CH170506A - Pièce d'horlogerie électrique. - Google Patents

Pièce d'horlogerie électrique.

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CH170506A
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    • G04C1/00Winding mechanical clocks electrically
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    • G04C1/06Winding mechanical clocks electrically by electric motors with rotating or with reciprocating movement winding-up springs
    • G04C1/065Winding mechanical clocks electrically by electric motors with rotating or with reciprocating movement winding-up springs by continuous rotating movement
    • GPHYSICS
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    • G04C15/00Clocks driven by synchronous motors
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Description


  Pièce d'horlogerie électrique.    L'invention a pour objet une pièce d'hor  logerie     électrique,    notamment une     horloge    ou  une pendulette     indépendante    comportant un  électromoteur rotatif synchrone, à marche       continue.     



  Parmi les nombreuses     applications    de       l'électromoteur    à mouvement de rotation con  tinue, à l'horlogerie, on distingue deux types  dont l'un     utilise    le moteur pour remonter  par intermittence, c'est-à-dire à .des périodes  régulières, le ressort moteur du mouvement  d'horlogerie. Ce type comporte     nécessairement     au moins un interrupteur horaire dont le  fonctionnement     aléatoire    est bien connu, à  cause des possibilités     d'encrassement    ou  d'oxydation des surfaces de contact.

   L'autre  type, dérivant de l'horloge     Thury,        comprend     un électromoteur rotatif synchrone à marche  continue, qui     commande    la minuterie d'un  mouvement d'horlogerie sans échappement ni       balancier    régulateur. Ce système offre l'in  oonvénient que le     mouvement    d'horlogerie       s'arrête    en même temps que l'induit de l'élec-         tromoteur    synchrone, par exemple lorsque le  courant alimentant le moteur fait défaut.  



  La pièce d'horlogerie électrique qui fait  l'objet -de     l'invention    est en quelque sorte  une combinaison des deux types définis     ci-          dessus    en un agrégat évitant les     inconvénients     p     rémentionnés.     



  L'objet de l'invention est caractérisé en  ce qu'il possède en plus .d'un électromoteur ro  tatif synchrone, à marche continue, un ressort       moteur    actionnant un échappement et un ba  lancier régulateur, les fonctions de l'électro  moteur et du ressort moteur étant coordon  nées de manière que le rotor du premier com  mande la minuterie de la pièce d'horlogerie  et, simultanément;

       remonte    le ressort moteur,  ce dernier     commandant    à. son tour la minute  rie dès que le rotor est     arrêté,    la mise en  marche et l'arrêt du balancier régulateur s'o  pérant automatiquement par une armature  soumise à l'action de l'électro-aimant formé  par le noyau de la bobine     excitatrice    de l'in       ducteur    de     l'électromoteur              Le    dessin ci-joint montre, à titre -d'exem  ple, une forme d'exécution de l'objet de l'in  vention.  



  La     fig.    1 en est une coupe idéale suivant  les axes des mobiles nécessaires à     l'intelli-          gence    de l'invention;  La     fig.    2 représente, ù plus petite échelle,  le dispositif d'arrêt -et de remise en marche  du balancier.  



  Le rotor ou induit -3 d'un électromoteur  synchrone reçoit un mouvement continu par  un inducteur 4     alimenté    par une     source    -de  courant     alternatif    appropriée, mais de préfé  rence un circuit -de courant lumière. L'arbre  du rotor porte un pignon 5 qui commande  l'axe 6 des minutes, par l'intermédiaire .d'un  mécanisme de transmission comprenant une  roue 7 et son pignon 8, une roue 9 portant un  cliquet d'entraînement 10 entraînant en rota  tion une roue à rochet 11 montée folle sur  l'axe de la roue 9, un pignon 12 solidaire ,de  la roue à rochet 11 et engrenant dans une  roue 13 dont un pignon 14 engrène dans la  roue 15 -des minutes calée sur l'axe des mi  nutes 6.

   Cet axe est entraîné par le rotor 3 à  raison d'un tour en 60 minutes; il commande  une minuterie habituelle (non     repréwentée    au  dessin).  



       Sur    l'arbre 6 est monté un     barillet    ren  fermant un ressort moteur 16 dont l'extré  mité intérieure est accrochée -à la bonde 17,  tandis que l'extrémité extérieure est destinée  à entraîner en     rotation    le tambour denté 18  du     barillet,    par friction, ou par un crochet  coopérant avec des     encoches        prévues    à la pa  roi du tambour, pour prévenir un     excès,de    re  montage du     ressort        moteur    en     permettant    au  crochet de sauter d'une encoche à l'autre,

   lors  que le ressort a atteint un     potentiel    maxi  mum. La bonde 17 est ajustée folle sur l'axe  6,     tandis    que le tambour -de barillet est       ajusté    fou, d'une part, sur la bonde 17, d'au  tre part, sur l'axe 6. Le     tambour    18     engrène     dans le premier pignon de temps 19 -d'un  rouage habituel -de mouvement d'horlogerie  (en partie     représenté)    et actionne un échappe  ment (non représenté) et un balancier     r6gu-          lateur    20.

   Il entraîne l'axe 6, par l'intermé-         diaire    d'un embrayage à dents de loup com  prenant un manchon 21 faisant corps avec le  tambour et un manchon à -dents .de loup 22  monté fou sur l'axe 6. Une goupille 23 de cet  axe     est    engagée dans une glissière 24 -du  manchon 22, de manière que     ce    dernier soit  solidaire en rotation de l'axe 6 et puisse s'y       déplacer        axialement    dans les limites de la glis  sière pour entrer en prise avec le     manchon     21 ou pour s'en dégager. Un ressort à boudin  25, engagé sur l'axe 6, est intercalé entre un  pignon 26 calé sur cet axe et le manchon 22;  il tend toujours à faire embrayer les man  chons 21, 22 l'un avec l'autre.

    



  Le pignon 26 engrène dans une roue 27  dont l'axe porte un renvoi 28 engrenant dans  une roue de remontage 29 montée sur un     carré     de la bonde 17.  



  Lorsque le rotor 3 entraîne l'axe des mi  nutes 6, le manchon 22 est également en  traîné en rotation, mais il n'entraîne. pas le  manchon 21, étant donné que les dents -de  loup des deux manchons glissent les unes sur  les autres. Par contre, le pignon 2.6 est en  traîné par l'axe 6 et entraîne à. son tour la  bonde 17 du barillet, par l'intermédiaire du  train de renvois 27, 28, 29, -de     sorte    que le  ressort de barillet est armé et maintenu à un  degré     d'armage    maximum tant que la minu  terie est commandée par le rotor 3.

   Toute  fois, le rapport entre le nombre de rotations  effectuées -dans l'unité -de temps par la roue  15 des minutes, d'une part, et par la bonde  17, d'autre part, est relativement grand, par  exemple de l'ordre de 16:1, ce qui revient à  dire que le remontage continu du     ressort.    de  barillet est négligeable du point de vue de  la dépense en force motrice de l'électromo  teur.  



  Tant que le rotor 3 est     en.    action, le tam  bour de     barillet    18 et le mouvement     .d'horlo-          gerie    qu'il commande sont arrêtés par une  goupille 30 appuyée contre la serge du ba  lancier 20. Cette .goupille est montée sur  l'une des extrémités d'une bascule 31 pivotée  en     32    et dont l'autre extrémité porte une  masse 33 constituant une armature soumise à       l'action    de l'électro-aimant formé par le      noyau 34 de la. bobine     excitatrice    35 de l'in  ducteur ou stator de l'électromoteur 3, 4.  



  Aussi longtemps que l'électromoteur est  en action et que le courant circule dans la.  bobine 35, le noyau aimanté 34 maintient at  tirée     l'armature    33 comme représenté en  fi-. 2 .du dessin, ce qui assure l'arrêt du ba  lancier 20. Mais, aussitôt que l'électromoteur  n'est plus alimenté en courant électrique et  que la. bobine 3.5 n'est plus excitée, le noyau  34 perd son aimantation et l'armature     33     s'en éloigne par gravitation (ou sollicitée par  un ressort de rappel). De ce fait, la bascule  31 effectue un mouvement pivotant     autour    -de  32, de manière que la .goupille 30 libère le  balancier 20 en lui communiquant une im  pulsion.

   Il en résulte que le mouvement       d'horlogerie    se met en marche sous     l'action     du ressort de barillet<B>1</B>6. Le tambour de ba  rillet entraîne, d'autre part, le manchon 22,  l'axe 6 par l'intermédiaire de la goupille 23,  le pignon 26, la roue 15 et la, minuterie. La  roue 15 conduit alors la roue à rochet 11,  par l'intermédiaire du pignon 14, de la roue  13 et du pignon 12. Le mouvement de rota  tion de la- roue à rochet 11     n'étant    pas! trans  missible sur la. roue 9, à cause du cliquet       d'entraînement    10, le mouvement de rotation  de l'axe -des     minutes    reste inopérant sur le  rotor 3.

   Cependant, le pignon 26 entraîne  également la bonde 17 suivant le sens du re  montage du ressort -de barillet, par l'inter  médiaire -des mobiles 27, 28 et 29. La vitesse       angulaire    de la bonde étant considérablement  réduite par rapport à celle du tambour de       barillet,    le remontage additionnel du ressort  de barillet par     lui-même    est extrêmement     mi-          niime    et n'exerce pratiquement aucune in  fluence défavorable sur     la    potentiel moteur  du ressort de barillet qui possède, à l'état  armé, une énergie correspondant à une mar  che continue de 6 à 8 heures du mouvement  d'horlogerie.  



  Lorsque l'électromoteur recommence à  fonctionner, après une interruption     intem-          pestive    ou     accidentelle    -de son circuit d'ali  mentation, l'armature 4 est de nouveau atti  rée par le noyau aimanté 34, la bascule<B>31</B>    revient à sa position initiale, la     boupille    30       immobilise    le balancier 20 et le mouvement       d'horlogerie        s'arrête.    La,     minuterie    de la  pièce -d'horlogerie est .dès lors de nouveau  commandée par le rotor de l'électromoteur  synchrone.-

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Pièce d'horlogerie électrique comportant un électromoteur rotatif synchrone, à marche continue, caractérisée en ce qu'elle possède en outre un ressort moteur actionnant un échap pement et un balancier régulateur, les fonc tions de l'électromoteur et du ressort moteur étant coordonnées de manière que le rotor du premier commande la minuterie -de la pièce d'horlogerie et, simultanément, remonte le ressort moteur, ce dernier commandant à son tour la minuterie -dès que le rotor est arrêté,
    la mise en marche et l'arrêt du balancier ré gulateur s'opérant automatiquement par une armature soumise à l'action de l'électro aimant formé par le noyau de la bobine exci- tatrice,de l'inducteur de l'électromoteur.
    SOUS-REVENDICATIONS: 1 Pièce d'horlogerie électrique selon la re vendication, caractérisée en ce que le ro tor conduit une roue dentée calée sur l'axe -des minutes, par l'intermédiaire d'or ganes de transmission comprenant une roue à. rochet actionnée par un cliquet d'en traînement, ladite roue dentée entraînant la bonde -d'un barillet renfermant le res sort moteur et dont le tambour .denté en grène dans le pignon -du premier mobile -du rouage conduisant l'échappement et le balancier régulateur.
    2 Pièce d'horlogerie électrique selon la re vendication et la sous-revendication 1, ca ractérisée en ce que la bonde et le tam bour du barillet moteur sont montés fous sur l'axe des<B>-</B>minutes, ce tambour entraî nant en rotation l'axe des minutes, par l'intermédiaire d'un embrayage k dents, de loup.
CH170506D 1933-11-14 1933-11-14 Pièce d'horlogerie électrique. CH170506A (fr)

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