CH132173A - Véhicule à une voie avec dispositif d'attelage de remorque. - Google Patents

Description

  Véhicule à     aine    voie avec dispositif d'attelage de remorque.    La présente invention se rapporte à un  véhicule à une voie avec dispositif d'attelage  de remorque fixé par exemple à des bicy  clettes, motocyclettes et véhicules analogues,  dont les roues se trouvent dans un même  plan vertical. Suivant l'invention, le dispo  sitif d'attelage comporte deux pièces pivo  tant l'une dans l'autre et dont l'une est  fixée au véhicule tracteur, tandis que l'au  tre est destinée à être fixée à la remorque,  des moyens de verrouillage étant prévus  permettant d'immobiliser l'une desdites pièces  par rapport à l'autre, assurant ainsi l'équi  libre du véhicule tracteur et de la remorque  pendant les arrêts.  



  Une forme d'exécution du dispositif d'at  telage est représentée, à titre d'exemple,  au dessin annexé.  



  La     fig.    1 est une vue en élévation et  La     fig.    2 une vue en plan du dispositif.  Le dispositif représenté comporte deux  pièces 1 et 2 ayant toutes les deux la  même section transversale rectangulaire. Un    axe 3 solidaire de la pièce 2 passe libre  ment par un alésage longitudinal de la  pièce 1. Un écrou 4 et une rondelle 5 main  tiennent l'axe 3 dans ledit alésage, sans  empêcher le mouvement de rotation de l'une       desdites    pièces par rapport à l'autre.

   La  pièce 1 est solidaire de deux     paillets    6 des  tinés à se fixer par articulation à un     oeillet     du véhicule tracteur, cet     oeillet    étant, de  préférence, disposé sur le garde-boue arrière  de ce dernier. La pièce 2 est solidaire d'un       oeillet    7 destiné à être articulée à des       ceillets    de la remorque.  



       Sur    la pièce 1 peut pivoter en 8 un ver  rou 9 en forme d'étrier et muni d'une sail  lie 10 pour faciliter le maniement. Dans la  position de verrouillage, indiquée à la     fig.    1  en traits pleins, les ailes 11 du verrou  s'appliquent contre les faces latérales des  pièces 1 et 2 en empêchant ainsi tout mou  vement rotatif de l'une desdites pièces par  rapport à l'autre. Pour assurer le verrou  dans cette position, un ressort-lame 12 est      fixé sur l'une des ailes du verrou, ce res  sort portant une goupille 13 passant libre  ment par ladite aile et s'engageant, dans  la position de verrouillage, dans une     creu-          sure    14 de la pièce 1.  



  Le fonctionnement du dispositif décrit  est le suivant  Quand le véhicule tracteur et la remor  que y attelée sont en marche, le verrou 9  est soulevé dans la position indiquée en  pointillé à la     fig.    1. Dans cette position du  verrou, les pièces 1 et 2 sont libres de pi  voter l'une dans l'autre.     Quand    les véhicules  sont arrêtés, le verrou est abaissé dans la  position de verrouillage, ce qui immobilise  les pièces 1 et 2 l'une par rapport à l'au  tre. Cette immobilisation a pour     effet    d'as  surer= l'équilibre du véhicule tracteur.  



  Au lieu du verrou décrit, le dispositif  pourrait comporter d'autres moyens de ver  rouillage, par exemple une broche, traver  sant de manière amovible les deux pièces  et empêchant un mouvement de rotation re  latif des deux pièces. Lors de son dégage  ment, les pièces peuvent pivoter l'une dans  l'autre.  



  Le dispositif décrit et représenté a l'a  vantage de laisser la     remorque    suivre les  inclinaisons diverses du terrain, sur lequel  elle roule, et de permettre au véhicule trac  teur de s'incliner dans les courbes, tout en  laissant la remorque en position horizontale.  A l'arrêt, une simple     manoeuvre    du verrou  rend les deux véhicules solidaires dans le  plan vertical, ce qui rend stable leur équi  libre. Si la fixation du dispositif se fait au  garde-boue arrière du véhicule tracteur, il  ne nécessite pas des supports spéciaux char  geant inutilement ce véhicule, lorsqu'il est  employé sans remorque.

Claims (1)

1. REVENDICATION. Véhicule à une voie avec dispositif d'at telage de remorque, caractérisé en ce que ce dispositif comporte deux pièces pivo tant l'une dans l'autre et dont l'une est fixée au véhicule tracteur, tandis que l'au tre est destinée à être fixée à la remorque, des moyens de verrouillage étant prévus, permettant d'immobiliser l'une desdites piè ces par rapport à l'autre, assurant ainsi l'équilibre du tracteur et de la remorque pendant les arrêts.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Véhicule suivant la revendication, carac térisé en ce que lesdits moyens compor tent un verrou en forme d'étrier, pivotant sur l'une desdites pièces et s'engageant, dans sa position de verrouillage, sur les deux pièces de façon à empêcher tout mouvement de rotation relatif des deux pièces. Véhicule suivant la revendication, carac térisé cri ce que les moyens de verrouil lage comportent une broche disposée de manière amovible dans les deux pièces, de façon à empêcher leur mouvement de rotation relatif et de permettre, lors de son dégageaient, ce mouvement.

   3 Véhicule suivant la revendication, carac térisé eu ce que le dispositif d'attelage est fixé à un garde-boue arrière du véhi cule, dans le but de supprimer des sup ports spéciaux chargeant inutilement le véhicule, lorsqu'il est employé sans re- remorque.