BRPI0721032A2 - Inserto de corte, conjunto de inserto de corte, conjunto de fresa e placa de desvio para a utilização em conjunto com um inserto de corte, na formação de cavacos e remoção de material - Google Patents

Inserto de corte, conjunto de inserto de corte, conjunto de fresa e placa de desvio para a utilização em conjunto com um inserto de corte, na formação de cavacos e remoção de material Download PDF

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D. Prichard Paul
R. Andras Linn
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Description

INSERTO DE corte, CONJUNTO DE INSERTO DE CORTE, CONJUNTO DE FRESA E PLACA DE DESVIO PARA A UTILIZAÇÃO EM CONJUNTO COM OM INSERTO DE CORTE, NA FORMAÇÃO DE CAVACOS E
REMOÇÃO DE MATERIAL
5 Antecedentes da Invenção
Refere-se a presente invenção a uma fresa, bem como a um inserto de fresagem, usado para operações de formação de cavaco e remoção de material. Mais especificamente, a invenção refere-se a uma fresa, bem como a 10 um inserto de fresagem, usados para operações de formação de cavacos e remoção de material, em que existe uma distribuição aumentada de refrigerante adjacente à interface entre o inserto de fresagem e a peça a usinar (isto é, a interface inserto-cavaco) para diminuir o 15 calor excessivo na interface inserto-cavaco.
Em uma operação de formação de cavaco e remoção de material (por exemplo, uma operação de fresagem), ocorre a geração de calor na interface entre o inserto de corte e o local onde o cavaco é removido a partir da 20 peça a usinar (isto, a interface inserto-cavaco). Ê amplamente conhecido que calor excessivo em uma interface inserto-cavaco pode afetar negativamente (isto é, reduzir ou encurtar) a vida útil de ferramenta do inserto de fresagem. Como pode ser compreendido, uma vi25 da útil de ferramenta mais curta aumenta os custos de operação e diminui a eficiência de produção geral. Portanto, existem vantagens facilmente evidenciadas relacionadas com a diminuição do calor na interface inserto-cavaco.
Sob este aspecto, a patente U.S. N°. 6.053.669 de Lagerberg discute a importância de se reduzir o calor na interface inserto-cavaco. Mais especificamente, Lagerberg menciona que quando o inserto de corte é feito a partir de carboneto cementado e alcança uma determinada temperatura, a sua resistência à deformação plástica diminui. Uma diminuição na resistência ã deformação plástica aumenta o risco de quebra do inserto de corte. A patente U.S. N°. 5.775.854 de Wertheim ressalta que uma elevação na temperatura de trabalho conduz a uma diminuição na dureza do inserto de corte com um conseqüente aumento no desgaste do inserto de corte. Cada uma das patentes de Lagerbeg e de Wertheim discute a importância de se distribuir refrigerante na interface inserto-cavaco.
Outros documentos de patente expõem várias maneiras ou sistemas para distribuírem refrigerante para uma interface inserto-cavaco. Sob este aspecto, a pa2 0 tente U.S. N°. 6.045.3 00 de Antoun expõe a utilização de distribuição de refrigerante sob alta pressão e alto volume com vistas ao calor na interface inserto-cavaco. A publicação do pedido de patente U.S. N°. 2003/00820118 de Kreamer expõe ranhuras entre o inserto 25 de corte e uma placa de topo. Fluxos de refrigerante através das ranhuras visam o calor na interface inserto-cavaco. A patente U.S. N°. 5.901.623 de Hong expõe um sistema de distribuição de refrigerante para aplicar nitrogênio líquido à interface inserto-cavaco.
É facilmente evidente que em uma operação de formação de cavaco e remoção de material, temperaturas de operação mais altas na interface inserto-cavaco podem ter um impacto prejudicial na vida útil da ferramenta através de quebra prematura e/ou desgaste excessivo. Portanto, seria altamente desejável proporcionar um conjunto de corte (por exemplo, um conjunto de fresa), bem como um inserto de corte (por exemplo, um inserto de fresagem) , usados para operações de formação de cavaco e remoção de material, em que existe uma distribuição de refrigerante aperfeiçoada para a interface entre o inserto de fresagem e a peça a usinar (isto é, a interface inserto-cavaco, que é o local na peça a usinar onde ê gerado o canal).
Em uma operação de fresagem, o cavaco gerado a partir da peça a usinar pode por vezes agarrar-se (por exemplo, através de soldagem) à superfície do inserto de corte (por exemplo, um inserto de fresagem). A for2 0 mação de material de cavaco no inserto de corte desta maneira é uma ocorrência indesejável que pode afetar negativamente o desempenho do inserto de corte, e portanto, a operação de remoção total de material.
Desta forma, seria altamente desejável proporcionar-se um conjunto de corte (por exemplo, um conjunto de fresa) , bem como um inserto de corte (por exemplo, um inserto de fresagem), usados para operações de formação de cavaco e remoção de material, em que ocorra uma distribuição aumentada de refrigerante para a interface inserto-cavaco de maneira a resultar em lubrificação aumentada na interface inserto-cavaco. A conseqüência de lubrificação aumentada na interface inser5 to-cavaco é uma diminuição na tendência do cavaco ficar agarrado ao inserto de corte.
Em uma operação de corte, tal como, por exemplo, uma operação de fresagem, casos era que os cavacos não saem da região da interface inserto-cavaco podem 10 ocorrer quando o cavaco se agarra ao inserto de corte. Quando um cavaco não sai da região da interface inserto- cavaco, existe um potencial de que um cavaco volte a ser recortado. É indesejável para o inserto de fresagem tornar a recortar um cavaco que já foi removido da 15 peça a usinar. Um fluxo de refrigerante para a interface inserto-cavaco facilitará a evacuação de cavacos a partir da interface inserto-cavaco, reduzindo assim ao minimo o potencial de que um cavaco seja recortado novamente .
2 0 Portanto, seria altamente desejável proporcio
nar-se um conjunto de corte (por exemplo, um conjunto de fresa) , bem como um inserto de corte (por exemplo, um inserto de fresagem), usado para operações de formação de cavaco e remoção de material em que existe dis25 tribuição aumentada de refrigerante a uma interface inserto-cavaco de maneira a reduzir a possibilidade de que um cavaco seja novamente recortado. A conseqüência do fluxo de refrigerante aumentado para a interface inserto-cavaco consiste na melhor evacuação dos cavacos para fora das proximidades da interface, com uma conseqüente redução na possibilidade de se tornar a recortar um cavaco.
Sumário da Invenção
De acordo com uma forma, a invenção consiste em um inserto de corte para o uso na formação de cavacos e remoção de material, em que refrigerante é fornecido ao inserto de corte. 0 inserto de corte inclui um corpo 10 de inserto de corte que apresenta pelo menos uma posição de corte. O corpo de inserto de corte contém uma passagem de entrada de refrigerante através da qual pode fluir refrigerante. 0 corpo de inserto de corte é dotado de uma superfície de ângulo de corte que contém 15 pelo menos uma depressão distinta em comunicação com a passagem de entrada de refrigerante. A depressão distinta corresponde à posição de corte e estende-se no sentido da mesma.
De acordo com outra forma, a invenção consiste 20 em um conjunto de inserto de corte para o uso na formação de cavacos e remoção de material, em que o conjunto de inserto de corte é recebido em um escaninho de um corpo de fresa, em que refrigerante pode fluir para fora de uma abertura de escaninho contida no escaninho. 25 0 conjunto de inserto de corte inclui um corpo de inserto de corte que apresenta pelo menos duas posições de corte distintas. O corpo de inserto de corte contém uma passagem de entrada de refrigerante alinhada com a abertura de escaninho para o refrigerante fluir através da passagem de entrada de refrigerante. 0 corpo de inserto de corte tem uma superfície de ângulo de corte que contém pelo menos duas depressões distintas em que cada uma das depressões distintas corresponde a uma das posições de corte. Cada uma das depressões distintas estende-se no sentido da sua correspondente posição de corte. 0 conjunto inclui uma placa de desvio a qual fica posicionada adjacente ao corpo de inserto de corte em que a placa de desvio é dotada de uma abertura receptora alinhada com a passagem de entrada de refrigerante para receber refrigerante através da passagem de entrada de refrigerante. A placa de desvio inclui um canal de refrigerante em comunicação com a abertura receptora em que o canal de refrigerante fica alinhado no sentido de uma das posições de corte selecionada pelo que o canal de refrigerante e a depressão distinta correspondente à posição de corte selecionada definem um conduto para o fluxo de refrigerante no sentido da po2 0 sição de corte selecionada.
Ainda em outra forma da mesma, a invenção consiste em uma placa de desvio para o uso em conjunto com um inserto de corte. A placa de desvio compreende um corpo de placa de desvio central que contém uma abertu25 ra receptora que recebe refrigerante a partir do inserto de corte. O corpo de placa de desvio central contém ainda um canal de refrigerante em comunicação com uma abertura receptora. O canal de refrigerante estende-se em uma direção radial para fora a partir da abertura receptora. 0 canal de refrigerante é dotado de um flange afilado terminal.
Ainda de acordo com outra forma, a invenção 5 consiste em um conjunto de fresa para o uso na remoção de material de formação de cavacos em que refrigerante é fornecido à fresa a partir de uma fonte de refrigerante. A fresa compreende um corpo de fresa que contém um reservatório de refrigerante em comunicação com uma 10 fonte de refrigerante. 0 corpo de fresa contém ainda um escaninho que é dotado de uma abertura de escaninho em comunicação com o reservatório de refrigerante. Há um corpo de inserto de corte que apresenta pelo menos duas posições de corte distintas. 0 corpo de inserto 15 de corte contém a passagem de entrada de refrigerante alinhada com a abertura de escaninho para refrigerante fluir através da passagem de entrada de refrigerante. O corpo de inserto de corte é dotado de uma superfície de ângulo de corte que contém pelo menos duas das de
2 0 pressões distintas em que cada uma das depressões distintas corresponde a uma das posições de corte, e cada uma das depressões distintas estende-se no sentido da sua posição de corte correspondente. Há uma placa de desvio que fica posicionada adjacente ao corpo de in25 serto de corte, em que a placa de desvio tem uma abertura receptora que fica alinhada com a passagem de entrada de refrigerante para receber refrigerante através da passagem de entrada de refrigerante. A placa de desvio inclui um canal de refrigerante que fica disposto em comunicação com a abertura receptora, em que o canal de refrigerante fica alinhado no sentido de uma das posições de corte selecionada, pelo que o canal de 5 refrigerante e a depressão distinta correspondente a uma das posições de corte selecionada define um conduto para o refrigerante fluir no sentido da posição de corte selecionada.
Descrição Breve dos Desenhos O que se expõe em seguida é uma descrição breve
dos desenhos que constituem uma parte deste pedido de patente:
A Figura 1 é uma vista isométrica de uma concretização especifica do conjunto de fresa da invenção, 15 em que um corpo de fresa apresenta escaninhos espaçados em torno da sua circunferência, e em que alguns dos escaninhos estão ilustrados como vazios (isto é, sem um conjunto de inserto de fresagem nele disposto), e dois dos escaninhos estão ilustrados como contendo um con20 junto de inserto de fresagem com o fluxo de refrigerante ilustrado por setas.
A Figura 2 é uma vista lateral isométrica de um escaninho contido no aro de corte de um corpo de fresa mostrando a superfície côncava dianteira e a seção de assento, e em que o escaninho está ilustrado no ambiente de um corpo de fresa simulado em linha tracejada.
A Figura 3 é uma vista lateral isométrica de um escaninho contido na gola de corte do corpo de fresa mostrando a superfície côncava dianteira e a seção de assento, e em que o escaninho está ilustrado no ambiente do corpo de fresa ilustrado em tracejado.
A Figura 4 é uma vista isométrica ampliada do escaninho na área abrangida pelo círculo 4 na Figura 2.
A Figura 5 é uma vista isométrica ampliada do escaninho na área abrangida pelo círculo 5 na Figura 3.
A Figura 6 é uma vista isométrica do conjunto de fresa da Figura 1 que mostra o corpo de fresa com a 10 tampa de reservatório e o parafuso de fixação desmembrados em relação ao corpo de fresa para expor o reservatório de refrigerante central, e em que o fluxo de refrigerante está ilustrado por setas.
A Figura 7 é uma vista lateral do parafuso de fixação da Figura 6 com uma parte do mesmo cortada fora para mostrar o furo central e seus furos inclinados auxiliares, e em que o fluxo de refrigerante está ilustrado por meio de setas.
A Figura 8 é uma vista de topo da tampa de re
2 0 servatório da Figura 6.
A Figura 9 é uma vista seccional da tampa de reservatório tomada ao longo da linha de seção 9-9 da Figura 8.
A Figura 10 é uma vista isométrica do conjunto de inserto de fresagem da Figura 1, em que os componentes estão montados entre si, ande o fluxo de refrigerante está ilustrado por setas entrando pelo lado do calço através de uma ranhura alongada e saindo do inserto de fresagem adjacente à aresta de corte que está engranzada com a peça a usinar (isto é, a arestas de corte engranzada).
A Figura 11 é uma vista isométrica de uma concretização específica do calço usado no conjunto de fresa da Figura 6 e em que as passagens formadas no calço estão ilustradas por meio de linhas tracejadas e o fluxo de refrigerante está ilustrado por setas.
FIG. 12 é uma vista isométrica de uma segunda 10 concretização específica de um calço adequado para o uso no conjunto de fresa ilustrado na Figura 6 e em que as passagens no calço estão ilustradas por linhas tracejadas e o fluxo de refrigerante está ilustrado por meio de setas.
A Figura 13 é uma vista isométrica do conjunto
de inserto de fresagem com os componentes ilustrados na condição desmembrada ao longo de um eixo central e em que a concretização específica do calço está ilustrada na Figura 12 e o fluxo de refrigerante está ilustrado por meio de setas.
A Figura 14 é uma vista de topo da superfície de ângulo de corte do inserto de fresagem da Figura 6.
A Figura 14A é uma vista seccional do inserto de fresagem da Figura 14 tomada ao longo da linha de corte 14A-14A da Figura 14;
A Figura 14B é uma vista seccional do inserto de fresagem da Figura 14 tomada ao longo da linha de corte 14B-14B da Figura 14; A Figura 14C é uma vista isométrica do inserto de fresagem da Figura 14;
A Figura 15 é uma vista isométrica de uma primeira concretização específica de um elemento de placa 5 de desvio.
A Figura 16 é uma vista de fundo do elemento de placa de desvio da Figura 15.
A Figura 16A é uma vista em seção transversal do elemento de placa de desvio da Figura 16 tomada ao longo da linha seccional 16A-16A da Figura 16.
A Figura 16 B é uma vista lateral do elemento de placa de desvio da Figura 16.
A Figura 16C é uma vista em seção transversal do elemento de placa de desvio da Figura 16 tomada ao longo da linha seccional 16C-16C da Figura 16.
A Figura 16D é uma vista em seção transversal de um inserto de fresagem e elemento de placa de desvio montados, tomada ao longo de uma seção transversal de uma maneira geral na mesma orientação que aquela da Fi20 gura 14B, mostrando o fluxo de refrigerante dentro do conjunto de inserto de fresagem-elemento de placa de desvio e a saída do refrigerante abaixo do plano de corte.
A Figura 17 é uma vista isométrica de uma versão esquerda do elemento de placa de desvio da Figura ilustrado em conjunto com o inserto de fresagem (ilustrado em tracejado) em que o elemento de placa de desvio é posicionado seletivamente de forma a encaminhar o fluxo de refrigerante (ilustrado por meio de setas) na direção de uma aresta de corte selecionada posicionada para ficar engranzada com uma peça a usinar.
A Figura 18 é uma vista isométrica de uma versão direita do elemento de placa de desvio ilustrado em conjunto com o inserto de fresagem (ilustrado em tracejado) em que o elemento de placa de desvio é posicionado seletivamente de forma a encaminhar o fluxo de refrigerante (ilustrado por meio de setas) na direção de uma aresta de corte selecionada posicionada de forma a ficar engranzada com a peça a usinar.
A Figura 19 é uma vista isométrica de um elemento de placa de desvio bidirecional ilustrado em conjunto com o inserto de fresagem (ilustrado em tracejado) em que o elemento de placa de desvio é posicionado seletivamente de forma a encaminhar o fluxo de refrigerante (ilustrado por meio das setas) na direção de uma aresta de corte selecionada posicionada de forma a ficar engranzada com a peça a usinar.
A Figura 20 é uma vista isométrica de outra concretização específica do conjunto de fresa da invenção em que o corpo de fresa apresenta escaninhos espaçados em torno da sua circunferência, e em que alguns dos escaninhos estão ilustrados como estando vazios (isto é, sem um conjunto de inserto de fresagem dentro do mesmo), e dois dos escaninhos estão ilustrados como contendo um conjunto de inserto de fresagem com o fluxo de refrigerante indicado por meio de setas. A Figura 21 é uma vista isométrica de um conjunto de inserto de fresagem em que os componentes estão montados entre si, e o fluxo de refrigerante está ilustrado por meio de setas que entram através da pas5 sagem na superfície de fundo de outra concretização específica do calço e saindo do inserto de fresagem adjacente à aresta de corte que fica engranzada com a peça a usinar.
A Figura 22 é uma vista isométrica do conjunto de inserto de fresagem da Figura 21 com os componentes em vista desmembrada ao longo de um eixo central; e
A Figura 23 é uma vista de topo de outra concretização específica do inserto de fresagem em que duas depressões distintas correspondem a cada uma das arestas de corte.
Descrição Detalhada Com referência aos desenhos, a Figura 1 ilustra uma concretização específica do conjunto de fresa da invenção assinalado de uma maneira geral por 40, em que o conjunto de fresa 40 se destina ao uso em operações de formação de cavaco e remoção de material (ou um conjunto de fresa para o uso na remoção de material mediante formação de cavacos). Em uma operação destas, o material é removido a partir da peça a usinar. Em operação, o conjunto de fresa 40 gira na direção indicada por meio da seta "R".
0 conjunto de fresa 4 0 inclui um corpo de fresa geralmente cilíndrico, assinalado de um modo geral por 42, que tem uma borda de corte 44 com uma superfície periférica 46. A fresa 40 inclui ainda um colar integral pendente 48 que se estende descendentemente (quando observado na Figura 1) a partir da borda de corte 44. Nesta concretização específica, o conjunto de fresa 40 contém ainda uma pluralidade de escaninhos espaçados de um modo geral designados por 52 na superfície periférica 46 da borda de corte 44. Tal como será descrito adiante de forma mais detalhada, cada escaninho 52 recebe e retém firmemente dentro dele um conjunto de inserto de fresagem.
Deverá ser apreciado que o corpo de fresa 42 pode conter um número de escaninhos diferente daquele ilustrado nesta concretização específica. Além disso, deverá ser igualmente apreciado que o espaçamento proporcionado entre os escaninhos pode ser diferente daquele exposto neste contexto. Sob este aspecto, o número e posição dos escaninhos pode variar na dependência da aplicação específica para o conjunto de fresa. Os requerentes não pretendem limitar o escopo da invenção à geometria específica do corpo de fresa e orientação dos escaninhos formados no mesmo, tais como aqueles ilustrados nos desenhos neste caso.
Cada escaninho 52 é dotado de uma superfície côncava dianteira 54 e uma seção de assento (vide colchete 60 nas Figuras 1 e 5) que é contígua com e fica situada traseira à superfície côncava dianteira 54. Uma região de transição 58 proporciona uma transição entre a superfície côncava 54 e a seção de assento 60. No contexto desta invenção, os termos "dianteira" e "traseira" (bem como termos relacionados semelhantes) referem-se à posição relativa dos aspectos estruturais do escaninho e do conjunto de inserto de fresagem em referência à operação do conjunto de fresa. Por exemplo, com referência ao mesmo componente, uma parte nele que é "dianteira" fica rotacionalmente na frente de uma parte do mesmo que fica disposta "traseira" durante a operação do conjunto de fresa. 0 uso destes termos relativos não pretende ser restritivo do escopo da invenção, mas tão somente definir os vários aspectos da estrutura em relação uma à outra.
A seção de assento 60 inclui uma superfície de assento 62 na extremidade traseira da seção de assento 60. A superfície de assento 62 é dotada de uma disposição radial e uma disposição axial. A superfície de assento 62 é dotada de uma borda de topo 64 e uma borda de fundo 66. 0 corpo de fresa 42 contém um furo rosqueado fechado 68 que tem um término na superfície de assento 62. 0 furo rosqueado 68 recebe um prendedor rosqueado tal como descrito mais adiante. O uso dos termos "topo" e "fundo" e outros assemelhados relaciona-se com a orientação relativa dos componentes estruturais , tais como ilustrados na posição na Figura I. O uso destes termos relativos não pretende ser restritivo do escopo da invenção, mas tão somente definir os vários aspectos da estrutura em relação uma à outra. A seção de assento 60 contém ainda uma superfície de assento inclinada traseira 74 que fica contígua à superfície de assento 62. 0 corpo de fresa 42 contém duas passagens de refrigerante 76 que se abrem na superfície de assento inclinada traseira 74, tal como ilustrada por meio das aberturas 77. As aberturas 77 na superfície inclinada traseira 74 podem ser consideradas como sendo aberturas de escaninho. Estas passagens de refrigerante 76 proporcionam um conduto para o fluxo de refrigerante para o inserto de fresagem contido no escaninho, tal será descrito adiante. O fluxo de refrigerante a partir das passagens de refrigerante 76 está ilustrado por meio de setas na Figura 1.
A seção de assento 60 também contém uma superfície de assento inclinada dianteira 80 que fica disposta contígua com a superfície de assento inclinada traseira 74. Quando o conjunto de inserto de fresagem é retido dentro do escaninho, o inserto de fresagem assenta na superfície de assento inclinada dianteira 80 (e é suportado pela mesma) e o calço repousa e é suportado pela superfície de assento inclinada traseira 74. Deverá ser apreciado que a superfície de assento inclinada dianteira 80 e a superfície de assento inclinada traseira 74 são dotadas de uma disposição radial e uma disposição axial.
A seção de assento 60 inclui ainda uma superfície de assento de grampo 84 que fica situada adjacente à superfície de assento inclinada dianteira 80. Uma margem lateral 86 liga a superfície de assento inclinada dianteira 80 com a superfície de assento de grampo 84. Outra margem lateral 88 proporciona uma transição entre a superfície de assento de grampo 84 e a transição 58. A superfície de assento de grampo 84, bem como as margens laterais 86 e 88, têm uma disposição radial e uma disposição axial. O corpo de fresa 42 contém um furo (ou abertura) rosqueado 90 que se abre na superfície de assento de grampo 84. O furo rosqueado 90 é projetado para receber um pino de retenção que passa através de um grampo, em que o grampo ajuda a reter firmemente o calço e inserto de fresagem no escaninho.
Tal como se encontra ilustrado na Figura 6, o corpo de fresa 42 inclui ainda um reservatório de refrigerante (ou fluido) central 94 que fica em comunicação com uma fonte de refrigerante designada na Figura 6 como FONTE DE REFRIGERANTE. 0 reservatório de refrigerante central 94 é definido (pelo menos em parte) por uma parede aprumada central 96 que tem uma orientação ascendente (ou tem uma orientação geralmente vertical quando observada na Figura 6) . A parede aprumada 96 estende-se ascendentemente a partir da superfície de fundo 98 do corpo de fresa 42 em que a superfície de fundo 98 também define (em parte) o reservatório de refrigerante central 94. A parede aprumada central 96 é dotada de uma borda de topo 100, quando observada na Figura 6.
A parede aprumada central 96 contém uma pluralidade de pares de passagens de refrigerante 76 que proporcionam comunicação de fluido entre o reservatório de refrigerante 94 e o escaninho 52. Cada par de passagens de refrigerante 76 corresponde a um escaninho 52, em que refrigerante é fornecido ao correspondente escaninho 52 através da correspondente par de passagens de refrigerante 76. Muito embora os requerentes não pretendam ficar restringidos a passagens de refrigerante 76 de qualquer dimensão ou geometria interna específica, eles consideram que a dimensão e geometria de cada passagem de refrigerante 76 são tais que podem proporcionar fluxo de refrigerante adequado para o correspondente escaninho e, portanto, para o correspondente inserto de fresagem retido no escaninho.
Tal como ilustrado nas Figuras 6 e 7, o conjunto de fresa 40 contém ainda um parafuso de fixação de uma maneira geral designado por 106. O parafuso de fixação 106 é dotado de uma extremidade de topo 108 e uma extremidade de fundo 110 quando observado na Figura 7. O parafuso de fixação 106 tem uma seção de diâmetro alargado 112, que define um rebordo 114, adjacente à sua extremidade de topo 108. Uma espiga cilíndrica integral alongada 116 projeta-se a partir da seção de diâmetro alargado 112. 0 parafuso de fixação 106 contém no mesmo um furo hexagonal longitudinal central 118 que se estende através do seu comprimento.
O parafuso de fixação 106 contêm ainda uma pluralidade de furos inclinados radiais 124 dispostos segundo um ângulo ao eixo longitudinal Z-Z do parafuso de fixação 106. Cada um dos furos inclinados 124 proporciona comunicação de fluido entre o furo central 118 e o canto circular de topo 122 do parafuso de fixação 106. Estes furos inclinados 124 proporcionam passagens adicionais através das quais pode deslocar-se refrigerante desde a fonte de refrigerante até ao reservatório de refrigerante. Tal como ilustrado nas Figuras 6 e 7 por meio das setas, o refrigerante entra no furo hexagonal 118 na sua extremidade de fundo 120 e flui através do furo 118 de maneira que o refrigerante sai do furo hexagonal 118 na sua extremidade de topo 122 e flui sobre a extremidade de topo 122 em todas as direções. O refrigerante também sai do furo central 118 por intermédio dos furos inclinados 124, tais como ilustrados pelas setas. 0 refrigerante que sai do parafuso de fixação 106 (seja por meio do furo central 118 ou dos furos inclinados 124) então flui para entrar no reservatório de refrigerante central 94 conforme ilustrado pelas setas.
Conforme ilustrado nas Figuras 8 e 9, o conjunto de fresa 40 também inclui uma tampa de reservatório designada de uma maneira geral por 126, que define em parte o reservatório de refrigerante central 94. A tampa de reservatório 126 é dotada de uma superfície de topo 128 e uma superfície de fundo 130. A tampa de reservatório 126 contém uma pluralidade de furos de parafuso 132, os quais ficam localizados de uma maneira espaçada eqüidistante na periferia da tampa de reservatório 126. Cada um dos furos de parafuso 132 é adaptado para receber um perno 134 (vide Figura 6) para fixar a tampa de reservatório 126 ao corpo de fresa 42. A tam5 pa de reservatório 126 inclui ainda um flange integral pendente geralmente circular 136, o qual contém uma pluralidade de entalhes 138, em que os entalhes 138 ficam espaçados equidistantemente em torno da circunferência do flange 136.
Com referência às Figuras 10 a 21, o conjunto
de fresa 40 inclui ainda uma pluralidade de conjuntos de insertos de fresagem (ou insertos de corte) em que cada um dos insertos de fresagem é de uma maneira geral designado como 150. Deverá ser apreciado que os reque15 rentes consideram que o termo "inserto de corte" ê inclusive (sem limitação) de insertos de fresagem e insertos de torneamento, bem como outros estilos e espécies de insertos usados para engranzar a peça a usinar e remover material em uma operação de remoção de mate20 rial tal como, por exemplo, uma operação de formação de cavacos e remoção de material.
Como é evidente a partir da Figura 1, cada um dos escaninhos 52, e em particular as seções de assento 60, recebem e retêm um conjunto de inserto de fresagem 25 150. 0 conjunto de inserto de fresagem 150 contêm um número de componentes; a saber, o inserto de fresagem (que pode ser mais amplamente considerado como um inserto de corte), o calço, o grampo e elementos rosqueados, que se encontram descritos adiante de maneira mais detalhada. Tal como ilustrado na Figura 1 e na Figura 10, o refrigerante sai a partir do inserto de fresagem em uma localização adjacente a uma posição de corte (ou aresta de corte) selecionada. Tal como será evidente, são proporcionadas três concretizações diferentes do calço.
Tal como mencionado anteriormente, o conjunto de inserto de fresagem 150 inclui um calço assinalado de uma maneira geral por 152. Uma concretização especifica do calço 152 está ilustrada nas Figuras 10 e 11. O calço 152 apresenta uma superfície de topo 154, uma superfície de fundo 156 e uma superfície (ou borda) de flanco periférico 158. O calço 152 contêm um trio de furos no mesmo. Um destes furos é um furo de prendedor 160 que recebe um elemento rosqueado 164, o qual fixa o calço 152 e o inserto de fresagem ao corpo de fresa 42 de uma maneira conhecida daqueles normalmente versados na técnica relevante. O calço 152 também é dotado de quatro cantos (162A, 162B, 162C, 162D), em que os cantos 162B e 162C são cantos aguçados e os cantos 162 A e 162D são cantos chatos definidos por uma superfície lisa.
Cada um dos outros dois furos, que ficam em comunicação de fluido um com o outro, contidos no calço 152 proporcionam uma passagem para o refrigerante fluir desde a passagem de refrigerante 76 que se abre na superfície de assento inclinada traseira 74 para a superf ície de topo 154 do calço 152. Estes dois furos em conjunto podem ser considerados como sendo uma passagem de refrigerante interna. Um destes furos é uma ranhura alongada 166 que se abre em uma das bordas de flanco periférico 158 e estende-se em uma direção radial para dentro até cruzar com o outro, que é o furo central 168. 0 furo central 168 abre-se na superfície de topo 154 do calço 152. Tal como ilustrado por meio das setas, o refrigerante entra por meio da ranhura 166 e flui para o furo central 160. 0 refrigerante (tal como representado pelas setas verticais quando observadas na Figura 11) flui a partir do furo central 168 para dentro do inserto de fresagem, tal como será descrito mais adiante.
A Figura 12 ilustra uma concretização alternativa do calço. Sob este aspecto, o calço de uma maneira geral designado como 170 apresenta uma superfície de topo 172, uma superfície de fundo 174 e uma superfície ou borda de flanco periférica 176. 0 calço 170 contém quatro furos formados no mesmo. Um furo é um fruo de prendedor 178 que recebe um elemento rosqueado 182, o qual fixa o calço 170 e o inserto de fresagem ao corpo de fresa 42 de uma maneira conhecida daqueles versados na técnica relevante. 0 calço 17 0 tem quatro cantos (180A, 180B, 180C, 180D) em que os cantos 180B e 180C são cantos aguçados e os cantos 18 OA e 18OD são cantos chatos definidos por uma superfície lisa.
Dois dos outros furos proporcionam uma passagem para o refrigerante fluir da passagem de refrigerante 76 que se abre na superfície de assento inclinada traseira 74 para a superfície de topo 172 do calço 170. Estes dois furos em conjunto podem ser considerados como sendo uma passagem de refrigerante interna. Um destes furos é uma ranhura alongada 184 que se abre em uma das superfícies de flanco periféricas 176 e estende-se em uma direção radial para dentro até cruzar-se com um furo central 186. 0 furo central 186 abre-se na superfície de topo 172 do calço 170.
Finalmente, o quarto furo, que é o furo radial 188, proporciona uma passagem de fluido para encaminhar o fluxo de refrigerante no sentido da superfície periférica do calço 170 adjacente à aresta de corte engranzada do inserto de fresagem. Sob èste aspecto, o furo radial 188 fica em comunicação de fluido com a ranhura alongada 184 de forma que pelo menos algum do refrigerante que flui para dentro da ranhura 184 flui para dentro do furo radial 188. 0 furo radial 188 pode ser considerado como sendo uma passagem radial de refrigerante que fica em comunicação com a passagem interna de refrigerante.
0 furo radial 188 fica localizado de forma a abrir-se na superfície dianteira 172 perto do canto (180A) do calço 170. Tal como será descrito mais adiante, quando o calço 170 é montado com o inserto de fresagem, o calço fica orientado de maneira que o canto 180A fica disposta adjacente à aresta de corte do inserto de fresagem que engranza com a peça a usinar. O significado disto é que quando em operação, tal como ilustrado pelas setas (designadas por "G") refrigerante flui dentro do calço 170 na ranhura alongada 170 e dentro do furo central 186 e dentro do furo radial 188. O refrigerante flui (tal como representado pelas setas "H") proveniente do furo central 186 para dentro do inserto de fresagem, tal como se encontra descrito mais adiante. Além disso, refrigerante (tal como representado por meio das setas "I") flui para fora do furo radial 188 e sobre a superfície de flanco periférica do inserto de fresagem adjacente à aresta de corte engranzada para proporcionar fluxo de refrigerante adicional no sentido da posição de corte selecionada (isto é, a posição onde o inserto de fresagem engranza com a peça a usinar) e na vizinhança da interface inserto-cavaco. Muito embora o fluxo de refrigerante que sai do inserto de fresagem seja descrito adiante de forma mais detalhada, a Figura 13 mostra refrigerante (setas "I") saindo do inserto de fresagem.
Com referência às Figuras 14 até 14C, o conjunto de inserto de fresagem 150 inclui ainda a inserto de fresagem 190. Tipicamente o inserto de fresagem 190 é manufaturado por meio de uma técnica metalúrgica do pó. Sob este aspecto, os componentes de pó de partida para o inserto de fresagem são primeiro mesclados ou moídos na forma de uma mistura de pó de partida. Um ligante lubrificante ou evanescente é tipicamente incluído como um componente de partida. Então, a mistura de pó de partida é prensada na forma de um inserto de fresagem (isto é, um compacto verde) que é dotado de densidade parcial.
0 compacto verde é então submetido a um tratamento de consolidação tipicamente sob uma temperatura elevada e opcionalmente sob pressão. 0 tratamento de consolidação pode incluir sinterização sob pressão, sinterização a vácuo, prensagem isostática a quente e outros processos de consolidação conhecidos. 0 artigo resultante ê um inserto de fresagem de pós-consolidação essencialmente plenamente denso. 0 inserto de fresagem de pós-consolidação pode ser submetido a várias operações de acabamento, tais como esmerilhamento ou jateamento ou assemelhado para formarem um inserto de fresagem não revestido.
0 inserto de fresagem não revestido pode ser de utilidade sem um revestimento no mesmo. Na alternativa, pode ser benéfico aplicar-se um esquema de revestimento ao inserto de fresagem não revestido para formar um inserto de fresagem revestido. 0 esquema de revestimento pode ser qualquer um de uma ampla variedade de esquemas de revestimento adequados que compreendem uma ou mais camadas de revestimento separadas e aplicadas por qualquer uma de uma ampla variedade de técnicas de deposição de revestimento que incluem deposição a vapor física (PVD) ou deposição a vapor química (CVD).
O inserto de fresagem pode ser preparado a partir de qualquer um dos materiais que são adequados para o uso como um inserto de corte. Os materiais seguintes são materiais exemplificativos de utilidade para um inserto de corte: aços-ferramenta, carbonetos cementados, cerâmicas ou metais cerâmicos. Com referência aos aços-ferramenta, os documentos de patente seguintes expõem aços-ferramenta adequados para o uso como um inserto de corte: patente U.S. N°. 4.276.085 referente a Aço-rápido, patente U.S. N°. 4.880.461 referente a Açorápido para Ferramenta Extra-duro, e patente U.S. N°. 5.252.119 referente a Aço-rápido para Ferramenta Produzido por Po Sinterizado e Método para produzir o Mesmo. Na referência aos carbonetos cementados, os seguintes documentos de patente expõem carbonetos cementados adequados para o uso como um inserto de corte: publicação de pedido de patente U.S. N°. US2006/0171837 Al referente a Corpo de Carboneto Cementado que Contém Zirconio e Nióbio e Método para Produzir o Mesmo, patente de reexpedição U.S. N°. 34.180 referente a Corpos de Carboneto Preferencialmente Enriquecidos com Aglomerante e Método de Manufatura, e patente U.S. N°. 5.955.186 referente a Inserto de Corte Revestido com Substrato de Porosidade A C Dotado de Enriquecimento de Aglomerante de Superfície Não-Estratificado. Com referência aos metais cerâmicos, os seguintes documentos de patente expõem metais cerâmicos adequados para o uso como um inserto de corte: patente U.S. N°. 6.124.040 referente a Composto e Processo para a Sua Produção, e patente U.S. N°. 6.010.283 referente a Inserto de corte de um Metal Cerâmico Dotado de um Aglomerante de Co-Ni-Pe. Com referência às cerâmicas, os seguintes documentos de patente expõem cerâmicas adequadas para o uso como um inserto de corte: patente U.S. N°. 5.024.976 referente a Ferramentas de Corte de Alumina-Zircônia-Carboneto de Silício-Magnésia, patente U.S. N°. 4.880.755 referente a Composição de Ferramenta de Corte de Sialon, patente U.S. N°. 5.525.134 referente a Cerâmica de Nitreto de Silício e Ferramenta de Corte Produzida a Partir da Mesma, patente U.S. N°. 6.905.992 referente a Corpo de Cerâmica Reforçado com Filamentos de Carboneto de Silício Bruto e Método para Produzir o Mesmo, e patente U.S. N°. 7.094.717 referente a Itérbio que Contém SiAION e Método de Preparação.
0 inserto de fresagem 190 apresenta uma superfície de ângulo de corte 192, uma superfície de assento de fundo oposta 194, e uma superfície de flanco periférica 196. A superfície de ângulo de corte 192 e a superfície de assento de fundo 194 ficam dispostas de forma a ficarem geralmente paralelas uma à outra. Tal como ilustrado na Figura 14A, a superfície de flanco periférica 196 fica disposta segundo um ângulo incluído B com relação ao eixo central C-C.
Na concretização específica ilustrada nos desenhos, o inserto de fresagem 190 é dotado de quatro arestas de corte distintas e separadas designadas por 238, 240, 242 e 244. Cada uma destas arestas de corte (238, 240, 242, 244) fica disposta na interseção da superfície de ângulo de corte 192 e uma parte da superfície de flanco periférica 196. Cada uma destas arestas de corte pode ser considerada como sendo uma posição de corte o que significa uma posição no inserto de fresagem 190 que engranza com a peça a usinar de maneira remover-se material da mesma quando ocorre a operação de remoção de material.
A superfície de ângulo de corte 192 do inserto de fresagem 190 contém na mesma um entalhe (ou um entalhe central) 200. 0 entalhe central 200 circunda uma abertura central (ou passagem de entrada de refrigerante) 202 contida na superfície de ângulo de corte 192. A superfície de ângulo de corte 192 do inserto de fresagem 190 contém ainda uma pluralidade de depressões distintas, em que cada depressão distinta intersecciona o entalhe central 200. Tal como será descrito adiante de forma mais detalhada, cada depressão distinta também corresponde a uma aresta de corte (ou posição de corte) específica do inserto de fresagem 190.
Com relação à descrição das depressões distintas, uma vez que cada uma das depressões distintas apresenta essencialmente a mesma geometria, uma descrição mais detalhada de uma das depressões distintas será suficiente para a descrição mais detalhada das outras depressões distintas. Com referência à descrição mais detalhada das depressões distintas, uma primeira depressão distinta 210 tem uma borda periférica 212. A borda periférica 212 tem uma parte radial interna 214 e uma parte radial externa 216. A parte radial externa 216 da depressão distinta 210 termina radialmente interna da aresta de corte 242 do inserto de fresagem 190, porém ainda próxima da mesma. Existe uma parte periférica 218 da superfície de ângulo de corte 192 que separa a parte radial externa 216 da depressão distinta 210 em relação à aresta de corte 242. Pode dizer-se deste modo que a depressão distinta 210 corresponde à aresta de corte 242, o que significa que quando refrigerante flui através da depressão distinta 210, o refrigerante sai adjacente a e efetivamente por baixo (radialmente na frente) da aresta de corte 242. Deverá ser apreciado que o inserto de fresagem 190 pode ser indexado para apresentar qualquer uma das arestas de corte para engranzamento com a peça a usinar. Tal como será evidente, o refrigerante flui por meio da depressão distinta que corresponde à aresta de corte selecionada para engranzamento com a peça a usinar.
A natureza arqueada da superfície arqueada proporciona um redirecionamento suave do fluxo de refrigerante em uma direção radial para fora sem uma extensão indevida de turbulência. Pode ser apreciado que o perfil da superfície que define a depressão distinta, que inclui uma diminuição na profundidade da depressão distinta (isto é, a distância entre a superfície particular da depressão distinta e a superfície de ângulo de corte 192) na direção radial para fora, facilita a distribuição eficiente de fluxo de refrigerante no sentido da aresta de corte.
Como pode ser observado a partir dos desenhos, e especialmente na Figura 14, a depressão distinta tem uma largura coplanar com a sua superfície de ângulo de corte. Pelo menos a partir da posição da interseção entre a depressão distinta e o entalhe central, a largura diminui na direção radial para fora de maneira a facilitar a distribuição eficiente de fluxo de refrigerante no sentido da aresta de corte. Sob este aspecto, o refrigerante que flui na depressão distinta na direção radial para fora converge no sentido de uma parte externa radial da depressão distinta.
Observa-se igualmente que a depressão distinta é dotada de um volume. 0 volume de cada depressão distinta diminui em uma direção radial para fora de maneira a facilitar a distribuição eficiente do refrigerante circulante no sentido da aresta de corte. Sob este aspecto, o refrigerante que flui na depressão distinta na direção radial para fora converge no sentido de uma parte radial externa da depressão distinta.
A Figura 14 mostra que as outras depressões distintas são a depressão distinta 230, a depressão distinta 232 e a depressão distinta 234. A geometria de cada uma destas outras depressões distintas (230, 232, e 234) é a mesma que aquela descrita para a depressão distinta 210 e por razões de brevidade não é repetida neste contexto. Ainda com referência à Figura 14, prevê-se uma superfície de vedação arqueada 220 localizada entre as depressões distintas 238 e 240. Existe uma superfície de vedação arqueada 222 localizada entre as depressões 5 distintas 240 e 210. Está prevista uma superfície de vedação arqueada 224 localizada entre as depressões distintas 210 e 230. Existe uma superfície de vedação arqueada 226 localizada entre as depressões distintas 230 e 232. A função destas superfícies de vedação é a 10 de facilitar a formação de uma vedação entre a placa de desvio 250 e o inserto de fresagem.
Com referência às Figuras 15 até 16C, o conjunto de inserto de fresagem 150 também contém uma placa de desvio de uma maneira geral designada como 250. A 15 placa de desvio 250 destina-se a ser usada em conjunto com o inserto de fresagem, tal como será descrito adiante de forma mais detalhada. A placa de desvio 250 pode ser feita a partir de uma variedade de materiais. Com referência à seleção de materiais, é benéfico se a 20 placa de desvio 250 puder suportar abrasão decorrente do fluxo de cavacos provenientes do corte ou fresagem (isto é, ação de remoção de material), bem como ser resistente ao desgaste para suportar a erosão decorrente do fluxo de refrigerante. Os materiais que são adequa25 dos para a placa de desvio 250 incluem os açosferramenta, os aços inoxidáveis, os carbonetos cementados, as cerâmicas e os metais cerâmicos. Os requerentes consideram igualmente que a placa de desvio poderá ser revestida com uma ou mais camadas de revestimento.
A placa de desvio 250 apresenta superfícies opostas, a saber: uma superfície de fundo 252 e uma superfície de topo oposta 264. Quando o conjunto de fresa encontra-se em operação, a superfície de fundo 252, que pode ser exposta aos cavacos formados a partir da operação de remoção de material, é uma superfície dianteira (isto é, rotativamente na frente) em relação à superfície de topo 264. Tal como será descrito adiante, quando a placa de desvio 250 é montada ao inserto de fresagem 190, a superfície de topo 264 é posicionada dentro da cavidade (que inclui as depressões distintas) contidas na superfície de ângulo de corte 192 do inserto de fresagem 190.
A superfície de fundo 252 apresenta uma parte de superfície central 254 geralmente plana que fica disposta de uma maneira geral perpendicular a um eixo longitudinal central (D-D) da placa de desvio 250. A parte de superfície central 254 tem uma borda circunferencial 256. A superfície de fundo 252 inclui ainda a periférica parte de superfície troncônica 258 que se estende na direção radial para fora a partir da borda circunferencial 256. A parte de superfície troncônica 258 termina em uma borda periférica 260 que é geralmente circular, exceto na região de um flange tal como descrito mais adiante. A parte de superfície troncônica 258 está disposta com relação à parte de superfície central 254 segundo um ângulo "F". A superfície de topo 264 da placa de desvio 250 inclui um corpo de placa de desvio central 266 que contém um colar 270 que define uma abertura receptora 272. A abertura receptora 272 destina-se a receber o fluxo de refrigerante proveniente de uma passagem de entrada de refrigerante do inserto de fresagem. O corpo de placa de desvio central 266 contém ainda um canal de refrigerante 274 que se estende em uma direção radial para fora a partir da abertura receptora 272. O canal de refrigerante 274 fica disposto em comunicação com a abertura receptora 272 de maneira que refrigerante é capaz de fluir a partir da abertura receptora 272 para e ao longo do canal de refrigerante 274. O canal de refrigerante 274 termina em um flange afilado terminal 280 que é dotado de uma parte 282 que se estende uma distância maior na direção radial para fora do que outra parte 284 do flange afilado terminal 280.
Além disso, a superfície de topo 264 da placa de desvio 250 é dotada de uma parte troncônica 267 que se estende a partir da borda periférica 260 na interseção da superfície de topo 252 e superfície de fundo 264. A parte de superfície troncônica 267 estende-se pela maior parte em torno da placa de desvio 250. Na concretização específica, a parte de superfície troncônica 267 fica disposta em relação ao eixo central D-D segundo um ângulo "E" igual a cerca de 45 graus. Deverá ser apreciado que o ângulo "E" pode variar entre cerca de 5 graus e cerca de 85 graus. A magnitude do ângulo "E" corresponde ao contorno de uma área da superfície de ângulo de corte correspondente que forma a vedação entre a placa de desvio e o inserto de fresagem nestas superfícies.
Tal como ilustrado na Figura 15, o refrigerante (setas "H") entra no conjunto de inserto de fresagem 150 de maneira a fluir para a abertura receptora 272. 0 refrigerante bate na superfície do canal de refrigerante 274 e movimenta-se em uma direção radial para fora da extensão do canal de refrigerante 274 passando sobre a superfície do flange afilado 280. A maior parte do refrigerante escoa sobre a outra parte 184 do flange afilado 280 que tem a menor dimensão radial externa. Entretanto, ê de se esperar que algum do refrigerante possa fluir sobre a parte 282 do flange afilado 280 que tem a maior dimensão radial externa.
0 conjunto de inserto de fresagem 150 inclui um prendedor geralmente designado por 290. O prendedor 290 é dotado de uma superfície de topo 292, uma superfície de fundo 294 e uma borda periférica 296. O prendedor 290 contém um furo 298 que é adaptado para receber um elemento rosqueado ou pino 300. O propósito do prendedor 298 é o de entalar o inserto de fresagem 190 e a placa de desvio 250 contra o calço 152 para reter firmemente o inserto de fresagem 190 e placa de desvio 250 no escaninho 52 do corpo de fresa 32. O uso de um prendedor para reter mecanicamente um inserto de fresagem ou a combinação de um calço e inserto de fresagem no escaninho de um corpo de fresa ê amplamente conhecido daqueles normalmente versados na técnica de fresas.
Com referência à montagem do conjunto de inserto de fresagem 150 no escaninho 52 do corpo de fresa 42 em que o conjunto de inserto de fresagem 150 utiliza o calço 170 tal como ilustrado na Figura 12, a superfície de fundo 174 do calço 170 é pressionada firmemente contra a superfície de assento 62. A orientação da ranhura alongada 184 no calço 170 é tal que a ranhura 184 fica alinhada (ou em registro) com o término da passagem de refrigerante 76 na superfície de assento inclinada traseira 74. A superfície de fundo 194 do inserto de fresagem 190 ê pressionada firmemente contra a superfície de topo 172 do calço 170.
Com a finalidade de montar o conjunto de inserto de fresagem 150, a superfície de topo 264 da placa de desvio 250 é pressionada firmemente contra a superfície de ângulo de corte 192 do inserto de fresagem 190. Quando nesta posição, o corpo de placa de desvio central fica contido dentro da cavidade na superfície de ângulo de corte 192 do inserto de fresagem 190.
Quando a placa de desvio 250 é pressionada firmemente contra o inserto de fresagem 190, existem pontos de contacto de superfície com superfície entre partes correspondentes da área de superfície da parte de superfície troncônica 258 e partes do entalhe central 200 que ficam entre as depressões distintas. Tal como se descreveu anteriormente, estas partes são superfícies de vedação arqueadas 220, 222, 224 e 226. Nestes pontos de contacto formam-se vedações, as quais são vedações essencialmente herméticas a fluido, entre a placa de desvio 250 e o inserto de fresagem 190.
Quando a placa de desvio 250 é pressionada firmemente contra o inserto de fresagem 190, o colar 270 da placa de desvio 250 (que define a abertura receptora 272) fica alinhado com a passagem de entrada de refrigerante 202 no inserto de fresagem 190. Em decorrência de ficar em alinhamento, a abertura receptora 272 é capaz de receber refrigerante que flui dentro do inserto de fresagem 190 através da passagem de entrada de refrigerante 2 02.
Quando a placa de desvio 250 é montada ao inserto de fresagem 190, a depressão distinta (210, 230, 232, 234) que fica adjacente (isto é, corresponde) ao flange 280 da placa de desvio 250 juntamente com o canal de refrigerante 274 define um conduto que encaminha o fluxo de refrigerante no sentido da correspondente aresta de corte (238, 240, 242, 244) do inserto de fresagem 190. 0 conduto fica essencialmente isolado do fluido com relação ao equilíbrio da cavidade do inserto de fresagem de maneira tal que essencialmente todo o refrigerante que entra no inserto de fresagem 190 é escoado através do conduto e no sentido da aresta de corte selecionada.
A posição do flange 280 da placa de desvio 250 pode ser selecionada de forma a corresponder a qualquer uma das depressões distintas e sua respectiva aresta de corte selecionada. Tipicamente, uma vez que ê importante proporcionar refrigerante na vizinhança da posição de corte, a aresta de corte selecionada é a aresta de corte que fica engranzada com a peça a usinar durante a operação de remoção de material (por exemplo, fresagem) .
Com referência à Figura 16D, ilustra-se na mesma uma vista em seção transversal do inserto de fresagem 190 e placa de desvio 250 montados. Pode ser observado que o refrigerante flui (vide seta H) para dentro do conjunto ao entrar através da passagem de entrada de refrigerante 202 e para dentro da abertura receptora 272 da placa de desvio 250. 0 refrigerante continua a fluir através do conduto definido entre o canal de refrigerante 274 e a depressão distinta que corresponde à aresta de corte selecionada. Neste caso, a aresta de corte compreende a aresta de corte 238 que corresponde à depressão distinta 232.
Tal como ilustrado pelas setas J, o refrigerante que sai do conjunto inserto de fresagem-placa de desvio faz isso abaixo de um plano que fica ao longo de uma superfície de ângulo de corte 192 do inserto de fresagem 190, de forma que o refrigerante sai por baixo do plano de corte. 0 refrigerante então é aspergido ascendentemente no sentido da posição de corte, tal como pode ser observado por meio das setas J. Pelo encaminhamento da aspersão de refrigerante ascendentemente no sentido da posição de corte, o refrigerante é capaz de colidir na posição ou vizinhança da interface inserto-cavacos. Isto proporciona as vantagens ligadas com o encaminhamento da aspersão de refrigerante ascendentemente no sentido da posição de corte, em que estas vantagens incluem uma redução do impacto negativo da formação de calor na interface de inserto de fresagempeça a usinar, um aperfeiçoamento na lubrificação na interface do inserto de fresagem-cavacos para evitar ou reduzir o acúmulo de material da peça a usinar no inserto de fresagem, e facilitar a evacuação de cavacos das proximidades da interface de inserto de fresagemcavacos para evitar novo corte do cavaco.
Com relação à operação do conjunto de fresa geral 40, o conjunto de fresa 40 gira sob a influência de um acionador de ferramenta de máquina ou assemelhado para girar na direção contrária à dos ponteiros do relógio (vide seta R) quando observado na Figura 1. 0 reservatório de refrigerante central 94 fica em comunicação com uma fonte de refrigerante em que a fonte de refrigerante fica tipicamente sob pressão durante a operação de rotação do conjunto de fresa 40. Como pode ser apreciado, o refrigerante flui através e para fora do furo hexagonal longitudinal central 118 do parafuso de fixação 106 e sobre a superfície na extremidade de topo 108 e para dentro do reservatório de refrigerante central 94.
0 refrigerante flui para fora do reservatório de refrigerante central 94 através das passagens de refrigerante 76 e desloca-se através das passagens de refrigerante 76 para sair na superfície de assento inclinada traseira 74 da seção de assento 60. Ê neste ponto que o refrigerante entra no conjunto de inserto de fresagem 150 tal como descrito adiante.
O refrigerante flui dentro do calço 170 através da ranhura alongada 184 e então dentro do furo de refrigerante central 186. 0 refrigerante circulante passa do furo de refrigerante central 186 para dentro da abertura receptora 272 definida pelo colar 270 da placa de desvio 250, que fica localizada na cavidade central do inserto de fresagem 190. O refrigerante então flui por meio do conduto definido entre o canal radial 274 da placa de desvio 250 e a superfície que define a depressão distinta adjacente. O refrigerante circulante sai do conduto no flange 280 de uma maneira tal que o refrigerante flui sobre as duas partes (282, 284) do flange 280. 0 refrigerante flui então sobre a aresta de corte para fornecer refrigerante para a vizinhança da interface do inserto-cavaco na posição de corte.
Com referência à Figura 17, o conjunto de inserto de fresagem 150 tem a capacidade de encaminhar seletivamente refrigerante para uma aresta de corte selecionada (por exemplo, a aresta de corte 242 ilustrada na Figura 17) que engranza com a peça a usinar. O encaminhamento seletivo de refrigerante é conseguido pelo giro da placa de desvio 250 para uma posição selecionada de maneira a corresponder à aresta de corte engranzada 242. Tal como ilustrado na Figura 17, a placa de desvio 250 fica posicionada de forma tal que o flange 280 fica alinhado com a aresta de corte 242 do inserto 5 de fresagem 190. Quando nesta posição, o refrigerante deslocar-se-á no sentido da aresta de corte 242 e sairá por baixo da mesma, tal como descrito anteriormente. Neste caso, deve observar-se que o refrigerante circulante passa sobre a parte menor e a parte maior, de mo10 do que o fluxo de refrigerante é encaminhado para a aresta de corte 242 engranzada.
Tal como pode ser apreciado, chegará um ponto durante a operação de fresagem em que o inserto de fresagem 190 precisará ser indexado ou reposicionado para 15 apresentar uma nova aresta de corte para engranzamento com a peça a usinar. No caso do inserto de fresagem capaz de ser indexado, isto significa que se fará girar o inserto de fresagem 190 no escaninho 52 para apresentar uma nova aresta de corte (por exemplo, a aresta de 20 corte 240) . Como um exemplo e ainda com referência â Figura 17, uma vez que a aresta de corte 242 ficou gasta ou atingiu uma condição que precisa ser trocada, o inserto de fresagem 190 será indexado para apresentar a aresta de corte 240 como a aresta de corte engranzada 25 com a peça a usinar. A fim de se proporcionar refrigerante para a nova aresta de corte 24 0, faz-se girar a placa de desvio 250 segundo um ângulo de noventa graus na direção dos ponteiros do relógio, quando observada na Figura 17. O canal de refrigerante 274 irá cooperar com a depressão distinta correspondente à aresta de corte 240 para encaminhar refrigerante para a aresta de corte engranzada.
Tal como ilustrado na Figura 17, o refrigerante (tal como ilustrado por meio das setas "J") sai em uma posição no lado inferior da aresta de corte na interface da aresta de corte e da peça a usinar. Como um resultado, o refrigerante proporciona uma redução no impacto negativo do calor gerado na interface do inserto de fresagem-cavaco. Como outro resultado, a presença do refrigerante proporciona um aperfeiçoamento na lubrificação na interface de inserto de fresagem-cavaco para evitar ou reduzir o acúmulo de material da peça a usinar no inserto de fresagem. Além disso, a corrente de refrigerante facilita a evacuação dos cavacos da vizinhança do inserto de fresagem-cavados para evitar com isso que os cavacos sejam cortados novamente.
Com referência à FIG. 18, ilustra-se na mesma outra concretização da placa de desvio 3 00 em conexão com o inserto de fresagem 190. Esta concretização da placa de desvio 300 é similar à concretização anterior da placa de desvio 250, exceto que a divisão da placa de desvio 304 é diferente. Sob este aspecto, a placa de desvio 3 00 apresenta uma placa de desvio direita e a placa de desvio 250 apresenta uma placa de desvio esquerda .
Da mesma forma que a concretização ilustrada na Figura 17, o conjunto de inserto de fresagem 150 tem a capacidade de encaminhar seletivamente refrigerante para a aresta de corte selecionada que engranza com a peça a usinar mediante giro da placa de desvio para uma posição selecionada em relação à aresta de corte engranzada. Tal como ilustrado na Figura 18, posicionase a placa de desvio 300 de maneira tal que o flange
3 02 fique alinhado com a aresta de corte 244 do inserto de fresagem 190. Quando nesta posição, o refrigerante circulará no sentido da aresta de corte 244 e sairá por baixo da mesma, tal como se descreveu anteriormente. Antes da indexação do inserto de fresagem 190, faz-se girar a placa de desvio 3 00 de forma tal que o flange 302 fique alinhado no sentido da nova aresta de corte tal como descrito anteriormente em conjunto com a placa de desvio 250. Pode ser observado deste modo que a capacidade da placa de desvio 300 ser posicionada seletivamente aumenta a capacidade de o conjunto de inserto de fresagem fornecer refrigerante para uma aresta de corte recém selecionada durante a operação de fresagem. Quando nesta condição, o refrigerante será fornecido por baixo da nova aresta de corte.
A Figura 19 ilustra ainda outra concretização específica da placa de desvio 304. A estrutura desta concretização é semelhante às linhas da placa de desvio 250, com a exceção de que o flange 3 06 não tem a parte estendida. Como um resultado, quando a placa de desvio
3 04 é presa a um inserto de fresagem, o refrigerante circulante sai sobre toda a superfície do flange e não de uma maneira direcional tal como ocorre com a placa de desvio 250 e a placa de desvio 300.
As Figuras 20 até 22 ilustram um conjunto de inserto de fresagem 320 que inclui um inserto de fresagem 190, placa de desvio 250 e prendedor 290 tais como aqueles descritos anteriormente. Entretanto, o calço 322 é diferente pelo fato de que ele contém um furo de refrigerante central 324 na superfície de fundo sem uma ranhura alongada na borda periférica. Tal como ilustrado na Figura 20, o escaninho é dotado de uma passagem de refrigerante 316 na superfície de assento geralmente aprumada. O refrigerante sai pela passagem de refrigerante 316 tal como ilustrado pelas setas "K" na Figura 20.
Quando o conjunto de inserto de fresagem é fixado ao escaninho, o furo de refrigerante central 324 fica alinhado com a passagem de refrigerante 316. as Figuras 21 e 22 mostram o fluxo de refrigerante direta
2 0 mente no furo de refrigerante central 324 e então dentro do inserto do conjunto inserto de fresagem-placa de desvio de uma maneira tal como descrita anteriormente. O refrigerante então flui através do inserto de fresagem 190 de uma maneira tal como aquela que se descreveu 25 anteriormente. A Figura 20 mostra o refrigerante saindo do inserto de fresagem, tal como representado por meio das setas "L".
A Figura 23 ilustra outra concretização do inserto de fresagem 33 0 em que duas depressões distintas 332, 334 correspondem a apenas uma aresta de corte (ou posição de corte) 336. Sob este aspecto, estas depressões distintas apresentam uma geometria que é um tanto diferente daquela das depressões distintas no inserto de fresagem 190. Mesmo com a geometria diferente daquela do inserto de fresagem 190, as depressões distintas (332, 334) no inserto de fresagem 330 ainda funcionam para facilitar a distribuição eficiente do refrigerante circulante no sentido da aresta de corte 336, pelo que o refrigerante que flui na depressão distinta na direção radial para fora converge no sentido da parte radial externa da depressão distinta. Com referência às outras arestas de corte do inserto de fresagem 33 0, duas depressões distintas 332A, 334A correspondem à aresta de corte (ou posição de corte) 336A, duas depressões distintas 332B, 334B correspondem à aresta de corte (ou posição de corte) 336B, duas depressões distintas 332C, 334CA correspondem à aresta de corte (ou posição de corte) 336C.
Deverá ser apreciado que as depressões distintas (332, 334) são suficientemente estreitas para permitirem que o canal de refrigerante da correspondente placa de desvio abranja as duas depressões distintas. Assim sendo, as duas depressões distintas (332, 334) e o canal de refrigerante formam um conduto que é isolado quanto a fluidos devido à formação de uma vedação hermética a fluido entre a placa de desvio e o inserto de fresagem quando montados entre si, como é o caso com o conjunto de inserto de fresagem (190)-placa de desvio (250) .
Realizaram-se testes para demonstrar o desempenho de uma concretização específica do conjunto de fresa. Sob este aspecto, utilizou-se uma fresa de 100 milímetros de diâmetro produzida de acordo com a concretização específica da Figura 1 para fresar um bloco recozido de liga titânio TÍ-6AL-4V que tinha 7,62 centímetros de largura e 25,4 centímetros de comprimento. Realizou-se o teste de fresagem enquadrando-se a fresagem com o centro do conjunto de fresa alinhado com o centro da peça a usinar. As condições de corte de metal encontram-se expostas na Tabela 1 seguinte.
Tabela 1
Condições de Corte de Metal para Fresagem de Teste de uma Peça a Usinar de TÍ-6A1-4V
(7,62 cm x 25,4 cm) via uma Fresa de 100 mm Diâmetro
Parâmetro Valor Velocidade 57,15 metros por segundo Avanço 0,267 mm/rotação DOC (profund. de corte) 2, 0 mm Modelo de Inserto SEAN53AFNC00L Classe do Inserto de Corte K322 Preparação de Aresta 0,0635 mm de raio Refrigerante Refrigerante sob concen¬ tração de 12% 0 Kennametal classe K322 é um material de carboneto de tungstênio-cobalto da classe de fresagem, que contêm cerca de 9,75 por cento, em peso, de cobalto e o equilíbrio em carboneto de tungstênio, o qual é dotado de uma dimensão de grânulo variável entre 1-6 micrômetros 5 juntamente com impurezas reconhecidas. A classe K322 é dotada de uma dureza nominal igual a cerca de 90,8 na escala A de Rockwell, e um valor de saturação magnética igual a entre cerca de 180 e cerca de 220 Oersteds.
Para propósitos de comparação, realizaram-se testes utilizando-se as seguintes condições de distribuição de refrigerante: inundação por refrigerante, em que o refrigerante engolfou o inserto de fresagem e a peça a usinar, refrigerante distribuído através do furo, e refrigerante distribuído através do inserto de fresagem pela invenção exposta. Com referência à Tabela 2 exposta em seguida, que apresenta os resultados de teste, a pressão foi determinada a partir de um aferidor de bomba e a velocidade de fluxo foi medida por enchimento de uma caçamba com capacidade de dezenove Iitros (cinco galões) durante trinta segundos e então pesando-se o conteúdo.
Tabela 2
Resultados de Teste para Três Métodos de Distribuição
de Refrigerante
Distribuição Pressão Fluxo Vida Vida Tempo de Refrige¬ (bars) (litros da da (minu¬ rante por mi - Ferra¬ Ferra¬ tos) nuto) menta menta Passes (cm3) Inundação 17,2 16,7 1,2 51, 14 6,1 Convencional 13,8 30,0 2,7 115,06 13, 7 Através do fuso Através do 22,4 14, 2 4,8 204,55 24,4 Inserto (in¬ venção) Com relação aos critérios de vida da ferramenta, tiraram-se imagens ópticas a 30X (ampliação) depois de cada passe pelo bloco para se determinar o desgaste da ferramenta. O final da vida da ferramenta foi determinado quando o desgaste excedeu 0,38 de milímetro em qualquer um do bico, do flanco ou das faces de ângulo de corte. Tal como pode ser observado a partir da Tabela 2, a vida da ferramenta foi reportada em número de passes até ser atingido o limite de desgaste, a vida da ferramenta foi reportada no volume de material (centímetros cúbicos) removido da peça a usinar até ser atingido o limite de desgaste, e o tempo que ela demorou em atingir o limite de desgaste. Os resultados na Tabela 2 mostram que no caso de fresagem da liga TÍ-6A1- 4V, o inserto de fresagem da invenção exibiu uma vida de ferramenta que foi cerca de quatro vezes maior quando comparada ao uso de um método de inundação de refrigerante convencional e que foi cerca de 2,2 vezes maior quando comparada ao uso de um método de distribuição de refrigerante através de fuso convencional.
O conjunto de fresa 30 é dotado de um número de vantagens porque ele proporciona refrigerante para o lado situado por baixo da aresta de corte na interface da aresta de corte e da peça a usinar. Como um resultado, o refrigerante proporciona uma redução do impacto negativo da geração de calor na interface do inserto de fresagem-peça a usinar. Como um outro resultado, a presença do refrigerante proporciona um aperfeiçoamento na lubrificação na interface do inserto de fresagemcavaco no sentido de evitar ou reduzir o acúmulo de material da peça a usinar no inserto de fresagem. Além disso, a corrente de refrigerante facilita a evacuação dos cavacos da vizinhança da interface do inserto de fresagem-cavacos de forma a evitar que ocorra um novo corte dos cavacos.
Ê evidente que a presente invenção proporciona uma fresa, bem como um inserto de fresagem, usados para operações de formação de cavaco e remoção de materiais em que ocorre uma distribuição aperfeiçoada de refrigerante para a interface entre o inserto de fresagem e a peça a usinar. Proporciona-se um número de vantagens como uma conseqüência do aperfeiçoamento na distribuição de refrigerante.
Sob este aspecto, a presente invenção proporciona uma fresa, bem como um inserto de fresagem, usados para operações de formação de cavaco e remoção de material em que ocorre uma distribuição de refrigerante aperfeiçoada para uma interface entre o inserto de fresagem e a peça a usinar (isto é, a posição na peça a usinar onde ê gerado o cavaco). Como um resultado, o refrigerante proporciona uma redução do impacto negativo na geração de calor na interface do inserto de fresagem - peça a usinar. Ainda como outro resultado, a presença do refrigerante proporciona um aperfeiçoamento na lubrificação na interface de inserto de fresagem cavaco para evitar ou reduzir o acúmulo de material da peça a usinar no inserto de fresagem. Além disso, a corrente de refrigerante facilita a evacuação dos cavacos para fora da vizinhança da interface do inserto de fresagem - cavaco para evitar que ocorra um novo recorte dos cavacos.
As patentes e outros documentos identificados neste caso ficam incorporados por referência neste contexto. Outras concretizações da invenção serão evidentes para aqueles versados na técnica a partir de uma consideração do relatório ou uma prática da invenção aqui exposta. Pretende-se que o relatório e exemplos sejam meramente ilustrativos e não têm a finalidade de limitar a invenção. O escopo real e espírito da invenção encontram-se indicados pelas reivindicações apresentadas em anexo.

Claims (40)

1.Inserto de corte para a utilização na formação de cavacos e remoção de material e em que o refrigerante é fornecido ao inserto de corte, caracterizado por o inserto de corte compreender: - um corpo de inserto de corte apresentar pelo menos uma posição de corte; - o corpo de inserto de corte contendo uma passagem de entrada de refrigerante através da qual pode fluir refrigerante; e sendo o corpo de inserto de corte dotado de uma superfície de ângulo de corte, com a superfície de ângulo de corte contendo pelo menos uma depressão distinta em comunicação com a passagem de entrada de refrigerante, a depressão distinta correspondendo à posição de corte, e a depressão distinta estendendo-se no sentido da posição de corte correspondente.
2.Inserto de corte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o corpo de inserto de corte apresentar pelo menos duas das posições de corte, e a superfície de ângulo de corte contendo pelo menos duas das depressões distintas, cada uma das depressões distintas correspondendo a uma das posições de corte, e cada uma das depressões distintas estendendo-se no sentido da sua posição de corte correspondente.
3. Inserto de corte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o corpo de inserto de corte apresentar pelo menos duas das posições de corte, e sendo a depressão distinta correspondente a, e estendendo-se no sentido de uma das posições de corte.
4. Inserto de corte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o corpo de inserto de corte apresentar uma pluralidade de posições de corte, e a superfície de ângulo de corte conter uma pluralidade das depressões distintas, cada uma das depressões distintas correspondendo a uma das posições de corte, e cada uma das depressões distintas estendendo-se no sentido da sua posição de corte correspondente.
5. Inserto de corte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por a depressão distinta ser dotada de um término radial externo adjacente à posição de corte, pelo que refrigerante sai da depressão distinta abaixo da posição de corte e é aspergido para cima no sentido da posição de corte.
6.Inserto de corte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o corpo de inserto de corte incluir ainda uma superfície de fundo, e uma superfície de flanco periférica; sendo o corpo de inserto de corte dotado de um entalhe na superfície de ângulo de corte circundando a passagem de entrada de refrigerante; e cada uma das depressões distintas atravessando o entalhe de forma a ficar em comunicação com a passagem de entrada de refrigerante.
7.Inserto de corte, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado por cada uma das depressões distintas ser dotada de uma parte radial interna e uma parte radial externa, e a parte radial interna atravessando o entalhe e a parte radial externa ficando situada adjacente à correspondente uma das posições de corte .
8. Inserto de corte, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado por a parte radial externa de cada uma das depressões distintas terminar em uma posição radial interna da correspondente uma das posições de corte; e para cada uma das depressões distintas, a parte periférica da superfície de ângulo de corte separa a parte radial externa da depressão distinta em relação a correspondente uma das posições de corte.
9. Inserto de corte, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado por cada uma das depressões distintas ser dotada de uma profundidade relativa a uma superfície de ângulo de corte, e a profundidade diminui na direção radial para fora.
10. Inserto de corte, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por cada uma das depressões distintas ser dotada de uma largura coplanar com a superfície de ângulo de corte, e a largura diminuindo na direção radial para fora, pelo que refrigerante que flui na depressão distinta na direção radial para fora converge no sentido de uma parte radial externa da depressão distinta.
11. Inserto de corte, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado por cada uma das posições de corte compreender uma aresta de corte distinta formada na interseção da superfície de ângulo de corte e da superfície de flanco periférica.
12. Inserto de corte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por cada uma das depressões distintas ser dotada de um volume, e o volume de cada depressão diminuir em uma direção radial para fora.
13. Inserto de corte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o corpo de inserto de corte ser produzido por meio de uma técnica metalúrgica de pó, e em que o corpo de inserto de corte compreende um dos materiais selecionados a partir do grupo que consiste de aços-ferramenta, carbonetos cementados, cerâmicas e metais cerâmicos.
14.Inserto de corte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o corpo de inserto de corte ser revestido com uma ou mais camadas de revestimento .
15. Inserto de corte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por pelo menos duas das depressões distintas corresponderem à mesma uma das posições de corte.
16. Conjunto de inserto de corte para a utilização na formação de cavacos e remoção de material e conjunto de inserto de corte que é recebido em um escaninho de um corpo de fresa em que refrigerante pode fluir para fora de uma abertura de escaninho contida no escaninho, caracterizado por o conjunto de inserto de corte compreender: - um corpo de inserto de corte que apresenta pelo menos duas posições de corte distintas; - o corpo de inserto de corte contendo uma passagem de entrada de refrigerante alinhada com a abertura de escaninho para refrigerante fluir através da passagem de entrada de refrigerante; e sendo o corpo de inserto de corte dotado e uma superfície de ângulo de corte que contém pelo menos duas das depressões distintas, com cada uma das depressões distintas correspondente a uma das posições de corte, e cada uma das depressões distintas estendendose no sentido da sua posição de corte correspondente; - uma placa de desvio sendo posicionada adjacente ao corpo de inserto de corte; sendo a placa de desvio dotada de uma abertura receptora alinhada com a passagem de entrada de refrigerante para receber refrigerante através da passagem de entrada de refrigerante; e - a placa de desvio incluindo um canal de refrigerante em comunicação com a abertura receptora, e o canal de refrigerante ficando alinhado no sentido de uma das posições de corte selecionada, pelo que o canal de refrigerante e a depressão distinta correspondente à posição de corte selecionada define um conduto para o fluxo de refrigerante no sentido da posição de corte selecionada.
17. Conjunto de inserto de corte, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado por cada uma das depressões distintas ser dotada de um término radial externo situado adjacente à posição de corte correspondente, pelo que refrigerante sai do conduto abaixo da posição de corte selecionada e é aspergido para cima, no sentido da posição de corte selecionada.
18.Conjunto de inserto de corte, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado por o corpo de inserto de corte incluir uma superfície de ângulo de corte, uma superfície de fundo, e uma superfície de flanco periférica; sendo o corpo de inserto de corte dotado de um entalhe em uma superfície de ângulo de corte que circunda uma passagem de entrada de refrigerante; e cada uma das depressões distintas atravessando o entalhe de forma a ficar em comunicação com a passagem de entrada de refrigerante.
19. Conjunto de inserto de corte, de acordo com a reivindicação 18, caracterizado por cada uma das depressões distintas ser dotada de uma parte radial interna e uma parte radial externa, e com a parte radial interna atravessando o entalhe e a parte radial externa ficando situada adjacente à correspondente uma das posições de corte.
20. Conjunto de inserto de corte, de acordo com a reivindicação 19, caracterizado por a parte radial externa de cada uma das depressões distintas terminar em uma posição radial interna da correspondente uma das posições de corte; e para cada uma das depressões distintas, a parte periférica da superfície de ângulo de corte separa a parte radial externa da depressão distinta em relação à correspondente uma das posições de corte.
21.Conjunto de inserto de corte, de acordo com a reivindicação 20, caracterizado por o refrigerante que sai do conduto poder fluir sobre a parte periférica da superfície de ângulo de corte adjacente à posição de corte selecionada.
22. Conjunto de inserto de corte, de acordo com a reivindicação 18, caracterizado por cada uma das posições de corte compreender uma aresta de corte distinta formada na interseção da superfície de ângulo de corte e da superfície de flanco periférica.
23. Conjunto de inserto de corte, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado por o conduto ser substancialmente isolado em relação a fluido.
24. Conjunto de inserto de corte, de acordo com a reivindicação 23, caracterizado por a placa de desvio ser dotada de um corpo de placa de desvio centrai que contém a abertura receptora e calha de refrigerante, e pelo menos uma parte do corpo de placa de desvio central contactando uma parte de uma superfície que define a depressão distinta correspondente à uma das posições de corte selecionada para formar ali uma vedação substancialmente hermética a fluido.
25. Conjunto de inserto de fresa conforme definido na reivindicação 16, caracterizado por cada uma das depressões ser dotada de um volume, e o volume de cada depressão distinta diminuir em uma direção radial para fora.
26. Conjunto de inserto de corte, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado por o conduto ser dotado de um volume, e o volume do conduto diminuir em uma direção radial para fora.
27. Conjunto de inserto de corte, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado por incluir ainda um calço, e o calço conter uma passagem de refrigerante interna que proporciona comunicação entre a passagem de entrada de refrigerante do corpo de inserto de corte e o refrigerante que sai da abertura de escaninho no escaninho do corpo de fresa.
28. Conjunto de inserto de corte, de acordo com a reivindicação 27, caracterizado por o calço ser dotado de um canto correspondente à posição de corte selecionada; e o calço contendo ainda uma passagem de refrigerante radial em comunicação com a passagem de refrigerante interna para o refrigerante fluir através da passagem de refrigerante radial no sentido da posição de corte selecionada.
29.Conjunto de inserto de corte, de acordo com a reivindicação 27, caracterizado por a passagem de refrigerante interna abrir-se na superfície de flanco periférica do calço, pelo que a passagem de refrigerante interna fica em alinhamento com a abertura de escaninho no escaninho do corpo de fresa.
30. Conjunto de inserto de corte, de acordo com a reivindicação 27, caracterizado por a passagem de refrigerante interna abrir-se em uma superfície de topo do calço, pelo que a passagem de refrigerante interna fica disposta em alinhamento com a abertura de escaninho no escaninho do corpo de fresa.
31.Conjunto de inserto de corte, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado por a placa de desvio ser dotada de um flange afilado terminal, e cada uma das depressões distintas ser dotada de uma parte radial interna e uma parte radial externa, e o flange afilado ficar disposto adjacente à parte radial externa da depressão distinta correspondente à uma das posições de corte selecionada.
32.Conjunto de inserto de corte, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado por o corpo de inserto de corte ser produzido por meio de técnica metalúrgica de pó; e o corpo de inserto de corte compreender um dos materiais selecionados a partir do grupo que consiste de aços-ferramenta, carbonetos cementados, cerâmicas e metais cerâmicos.
33. Inserto de corte, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado por pelo menos uma das depressões distintas corresponder à mesma uma das posições de corte.
34. Placa de desvio para a utilização em conjunto com um inserto de corte, caracterizada por a placa de desvio compreender: - um corpo de placa de desvio central que contêm uma abertura receptora que recebe refrigerante a partir do inserto de corte; - o corpo de placa de desvio central contendo ainda um canal de refrigerante em comunicação com a abertura receptora, e o canal de refrigerante estendendo-se em um direção radial para fora a partir da abertura receptora; e sendo o canal de refrigerante dotado de um flange terminal afilado.
35. Placa de desvio, de acordo com a reivindicação 34, caracterizada por o flange terminal afilado ser dotado de pelo menos duas partes, em que uma das partes estende-se uma distância maior na direção radial para fora do que a outra das partes do flange terminal afilado.
36. Placa de desvio, de acordo com a reivindicação 34, caracterizada por o corpo de placa de desvio central ser dotado de um colar que define a abertura receptora.
37. Placa de desvio, de acordo com a reivindicação 36, caracterizada por o corpo de placa de desvio central ser dotada de uma parte troncônica que circunda o colar.
38.Conjunto de fresa para a utilização na formação de cavacos e remoção de material, em que refrigerante é fornecido à fresa a partir de uma fonte de refrigerante, caracterizado por a fresa compreender: - um corpo de fresa que contém um reservatório de refrigerante em comunicação com uma fonte de refrigerante, o corpo de fresa contendo ainda um escaninho dotado de uma abertura de escaninho em comunicação com o reservatório de refrigerante, e - um corpo de inserto de corte que apresenta pelo menos duas posições de corte distintas; - o corpo de inserto de corte contendo uma passagem de entrada de refrigerante alinhada com a abertura de escaninho para refrigerante fluir através da passagem de entrada de refrigerante; sendo o corpo de inserto de corte dotado de uma superfície de ângulo de corte que contém pelo menos duas das depressões distintas, com cada uma das depressões distintas correspondente a uma das posições de corte, e com cada uma das depressões distintas estendendo-se no sentido da sua posição de corte correspondente; tendo uma placa de desvio posicionada adjacente ao corpo de inserto de corte; - a placa de desvio tendo uma abertura receptora alinhada com a passagem de entrada de refrigerante para receber refrigerante através da passagem de entrada de refrigerante; - a placa de desvio incluindo um canal de refrigerante em comunicação com a abertura receptora, e sendo o canal de refrigerante alinhado no sentido de uma das posições de corte selecionada, pelo que o canal de refrigerante e a depressão distinta correspondente a uma das posições de corte selecionada definem um conduto para o refrigerante fluir no sentido da posição de corte selecionada.
39 . Conjunto de fresa, de acordo com a reivindicação 38, caracterizado por o corpo de fresa conter uma passagem de refrigerante que proporciona comunicação entre o reservatório de refrigerante e a abertura de escaninho.
40 . Conjunto de fresa, de acordo com a reivindicação 38, caracterizado por o corpo de fresa conter uma pluralidade de passagens de refrigerante que proporcionam comunicação entre a fonte de refrigerante e o reservatório de refrigerante.
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