CH131946A - Dispositif de freinage pour véhicules. - Google Patents

Dispositif de freinage pour véhicules.

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CH131946A
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pedal
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Laurent Pierre
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Laurent Pierre
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D49/00Brakes with a braking member co-operating with the periphery of a drum, wheel-rim, or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description


  Dispositif de freinage pour véhicules.    L'objet de la présente invention est un  dispositif de freinage pour véhicules. Ce dis  positif est caractérisé par un sabot de frein,  de section droite triangulaire, coopérant avec  une gorge de section droite triangulaire,  également, d'un tambour de freinage, ce sa  bot étant monté sur un axe excentré qu'on  peut faire tourner par le moyen d'un organe  de manouvre.  



  Le dessin ci-annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de l'invention, appliquée à un tracteur agri  cole.  



  La fig. 1 en est une vue en élévation,  et la fig. 2, une vue en plan. La fig. 3  montre un détail.  



  1 est le support du dispositif fixé au  châssis 3 du tracteur et entourant l'essieu  2. Dans ce support est monté rotativement  l'arbre 5 muni, à son extrémité voisine de  la roue 17 du tracteur, d'un axe 7 monté  excentriquement dans un coussinet 16 fixé  par la vis 18 au porte-sabot 8 et par rap  port auquel il peut tourner. Sur celui-ci est    monté un sabot 14, ayant une section droite  en forme de triangle et coopérant avec une  gorge de section triangulaire également du  tambour de freinage 9 fixé par des taquets  10 à la roue 17. A l'extrémité de l'arbre 5  opposée à celle portant l'axe 7 est montée,  à carré, la pédale 4 que le ressort 11, fixé  par une extrémité à la pédale, et par l'autre  au support 1, tend constamment à mainte  nir dans la position de desserrage, représen  tée au dessin.

   Sur cette pédale est montée  rotativement la petite bascule 12 dont une  extrémité, sous l'action du ressort 15, tend  à s'engager avec le rochet 13 fixé au sup  port 1.  



  Si l'on pèse du pied sur la pédale 4, à  l'encontre du ressort 11, on fait tourner  l'axe 7 qui applique le frein 14 dans la  gorge du tambour 9. Si l'on abandonne la  pédale du pied, celle-ci reste dans sa posi  tion de freinage, grâce à l'engagement de  la bascule 12 avec le rochet 13. En ap  puyant sur l'extrémité libre de la bascule  12, à l'encontre du ressort 15, par le moyen-      du pied, on sépare la bascule 12 du rochet  13 et le ressort 11 ramène les différents  organes dans la position représentée au des  sin.  



  Pour rattraper l'usure du sabot de frein,  il suffit de faire tourner le coussinet 16 par  rapport à l'axe 7 et de le fixer dans sa  nouvelle position par le moyen de la vis 18.  



  Au lieu d'une pédale, l'organe de     ma-          nouvre    pourrait être constitué par un levier  à main.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Dispositif de freinage pour véhicules, ca ractérisé par un sabot de frein, de section droite triangulaire, coopérant avec une gorge de section droite triangulaire également, d'un tambour de freinage, ce sabot étant monté sur un axe excentré qu'on peut faire tourner au moyen d'un organe de manou- vre. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Dispositif de freinage pour véhicules, se lon la revendication, caractérisé en ce que cet organe de manouvre est une pé dale. 2 Dispositif de freinage pour véhicules, se lon la revendication et la sous-revendica tion 1, caractérisé en ce que cette pédale est soumise à l'action d'un ressort qui tend à la maintenir dans la position de desserrage.
    3 Dispositif de freinage pour véhicules, se lon la revendication et la sous-revendica tion 1, caractérisé en ce que cette pédale porte une bascule dont une extrémité coo père avec un rochet fixe, tandis que l'au tre extrémité est soumise à l'action d'un ressort qui tend à maintenir la bascule en position d'engagement et est placée à proximité du pied du conducteur, de fa çon que celui-ci puisse produire le déga gement de la bascule d'avec le rochet. 4 Dispositif de freinage pour véhicules, ca ractérisé en ce que l'axe tourne dans un coussinet monté dans le porte-sabot et qu'on peut faire tourner par rapport à l'axe pour rattraper l'usure du sabot.
CH131946D 1928-05-03 1928-05-03 Dispositif de freinage pour véhicules. CH131946A (fr)

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