CH183532A - Ventilgesteuerte Viertaktbrennkraftmaschine. - Google Patents
Ventilgesteuerte Viertaktbrennkraftmaschine.Info
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- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
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Description
Yentilgestenerte Viertaktbrennkraftmaschine. Die Erfindung betrifft eine mit Spülung arbeitende, ventilgesteuerte Viertaktbrenn- kraftrnaschine mit im Kolben oder im Zy- linderabschluss eingelassenem Verbrennungs raum, insbesondere mit Aufladung. Sie be steht darin, dass die die Ein- und Auslass- verrtile umgebenden Teile des Zylinderraumes so ausgebildet sind, dass die Ladung, wenn der Kolben beim Spülen in die Totpunkt lage gelangt,
am Umfang des Verbrennungs raumes tangential und mit einer Strömungs komponente gegen den Grund des Verbren nungsraumes in diesen eintritt und dort einen Wirbel bildet, und dass der Abfluss zum Aus lass hauptsächlich aus der Mitte des Ver brennungsraumes erfolgt. Die Ladung kann bei ebener Ausbildung des Zylinderabschlus ses von jedem Einlassventil durch einen gegen den Verbrennungsraum sich vertiefenden und tangential in diesen mündenden Ausschnitt im Kolben in den Verbrennungsraum geführt werden.
Sie kann aber auch durch in der Richtung der Zylinderachse gegen den Ver brennungsraum gerichtete, tangential in diesen einmündende Ausschnitte für Zylinderab- schluss in den Verbrennungsraum geführt werden. Für jedes Auslassventil ist zweck mässig ein Ausschnitt vorgesehen, der unge fähr radial in den Verbrennungsraum ein- rs-ründet, so dass sie der Strömungsrichtung der austretenden Gase entspricht.
Die Fig. 1 bis 7 zeigen als Ausführungs beispiele des Erfindungsgegenstandes ver tikale Maschinen mit je zwei Einlass- und je zwei Auslassventilen und einem im Kol ben eingelassenen Verbrennungsraum.
Bei der Maschine gemäss den Fig. 1 bis 3 erfolgt die Führung der Ladung bezw. Ab gase ausschliesslich durch Ausschnitte im Kol ben, während der Zylinderabschluss eben ist.
Bei der Maschine gemäss den Fig. 4 bis 6 sind der Führung der Ladung bezw. Abgase dienende Ausschnitte im Zylinderabschluss angebracht; Die Fig. 7 zeigt schematisch die Strö mung im Verbrennungsraum.
Fig. 1 zeigt im Querschnitt den Oberteil eines Brennkraftmasebinenzylinders 1; 2 ist der Zylinderdeckel und 3 der Kolben. 4 sind die Einlass-, 5 die Auslassventile. Von den Einlassventilen sind zufolge der Anordnung des Schnittes zwei, von den Auslassventilen nur eines sichtbar. 6 ist der in den Kolben eingelassene Verbrennungsraum des Zylin ders. Fig. 2 zeigt den Kolben 3 von Fig. 1 in perspektivischer Draufsicht. 7 sind im Kolben angebrachte Ausschnitte für die zu strömende Ladung, 8 diejenigen für die ab strömenden Gase.
Die in Fig. 1 gezeichnete Lage von Kolben und Ventilen gegenüber dem Zylinder 1 bezw. dem Zylinderdeckel 2 entspricht der Totpunktstellung des Kolbens, in welcher das Durchspülen des Verbren nungsraumes erfolgt. Die durch die Ventile 4 zuströmende Ladung wird durch die Aus schnitte 7 im Kolben tangential in den Ver brennungsraum 6 geführt. Die Ausschnitte 7 sind gleichzeitig derart gestaltet, dass die Strömung nicht nur horizontal, sondern gleichzeitig schräg nach unten verläuft.
Die eintretende Ladung steigt also der äussern Begrenzung des Verbrennungsraumes entlang schraubenlinienförmig nach unten auf den Boden des Verbrennungsraumes. Dort wird sie zufolge des kräftigen Nachströmens wei terer Ladung gegen die Zylinderachse hin gedrängt, wirbelt dort um diese Achse herum weiter und wird im weiteren Verlauf des Spülvorganges wieder nach oben gedrückt.
Da das tangentiale Abfliessen vom innern hochsteigenden Wirbel gegen die Auslass- ventile hin von einem bedeutend kleineren Kreisdurchmesser aus erfolgt als das tangen- tiale Einfliessen der Ladung von den Einlass- ventilen 4 her, sind die zur Führung der abströmenden Gase im Kolben angebrachten Ausschnitte 8 mehr gegen die Zylinderachse hin gerichtet.
Fig. 3 zeigt die Abwicklung eines durch die Achsen der Ventile 4, 5 gelegten Zy linderschnittes durch Deckel 2 und Kolben 3. Sie zeigt vor allem die zweckmässige Form der untern Begrenzungsflächen der Aus schnitte 7 bezw. B.
Fig.4 zeigt wiederum den obern Teil eines Verbrennungszylinders im Querschnitt, wobei jedoch die Ventile 4, 5 in Ausschnit ten des ZylinderabschIusses liegen. Fig.5 zeigt den Zylinderdeckel von Fig. 4 in Unter sicht. Dabei ist in Fig. 4 und 5 wiederum 1 der Brennkraftmaschinenzylinder, 2 der Zy linderdeckel und 3 der Kolben mit dem Ver brennungsraum 6. 4 sind die Einlass-, 5 die Auslassventile. Die Ausschnitte im Zylinder deckel für die zuströmende Ladung sind mit 9, diejenigen für die abströmenden Gase mit 10 bezeichnet.
Die eintretende Ladung wird durch die Ausschnitte 9 in tangentialer Rich tung abgedrängt. Der gegen innen leicht nach unten geneigte Kolbenboden gegenüber den Ventilen gibt der Strömung zudem eine leichte Neigung nach unten. Dadurch steigt die eintretende Ladung wiederum schrauben- linienförmig den äussern Wänden des birnen förmigen Verbrennungsraumes entlang nach unten, wird dort wiederum gegen die Mitte gedrängt; steigt in einem engen Wirbel um die Zylinderachse wieder hoch und wird durch die hauptsächlich gegen die Zylinder achse hin gerichteten Ausschnitte 10 für die abströmenden Gase durch die Auslassventile 5 weggeführt.
Fig.6 zeigt entsprechend Fig.3 einen durch die Achsen der Ventile 4, 5 geführten Zylinderschnitt durch Zylinderdeckel 2 und Kolben 3. Sie zeigt die Form der horizon talen und seitlichen Begrenzungsflächen der Ausschnitte 9 bezw. 10 im Zylinderdeckel.
Die Maschine gemäss den Fig. 4, 5 und 6 hat gegenüber der entsprechend den Fig. 1, 2 und 3 insofern einen Vorteil, als die durch die Einlassventile 4 eintretende Ladung auch dann stets eine nach unten und tangential gerichtete Bewegung erhält, wenn sich der Arbeitskolben nicht in der Nähe des obern Totpunktes befindet.
In Fig. 7 ist schematisch dargestellt, wie durch die in obiger Beschreibung erwähnten Massnahmen die Durchspülung des Verbren nungsraumes erfolgt. Die aus den Einlass- ventilen 4 sich nach unten und den Wänden entlang in den Verbrennungsraum hinein schraubende Ladung erzeugt darin einen Wirbel, drängt die überschüssigen Gase in der Hauptsache gegen die Mitte und von dort nach oben zu den Auslassventilen 5.
Durch die Ausbildung der Ausschnitte im Zylinderdeckel oder Kolben wird bewirkt, dass bei geschlossenen Ein- und Auslass- ventilen, wenn der Kolben sich während des Kompressionshubes gegen den Totpunkt be wegt, die seitlich des vertieften Verbren nungsraumes befindliche und durch den Kol ben verdrängte Luft die gleiche Drehbe wegung in den Verbrennungsraum hinein erhält, wie die Ladung während des Spül vorganges. Dies ist bei Einspritzbrenrikraft- maschinen für die Brennstoffverteilung von grossem Vorteil.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Mit Spülung arbeitende, ventilgesteuerte Viertaktbrennkraftmaschine mit eingelas senem Verbrennungsraum, insbesondere mit Aufladung, dadurch gekennzeichnet, dass die die Ein- und Auslassventile umgebenden Teile des Zylinderraumes so ausgebildet sind, dass die Ladung, wenn der Kolben beim Spülen in die Totpunktlage gelangt, am Umfang des Verbrennungsraumes tangential und mit einer Strömungskomponente gegen den Grund des Verbrennungsraumes in diesen eintritt und dort einen Wirbel bildet, und dass der Abfluss zum Auslass hauptsächlich aus der Mitte des Verbrennungsraumes erfolgt. UNTERANSPRüCHE: 1.Ventilgesteuerte Viertaktbrennkraftma- schine nach Patentanspruch mit ebenem Zylinderabschluss, dadurch gekennzeichnet, dass die Ladung, wenn der Kolben beim Spülen in die Totpunktlage gelangt, von jedem Einlassventil durch einen gegen den Verbrennungsraum sich vertiefenden und tangential in diesen einmündenden Aus schnitt im Kolben in den Verbrennungs raum geführt wird.Ventilgesteuerte Viertaktbrennkraftma- schine nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Ladung von jedem Einlassventil durch einen in der Richtung der Zylinderachse gegen den Verbren nungsraum gerichteten, tangential in diesen einmündenden Ausschnitt im Zylinderab- schluss in den Verbrennungsraum geführt wird. 3. Ventilgesteuerte Viertaktbrennkraftma- schine nach Patentanspruch, gekennzeich net. durch einen in den Verbrennungsraum mündenden Ausschnitt für jedes Auslass ventil.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH183532T | 1935-02-09 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CH183532A true CH183532A (de) | 1936-04-15 |
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ID=4432373
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH183532D CH183532A (de) | 1935-02-09 | 1935-02-09 | Ventilgesteuerte Viertaktbrennkraftmaschine. |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CH (1) | CH183532A (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2451458A2 (fr) * | 1979-03-15 | 1980-10-10 | Chrysler France | Moteur a combustion interne a chambre principale de combustion et chambre de turbulence |
| DE102012103212A1 (de) * | 2012-04-13 | 2013-10-17 | Mwm Gmbh | Kolben einer Brennkraftmaschine |
| US9464593B2 (en) | 2012-04-13 | 2016-10-11 | Caterpillar Energy Solutions Gmbh | Piston of an internal combustion engine |
| US9476381B2 (en) | 2012-04-13 | 2016-10-25 | Caterpillar Energy Solutions Gmbh | Piston of an internal combustion engine |
-
1935
- 1935-02-09 CH CH183532D patent/CH183532A/de unknown
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| FR2451458A2 (fr) * | 1979-03-15 | 1980-10-10 | Chrysler France | Moteur a combustion interne a chambre principale de combustion et chambre de turbulence |
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| AT514635A5 (de) * | 2012-04-13 | 2015-05-15 | Caterpillar Energy Solutions Gmbh | Kolben einer Brennkraftmaschine |
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| US9670829B2 (en) | 2012-04-13 | 2017-06-06 | Caterpillar Energy Solutions Gmbh | Piston of an internal combustion engine |
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