CH130890A - Appareil mobile de chauffage à huile lourde pour fours de boulangers. - Google Patents

Description

  Appareil mobile de chauffage huile lourde pour fours de boulangers.    Dans les divers appareils connus de  chauffage à huile lourde pour fours de bou  langers, le brûleur, fixe ou mobile mécani  quement, est généralement relié au réservoir  d'huile et au compresseur d'air par le moyen  de tuyaux flexibles qui ont l'inconvénient  d'être encombrants, de suinter l'huile et de  se détériorer rapidement. Le brûleur est par  fois relié sans flexible à un réservoir d'huile,  qui, lui, est mobile     mécaniquement,    néces  sitant plus de force et impliquant une cons  truction moins rigide.  



  Dans l'appareil mobile de chauffage à  huile pour fours de boulangers faisant l'objet  de la présente invention, ce sont des con  duites métalliques rigides qui servent à  introduire l'air comprimé et l'huile sous  pression dans le brûleur, et ce de telle  façon, que l'on peut placer le brûleur à la  hauteur voulue, en face de la bouche de la  chambre du four et également     l'entrafner     dans un mouvement partiellement circulaire  horizontal de va-et-vient à l'intérieur de la-    dite chambre sans faire tourner le réservoir  à huile.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, un appareil mobile de chauffage  à huile construit selon l'invention.  



  La     fig.    1 en est une coupe d'ensemble  schématique ;  La     fig.    2 est une coupe détaillée de la  partie de l'appareil qui sert à conduire l'air  et l'huile sous pression au brûleur;  La     fig.    3 est une vue schématique en  plan du même appareil;  La     fig.    4 est une coupe du brûleur tel  qu'indiqué à la     fig.    1;  La     fig.    5 est une coupe du flotteur du  niveau d'huile;  La     fig.    6 est une coupe du robinet d'air  sous pression.  



  Au-dessus d'un réservoir à huile     d.        (fig.     1), formant la partie inférieure de l'appareil  - lequel est fixé à deux roues fixes a (voir  aussi     fig.    3) et à une roue mobile b -, se  trouve un réservoir     B    qui sert de chambre      aux organes mécaniques, entre autres aux  moteurs et compresseur, ce dernier étant  figuré au dessin par un cercle pointillé. 'lin  tube C soudé au réservoir A traverse la  chambre D pour déboucher au-dessus ; il  sert au remplissage du réservoir A et est  fermé par un bouchon hermétique c. .  



  Au réservoir A (voir     fig.    1 et 2), sur  un manchon d se trouve fixée une coulisse  cylindrique verticale D terminée par une  petite chambre     E    vissée sur sa partie supé  rieure. Dans cette coulisse cylindrique D se  meut, à ajustement gras, verticalement et  sur lui-même un type F d'amenée d'air  comprimé au brûleur e     (fig.    1). A l'intérieur  du tube     F    se trouve, fixé par les entretoi  ses F     (fig.    2), le tube G d'amenée d'huile  au brûleur.  



  Le tout est maintenu en bas par la  base filetée     d    et dans le haut par la con  sole v.  



  On comprend dès lors que si le -tube à  air F est élevé ou tourné sur lui-même dans  la coulisse D, il entraîne avec lui dans des  mouvements analogues, le tube G. Dans un  mouvement ascensionnel du tube     F,    le tube  G sera entraîné à une certaine hauteur     au-          dessus    du fond du réservoir à huile, il en  résulterait la non-évacuation d'une partie  importante d'huile, dès que le niveau du  liquide dans le réservoir serait au-dessous  de l'ouverture intérieure du tube G.

   Pour  obvier à cet inconvénient on fait coulisser,  à glissement gras, la partie inférieure du  tube G dans une cloche H attachée libre  ment à sa partie inférieure à un bouchon I  d'un diamètre suffisant pour permettre l'in  troduction de cette cloche, dans le réservoir,  lors du montage. Des lumières     g    réservées  au bas de la cloche H permettent à l'huile  sous pression dans le réservoir     A.,    de gagner  l'intérieur de la cloche H, puis le tube G  et, par ce dernier, le brûleur e     (fig.    1).  Ce bouchon I permet également de nettoyer  un filtre à huile qui se trouve renfermé dans  la cloche H.  



  L'air arrivant sous pression dans le ré  servoir à huile A fait     monter    celle-ci,    comme indiqué précédemment, dans le tube  G, mais cet air sous pression monte égale  ment dans l'intérieur du tube F et va au  brûleur. Il est clair qu'en raison du long  joint de la coulisse D et des     chambrages     multiples de retenues     i    du tube F, comme  aussi du joint en cuir embouti j sous pres  sion de ressort     k    de la chambre     E.    l'air  sous pression du réservoir A ne peut' filtrer  hors de cette coulisse D au somment de la  chambre     E.    Un graisseur de la coulisse D  peut être en outre prévu placé sur la  chambre     E,

      mais ne figure pas sur les  dessins.  



  La fixation du tube F en hauteur, se  fait au moyen de la bague d'arrêt J repo  sant sur la chambre fixe     E    par l'intermédiaire  du roulement à bille     la.     



  L'entraînement du tube F - et consé  quemment du tube G -dans un mouvement  de rotation partielle sur lui-même est obtenu  par le bras     l    fixé à une deuxième bague de  blocage     lïv    reposant sur la bague d'arrêt J,  cette bague     K    pouvant être rendue à volonté  solidaire du tube F par la clé de blocage  <B>in.</B> En libérant le tube     1I@    du serrage de  cette bague de blocage     K,    on peut laisser  le brûleur dans une position fige - en  fonction sur un point déterminé de la cham  bre du four - ou le placer, après usage,  dans l'encombrement même du corps de  l'appareil, par un demi-tour sur lui-même.  



  Un plateau L entraînant le bras     l    par  la fourchette mobile à     galets   <B>11</B> est mû  par un jeu de roues dentées ii     (fig.    1) qui  prend sa force d'une vis tangente o     (fig.    1  et 3) placée sur l'arbre moteur p. Une des  roues dentées     rz    peut être à volonté dé  brayée pour arrêter ou mettre en marche  le plateau entraîneur L.  



  Pour réaliser à volonté un mouvement  de pivotement vertical du brûleur selon  l'arc q     (fig.    1), une     genouillière    ou rotule N       (fig.    d) est prévue sur le bec mobile 0 de  projection de l'huile et de l'air comprimé.  Ce bec mobile, percé de trous pour le pas  sage de l'huile et de l'air comprimé, est       maürtenu    dans sa cuvette de pivotement par      l'écrou P. Il supporte la buse Q par les en  tretoises     r.    Un contre-écrou de blocage     R     servant également de chambre de mé  lange s de l'air et de l'huile projeté - sert  à fixer la buse Q.  



  Par le moyen de la tige de commande     t,     on meut à volonté, à la main, -l'ensemble  du     brûleur    de façon à diriger la flamme sur  la voûte de la chambre du four, à l'intérieur  de celle-ci ou sur son sol.  



  Il est entendu que les réglages de l'admis  sion de l'air comprimé et de l'huile sous  pression sont réservés dans un tel brûleur  mais ne figurent pas sur le dessin.  



  La tige S     (fig.    1 et 5), terminée par le       flotteur   <I>T,</I> circule librement dans un tube<I>U</I>  fendu de part en part sur la moitié de sa  longueur plongeant dans le réservoir à huile,  ledit tube U traversant la chambre supé  rieure (voir double pointillé vertical     fig.    1),  sort au-dessus du réservoir B et est fermé  par un bouchon hermétique non visible sur  le dessin. Quand on dévisse ce bouchon, le  flotteur T monte au niveau de l'huile et en  trafne la tige     S    dont la partie     supérieure     doublement graduée indique ainsi la quan  tité d'huile consommée et restant dans le  réservoir.  



  La     fig.    6 montre le robinet     V    à trois voies  (voir aussi     fig.    1 et 3) permettant, dans' la  position de     liaison    indiquée des conduites       W    et X d'envoyer l'air comprimé du com  presseur au réservoir à huile; et, dans  l'autre position     W    et Y dans une conduite  extérieure     zc        (fig.    3) d'où il peut être     expé-          dis    dans le tonneau de livraison d'huile, pour  permettre, par pression d'air, de remplir le  réservoir à huile A de l'appareil de chauf  fage à huile qui vient d'être décrit.  



  Le robinet Z sert à la vidange de l'ap  pareil.

Claims (1)

1. REVENDICATION Appareil mobile de chauffage a huile lourde<B>pour</B> fours de boulangers, caractérisé par le fait que les tuyaux d'amenée d'huile et d'air sous pression au brûleur sont cons- titués par des- -conduites métalliques .rigides placées .l'une dans l'autre;

   celle -d'huile à l'intérieur de celle d'air, afin de supprimer un joint mobile d'huile, lesdites conduites glis sant ensemble verticalement ou tournant sur elles-mêmes dans une coulisse cylindrique, le tout permettant au brûleur, qu'elles sup portent excentriquement à leur extrémité, d'être placé au niveau de la bouche du four à chauffer et tout en étant mobile méca niquement selon un mouvement angulaire horizontal de va-et-vient, et de diriger de cette façon la flamme à l'intérieur de la chambre du four à chauffer, en vue de ré partir régulièrement ledit chauffage dans le four.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Appareil mobile de chauffage à huile lourde pour fours de boulangers selon la reven dication, caractérisé par le fait que la conduite métallique rigide d'air' com primé, contenant fixement dans son centre la conduite d'huile lourde sous pression, glisse et tourne dans un tube fixé hermétiquement à son extrémité in férieure au réservoir d'huile et muni à son extrémité supérieure d'un dispositif d'étanchéité à garniture.

   2 Appareil suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif à garniture est constitué par une chambre de retenue de l'air sous pression pouvant s'infiltrer entre la conduite d'air comprimé et le tube qui la guide, ladite chambre servant égale ment de logement à un ressort dont l'action se fait sentir sur un cuir em bouti fermant l'issue de la chambre de retenue.

   3 Appareil mobile de chauffage à huile lourde pour fours de boulangers selon la revendication et les sous-revendicatïons 1 et 2, caractérisé par le fait que les con duites rigides d'huile et d'air sous pres sion. allant au brûleur sont fixées à la hauteur voulue par une bague de serrage reposant sur un roulement à billes, établi lui-même sur une base fixe; les- dits tubes pouvant être mus mécanique ment sur eux-mêmes par un jeu d'en grenage prenant sa force d'uu moteur qui entraîne un compresseur, ledit jeu d'engrenages entraînant;

   par le moyen d'un plateau muni d'une fourchette à galets réglable sur ledit plateau, une tige de commande d'une bague pouvant être libérée ou bloquée à volonté sur la conduite d'air comprimé pour lui com muniquer ou non le mouvement angulaire oscillatoire précité, et permettant après usage de faire tourner et placer les tubes et les brûleurs excentrés qui les terminent dans l'encombrement en plan du corps de l'appareil.

   4 Appareil mobile de chauffage à huile lourde pour fours de boulangers, selon la revendication et les sous-revendications 1 à 3, caractérisé par le fait qu'une cloche fixée avec jeu au fond du réser voir à huile lourde est traversée, à glis sement gras, par le tube conduisant l'huile au brûleur sans gêner les mou vements ascensionnels ou tournants de ce tube tout en lui servant d'appendice ter minal permettant, quelque soit la hau teur de l'extrémité inférieure de ce tube au-dessus du fond du réservoir à huile, de vider le contenu de ce réservoir sous pression par le moyen de lumières pra tiquées au bas de cette cloche.

   5 Appareil mobile de chauffage à huile lourde pour fours de boulangers, selon la revendication et les sous-revendications 1 à 4, caractérisé par le fait qu'un bou chon fermant hermétiquement est placé au fond du réservoir à huile et permet l'in troduction et la fixation de la cloche dont il est parlé dans la troisième sous- revendication ainsi que le nettoyage d'un filtre à huile que contient cette cloche.

   6 Appareil mobile de chauffage à huile lourde pour fours de boulangers selon la revendication et les sous-revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que le brûleur figé aux tubes à air comprimé et à huile sous pression, peut avoir un mouvement propre à lui-même au moins dans un plan par le moyen d'une ge nouillère ou rotule servant de support et de point de pivotement du bec du brû leur, de la tuyère de projection et d'une tige à main les conduisant, ladite rotule ou genouillère étant percée de trous différents pour le passage de l'huile et de l'air sous pression.

   7 Appareil mobile de chauffage à huile lourde pour fours de boulangers, selon la revendication et les sous-revendications 1 à 6; caractérisé par le fait qu'un tube vertical, largement fendu de part en part sur son diamètre et sur la moitié de sa longueur plongeant dans l'intérieur du réservoir à huile, conduit une tige à flotteur, doublement graduée à sa partie supérieure, traversant ce réservoir et l'autre partie du tube non fendu qui est soudé hermétiquement au réservoir à huile, est terminé à son sommet par un bouchon, lequel, lorsqu'on le dévisse, permet à la tige à flotteur d'indiquer la quantité d'huile consommée et celle res tant dans l'appareil.

   8 Appareil mobile de chauffage à huile lourde pour fours de boulangers, selon la revendication et les sous-revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que le tuyau d'air comprimé est muni à sa sortie du compresseur d'un robinet à trois voies permettant de conduire à volonté l'air sous pression, soit à l'intérieur du réservoir à huile et dans la conduite d'amenée dudit air au brûleur, soit à l'extérieur de l'appareil pour être utilisé, entre autre, au remplissage du réservoir d'huile de l'appareil, par pression d'air à l'intérieur des récipients de livraison d'huile.

   9 Appareil mobile de chauffage à huile lourde pour fours de boulangers, suivant 1à. revendication et les sous-revendications 1 à 8, caractérisé par le fait que le remplissage du réservoir à huile lourde placé au bas de l'appareil, s'effectue par un long tube se terminant par un bou chon hermétique et traversant le corps supérieur de l'appareil. 10 Appareil mobile de chauffage à huile lourde pour fours de boulangers, suivant la revendication et les sous-revendications 1 à 9, caractérisé par un robinet situé au fond du réservoir d'huile lourde et communiquant avec l'extérieur, pour servir à la vidange dudit réservoir.