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" PERFECTIONNEMENTS .AUX MACHINES A TISSER A RESERVE
DE TRAME EXTERIEURE.
L'invention est relative aux machines à tisser à alimentation extérieure en trame par grosses bobines @ en dehors de la foule.
Elle concerne principalement le guidage des aiguilles utilisées, notamment, sur les métiers de grande lar- geur, aiguilles qui sont composées habituellement d'un ruban souple et d'une partie rigide, elle-même comprenant un corps
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d'aiguille et une tête, la partie antérieure dudit raban étant fixée sous la face inférieure, ou semelle, dudit corps d'ai- guille.
Dans un type classique de machines de ce genre, une roue dentée motrice engrène dans des perforations du ruban et imprime à l'aiguille un mouvement de va-et-vient; à l'exté- rieur de la foule, les bords du ruban sont engagés dans une glissière rectiligne prolongée par un arceau, ou autre organe de renvoi, dirigeant le ruban vers le bas de la machine et au- quel fait généralement suite un conduit habituellement rectili- gne, tandis qu'à l'intérieur de la foule lesdits bords sont en- gagés dans les échancrures de guides en forme de doigts. De telles dispositions sont notamment décrites et représentées dans le brevet belge n 638 090 du 2 octobre 1963 au nom du demandeur.
Sur ces machines, le ruban, sollicité en trac- tion par la roue motrice lors de l'entrée de l'aiguille dans la foule, s'applique par son intrados contre le guidage inté- rieur de l'arceau, et la sollicitation inverse, lors de la sor- tie de l'aiguille de la foule, tend à l'appliquer par son extra- des contre le guidage extérieur de l'arceau; en raison de la courbure de ces guidages il se produit un effet de frottement analogue à celui d'un frein à bande.
Ces machines sont utilisées à des régimes de marche de plus en plus élevés ; cette augmentation de vitesse, et par conséquent celle de la vitesse du ruban, provoque une augmentation importante de l'effet de frein à bande et par suite ua échauffement important des organes soumis au frotte- ment, notamment de l'arceau .
Cette augmentation de l'effet de frein à bande
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soumet le ruban ,entre la roue motrice et l'arceau, à des trac- tions et à des compressions importantes, de sorte que la compo- sante radiale de l'effet d'engrenèrent repousse davantage le ru- ban contre les plaques de guidage qui s'opposent à son soulève- ment, et l'effet de frottement qui en résulte s'ajoute à la ré- sistance à l'engrènement. Cela provoque une usure des fiança d'engrènement des dents de la roue et des flancs des perfora- tions du ruban ainsi qu'une usure générale de celui-ci, une fa- tigue des organes qui commandent la roue, et une perte de force motrice.
L'invention a pour but de remédier à ces incon- vénients en améliorant le glissement du ruban.
A cet effet, l'invention a pour objet des per- fectionnements consistant, en principe, à diriger, sous des in- cidences d'angle et de sens appropriés, des jets d'un gaz com- primé, qui peut être de l'air, sur une face ou éven@@ll@@ont sur les deux faces du ruban successivement ou simultanément, notamment dans son parcours en dehors de la foule.
Suivant un mode de mise en oeuvre de ces per- fectionnements, les jets d'air comprimé sont dirigés de façon à agir sur les flancs d'engrènement des perforations dans le sens du déplacement du ruban.
Suivant une variante, les jets d'air agissant dans la sens du déplacement du ruban sont interrompus dans la période de décélération précédant l'inversion de sens du mouve- ment de l'aiguille, d'autres jets de sens opposés pouvant être mis en action pour contribuer alors à freiner l'aiguille.
Suivant une autre variante, on prévoit, en com-- binaison avec des jets agissant sur la partie médiane perforée du raban, ou séparément, des jets agissant sur les parties laté- rales non perforées., ,
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Dans un mode de réalisation de l'invention, l'arceau, ou autre organe de renvoi, dirigeant le ruban vers le bas de la machine, est aménagé pour permettre, par des ajutages, l'éjection d'air comprimé, soit sur l'intrados du ruban lorsque l'aiguille entre dans la foule, soit sur son extrados lorsque l'aiguille sort de la foule.
Le oonduit qui prolonge la partie inférieure de l'arceau peut également être =ni d'ajutages permettant de diriger des jets d'air comprimé sur l'une et l'autre faces du ruban dans la partie médiane perforée de celui-ci.
Le terme "ajutage" englobe des ouvertures de toutes formas, cylindriques, ovales, rectangulaires, ou autres, et s'applique aussi bien à une ouverture qu'à plusieurs.
L'invention sera mieux comprise grâce à la description qui va suivre de quelques formes d'exécution, don- nées à titre d'exemples nullement limitatifs, et schématique- ment représentées aux dessins annexéo, dans lesquels : - Fig. 1 est une vue schénatique, en élévation, des organes intéressant le r@@oan sur un des deux cotés du métier; - lige 2 est une vue générale simplifiée, en élévation, d'une partie d'arceau équipé suivant l'invention, avec les
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.)8J131i 3a.tions d' t.li::19J1ti\tion d'air C01J1?rimé et un distributeur à soupapes ;
- 7ig. 3 st uns section transversale, faite sui,,,mt la ligne III-III de la figure 1, d'un mode de réalisation d'ar- ceau suivant l'invention ;
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zing. 4 est une voed en Co-.11>1), d'une partie d'aroe >, faite suivant le plan médian ; - 71g. 5 est une vue schématique ël4nentaire mO.u:tttl1t l'action, par composante tanaantlelle., de la :pl'8s::.1.,r le l'air
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sur un flanc de perforation du ruban ;
Fig. 6 est une vue similaire montrant la composante radiale de la pression de l'air sur une partie pleine entre perforations du ruban;
- ?ig.7 est une section transversale montrant, en variante de la figure 3, des ajutages soufflant sur les parties latérales plei- nes du ruban et disposés, en obliquité transversale, par paires en opposition ; - Fig. 8 est une vue partielle en plan de l'élément intérieur de guidage de la figure 3, représenté isolément pour faire appa- raître certains détails, et - Fig. 9 est une coupe fiite suivant la ligne IX-IX de la fig. 8 .
Comme représenté sur la fig. 1, les organes principaux intéressant le ruban 1 sur l'un des deux c8tés d'une machine à tisser à alimentation extérieure en trame par grosses bobines situées en dehors de la foule, sont constitués par un con- duit rectiligne 2 situé hors de la foule, des pièces 3 de recouvre- ment de guidage du ruban dans la zone d'engrènement de celui-ci avec une roue dentée d'entraînement 4, un arceau 5 ou organe de renvoi du ruban vers le bas de la machine, un conduit rectiligne inférieur 6 de réception de la partie arrière du ruban, et des guides 7 pour la partie du ruban située dans la foule. La partie principale (le l'aiguille est désignée, d'une manière générale, par 8.
Les perforations du ruban 1 qui viennent en prise avec les dents de la roue d'entraînement 4 sont désignées par 12 sur les figures 3, 5, 6, 7 et 8 .
La rainure de l'arceau 5 formant glissière pour le ruban, au lieu d'être fermée par une bande de recouvrement en feuillard d'acier, comme décrit dans le brevet cité, est fermée par un recouvrement rigide 13 (Figs. 3 et 4), fait d'une seule
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pièce ou composé de plusieurs segments, et sur lequel sont aménagées ou installées la ou les canalisations 21, 22, 23 servant à amener aux ajutages 24, 25, 26 disposés le long de ce recouvrement l'air qui est projeté sur l'extrados du ru- ban 1, l'arceau 5 lui-même étant muni d'une ou plusieurs ca- nalisations 27, 28, 29 servant à amener aux ajutages 32, 33, ?
34 disposés sur son pourtour l'air qui est projeté sur l'in- tr&dos du ruban.
L'air comprimé provient d'une source 61 (fig.2) et il est envoyé à l'arceau et à son recouvrement, par des conduites 52, 53 et 54,55 respectivement, sous le contrôle d'une botte à soupapes de distribution 57 actionnées par un arbre à cames 58 entraîné en synchromisme avec l'arbre vile- brequin de la machine.
Les ajutages peuvent agir sur la partie médiane du ruban, c'est-à-dire dans la zone des perforations 12, et ils sont alors inclinés afin que-l'air comprimé agisse sur le ru- ban 1 dans le sens de son déplacement par la composante tan- gentielle 37 (fig. 5) de sa poussée sur les flancs d'engrène- ment des perforations du ruban, puis lorsque les parties plei- nes entre perforations passent devant les ajutages, par la composante radiale 38 (fig.6), qui diminue l'adhérence du ru- ban sur son guidage.
lorsque l'aiguille 8 entre dans la foule, l'ac- tion tangentielle des jets d'air comprimé tend à mettre la portion de ruban qui se trouve dans l'arceau 5 en position de compression au lieu d'être en position de traction à par- tir de la roue 4 .Lorsque l'aiguille sert de la foule, l'ac- tion des jets d'air comprimé tend à mettra la portion de ru- ban qui se trouve dans l'arceau en position de traction au
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lieu d'être en position de compression à partir de la roue motrice. Dans l'un et l'autre sens de déplacement de l'aiguil- le, l'action radiale des jets d'air comprimé diminue la pres- sion exercée par le ruban contre son guidage courbe ce qui ré- duit la fatigue de la roue motrice et du ruban.
Pour permettre d'accroître l'effet des jets d'air sur le ruban, ce dernier peut être pourvu, outre des perfora- tions 12 nécessaires pour l'engrènement avec la roue motrice, de perforations ou empreintes supplémentaires 41 (fig.8) judi- cieusement disposées sur tout ou partie de sa longueur.
Les ajutages 24,25 et 32,33 peuvent être prévus
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pour agir, dimultanément ou non, sur les parties 3.atr.:.a ;;w::... perforées du ruban 1 pour diminuer davantage encore la pres- sion exercée alternativement par le ruban contre l'arceau et son recouvrement.
Pour augmenter l'effet de soufflage sur ces par- ties latérales, on peut opposer des jets deux à deux par les inclinaisons transversales inverses de leurs ajutages comme représenté, par exemple, sur la fig. 7
Tour que l'action de l'air comprimé sur le ru- ban s'exerce dans les meilleures conditions, des ouvertures d'échappement telles que 46, peuvent être pratiquées sur l'ar- ceau 5 et/ou son recouvrement 13 et/ou sur le conduit inféri- eur 6 .
les ouvertures latérales telles que 46, peuvent déboucher, côté intérieur, dans de petites cavités 48 (fig.8 et 9) qui permettent l'échappement de l'air même si le ruban 1 est en contact avec un coté du guida. On peut prévoir des cavités analogues 51 dans le fond du gaide, aux emplacements où débouchent les ajutages 32 et 33 (fig. 8 et 9).
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Principalement pour l'arceau et son recouvre- ment, le débit d'air comprit peut être réglé en fonction de la pression que le ruban exerce sur des touches qui ouvrent les ajutages.
Lorsque l'aiguille commence son mouvement pour entrer dans la foule, l'air comprimé est envoyé sur la lon- gueur du ruban qui se trouve dans le conduit inférieur 6, ou/et sur l'intrados du ruban 1 sur tout ou partie du pour- tour de l'arceau 5 .
On peut arrêter l'action de soufflage dans le sens du mouvement lorsque l'aiguille est en décélération, et au plus tard, ajutage par ajutage, quand l'extrémité arrière du ruban va dépasser l'ajutage considéré.
Les ajutages situés sur le recouvrement de l'ar- ceau, vers sa partie supérieure, peuvent être ouverts en temps utile pour contribuer à décélérer le mouvement du ru- ban et à soulager ainsi la roue motrice et le ruban.
Lorsque 1'aiguille commence à. sortir de la fou- le, le ruban se déplace dans l'arceau 5 du haut vers le bas.
L'air comprimé est envoyé sur l'extrados, de préférence suc- cessivement, ajutage par ajutage, lorsque l'extrémité du ru- ban atteint l'ajutage considéré.
On peut arrêter l'action de soufflage dans le sens du mouvement lorsque l'aiguille est en décélération. Les ajutages situés sur le recouvrement de l'arceau 5 ou/et sur le conduit inférieur 6 peuvent être ouverts en temps utile pour contribuer à décélérer le mouvement du ruban.
L'air, ou autre gaz comprimé, peut être condi- tionné, et par exemple humidifié.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux
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Modes de réalisation décrits et représentés; il va de soi que l'on peut y apporter des modifications sans sortir, pour cela, de son cadre.
Il est bien entendu également que, bien que l'on ait parlé surtout d'un arceau de guidage du ruban, l'invention est applicale à tous les organes de renvoi dudit ruban, quels que soient leur conception, leur disposition et leur nombre, et qu'elle s'applique également quelle que soit la façon dont est commandé le ruban.
REVENDICATIONS 1- Procédé d'amélioration des conditions de fonctionnement des machines à tisser à réserve de trame exté@@eure @ au moins une aiguille avec ruban souple, consistant à diriger, sous des incidences d'angle et de sens appropriés, des jets de gaz comprimé sur une face, au moins, du ruban.