CH86646A - Phare électrique. - Google Patents

Description

  Phare électrique.    L'objet de la présente invention est un  phare électrique destiné plus spécialement à  être adapté à une automobile et dont le des  sin ci-annexé montre, à titre d'exemple et  en coupe verticale, une forme d'exécution.  



  La     fig.    1 en est une vue en coupe, et  La     fig.    2, une coupe partielle suivant la  ligne     r1-B    de la     fig.    1.  



  La carcasse 1 du phare est solidaire d'une  douille 2 qui présente une partie     filetée    2'  sur laquelle est vissée une pièce 9 qui cons  titue la plus grande partie du réflecteur,  celui-ci étant complété par une autre pièce 5  solidaire d'un tube 3 lui-même solidarisé avec  la carcasse 1. A son extrémité opposée à la  douille 2, la pièce 9 présente un évasement 4  destiné à recevoir le bord de la glace 25 de  la lunette 7 du phare; d'autre part, ladite  pièce est filetée sur le bord de cet évasement,  de manière à ce qu'on puisse visser sur elle  la lunette 7 du phare qui à cet effet est  pourvue d'un anneau fileté 8. Un anneau  plastique 26 placé entre la glace 25 et un  rebord 24 de la pièce 9 constitue un joint  étanche entre celle-ci et celle-là.

   La lampe  électrique 29 est portée par une douille 10    reliée au tube 3 par une vis 12 au moyen  de laquelle on peut obtenir un certain dé  placement de la lampe 29 dans le sens paral  lèle à l'axe du réflecteur. Le réflecteur ayant  en     effet    la forme d'un paraboloïde de révo  lution, il est important que la source lumi  neuse soit placée juste au foyer de la para  bole génératrice. De là l'utilité de pouvoir par  l'intermédiaire de la vis 12 modifier la posi  tion de la source lumineuse jusqu'à ce que  cette dernière se trouve exactement au point  voulu. Entre la pièce 9 et la carcasse 1, et  faisant corps avec celle-ci, se trouve une  pièce annulaire 6 entre laquelle et la pièce 9  existe un petit vide lorsque cette dernière est  vissée sur la douille 2.

   L'amenée du courant  électrique à la lampe se fait par des moyens  connus, le câble conducteur passant à travers  des ouvertures 31 et 32 ménagées respecti  vement dans la carcasse 1 et dans la douille  2. Enfin deux autres ouvertures garnies de  grilles métalliques 30 et 30' et pratiquées  l'une dans la pièce 5, l'autre dans la car  casse 1 permettent à l'air qui remplit l'es  pace compris entre le réflecteur et la glace  25 de se dilater librement (puisqu'il est en           communication    avec l'atmosphère) lorsque la  lampe fait monter sa température.  



  Dans la partie interne de la carcasse 1  est     pi évue    une partie renforcée 33 dans la  quelle se visse un boulon 34 ayant pour     effet     de fixer le     phai e    à son support 35, disposi  tif     pi ésentairt    l'avantage de permettre d'orien  ter le phare.  



  L'avantage que présente ce phare réside  dans le fait que soit l'ampoule, soit la pièce  9 peuvent être mises en place ou être enle  vées très facilement et très rapidement puis  qu'elles sont simplement vissées et que     d'au-          ti-e    part, la lunette et la pièce en question  peuvent être enlevées simultanément.  



  La. pièce annulaire 6 a pour but     d'em-          pêchei#,    lorsqu'on dévisse la pièce 9, que  celle-ci ne se déplace trop dans le sens nor  mal à. celui de l'axe de la figure et     ir'endom-          mage    alors la     h:mpe    29.

Claims (1)

1. REVENDICATION Phare électi ique destiné plus spécialement à être adapté à une automobile, caractérisé par- un organe qui constitue la plus brande partie du réflecteur, qui se fixe de façon amovible à une pièce faisant corps avec la carcasse du phare et sur lequel se fixe de façon amovible la lunette dudit phare.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Phare électrique selon la revendication, comportant une pièce annulaire placée entre la carcasse et l'organe susmentionné et disposée de façon à limiter les d éplace- merits de celui-ci dans le sens normal à l'axe du phare lorsqu'on solidarise ledit organe avec la carcasse ou l'en désolidarise. 2 Phare électrique selon la revendication, dans lequel la position de la source lumi neuse sur l'axe du réflecteur peut être mo difiée.