CH118576A - Pare-brise de véhicule. - Google Patents
Pare-brise de véhicule.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/02—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing
- B60J1/04—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing adjustable
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Description
Pare-brise de véhicule. L'objet de l'invention est un pare-brise pour au moins un siège postérieur d'un véhi cule. Il est caractérisé en ce qu'il comporte un écran pouvant pivoter sur des supports laté raux, fixés au véhicule, autour d'un axe transversal à ce dernier, de manière que l'écran puisse être amené par rotation soit à une position à laquelle il forme un arceau sous lequel on peut passer pour arriver au siège postérieur, soit à une position à la quelle il se trouve devant le ou les sièges pour les protéger. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du pare- brise. Les fig. 1 et 2 en sont des coupes verti cales longitudinale et transversale; La fig. 3 montre une variante de détail; La fig. 4 est une vue en perspective à petite échelle d'un véhicule automobile au quel la variante ci-dessus est appliquée. La forme d'exécution ci-dessus comporte deux bras cylindriques métalliques a pivotés en b à leur partie inférieure sur des supports fixés à la carrosserie du véhicule. Ils sont rigidement reliés à leur partie supérieure par des pièces métalliques c à un cadre d de l'écran e. Ce cadre se compose de deux pièces transversales f g recourbées en forme d'arc de cercle dont la convexité est tournée vers le haut ou vers l'avant et de trois pièces lon gitudinales rectilignes h i j. Dans le cadre d sont montées deux plaques z de matière transparente, telle que du mica ou du cellu loïd. Une poignée k est fixée à la pièce lon gitudinale i pour permettre une manouvre facile de l'écran e. Selon les fig. 1 et 2, les axes l des arti culations b sont portés par des pièces métal liques m, de forme générale triangulaire fixées à des cadres n, assujettis à la carros serie du véhicule et renfermant des panneaux transparents o protégeant latéralement les voyageurs, se trouvant sur les sièges posté rieurs du véhicule. D'après les fig. 3 et 4, les panneaux n'existent pas et les axes l sont portés par des colonnes cylindriques métalli ques<I>p</I> fixées en q à la carrosserie<I>r</I> du véhi cule, un_peu en avant des sièges postérieurs. La pièce g de l'écran e est munie des parties mâles .s de boutons à pression dont les parties femelles sont assujetties au bord d'un tablier t, en cuir, en toile par exemple, pouvant ainsi être fixé à cet écran de façon amovible; le tablier est assujetti de façon également amovible au véhicule. On se sert comme suit de la, forme d'exé cution et de la, variante décrites. Lorsqu'on ne les utilise pas, ou lorsqu'on veut arriver aux sièges u qu'elles doivent protéger, on amène les bras a à la position verticale et par suite les pièces h i j à la po- ition horizontale. L'écran e forme avec ces bras a et avec les supports n ou p un arceau sous lequel les occupants de l'automobile peuvent passer avec facilité, sans avoir à se baisser d'une façon exagérée. Si la capote v, dont le véhicule est muni, est levée, l'écran e se trouve au-dessous d'elle à une faible distance, comme les fig. 1 et 2 le montrent en trait plein. Le frottement des bras a sur les axes l est suffisant pour maintenir le pare-brise à la position qu'on lui a donnée, malgré les secousses, les trépidations, les chocs dus à la marche du véhicule. Si l'on veut se servir du pare-brise, on fait tourner les bras a dans le sens du mou vement qu'effectuent les aiguilles d'une mon tre (fig. 1), si bien qu'on donne à, l'écran e la position inclinée représentée aux fig. 1 (en trait mixte), 4, et qu'il protège les pas- agers se trouvant sur les sièges postérieurs. Pour compléter cette protection, on peut fixer le tablier t à l'écran e à, l'aide des boutons à pression; comme ce tablier est assujetti, d'au tre part, au véhicule, il maintient l'écran e en place au cas où la pression de l'air ten drait à le faire basculer. On se rend compte par ce qui précède, de la facilité avec laquelle le pare-brise est ma- nouvré, sans opération compliquée, sans mon- tige ou démontage. L'écran, les bras, les supports peuvent avoir une autre disposition; la poignée k peut être placée ailleurs, par exemple au bas ou à l'avant de l'écran e. Des moyens peuvent être prévus pour maintenir l'écran à au moins deux position différentes sans utiliser le frottement des bras a sur les axes l. Le pare-brise peut ne protéger que l'un des sièges postérieurs, au lieu de protéger tous les sièges d'une rangée transversale. Il va sans dire que, dans un véhicule présen tant plusieurs rangées transversales de sièges, il peut être utilisé aussi bien pour la rangée postérieure que pour la ou les rangées précé dant celle-ci. Le véhicule auquel le pare-brise est ap pliqué n'est pas nécessairement un véhicule automobile routier à quatre ou cinq places réparties en deux rangées transversales.
Claims (1)
- REVENDICATION: Pare-brise pour au moins un siège posté rieur d'un véhicule, caractérisé en ce qu'il comporte un écran pouvant pivoter sur des supports latéraux, fixés au véhicule, autour d'un axe transversal à ce dernier, de manière que l'écran puise être amené par rotation soit à une position à laquelle il forme un arceau sous lequel on peut passer pour arri ver au siège postérieur, soit à une position à laquelle il se trouve devant le ou les siège pour les protéger. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Pare-brise selon la revendication, caracté risé en ce qu'il comporte deux bras pivoté sur les supports latéraux et rigidement as sujettis à un cadre de l'écran.Pare-brise selon la revendication, caracté risé en ce que l'écran a une section trans versale convexe dont la convexité est tour née vers le haut ou vers l'avant suivant la position qu'occupe cet écran. 3 Pare-brise selon la revendication, caracté risé en ce que l'écran est muni d'au moins une poignée pour sa manouvre. .1 Pare-brise selon la revendication, caracté risé en ce que le pare-brise comporte un tablier fixé de façon amovible à l'écran.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH118576T | 1926-02-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH118576A true CH118576A (fr) | 1927-04-01 |
Family
ID=4377568
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH118576D CH118576A (fr) | 1926-02-22 | 1926-02-22 | Pare-brise de véhicule. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH118576A (fr) |
-
1926
- 1926-02-22 CH CH118576D patent/CH118576A/fr unknown
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