CH193205A - Vorrichtung zum Halten von Schirmen, Stöcken etc. an Fahrrädern. - Google Patents

Description

  Vorrichtung zum Halten von Schirmen, Stöcken an Fahrrädern.         Gegenstand    :der     vorliegenden    Erfindung  ist eine     Vorrichtung    zum Halten von :Schir  men., Stöcken     ete.    an     Fahrrädern.    Diese ist  gekennzeichnet durch     mindestens    eine an der       Lenkstange        festklemmbare        Bride    mit Halte  ring für den zu haltenden     Gegenstand.     



  Diese     Haltevorrichtung    lässt sich leicht  an jedem Fahrrad anbringen     und        ermöglicht     ein den Fahrer nichtstörendes und Passanten  nicht     gefährdendes        Mitführen    von     Schirmen,     Stöcken     etc.     



  Die     Zeichnung        veranschaulicht    ein     Aus-          führungsbeRSpiel    des     Erfindun,gsgegenstan-          :des    durch     Fig.    1 im     Aufriss;        Fig.    2 ist ein  Aufriss :der     glemmbride    mit     Haltering;

            Fig.    2a zeigt eine Detailpartie von     Fig.    2 im       Vertikalschnitt        in        grösserem        Massstabe,    und       Fig.    3 und 4     sind    zwei im     rechten    Winkel  zueinander     aufgenommene        Ansichten    der       Standhülse    für das untere Ende     des    .zu     hal-          tenden        Gegenstandes.     



  Auf :der     Lenkstange    a ist     eine    leicht  federnde     Bride   <I>g</I>     mittelst    einer     Schraube   <I>l</I>  und einer     Mutter    m. in der Nähe     des    einen         Lenkstangengriffes    festgeklemmt.

   Die     Bride     ist an einer     ,Stelle    auf der     Vorderseite    zu  einer am Rand o leicht     einwärts    gebogenen       Kugelfassung    e mit     Öffnung        e,    ausgebildet,       in        welcher        Fassung    eine     Lagerkugel    i mit       Gewindeschaft    k gelagert ist.

   Diese Kugel     i     ist in :der Fassung e drehbar und     begrenzt          verschwenkbar        (s.        .gestriohelte        Linien        Fig.    2)  und bleibt in der     eingestellten        :Stellung    :durch  ihre     Reibung    in der     Fassung    e stehen.

   Auf  den Gewindeschaft k     ist        ein.    mit radialer     Ge-          windebohrung        versehener        Haltering    h für  den Oberteil :des .zu     haltenden        Gegenstandes,     z.

   B. eines Schirmes s     (Fig.    1), geschraubt  und in :dieser     :Stellung        zum        Beispiel    durch       Stauchung        .des        -Schaftendes        @gesichert.    Der       einwärts        .gerichtete    Rand o der.     Kugelfas-          sung    e begrenzt zusammen mit :dem Gewinde  schaft<I>k</I> die     Vers:chwenkweite    des     Ringes   <I>h;</I>  jedoch lässt     sich.    :der     Haltering    h :

  durch Dre  hung oder     Verschwenkung        in,der        Bride    g oder  Stellung :des     .Schirmes    s anpassen. Durch  stärkeres oder schwächeres Festziehen der  Mutter<I>m</I> auf der Schraube<B>1</B>     kann,    die Rei-           bung    der Kugel i in der Kugelfassung e nach  Belieben eingestellt werden. Zum Schutze  der     Vernicklung    der Lenkstange a gegen  Abreiben ist zwischen letztere und die Lager  kugel<I>i</I> eine     Unterlagsplatte   <I>n</I> aus Leder,  Pappe     etc.    eingelegt (Fix. 2a).

   Diese Platte     n     dient auch als     Hilfsmittel    zur Einstellung  der     Reibung    der Kugel i durch stärkeres  oder schwächeres Anziehen der Klemm  schraube 1, sowie zum Zurückhalten von in  die Kugelfassung     eingebrachtem    Schmier  mittel.  



  Auf .das eine Ende der Vorderradachse     o          eine    am untern Ende flachgedrückte, mit  Bohrung<I>p</I> versehene Standhülse<I>r</I> (Fix. 1,     \3'     und 4) zur     Aufnahme    des untern Endes des  Schirmes s aufgeschoben und     mittelst    der  Achsmutter w     befestigt.    Die Hülse r ist der  art     abgekröpft,    dass die     Schirmspitze    mit  leichter Reibung in der Hülse sitzt, um beim  Fahren ein Rattern der Spitze des Schirmes  zu verhüten.

   Durch ein Loch q kann das  vom Schirm abgetropfte oder durch die Öff  nung     r,    in die     Standhülse   <I>r</I>     eingedrungene     Wasser abfliessen.  



  Bei     einer        einfacheren        Ausführungsform     kann der an der durchlochten Stelle flach  gepresste     Haltering    h nur     mittelst    einer Niete  und zwei     bombierten    Federscheiben, zwischen  welche der     flachgepresste    Teil des Ringes  eingeschoben wird,

   mit     Friktion    um eine       horizontale        Axe    drehbar mit der     Bride        g    ver  bunden     sein.    Ferner     kann    der     Haltering    un  beweglich an der     Bride    befestigt     sein,        indem          ein    in den Haltering     eingenieteter    Bolzen mit  einem     Gewindeende    an die     Bride    an  geschraubt     ist.     



  Zur     Anbringung    der     Haltevorrichtung    am  Fahrrad wird zunächst die     glemmbride    g,       Haltering    nach vorn, auf der     gewünschten     Seite, welche     zweckmässig    die der     Dynamo     für die     elektrische        Beleuchtung    gegenüber  liegende     Seite        ist,

          im.        Abstande    von .zirka  20 cm von der     Lenkgabeldrehaxe    auf die  Lenkstange a gesetzt und     mittelst    der       Schraube    m leicht angezogen. Auf der ent  sprechenden Seite der Vorderradnabe wird  die     Achsmutter    w gelöst und die Stand-    hülse r,     mit    dem Wasserloch q nach     hinten     gerichtet, auf die Vorderradachse v gesteckt  und die     Achsmutter    w leicht angezogen.

    Dann wird zwecks richtiger     Einstellung    der  Haltevorrichtung ein aufgerollter Schirm,  Stock     etc.    verwendet, der durch den Halte  ring     h    geschoben und mit der Spitze in die  Standhülse r gesteckt wird. Nach     Einstel-          lung    der letzteren in die richtige Lage wird  die Mutter w auf der Vorderradachse v fest  gezogen, worauf auch das Festziehen der       Bride   <I>g</I> auf der Lenkstange<I>a</I> erfolgt.  



  Durch das Festziehen der     Mutter    w auf  der Vorderradachse v wird die Richtung der  Standhülse r etwas von der anfänglichen  Richtung abweichen, wodurch     eine    schwache       Klemmung    der Schirmspitze     in    der Stand  hülse r bewirkt wird, die verhindert, dass der       Schirm,        Stock        etc.    bei     starken        Erschütterun-          gen    aus der Standhülse     herausspringt.    Zur  weiteren Fixierung des     Schirmes,

      Stockes       etc.        bezw.    dessen     Oberteils    kann der Halte  ring h in eine geeignete Dreh-     bezw.     Schwenkstellung gebracht werden.     Mittelst     der beschriebenen     Haltevorrichtung    lässt sich  ein Schirm, Stock     etc.    leicht am Fahrrad an  bringen und ohne     Störung    für den Fahrer  oder Gefährdung von     Strassenbenützern    mit  führen.  



  Die     Vorrichtung    zum Halten kurzer  Damenschirme an Damenfahrrädern besteht  aus zwei auf der Lenkstange     links    und rechts       befestigten        Briden    mit Ringen, während die  Standhülse wegfällt. Der durch die     Ringe     gesteckte Schirm wird durch     einfaches    Ver  drehen der Ringe genügend festgehalten.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Halten von Schirmen, Stöcken etc. an Fahrrädern, gekennzeichnet durch mindestens eine an der Lenkstange festklemmbare Bride mit Haltering für den zu haltenden Gegenstand . UNTERANSPRüCHE 1. Vorrichtung nach Patentanspruch, gekenn zeichnet durch eine auf der Vorderrad achse festschraubbare Standhülse zur Aufnahme des untern Endes des zu hal tenden Gegenstandes. 2.

   Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Haltering beweglich an der Bride befestigt iot. 3. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet. dass der Haltering mittelst eines Kugel gelenkes an der Bride befestigt ist, um ihn in die gewünschte Lage drehen und verschwenken zu können. 4. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Haltering mit Reibung drehbar an der Bride befestigt ist. 5.

   Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Haltering unbeweglich an der Bride befestigt ist. 6. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeich net, dass die Standhülse mit einem Loch für den Wasserablauf versehen ist und einen abgeflachten, gelochten Teil zum Aufsetzen auf die Vorderradachse besitzt.

   7. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unteransprüchen 2 und 3, dadurch ge kennzeichnet, dass eine Unterlage die Kugel des Kugelgelenkes von der Lenk stange trennt und durch Festziehen der Bride die Reibung der Gelenkkugel regel bar ist.