BRPI0610598A2 - utilização de um dispositivo de fixação, para a fixação externa de cabos ou tubulações em uma estrutura - Google Patents

Abstract

A presente invenção refere-se a um dispositivo de fixação (54) para a fixação externa de cabos ou tubulações em caixas (12), especialmente em caixas de cilindro do freio, compreendendo um pino de fixação (56), que pode ser engatado em um furo de respiração (52) da caixa. A invenção prevê que dentro do pino de fixação (56) está configurado um canal de ligação (64), através do qual, em estado engatado, o interior (50) da caixa (12) fica em ligação com a atmosfera.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "DISPOSITIVODE FIXAÇÃO, PARA A FIXAÇÃO EXTERNA DE CABOS OÜ TUBULAÇÕES EM CAIXAS".

DESCRIÇÃO

ESTADO DA TÉCNICA

A presente invenção refere-se a um dispositivo de fixação, paraa fixação externa de cabos ou tubulações em caixas, especialmente em cai-xas de cilindro do freio, compreendendo um pino de fixação, que pode serengatado em um furo de respiração da caixa, de acordo com a reivindicação 1.

Um dispositivo de fixação deste gênero está descrito na DE 102004 04 4939 até agora não publicada. Este consiste em um grampo de fi-xação que está ligado com a caixa, por um lado em um rebordeamento emforma de anel de uma parte da caixa de um cilindro do freio, e por outro ladopor meio de um pino que pode ser engatado no furo de respiração da caixa.

Em contrapartida, é tarefa da presente invenção pôr à disposi-ção um dispositivo de fixação melhorado, com vista a sua funcionalidade.

Esta tarefa é solucionada pelas características da reivindicação 1.

VANTAGENS DA INVENÇÃO

Uma vez que se propõe que dentro do pino de fixação seja con-figurado um canal de ligação, através do qual, em estado engatado, o interi-or da caixa fica em ligação com a atmosfera, não se fecha o furo de respira-ção e desta maneira pode continuar executando a função de garantir a saídade água de condensação do interior da caixa para fora, assim como umatroca do ar. Isso é especialmente essencial quando, como usual na prática,na caixa do cilindro do freio, está fixado um grande número de cabos e tubu-lações e quando, por conseguinte, a maior parte dos furos de respiração temque servir como pontos de fixação para os dispositivos de fixação, quais fu-ros de respiração de contrário estariam fechados, e em conseqüência dissoteriam que ser complementados por outros furos de respiração, que aumen-tam os custos da fabricação. Especialmente, vários furos de respiração po-dem ser providos com um dispositivo de fixação deste gênero, sem que atroca do ar ou a saída de água de condensação sejam prejudicadas, assimque cabos e tubulações também podem ser fixados em vários pontos na cai-xa. Uma vez que os furos de respiração podem executar de maneira desim-pedida sua tarefa de ventilação e de retirado da água, se reduz o risco decorrosão no interior da caixa, que representa uma grande vantagem especi-almente no caso de cilindros do freio importantes em termos de segurança.

Por meio das medidas mencionadas nas reivindicações depen-dentes são possíveis aperfeiçoamentos e melhoramentos vantajosos da in-venção, indicada na reivindicação 1.

De maneira especialmente preferida, o dispositivo de fixaçãoestá fixado na caixa somente através do pino de fixação e o pino de fixaçãoestá engatado no furo de respiração, de tal maneira que o dispositivo de fi-xação pode ser girado em volta de um eixo do pino em relação à caixa. Des-ta maneira, os cabos e tubulações, que em regra apresentam certa rigidez,podem alinhar-se livremente em relação à caixa, uma vez que o dispositivode fixação gira na respectiva direção. Por conseguinte pode ser evitado umdesvio ou uma flexão dos cabos e tubulações, o que, em virtude da isençãode tensões, por um lado aumenta sua vida útil e por outro lado possibilita umcomprimento de instalação curto que representa uma vantagem, sobretudono caso de tubulações pneumáticas de cilindros do freio, as quais apresen-tam uma resistência ao fluxo em dependência do comprimento.

O engate do pino de fixação com o furo de respiração da caixa,pode ser realizado, por exemplo, pelo fato, que o pino de fixação compreen-de pelo menos duas abas elasticamente deformáveis, que se projetam deum corpo de base para fora com uma fenda disposta de maneira intermediá-ria, a qual configura o canal de ligação. Desta maneira, o pino de fixaçãocumpre uma função dupla, uma vez que possibilita por um lado uma fixação,que pode ser engatada do dispositivo de fixação na caixa, no entanto, poroutro lado também configura ao mesmo tempo o canal de ligação.

Um fechamento do canal de ligação, no caso do pino de fixaçãoengatado no furo de respiração, é impedido, por exemplo, pelo fato que docorpo de base se projeta para fora pelo menos um dispositivo de distancia-mento, que contata em estado engatado uma superfície externa da caixa, detal maneira que uma seção extrema do canal que se estende para além dasuperfície externa fique pelo menos lateralmente em conexão com a atmos-fera.

De acordo com uma outra medida preferida, além disso, o corpode base pode ser provido com uma fenda de passagem para a passagem deuma braçadeira elástica de material sintético para cabos, a qual envolve oscabos e tubulações a serem fixados na caixa. Além disso, o corpo de basepode ser provido com pelo menos duas recepções estandardizadas parabraçadeiras elásticas de material sintético para cabos deste gênero, as quaisapontam em direções diferentes. Desta maneira, cabos e tubulações podemser fixados em feixes na caixa, os quais se cruzam de maneira sobreposta.

Em combinação com a possibilidade de giro do dispositivo de fixação, con-seqüentemente pode ser prevista uma variedade e direções, nas quais oscabos e tubulações podem passar de maneira livre de desvio em relação àcaixa.

De maneira especialmente preferida, também as braçadeiras dematerial sintético para cabos podem ser engatadas com as recepções es-tandardizadas, por exemplo, pelo fato que as recepções estandardizadassão formadas por pinos de recepção, que apresentam uma seção transver-sal com recorte posterior, os quais podem ser engatados em aberturas deseções de fixação das braçadeiras de material sintético para cabos.

DESENHOS

Um exemplo de execução da invenção está representado nodesenho e será explicado mais detalhadamente na descrição que segue. Nodesenho mostram:

a figura 1: uma representação da seção transversal de um cilindro do freio,com um dispositivo de fixação de acordo com uma forma de e-xecução preferida da invenção;

a figura 2: uma representação individual em representação parcialmenteaberta por corte, da dispositivo de fixação da figura 1;a figura 3: uma vista da perspectiva do dispositivo de fixação da figura 1,com uma braçadeira de material sintético para cabos elástica fi-xada neste.

DESCRIÇÃO DO EXEMPLO DE EXECUÇÃO

Na figura 1, está mostrado um dispositivo combinado de freio deserviço e de freio de mola acumuladora 1. Este compreende um dispositivode freio de serviço 2 com um cilindro do freio de serviço 4, dentro do qualestá guiado um embolo do freio de serviço 6, que pode ser solicitado de ma-neira pneumática, o qual, através de uma biela do embolo do freio de serviço8, aciona um freio de disco de um veículo utilitário não mostrado por razõesde escala. Além disso, tem um dispositivo de freio de mola acumuladora 10com um cilindro do freio de mola acumuladora 12, dentro do qual está guia-do um embolo do freio de mola acumuladora 18, que pode ser posto sobtensão por pressão pneumática em uma câmara do freio de mola acumula-dora 14 contra a força de mola de uma mola acumuladora 16 e através doqual o embolo do freio de serviço 6 pode ser solicitado em direção de apertodo freio. O cilindro do freio de serviço 4 e o cilindro do freio de mola acumu-ladora 12 formam, dispostos de maneira coaxial um atrás do outro, um cilin-dro do freio combinado 20.

Uma biela do embolo do freio de mola acumuladora 24 do embo-lo do freio de mola acumuladora 18 transpassa de maneira vedante uma a-bertura de passagem 26 de uma parede de separação 28 entre o cilindro dofreio de mola acumuladora 12 e o cilindro do freio de serviço 4, e com suasuperfície frontal pode encostar no embolo do freio de serviço 6. Este podecompreender uma membrana 32 fixada por aperto no lado da borda externaentre a parede de separação 28 e um ressalto 30 radialmente externo, naborda do cilindro do freio de serviço 4 e móvel em termos axiais, assim comoum disco do embolo central 34, ligado com a membrana 32 (figura 2).

O ressalto 30 está dobrado de preferência em mais que 90° as-sim que se obtém uma superfície de contato inclinada em direção à mem-brana 32. Por outro lado, também a parede de separação 28, em sua bordaradialmente externa, está provida com uma superfície de contato inclinadaassim que entre estas se obtém uma seção transversal, que se alarga demaneira cuneiforme radialmente para fora, na qual é retida por fecho pelaforma a borda externa 36 configurada de maneira complementar da mem-brana 32. Para a estabilização deste fecho pela forma e para a conexão docilindro do freio de serviço 4 com o cilindro do freio de mola acumuladora 12uma borda 42 deste circunda por fecho pela forma o ressalto 30 do cilindrodo freio de serviço 4, especialmente por meio de um rebordo 44 por fechopela forma, no qual a borda 42, do cilindro do freio de mola acumuladora 12sofre uma deformação plástica.

Além disso, de maneira conhecida o embolo do freio de molaacumuladora 18 pode ser colocado em posição de desbloqueio contra a a-ção da mola acumuladora 16, mediante avejamento da câmara do freio demola acumuladora 14. Além disso, por avejamento de uma câmara do freiode serviço 38, que se estende entre a parede de separação 28, e o embolodo freio de serviço 6, o último pode ser colocado em posição de aperto con-tra a ação de uma mola restabelecedora 46, que por um lado se escora noembolo do freio de serviço 6, e por outro lado em uma parede frontal do ci-lindro do freio de serviço 4. Finalmente, dentro da biela do embolo do freiode mola acumuladora 24, está integrado um dispositivo de desbloqueio me-cânico 47, com o qual, no caso de uma falha da pressão, pode ser desblo-queado por razões de emergência ou de auxílio o dispositivo de freio de mo-la acumuladora 10.

O modo do funcionamento de um dispositivo combinado de freiode serviço e de freio de mola acumuladora 1, deste gênero, foi descrito sufi-cientemente, por exemplo, na DE 10 2004 060 862 Aí, e por conseguinteaqui não será tratado mais detalhadamente.

Uma câmara anelar 50 configurada entre a parede de separação28 e uma parede do invólucro 48 do cilindro do freio de mola acumuladora12, no interior do dispositivo combinado de freio de serviço e de freio de mo-Ia acumuladora 1 está em ligação com a atmosfera, por meio de vários furosde respiração 52, por exemplo, dispostos de maneira distribuída ao longo dacircunferência na parede do invólucro 48 na região do rebordo 44.Para a fixação externa de tubulações, especialmente de tubula-ções pneumáticas ou cabos, no dispositivo combinado de freio de serviço ede freio de mola acumuladora 1, está previsto um dispositivo de fixação 54,que compreende um pino de fixação 56, o qual pode ser engatado em umdos furos de respiração 52. Como mostra especialmente a figura 2, o pino defixação 54 consiste em preferência em duas abas 60, 62, que se projetam deum corpo de base 58 para fora e que são deformáveis de maneira elásticacom uma fenda 64, disposta de maneira intermediária. As abas 60, 62, dis-põem em seu lado extremo de uma seção transversal cuneiforme com umrecorte posterior assim que as abas 60, 62, na ocasião da introdução em umfuro de respiração 52 se dobram de maneira radial para dentro, e depois dealcançar a posição de engate se movimentam de volta por elasticidade parafora, pelo qual o recorte posterior pode enganchar atrás de uma borda inter-na do furo de respiração 52 e desta maneira o dispositivo de fixação 54 estáretido de maneira axial no cilindro do freio de mola acumuladora 12. Os diâ-metros do pino de fixação 56 e do furo de respiração 52 são executados detal maneira que o dispositivo de fixação 54 pode girar livremente em relaçãoao cilindro do freio de mola acumuladora 12 em volta do eixo do pino.

A fenda 64, do pino de fixação 56, o qual possibilita o movimentoelástico das abas 60, 62 para dentro em termos radiais, configura ao mesmotempo um canal de ligação, através do qual o interior da câmara anelar 50,fica em ligação com a atmosfera. Com o intuito que a fenda 64 não seja co-berta pela parede do invólucro 48 do cilindro do freio de mola acumuladora12 no estado encaixado do pino de fixação 56, então, por exemplo, dois dis-positivos de distanciamento em forma de pinos de distanciamento 66, quecontatam uma superfície externa da parede do invólucro 48 do cilindro dofreio de mola acumuladora 12, se projetam do corpo de base 58 para fora detal maneira que uma seção extrema 68 da fenda 64, que se estende paraalém da parede do invólucro 48, fica lateralmente em ligação com a atmosfe-ra, como representado explicitamente através da figura 2. Por conseguinte, aseção extrema 68 da fenda está aberta em direção de dois lados e podecomunicar-se com a atmosfera. Neste caso, o pino de fixação 56 está dis-posto, por exemplo, entre ambos os pinos de distanciamento 66. Alternati-vamente, o canal de ligação 64 poderia se estender também através do cor-po de base 58 e desembocar em seguida na atmosfera.

Além disso, o corpo de base 58 está provido com pelo menosduas recepções estandardizadas para braçadeiras elásticas de material sin-tético para cabos 70, que apontam em direções diferentes. Braçadeiras elás-ticas de material sintético para cabos são suficientemente conhecidas, estasconsistem de uma fita de material sintético 72, que pode ser dobrada de ma-neira elástica com uma lingüeta 74 em uma extremidade, e um laço 76 naoutra extremidade, sendo que a superfície da lingüeta 74 está provida comsaliências de engate, as quais podem ser engatadas de maneira escalonadadentro de uma abertura do laço 76 de tal maneira que para a fixação por en-volvimento de um feixe de cabos e/ou tubulações, ou também de cabos e/outubulações individuais, pode ser ajustado e mantido firme contra traçãoqualquer diâmetro de envolvimento. Uma braçadeira elástica de material sin-tético para cabos 70, deste gênero, está mostrada na figura 3, em posiçãomontada no dispositivo de fixação 54, no entanto em posição ainda aberta.Uma braçadeira de material sintético para cabos 70, deste gênero, pode serligada com as recepções 78, 80, estandardizadas, que se projetam do corpode base 58 em diferentes direções para fora, as quais são configuradas depreferência por pinos de recepção, que apresentam uma seção transversalcom recorte posterior, que podem ser engatados em uma abertura de umaseção de fixação 82, de uma braçadeira de material sintético para cabos 70.Uma seção de fixação 82, deste gênero, pode ser configurada por uma se-ção de bucha com uma abertura de encaixe, da qual se projetam saliênciasde engate para dentro de maneira radial, as quais, em estado encaixado,pegam por trás os pinos de recepção 78, 80.

O corpo de base 58, o pino de fixação 56, os pinos de distanci-amento 66, assim como os pinos de recepção 78, 80, podem ser executadoscomo corpo em uma só peça de material sintético. Adicionalmente, o corpode base 58 pode ser provido com uma fenda de passagem 84 para a passa-gem de uma braçadeira elástica de material sintético para cabos 70, o qualentão não tem que dispor de uma seção de fixação própria. Dispositivos defixação 54, deste gênero, também podem ser recebidos em vários furos derespiração 52, uma vez que por meio dos canais de ligação 64, nos pinos defixação 56 está sempre garantida uma troca do ar e uma saída de água decondensação.

LISTAGEM DE REFERÊNCIA

1 Dispositivo de Freio de Serviço e de Freio de Mola Acumuladora

2 Dispositivo de Freio de Serviço

4 Cilindro do Freio de Serviço

6 Embolo do Freio de Serviço

8 Biela do Embolo do Freio de Serviço

10 Dispositivo de Freio de Mola Acumuladora

12 Cilindro do Freio de Mola Acumuladora

14 Câmara do Freio de Mola Acumuladora

16 Mola Acumuladora

18 Embolo do Freio de Mola Acumuladora

20 Cilindro do Freio Combinado

22 Pino de Fixação

24 Biela do Embolo do Freio de Mola Acumuladora

26 Abertura de Passagem

28 Parede de Separação

30 Ressalto

32 Membrana

34 Disco do Embolo

36 Borda

38 Câmara do Freio de Serviço

42 Borda

44 Rebordo

46 Mola Restabelecedora

48 Parede do Invólucro

50 Câmara Anelar

52 Furo de Respiração54 Dispositivo de Fixação

56 Pino de Fixação

58 Corpo de Base

60 Aba

62 Aba

64 Fenda

66 Pino de Distanciamento

68 Seção Extrema

70 Braçadeira de Material Sintético para Cabos

72 Fita de Material Sintético

74 Lingüeta

76 Laço

78 Pino de Recepção

80 Pino de Recepção

82 Seção de Fixação

84 Fenda de Passagem

Claims (8)

1. Dispositivo de fixação (54) para a fixação externa de cabos outubulações em caixas (12), especialmente em caixas de cilindro do freio,compreendendo um pino de fixação (56), que pode ser engatado em um furode respiração (52), da caixa (12) caracterizado pelo fato, de dentro do pinode fixação (56) estar configurado um canal de ligação (64), através do qual,em estado engatado o interior (50) da caixa (12) fica em ligação com a at-mosfera.

2. Dispositivo de fixação, de acordo com a reivindicação 1, ca-racterizado pelo fato do pino de fixação (56) estar engatado no furo de respi-ração (52) de tal maneira que o dispositivo de fixação (54) pode ser giradoem volta de um eixo do pino em relação à caixa (12).

3. Dispositivo de fixação, de acordo com a reivindicação 1 ou 2,caracterizado pelo fato, do pino de fixação (56) compreender pelo menosduas abas (60, 62) elasticamente deformáveis, que se projetam para fora deum corpo de base (58) com uma fenda disposta de maneira intermediária, aqual configura o canal de ligação (64).

4. Dispositivo de fixação, de acordo com a reivindicação 3, ca-racterizado pelo fato, do corpo de base (58) projetar-se para fora de pelomenos um dispositivo de distanciamento (66), que contata uma superfícieexterna da caixa (12) de tal maneira que uma seção extrema (68) da fenda(64), que se estende para além da superfície externa fica pelo menos late-ralmente em conexão com a atmosfera.

5. Dispositivo de fixação, de acordo com a reivindicação 3 ou 4,caracterizado pelo fato do corpo de base (58), ainda ser provido com umafenda de passagem (84) para a passagem de uma braçadeira elástica dematerial sintético para cabos (70).

6. Dispositivo de fixação, de acordo com uma das reivindicações 3 a 5, caracterizado pelo fato, do corpo de base (58) estar provido com pelomenos duas recepções estandardizadas (78, 80) para braçadeiras elásticasde material sintético para cabos (70), as quais apontam em direções diferen-tes.

7. Dispositivo de fixação, de acordo com a reivindicação 6, ca-racterizado pelo fato das recepções estandardizadas (78, 80) estarem exe-cutadas de tal maneira que as braçadeiras de material sintético para cabos(70) podem ser engatadas com estas.

8. Dispositivo de fixação, de acordo com a reivindicação 7, ca-racterizado pelo fato das recepções estandardizadas (78, 80) estarem for-madas por pinos de recepção, que apresentam uma seção transversal comrecorte posterior, os quais podem ser engatados em aberturas de seções defixação (82) das braçadeiras de material sintético para cabos (70).