CH100028A - Dispositif d'allumage de moteurs à explosions. - Google Patents

Description

  Dispositif     dallumage   <B>de</B> moteurs<B>à</B> explosions.  <B>M</B>    L'invention a pour objet un dispositif  d'allumage de moteurs<B>à</B> explosions alimentés  d'hydrocarbures lourds, ou autres combustibles  <B>peu</B> volatils.  



  Le dispositif suivant l'invention comporte  une chambre de faible capacité en communi  cation avec la chambre<B>de</B> compression du  cylindre et pourvue d'une soupape reliée<B>à</B>  un carburateur l'alimentant d'un mélange  très inflammable d'air et d'un combustible li  quide     trùs    volatil, ainsi que d'une bougie  d'allumage reliée<B>à</B> la magnéto du moteur,  le cylindre conservant ses dispositifs étant  monté sur la culasse du     nioteur.     



  Grâce<B>à</B> ce dispositif, qui peut être ap  pliqué<B>à</B> un type quelconque de moteur     mono-          ou        polycylindrique,    il est possible de provo  quer la déflagration de la charge dans des  conditions telles que le moteur puisse être  alimenté de carburant peu volatil, essence,  pétrole, mazout ou de, tout autre combustible  liquide, voir môme de gaz pauvre dans de  bonnes conditions au point de vue du rende  ment.

      Une forme d'exécution de l'objet de l'in  vention est représentée<B>à</B> titre d'exemple au  dessin annexé, dans lequel:  La     fig.   <B>1</B> montre en élévation latérale,  partie en coupe, un moteur pourvu du dispo  sitif d'allumage;  La     fig.    2 est une coupe verticale du -dis  positif d'allumage.  



  On a supposé dans l'exemple représenté  que. le dispositif était monté sur la culasse  du moteur et     vis-é    dans l'orifice du bouchon  de la soupape d'admission. Au point de vue  pratique, cet agencement offre évidemment  de grands avantages puisqu'il permet l'appli  cation du dispositif<B>à</B> un moteur quelconque,  sans usinage spécial, mais il va de soi qu'il  pourra être réalisé de façon complètement  différente selon les indications fournies par  l'expérience,  Le dispositif d'allumage comprend une  chambre de compression et d'explosion<B>1,</B> de  faible capacité; cette capacité était égale,  lors des essais du dispositif,<B>à</B> 1/4o     dela    cy  lindrée et a donné d'excellents résultats.

    Cette chambre peut être pourvue avantàgeu-           sement    d'une enveloppe de réfrigération 2.  Le dispositif présente un bossage fileté<B>3</B>     qui     permet de le monter sur la culasse<B>9</B> du  moteur, ce bossage et ce filetage étant<B>de</B>  diamètre et de pas correspondant<B>à</B> ceux des  bouchons usuels de soupapes d'admission.  La partie supérieure de l'appareil porte une  boîte de soupape dans laquelle est disposée  une soupape automatique 4 et qui est en  communication, par la tubulure<B>5,</B> avec un  carburateur quelconque<B>10,</B> alimenté d'essence  ou d'autre combustible liquide très volatil.

    L'orifice d'évacuation<B>6</B> qui débouche dans  la chambre de compression<B>11</B> du moteur,  petit affecter, ainsi qu'il est représenté, une  forme conique ou autre favorable<B>à</B> l'écoule  ment du fluide de façon<B>à</B> déterminer dans  la chambre de compression     un    brassage im  portant. La bougie d'allumage<B>8</B> est montée  dans la chambre<B>1</B> ainsi qu'il est représenté.  



  Lors de l'aspiration du moteur, en même  temps que le pistou appelle une charge de  combustible lourd (pétrole, mazout ou autre)  dans la chambre de compression<B>Il</B> du moteur  alimentée par le carburateur ordinaire conve  nablement réglé, la dépression qui se produit  dans la chambre<B>1</B> détermine l'admission  d'une quantité réglée, mais peu importante,  <B>de</B> mélange très combustible, par exemple,  benzine et air, fournie par le carburateur  spécial<B>du</B> dispositif d'allumage. Lorsque l'ex  plosion se produit dans la chambre<B>1,</B> elle  provoque l'allumage de la charge de la  chambre de compression du moteur sous  l'effet, d'une part de l'augmentation de la  pression dans cette chambre et, d'autre  part, de l'élévation brusque de la tempé  rature.

      L'adaptation de ce dispositif<B>à</B>     un    moteur  peut nécessiter     nue    variation de la capacité  de la chambre de compression de celui-ci, de  façon<B>à</B> compenser la modification apportée  par l'adjonction de la chambre supplémen  taire<B>1.</B> Cette variation pourrait être opérée  soit par la modification des bouchons de     son-          papes,    soit de toute autre manière.  



  Le dispositif décrit pourrait aussi être  monté<B>à</B> la place d'une bougie ou prévu dans  la construction du moteur.

Claims (1)

1. REVENDICATION<B>:</B> Dispositif d'allumage de moteurs<B>à</B> explo sions alimentés d'hydrocarbures lourds ou autres combustibles peu volatils, caractérisé en<B>ce</B> qu'il comporte une chambre de faible capacité en communication avec la chambre de compression du cylindre et pourvue d'une soupape reliée<B>à</B> un carburateur l'alimentant d'un mélange très inflammable d'air et d'un combustible liquide très volatil, ainsi que d'une bougie d'allumace reliée<B>à</B> la macnéto du moteur, le cylindre conservant ses dispo sitifs de carburation et d'admission propres, le dispositif étant monté sur la culasse du moteur. SOUS-REVENDICATIONS: <B>1</B> Dispositif suivant la revendication, carac térisé en ce que la soupape est automa tique.

   2 Dispositif suivant la revendication, carac térisé en ce que la chambre de faible ca pacité est montée dans l'orifice du bouchon de la soupape d'admission.