CH192659A - Silencieux d'échappement pour moteur à explosions. - Google Patents

Description

  Silencieux d'échappement pour moteur à explosions.    La présente invention a pour objet un  silencieux d'échappement pour moteur à  explosions, dans lequel des hélices sont dis  posées sur le passage des gaz d'échappement.  Ce silencieux est caractérisé en ce qu'il com  prend un pot d'échappement fait d'un tube  cylindrique, un arbre monté à l'intérieur  dudit tube suivant l'axe de celui-ci, et une  série d'hélices dont chacune possède des aubes  qui sont adjacentes les unes aux autres, hé  lices qui sont libres de tourner sur l'arbre  susdit et qui sont disposées de manière  qu'elles tournent sous l'action des gaz d'é  chappement les unes dans un sens et les  autres en sens inverse.  



  Le dessin ci-annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution .du silen  cieux objet de l'invention.  



  La     fig.    1 en est une vue en coupe axiale  et les     fig.        2:,    et 3 sont des coupes suivant       II-II    et     III-III    de la     fig.    1.  



  Un pot d'échappement 2 est fait d'un tube  cylindrique qui est muni de deux fonds per  forés 3 et 4. Il est fixé par ce fond 3 à la    partie amont 1 du conduit d'échappement et  communique avec l'intérieur -de ce conduit  par les trous 17 -du fond 3 qui sont dirigés  obliquement, leur direction formant un angle  aigu avec l'axe du tube, angle dont le som  met est du côté de la     partie    amont -du con  duit. Les trous 18 du fond 4 sont inclinés en  sens inverse et débouchent dans! le tronçon  d'extrémité 5 du conduit .d'échappement,  tronçon fixé au fond 4.

   A l'intérieur du tube  2, entre ses -deux fonds -et disposé suivant  son axe, est monté un arbre 6 qui porte, de  son extrémité amont à son extrémité aval,  une série d'organes -dont le premier est un  cône 9 dont la grande     base    -est     tournée    vers  l'aval, et alternativement, .des bagues d'espa  cement 10 fixées par     des    vis 11, et .des hélices  12 libres de tourner sur cet arbre; ce dernier  est fixé par un écrou 7 qui     serre    le fond 4  entre lui et la dernière bague 10. L'arbre 6  est perforé suivant son axe :d'un trou 8 et       radialement    .de trous 13. Le fond 4 est percé       radialement    d'un trou 15 qui communique.

    d'une part, avec un trou radial -de l'arbre 6      et, d'autre part, avec un conduit 16 .d'alimen  tation     en,    huile de graissage que les autres  trous radiaux délivrent :à la surface de l'ar  bre 6 pour lubrifier les moyeux     12a    des hé  lices 12. Des rainures de graissage 14 prati  quées à l'extérieur de l'arbre 6 assurent la  répartition de     cette    huile. Les hélices sont  disposées, ou leurs aubes sont inclinées, de  manière que     toutes    les hélices de rang impair  tournent dans un sens. et celles de rang pair  dans l'autre sens.

   Les aubes de chaque hélice  sont adjacentes les unes aux autres, .de     sorte     que l'hélice vue de     face    comme en     fig.    3 ap  paraît     sous    la forme d'un     .disque    plein divisé  en secteurs par     -des    fentes radiales     12b    qui  sont limitées: vers le centre par     des.    trous 12c.  Ces fentes peuvent     être    obtenues par cisaille  ment d'un disque .de métal en feuille, cisaille  ment après lequel les secteurs sont gauchis  pour former les aubes     inclinées.     



  Le     fonctionnement    du silencieux est le  suivant: Les gaz expulsés sous pression par  le premier coup .de piston du moteur sont di  rigés vers: la     périphérie    de la première hélice  par     les    trous 17 et par le cône 9, frappent les       aubes    et les     mettent    :en rotation en     passant    de  leur gauche à leur droite où ils agissent en       sens    inverse sur la     seconde    roue et ainsi     d.e          suite    en .se détendant de plus, en. plus.

   Le  premier coup de piston étant immédiatement  suivi -d'un second, les     hélices    tournent encore  lorsqu'elles reçoivent leur seconde impulsion.  Il en est ainsi lors de la troisième et des  suivant, de sorte que leur     vitesse    .s'accroît  jusqu'à une     limite    qui dépend -du régime du  moteur.

   On comprend que, quel que soit le  sens de sa     rotation,    chacune     d'elles,    tourne .de  manière qu'elle tend à produire une aspira  tion des gaz d'échappement et ù les expulser  vers la     sortie.    Le principal freinage du mou  vement     des    gaz qui peut     résulter    de leur pré  sence ne :dépend que du frottement de leurs  moyeux sur l'arbre 6.

   Le travail de frotte  ment de chaque moyeu contre une bague fixe  est     évidemment    moitié moindre que celui qui  se développerait entre deux     hélices    tournant  en sens contraires, ce qui justifie la présence  des bagues 10.     @Si    toutes les hélices étaient    tournées dans le même sens, ce serait les  gaz qui prendraient un mouvement .de rota  tion, de     ,sorte    que les     dernières    hélices de la  série ne tourneraient pas ou ne tourneraient  pas assez vite pour assurer l'effet     .susdécrit     et l'expulsion des gaz .serait retardée.     Des     essais portant .sur un tel silencieux ont mon  tré que les;

       hélices    ainsi disposées, sans entra  ver .sensiblement le mouvement des gaz,  arrêtent presque totalement la transmission  -du     bruit    -du moteur dans, l'atmosphère.  



  Le nombre des hélices pourrait être dif  férent de huit, de ce qu'il est dans l'exemple  représenté au dessin.

Claims (1)

1. REVENDICATION Silencieux d'échappement pour moteur à explosions, dans lequel des hélices sont dis posées .sur le passage -des gaz d'échappement, caractérisé en ce qu'il comprend un pot d'é chappement fait d'un tube cylindrique, un arbre monté à l'intérieur dudit tube suivant l'axe de celui-ci, et une série d'hélices dont chacune possède des aubes. qui sont adja centes. les unes aux -autres, hélices qui sont libres de tourner sur l'arbre susdit et qui sont :

   disposées de manière qu'elles tournent sous l'action -des gaz d'échappement les unes dans un sens et les autres en ,sens inverse. SOUS-REVENDICATIONS l .Silencieux selon la revendication, carac térisé en ce que toutes les, hélices -de rang impair tournent dans le même sens et toutes les hélices de rang pair dans l'au tre sens et en ce que les moyeux des hé lices sont séparés les uns .des autres par des bagues fixées à l'arbre.

   2 Silencieux selon la revendication, caracté risé en ce que l'arbre est perforé suivant son axe et radialement de manière à for mer un conduit qui communique avec un conduit d'alimentation en huile de grais sage et à -délivrer cette huile à sa péri phérie pour lubrifier les moyeux des hélices. 3 Silencieux selon la revendication, caracté risé en ce que l'arbre est monté entre deux fonds perforés -du tube, lequel est rac cordé au conduit d'échappement par l'un de ses fonds qui présente des trous percés suivant une direction qui forme un angle aigu avec l'axe du tube et .dont le oom- met est du côté amont du conduit d'échap pement.

   4 Silencieux selon la revendication, caracté risé en ce que l'arbre porte, en outre, à son extrémité amont, un cône dont la grande base est tournée vers l'aval, de manière que les gaz soient dirigés par lui vers la périphérie de la première hélice.