CH161637A - Appareil de levage. - Google Patents

Appareil de levage.

Info

Publication number
CH161637A
CH161637A CH161637DA CH161637A CH 161637 A CH161637 A CH 161637A CH 161637D A CH161637D A CH 161637DA CH 161637 A CH161637 A CH 161637A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
load
traction
lifting apparatus
support member
jib
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Faure Andre
Faure Antoine
Original Assignee
Faure Andre
Faure Antoine
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Faure Andre, Faure Antoine filed Critical Faure Andre
Publication of CH161637A publication Critical patent/CH161637A/fr

Links

Landscapes

  • Jib Cranes (AREA)

Description


  Appareil de levage.    La présente invention a pour objet un  appareil de levage comprenant un fût verti  cal et une flèche pouvant tourner autour de  ce     frit.     



  L'appareil suivant     l''invention    est carac  térisé en ce qu'il comporte un organe de  traction et de support de la charge, unique,  assurant la     manoeuvre    de la charge à la  montée et à la descente, cet organe étant  muni, dans sa partie située au-dessus du cro  chet d'attache de la charge, d'un organe de  butée disposé de manière telle qu'il vienne  coopérer avec des moyens actionnant, en fin  de montée de la charge, un dispositif de dé  brayage automatique du dispositif moteur  commandant l'organe de traction et de sup  port de la charge.  



  Les dessins annexés représentent, à titre  d'exemples, trois formes d'exécution de l'ob  jet de l'invention, ainsi que des vues de  détails.  



  La     fig.    1 est une élévation perspective de  la première forme d'exécution, flèche en po-         sition    basse, c'est-à-dire avant l'ascension de  la charge ;  La     fig.    2     fournit    la même vue, flèche en  position haute, c'est-à-dire en fin de montée  de la charge;  La     fig    3 représente la deuxième     foc-me     d'exécution, dans laquelle la flèche n'est pas  mobile dans un plan vertical;  La     fig.    4 montre la troisième forme d'exé  cution qui peut reposer, par son cadre ou  châssis de base, sur des plans d'inclinaisons       différentes,    et peut donc être placée sur le  versant d'une toiture ;

    Les     fig.    5 à 10 sont des vues de détails.  L'appareil selon la     première    forme d'exé  cution comprend un fût tubulaire vertical 1  (voir     fig.    1 et 2) recevant à son extrémité  inférieure un cadre de base 2 s'articulant  suivant l'axe 3. Ce cadre sert à recevoir, soit  le coffre 4 de logement de l'organe de com  mande, soit la masse destinée à faire con  trepoids. Des haubans obliques 5 et 5' relient,  par l'intermédiaire d'un collier 6, l'extrémité      supérieure du fût au cadre de base, assurant  ainsi la rigidité de l'ensemble. Cette dernière  est complétée par un tirant 7 faisant prise,  d'une part, sur le fût par un collier 8 et,  d'autre part, sur le coffre 4.

   Un montant 9,  placé près du fût et parallèlement â celui-ci,  peut tourner autour de l'axe de ce fût grâce  aux colliers 10 et 11 qui le solidarisent avec  lui. A sa partie supérieure, ce montant se  termine par une poulie folle 12 dont le dia  mètre est prévu pour que l'une des tangentes  verticales au fond de sa gorge soit dans le  prolongement de l'axe du tube formant le  fût. Une flèche 13 vient s'articuler autour  d'un axe 14 porté par une chape 15 dans le  plan vertical déterminé par le fût 1 et le  montant 9. La chape 15, qui est aussi soli  daire de la base du montant, peut tourner  autour du     fût.    Les trois pièces, fût, montant  et flèche, sont donc toujours dans un même  plan vertical, ce plan pouvant d'ailleurs tour  ner autour de l'axe vertical du fût.

   Vers son       extrémité    libre, la flèche est munie d'une  poulie folle 16. Une troisième poulie folle 17,  solidaire du collier recevant â sa partie supé  rieure les haubans, admet aussi une tangente  verticale au fond de sa gorge située dans le  prolongement de l'axe du fût. Une chaîne 18  relie     élastiquement,    grâce à un ressort exten  seur 19, le montant 9 â l'extrémité mobile  de la flèche 13. Un dispositif amortisseur 20  freine, s'il y a lieu, le mouvement de la  flèche en fin de montée, notamment en cas  de remontée â vide, ou avec charge légère.  



  A son extrémité mobile, la flèche est  munie d'un dispositif de retenue en forme de  canal 21 solidaire de ladite flèche, dans le  quel vient passer le câble 22 se terminant  en bout par quelques maillons de chaîne 23.  Cette dernière reçoit à sa partie libre le cro  chet d'attache de la charge 24 par l'inter  médiaire d'un contrepoids 25 lui-même sur  monté d'un organe de butée en forme de  plaque 26 de dimensions suffisantes pour en  empêcher la pénétration dans le canal.

   Des  dents 27 sont ménagées au fond de la gorge  du canal, ces dents venant en prise dans les  maillons, â partir d'une certaine hauteur, au    cours de la montée de la charge, et jusqu'à  une certaine hauteur, au cours de la descente  de la charge, afin d'éviter tout glissement  du câble par une     solidarisation    automatique  et temporaire de ce câble et de la     flèche.     



  La     fig.    5 montre le canal au moment où,  sous l'action de la traction exercée sur le  câble, la plaque de butée vient appuyer contre  ledit canal;     l'effort    continuant sur le câble,  la flèche se relève. C'est la position du ca  nal représentée â la     fig.    6.  



  A la     fig.    7, il est montré une coupe du  canal suivant le plan horizontal passant par  la ligne     a-b    de la     fig.    5, les dents 27 étant  supprimées. La     solidarisation    automatique et  temporaire est alors obtenue par friction.  



  Les     fig.    8 et 9 montrent deux variantes  du dispositif de retenue, le contrepoids fai  sant aussi office d'organe de butée.  



  L'appareil de levage représenté en     fig.    1  et 2 est complété par un dispositif de dé  brayage automatique constitué par une ma  nette 28 s'articulant, d'une part, sur une  tringle liée â l'organe de commande 29,  d'autre part, autour de l'axe 30 porté par le  collier 31 solidaire du fût 1. La manette 28  vient, par une fourchette 32, prendre la col  lerette d'un manchon 33 pouvant 'coulisser  le long du fût. Un doigt 34, articulé en 35  sur le montant 9 et, d'autre part, en 36 sur  le manchon 33, est muni d'un bossage 37 à  deux rampes opposées venant, vers la fin de  la montée, faire appui sur l'axe 38 porté par  la flèche 13.  



  Le fonctionnement de cet appareil est le  suivant  L'organe de commande étant mis en  mouvement, la traction ainsi exercée sur le  câble unique amène le contrepoids 25 et sa  plaque de butée 26 en contact avec le canal       (fig.    1). La traction continuant, la plaque de  butée coopère avec la flèche 13 et fait pivo  ter celle-ci autour de l'axe 14 jusqu'à venir  se placer dans la position montrée â la     fig.    2.  



  La charge est alors en fin de montée.  Pendant le mouvement ci-dessus indiqué, il  est entendu que la manette 28 a été préala  blement amenée à la position embrayée, ce      qui a amené le collier 33 à progresser le  long du fût. Quand le mouvement est près  de sa fin, le bossage 37 vient appuyer contre  l'axe 38, faisant finalement pivoter le doigt  34 autour de son axe 35. Le collier 33 re  descend et sa collerette entraîne la fourchette  32, ce qui ramène contre le fût la manette  28 qui débraie ainsi automatiquement.  



  Pour descendre la charge, il suffit d'agir  par le levier 39 sur le frein du treuil d'en  roulement du câble, pour régulariser le mou  vement. L'appareil se retrouve finalement  dans la position de la     fig.    1.  



  Dans la deuxième forme d'exécution re  présentée à la     fig.    3, la flèche n'est pas mo  bile dans un plan vertical. Cette flèche 13',  qui est prévue plus longue que celle de la  première forme d'exécution, vient se fixer à  sa partie inférieure en 14 sur la chape 15.  Elle est maintenue fixe en position de la  figure, ainsi que le canal de retenue et la  poulie qu'elle reçoit à son extrémité supé  rieure, par la volée 13" pour laquelle il peut  d'ailleurs être fait emploi de la flèche mobile  13 de la première forme. Un bras 40, articulé  à une extrémité en 41 sur la volée, a son  extrémité libre terminée par une boucle 42  dans laquelle passe le câble 22. Un doigt  d'arrêt 43, ménagé à hauteur convenable sur  la flèche 13', empêche ce bras de retomber  au-dessous d'une ligne oblique convenable  ment choisie.

   Une chaîne 18, munie d'un  ressort extenseur 19, relie un point conve  nable de ce bras à l'extrémité libre du .doigt  34 du dispositif de débrayage automatique.  



  Le fonctionnement s'explique comme suit:  Quand, sous l'action de l'organe de com  mande, la traction exercée sur le câble amène  la plaque 26 surmontant le contrepoids 25  au contact de la boucle et, cette     traction     continuant, le bras 40 est entraîné vers le  haut par pivotement autour de son extrémité  41. Lorsque le mouvement de montée est  près de se terminer, la chaîne 18 se trouve  tendue, fait alors pivoter le doigt 34 autour  de son axe 35 lequel, faisant descendre le  manchon 33, assure le débrayage automatique.    Le mouvement de descente s'opère comme  il a été dit plus haut, par action sur le le  vier 39 du frein du treuil d'enroulement du  câble.  



  Dans la troisième forme d'exécution re  présentée à la     fig.    4, et     o$    par exemple  l'appareil est installé sur le versant d'une  toiture, l'organe de commande (moteur ou  autre) reste au sol. Dans ce cas, le câble 22  est, entre les poulies folles 12 à 17, dirigé  suivant la tangente intérieure commune au  fond des gorges de ces deux poulies,     c'est-à-          dire    suivant l'axe même du fût 1.<B>11</B> est en  tendu que cette forme d'exécution possède  des moyens venant coopérer avec l'organe de  butée et actionnant le dispositif de débrayage.

    Ces moyens ne sont pas représentés sur la       fig.    4, mais pourraient être, par exemple, un  bras 40 tel que celui employé dans la deuxième  forme d'exécution     (fig.    3) et relié par une  chaîne au doigt 34 du dispositif de débrayage.  



  Il est entendu que lorsque l'organe de  commande n'est pas monté sur le cadre de  base, la stabilité au renversement est obtenue  par un contrepoids.  



  Les haubans 5 et 5' sont fixés au cadre  de base et au collier supérieur du fût par  tous moyens convenables et, par exemple, par  un dispositif de clavetage tel que représenté  à la     fig.    10. Ce dispositif comprend un doigt  44 solidaire soit du cadre 2, soit du collier 6,  dans lequel est ménagée une saignée 45 tra  versée par un axe 46. Une clavette 47 mu  nie d'une lumière 48 est libre autour de  l'axe 46 et le long de sa lumière. Elle peut  donc se placer, soit dans le prolongement du  doigt pour la mise en place du hauban, soit  orthogonalement au doigt pour le maintien  en position du hauban après sa mise en place.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Appareil de levage, comprenant un fût vertical et une flèche pouvant tourner autour de ce fût, caractérisé en ce qu'il comporte un organe de traction et de support de la charge, unique, assurant la manceuvre de la charge à la montée et à la descente, cet organe étant muni, dans sa partie située au- dessus du crochet d'attache de la charge, d'un organe de butée disposé de manière telle qu'il vienne coopérer avec des moyens actionnant, en fin de montée de la charge, un dispositif clé débrayage automatique du dispositif moteur commandant l'organe de traction et de support de la charge.
    SOUS-REVENDICATIONS Appareil de levage selon la revendication, caractérisé en ce que la partie de l'organe de traction et de support de la charge qui est située au-dessus de l'organe de butée passe dans un dispositif de retenue porté par l'extrémité de la flèche et solidaire de celle-ci, le tout étant disposé de telle sorte que, à partir d'une certaine hauteur, au cours de la montée de la charge et, jus qu'à une certaine hauteur, au cours de la descente de la charge, tout glissement de l'organe de traction et de support de la charge soit évité par une solidarisation automatique et temporaire de cet organe de traction et de la flèche.
    Appareil de levage selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que la solidarisation automatique et temporaire de l'organe de traction et de support de la charge et de la flèche est obtenue grâce à des moyens de retenue que le dispositif de retenue présente et qui viennent coopérer avec des moyens que présente l'extrémité de l'organe de traction et de support de la charge, près de l'or gane de butée. Appareil de levage selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que la solidarisation automatique et temporaire de l'organe de traction et de support de la charge et de la flèche est obtenue par friction.
    Appareil de levage selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de retenue comporte une pièce en forme de canal dans lequel passe l'organe de traction et de support de la charge, cette pièce étant fixée à la flèche. Appareil de levage selon la revendication et les sous-revendications' 1, 2 et 4, carac térisé en ce que l'organe de butée est disposé de manière à faire pivoter le dis positif de retenue lorsqu'il le rencontre, en cours de montée de la charge, et à l'ame ner et le maintenir dans une position telle, tant que cet organe n'est pas redescendu au-dessous d'une certaine hauteur, que la pièce susdite du dispositif coopère avec les moyens susdits de l'organe de traction et de support de la charge pour maintenir ce dernier organe fixe par rapport à la flèche.
    Appareil de levage selon la revendication et les sous-revendications 1 et 4, caracté risé en ce que la pièce susdite que com porte le dispositif de retenue présente des organes de retenue destinés à coopérer avec une chaîne que la partie de l'organe de support et de retenue de la charge située au-dessus et près de l'organe de butée présente à cet effet, pour solidariser temporairement l'organe de traction et de support de la charge et la flèche. Appareil de levage selon la revendication, caractérisé en ce que la flèche est mobile dans le plan vertical qui la contient. Appareil de levage selon la revendication, caractérisé en ce que la flèche est fixe dans le plan vertical qui la contient.
    Appareil de levage selon la revendication, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de réglage disposés de manière à lui per mettre de reposer sur des plans d'incli naisons différentes.
CH161637D 1931-02-21 1931-12-14 Appareil de levage. CH161637A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR161637X 1931-02-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH161637A true CH161637A (fr) 1933-05-15

Family

ID=8876649

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH161637D CH161637A (fr) 1931-02-21 1931-12-14 Appareil de levage.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH161637A (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE547033C2 (en) * 2024-03-18 2025-04-08 Hangups AB An extendable roof hoist and method for using an extandable roof hoist

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE547033C2 (en) * 2024-03-18 2025-04-08 Hangups AB An extendable roof hoist and method for using an extandable roof hoist
SE2430132A1 (en) * 2024-03-18 2025-04-08 Hangups AB An extendable roof hoist and method for using an extandable roof hoist
WO2025198508A1 (fr) * 2024-03-18 2025-09-25 Hangups AB Palan de toit extensible et procédé d'utilisation associé

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0524889B1 (fr) Dispositif de serrage automatique, sur le mât d&#39;un diable à fût, de l&#39;élément de prise en suspension du fût
WO1995019904A1 (fr) Bras perfectionne d&#39;autoguidage d&#39;un vehicule routier le long d&#39;un rail directeur
WO1998002210A1 (fr) Dispositif d&#39;arrêt automatique de chute pour des personnels travaillant en hauteur
WO1997020114A1 (fr) Dispositif de couverture mobile, notamment pour piscine
FR2611371A1 (fr) Systeme de deploiement et de depose d&#39;une travure de franchissement d&#39;un obstacle a partir d&#39;un vehicule tel qu&#39;un engin blinde du genie
FR2614013A1 (fr) Dispositif pour le transport de pots de filature comportant un organe de transport circulant
EP0090700A1 (fr) Appareil pour le redressement de carrosseries d&#39;automobiles ou similaires
CH161637A (fr) Appareil de levage.
FR2753387A1 (fr) Dispositif de support mobile pour devidoir de tuyau
CH367957A (fr) Grue à mât relevable
FR2636616A1 (fr) Grue repliable a fleche en deux ou trois elements articules les uns aux autres
BE384906A (fr)
FR2724919A1 (fr) Dispositif pour supprimer et retablir automatiquement la commande d&#39;un systeme de prehension de charge
BE864267R (fr) Dispositif de decrassage d&#39;une lance de soufflage d&#39;un recipient d&#39;elaboration de l&#39;acier
FR2723706A1 (fr) Dispositif pour fendre des billes en buches
FR2484385A1 (fr) Appareil de levage d&#39;une charge
FR2725964A1 (fr) Benne a dechets
BE571844A (fr)
FR2649052A1 (fr) Dispositif de stabilisation pour un vehicule porteur, lors de l&#39;enlevement ou de la pose d&#39;une charge telle qu&#39;un silo mobile charge
FR2591248A1 (fr) Machine a forer avec benne de forage
FR2713610A1 (fr) Dispositif d&#39;ouverture et de fermeture automatique pour vidage par gravité des conteneurs.
EP1038822A1 (fr) Dispositif d&#39;accrochage automatique réversible d&#39;une chaíne ou analogue qui relie à la surface un object immergé
CH195725A (fr) Appareil pour la manoeuvre d&#39;une benne preneuse automatique.
FR2584300A1 (fr) But de basket-ball relevable avec panneau reglable en hauteur
FR2725435A1 (fr) Systeme de largage de cable et systeme d&#39;ancrage incorporant le systeme precedent