CH147383A - Appareil pour la fabrication d'un gaz combustible. - Google Patents

Description

  Appareil pour la fabrication d'un gaz combustible.    La présente invention se rapporte à un  appareil pour la     fabricatien    d'un gaz com  bustible par un mélange d'un combustible,  liquide à la température ordinaire avec de  l'air, caractérisé par une chambre de mélange  du combustible et de l'air, par un appareil  distributeur, destiné à maintenir dans cette  chambre le combustible à un niveau constant,  et par une série de petits tubes plongeant,  par leur extrémité inférieure, dans le com  bustible de la chambre, tandis que leur  extrémité supérieure, est reliée à un collec  teur d'amenée d'air frais dans le but que ce  dernier, après avoir traversé les tubes et  barboté dans le combustible de la chambre,       quitta    celle-ci chargé de carburant.  



  De préférence, la chambre de mélange  du combustible et de l'air est immergée dans  un récipient rempli de liquide dans le but  que la chaleur nécessaire à la vaporisation  du combustible soit empruntée à ce liquide.  



       Egalement    de préférence, le réservoir  combustible est placé au-dessus du récipient  en     question    et communique avec la chambre    de mélange par l'intermédiaire d'un appareil  distributeur à flotteur.  



  Dans le dessin ci-annexé représentant, à  titre d'exemple, une forme d'exécution de  l'objet de l'invention  La     fig.    1 eu est une coupe en élévation<B>;</B>  La     fig.    2 est une vue en plan, et par  tiellement en coupe, du groupe de réglage  et de mélange de combustible;  La     fig.    3 montre un détail.  



  L'appareil représenté comprend un régu  lateur 1, chargé de     maintenir    à un     niveau     constant le combustible venant du réservoir 2  par le conduit 3,     qu'un    pointeau 4, solidaire  du flotteur 5, peut automatiquement ouvrir  ou fermer quand celui-ci suit, en glissant le  long de la tige du guidage 6, les fluctua  tions du combustible. Le régulateur 1 com  munique par le conduit 7 avec la partie in  férieure de la chambre de     mélange    8, en  forme de tore et dans laquelle plongent une  série de petits tubes 9.

   L'air     insuflé    par le  ventilateur 10, qu'entraîne le moteur 11, est  conduit par le tuyau 12 à un collecteur 12'      également en forme de tore et surmontant  la chambre de mélange. 13 est un collecteur  d'air carburé. 15 est le tuyau de décharge  du mélange combustible. 14 et 16 sont des  tuyaux de compensation de pression.  



  Le fonctionnement de l'appareil est le  suivant  L'air, chassé par le ventilateur 10 arrive,  après avoir traversé le tuyau 12, au collec  teur 12' et pénètre dans les tubes 9, qui  l'amènent à la partie inférieure de la cham  bre de mélange 8. En barbotant dans le  combustible amené par le conduit 7, il s'y  charge de gaz combustibles, remonte le long  des parois de la série de tubes 9, entre dans  le collecteur 13 pour s'échapper par le tuyau  de décharge 15.  



  Pour que soit activée la vaporisation du  combustible, la chambre de mélange est im  mergée dans un récipient 17, alimenté en  eau par la conduite 18, eau à laquelle est  empruntée la chaleur de vaporisation.  



  Le carburant est introduit dans le réser  voir 2 par la tubulure 19 (voir     fig.    3) pré  sentant, à sa partie inférieure, deux treillis  métalliques 20 et, à sa partie supérieure,  un bouchon 21 qui comporte une rondelle 22  soudée avec un alliage fondant à une tem  pérature peu élevée. En cas     d'incendie    des  lieux contenant le groupe générateur du gaz  combustible, cette rondelle 22 fondrait rapi  dement et laisserait échapper les vapeurs du  carburant, prévenant de la sorte l'explosion  du réservoir 2. De leur côté, les deux treillis  métalliques 20 ont pour objet d'empêcher  que les flammes ne se propagent à l'inté  rieur de l'appareil.

Claims (1)

1. REVENDICATION Appareil pour la fabrication d'un gaz combustible par mélange d'un combustible, liquide à la température ordinaire, avec de l'air, caractérisé par une chambre de mélange du combustible et de l'air, par un appareil distributeur destiné à maintenir dans cette chambre le combustible à un niveau cons tant, et par une série de petits tubes plon geant, par leur extrémité inférieure, dans le combustible de la chambre, tandis que leur extrémité supérieure est reliée à un collec teur d'amenée d'air frais dans le but que ce dernier, après avoir traversé les tubes et barboté dans le combustible de la chambre, quitte celle-ci chargé de carburant.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Appareil selon la revendication, caractérisé en ce que la chambre susmentionnée plonge dans un récipient rempli de liquide, dans le but que la chaleur nécessaire à la vaporisation du combustible soit em pruntée à ce liquide. 2 Appareil selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que la chambre et le collecteur ont chacun la forme d'un tore et sont superposés. 3 Appareil selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé par un réser voir à combustible placé au-dessus du récipient susmentionné et communiquant avec la chambre de mélange par l'inter médiaire d'un dispositif de distribution à flotteur.

   4 Appareil selon la revendication et la sous- revendication 3, caractérisé en ce que le réservoir à combustible liquide présente une tubulure de remplissage fermée par un bouchon dans lequel est soudée une rondelle fusible à basse température, la tubulure étant fermée par au moins un treillis métallique.