CH118576A - Pare-brise de véhicule. - Google Patents

Pare-brise de véhicule.

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CH118576A
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Lucien Picker
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Lucien Picker
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/02—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing
    • B60J1/04—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing adjustable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description


  Pare-brise de véhicule.    L'objet de l'invention est un pare-brise  pour au moins un siège postérieur d'un véhi  cule.  



  Il est caractérisé en ce qu'il comporte un  écran pouvant pivoter sur des supports laté  raux, fixés au véhicule, autour d'un axe  transversal à ce dernier, de manière que  l'écran puisse être amené par rotation soit à  une position à laquelle il forme un arceau  sous lequel on peut passer pour arriver au  siège postérieur, soit à une position à la  quelle il se trouve devant le ou les sièges  pour les protéger.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution du     pare-          brise.     



  Les fig. 1 et 2 en sont des coupes verti  cales longitudinale et transversale;  La fig. 3 montre une variante de détail;  La fig. 4 est une vue en perspective à  petite échelle d'un véhicule automobile au  quel la variante ci-dessus est appliquée.  



  La forme d'exécution ci-dessus comporte  deux bras cylindriques métalliques a pivotés  en b à leur partie inférieure sur des supports  fixés à la carrosserie du véhicule. Ils sont    rigidement reliés à leur partie supérieure par  des pièces métalliques c à un cadre d de  l'écran e. Ce cadre se compose de deux pièces  transversales f g recourbées en forme d'arc  de cercle dont la convexité est tournée vers  le haut ou vers l'avant et de trois pièces lon  gitudinales rectilignes h i j. Dans le cadre d  sont montées deux plaques z de matière  transparente, telle que du mica ou du cellu  loïd. Une poignée k est fixée à la pièce lon  gitudinale i pour permettre une manouvre  facile de l'écran e.  



  Selon les fig. 1 et 2, les axes l des arti  culations b sont portés par des pièces métal  liques m, de forme générale triangulaire  fixées à des cadres n, assujettis à la carros  serie du véhicule et renfermant des panneaux  transparents o protégeant latéralement les  voyageurs, se trouvant sur les sièges posté  rieurs du véhicule. D'après les fig. 3 et 4,  les panneaux n'existent pas et les axes l sont  portés par des colonnes cylindriques métalli  ques<I>p</I> fixées en     q    à la carrosserie<I>r</I> du véhi  cule,     un_peu    en avant des sièges postérieurs.  



  La pièce     g    de l'écran e est munie des  parties mâles .s de boutons à pression dont      les parties femelles sont assujetties au bord  d'un tablier t, en cuir, en toile par exemple,  pouvant ainsi être fixé à cet écran de façon  amovible; le tablier est assujetti de façon  également amovible au véhicule.  



  On se sert comme suit de la, forme d'exé  cution et de la, variante décrites.  



  Lorsqu'on ne les utilise pas, ou lorsqu'on  veut arriver aux sièges u qu'elles doivent  protéger, on amène les bras a à la position  verticale et par suite les pièces h i j à la     po-          ition    horizontale. L'écran e forme avec ces  bras a et avec les supports n ou p un arceau  sous lequel les occupants de l'automobile  peuvent passer avec facilité, sans avoir à se  baisser d'une façon exagérée. Si la capote v,  dont le véhicule est muni, est levée, l'écran  e se trouve au-dessous d'elle à une faible  distance, comme les fig. 1 et 2 le montrent  en trait plein. Le frottement des bras a sur  les axes l est suffisant pour maintenir le  pare-brise à la position qu'on lui a donnée,  malgré les secousses, les trépidations, les  chocs dus à la marche du véhicule.  



  Si l'on veut se servir du pare-brise, on  fait tourner les bras a dans le sens du mou  vement qu'effectuent les aiguilles d'une mon  tre (fig. 1), si bien qu'on donne à, l'écran e  la position inclinée représentée aux fig. 1  (en trait mixte), 4, et qu'il protège les     pas-          agers    se trouvant sur les sièges postérieurs.  Pour compléter cette protection, on peut fixer  le tablier t à l'écran e à, l'aide des boutons à  pression; comme ce tablier est assujetti, d'au  tre part, au véhicule, il maintient l'écran e  en place au cas où la pression de l'air ten  drait à le faire basculer.  



  On se rend compte par ce qui précède, de  la facilité avec laquelle le pare-brise est     ma-          nouvré,    sans opération compliquée, sans     mon-          tige    ou démontage.  



  L'écran, les bras, les supports peuvent  avoir une autre disposition; la poignée k peut  être placée ailleurs, par exemple au bas ou à  l'avant de l'écran e.  



  Des moyens peuvent être prévus pour  maintenir l'écran à au moins deux position    différentes sans utiliser le frottement des  bras a sur les axes l.  



  Le pare-brise peut ne protéger que l'un  des sièges postérieurs, au lieu de protéger  tous les sièges d'une rangée transversale. Il  va sans dire que, dans un véhicule présen  tant plusieurs rangées transversales de sièges,  il peut être utilisé aussi bien pour la rangée  postérieure que pour la ou les rangées précé  dant celle-ci.  



  Le véhicule auquel le pare-brise est ap  pliqué n'est pas nécessairement un véhicule  automobile routier à quatre ou cinq places  réparties en deux rangées transversales.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Pare-brise pour au moins un siège posté rieur d'un véhicule, caractérisé en ce qu'il comporte un écran pouvant pivoter sur des supports latéraux, fixés au véhicule, autour d'un axe transversal à ce dernier, de manière que l'écran puise être amené par rotation soit à une position à laquelle il forme un arceau sous lequel on peut passer pour arri ver au siège postérieur, soit à une position à laquelle il se trouve devant le ou les siège pour les protéger. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Pare-brise selon la revendication, caracté risé en ce qu'il comporte deux bras pivoté sur les supports latéraux et rigidement as sujettis à un cadre de l'écran.
    Pare-brise selon la revendication, caracté risé en ce que l'écran a une section trans versale convexe dont la convexité est tour née vers le haut ou vers l'avant suivant la position qu'occupe cet écran. 3 Pare-brise selon la revendication, caracté risé en ce que l'écran est muni d'au moins une poignée pour sa manouvre. .1 Pare-brise selon la revendication, caracté risé en ce que le pare-brise comporte un tablier fixé de façon amovible à l'écran.
CH118576D 1926-02-22 1926-02-22 Pare-brise de véhicule. CH118576A (fr)

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