CH247424A - Mécanisme de battage pour métier à tisser. - Google Patents

Mécanisme de battage pour métier à tisser.

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CH247424A
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Cross Derrick Walter Shimw The
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Derrick Walter Shimwell The Cr
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D49/00Details or constructional features not specially adapted for looms of a particular type
    • D03D49/60Construction or operation of slay

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Looms (AREA)

Description


      Mécanisme    de battage pour métier à     tisser.            Cette    invention a pour objet un méca  nisme de battage pour     métier    à tisser, du     type     dans lequel un peigne de battage entre par  en haut dans     les    fils de la chaîne pour effec  tuer l'opération de battage, un tel mécanisme  étant décrit dans le brevet suisse     Nc    2889,87  au nom du même inventeur.  



  Le     mécanisme    faisant l'objet de la pré  sente invention est caractérisé par le fait que  le peigne de     battage    est monté entre deux  cadres     verticaux    disposés de chaque côté du  métier, la pièce de base .de chaque cadre pré  sentant à son bout arrière un -coussinet pour  un tourillon de manivelle et étant supportée  <I>à son</I>     extrémité    antérieure par un bras pou  vant se mouvoir en avant et en arrière autour  d'un pivot fixe, de     part    et d'autre d'une posi  tion verticale,

   ce bras stationnant dans ses       positions        extrêmes    pendant que le tourillon  de manivelle s'élève et s'abaisse respective  ment sur un angle correspondant à la majeure  partie de l'angle     décrit    par les cadres, .le tout  de manière à assurer que le     peigne    de battage  ait un mouvement ascendant rapide par rap  port à sa vitesse moyenne pour effectuer le  battage et pour     quitter    l'ouverture de la  chaîne, et ensuite, après un mouvement de  recul en dehors de la chaîne, un mouvement  descendant rapide par rapport à sa vitesse  moyenne pour entrer     dans    l'ouverture de la  chaîne en position adjacente au peigne fixe.  



  Dans une forme d'exécution préférée du       mécanisme,,    un cran d'arrêt est en outre prévu    sur la pièce de base de     chaque        cadre,    ce cran  d'arrêt étant destiné à coopérer avec un     cli-          quet    lorsque le cadre se déplace en avant vers  la position de battage, de manière à arrêter  le métier si la     navette    n'est pas dans la     boîte     à navette, ledit cliquet étant relié de manière       opérative    à un poussoir     dela    boîte à navette  et à un levier d'arrêt du métier,

   et .le tou  rillon de manivelle au bout arrière du cadre  étant disposé -de manière à pouvoir continuer  son mouvement contre la pression d'un res  sort     lorsque    le cadre est arrêté.  



  Le dessin     ci-annexé    représente, à titre       d'exemple,    une forme     d'exécution    du méca  nisme faisant l'objet de l'invention.  



  La     fig.1    en est une vue générale, le peigne  de     battage    étant représenté dans son mouve  ment vers l'arrière, sur le point d'entrer dans  l'ouverture de la chaîne,     alors    qu'un dispo  sitif d'arrêt que comporte ce mécanisme est  représenté dans la position qu'il occupe  lorsque la navette n'est     pas    dans la boîte à       navette.     



  La fi-. 2 est une vue semblable à la     fig.    1  mais montrant le peigne de battage dans l'ou  verture de, la chaîne, juste avant le battage.  Le dispositif d'arrêt est représenté dans la  position qu'il occupe lorsque la navette est  dans la boîte à navette.  



  Le peigne de battage a est boulonné sur  une barre b profilée en<B>T</B> s'étendant à     tra-          vers    le métier et fixée à ses extrémités à  deux cadres verticaux disposée de chaque côté      du     métier.    Chaque cadre comprend une partie       approximativement    verticale c et     une    partie  approximativement horizontale d formant  base. L'extrémité arrière de cette dernière  porte une bride e pour les coussinets d'un     tou-          rillon    de manivelle f.

   L'un des coussinets g  est dans la bride et l'autre coussinet h est       dans    un bloc i qui peut coulisser contre la  pression d'un ressort     j    dans un logement le  de la base dudit cadre. Le tourillon de ma  nivelle<I>f</I> est sur un bras<I>m</I> qui tourne avec  un arbre<I>n.</I> La partie antérieure de la base<I>d</I>  de chacun des     cadres    latéraux est reliée de  manière pivotante à un bras o qui tourne  autour d'un axe     fige    p.  



  Le     peigne    fige est représenté en     q,    et la  table sur laquelle la     navette    se déplace dans  sa     course    à travers l'ouverture de la chaîne  est     représentée    en r. Les fils de     d'ouverture     de la chaîne sont représentés .en s.     E    montre  le chemin suivi par les pointes du peigne de       battage    descendant dans l'ouverture de la  chaîne,     puis    se déplaçant en avant, et finale  ment remontant pour effectuer le battage et  quitter les     fils    de la chaîne.  



       Durant    la rotation de l'arbre n, chaque  bras o se déplace d'un côté à l'autre d'une  position médiane verticale et il     stationne    dans  ses deux     positions        extrêmes    pendant que le  bras de     manivelle    m passe d'un côté à l'autre  d'un plan contenant: 10 le pivot de liaison  du bras o à la base     duddt    cadre, 20 l'axe de  l'arbre de manivelle     n    et     3.0    l'axe du tou  rillon de manivelle f.

   L'effet de la     disposition     des     parties    décrites est que lorsque le     peigne     a se     rapproche    de la     position    de battage,  comme     représenté    en     fig.    2, il s'élève sur un  angle     correspondant    à la majeure     partie    de  l'angle décrit par les cadres, suivant un mou  vement ascendant rapide par rapport à sa vi  tesse moyenne, pour     effectuer    .le     battage    et  pour     quitter    l'ouverture de la chaîne -et,

   lors  qu'il approche du point d'entrée dans     cette          dernière,        comme        représenté    en     fig.    1, il  s'abaisse sur un angle     correspondant    à la  majeure     partie    de l'angle     décrit    par les ca  dres,     suivant    un mouvement descendant  rapide par     rapport    à sa     vitesse    moyenne;

   ces         mouvements    ascendant et descendant rapides  sont dus au fait que les bras o sont pratique  ment     stationnaires,    tandis que le bras de ma  nivelle     7n    a un grand mouvement angulaire  soit en montant soit en descendant.  



  L'avantage     desdits    mouvements ascendant  et descendant rapides     est    que, le peigne de  battage     quitte    l'ouverture de la chaîne rapi  dement après le battage et qu'il n'a pas be  soin d'entrer de nouveau .dans l'ouverture de  la chaîne jusqu'à ce qu'il s'approche du  peigne fige     q.    Ceci permet à la navette d'être  dans     (ouverture    de la chaîne pendant une  grande     partie    du cycle du métier, de telle  sorte que quoique un tel cycle puisse     être     considérablement accéléré en comparaison du  cycle d'un     métier    usuel, la vitesse de la na  vette n'a pas besoin d'être augmentée.

   L'usure  et les défauts     résultant    de     l'augmentation    de  la vitesse de la navette rendent cette mesure  dispendieuse. Grâce au mécanisme représenté  et décrit, la     navette    peut     entrer        .dans    d'ouver  ture de la chaîne avant que le     battage    soit  terminé.  



  Le peigne mobile a et le peigne fige     q     peuvent être de     construction    ordinaire.  Chaque boîte à     navette    comprend un  poussoir usuel     u    qui est pressé vers l'extérieur  de la boîte lorsque la navette se trouve à  l'intérieur.

   Le poussoir agit 'sur un bras     v     d'un levier coudé dont d'autre bras w est       accouplé    par une biellette x à un cliquet y  articulé sur un bloc z     maintenu    contre une       butée    2 par un     ressort    3 et capable d'un  mouvement limité vers l'avant     jusqu'à    une  butée 11 contre l'action du     ressort    3 dans le  but de pousser un levier 4 de démarrage et  d'arrêt du métier dans la position "arrêt",  dans laquelle il débraye la commande du       métier    ou     coupe    le courant, et applique un  frein,

   de la manière     connue.    Il y a deux       blocs    z et deux     eliquets    y fixés sur un arbre  pouvant pivoter à ses     extrémités    dans les  blocs. Une ,dent d'arrêt 5 est prévue sur la  face inférieure de la base     d    de chacun     des     cadres latéraux     portant    le     peigne    de     battage    a.

    Lorsque le poussoir     u    est     poussé    vers l'exté  rieur, sous     l'action    de l'entrée convenable de      la     navette    dans sa boîte, les     cliquets    y     sont     maintenus hors d'atteinte des dents 5, en  sorte que les cadres latéraux peuvent se dé  placer librement en avant pour effectuer le  battage.

       Cependant,    si la navette, pour une  cause     quelconque,    ne se trouve     pas    dans la  boîte lorsque le battage doit avoir lieu, les       cliquets    sont dans la position élevée, comme  représenté en     fig.    1 et seront accrochés par  les     dents'    5 (lorsque les cadres latéraux se  déplacent en avant) comme le montrent les       lignes    pointillées. Le mouvement des blocs. z  pour actionner le levier .d'arrêt 4 est petit.       Ensuite,    les     blocs    et les cliquets retiennent  les cadres latéraux par leurs dents 5 contre  tout mouvement dans la direction de la posi  tion de battage.

   L'arbre de manivelle     7a,    ce  pendant, continue à     tourner    d'un certain  angle jusqu'à l'arrêt complet du métier, mais  le mouvement du tourillon de manivelle  cause     simplement    un déplacement des cous  sinets<I>h</I> et des blocs<I>i</I> contre la pression des  ressorts     j,    les cadras latéraux restant station  naires.     Lors    du mouvement en arrière des  cadres. latéraux, les dents d'arrêt     â    sont     libé-          rées        des    cliquets avec lesquels elles coopèrent.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Mécanisme de battage pour métier à tis- ser, caractérisé par le fait que :le peigne de battage est monté entre deux cadres verti caux disposés de chaque côté du métier, la pièce de base de chaque cadre présentant, à son bout arrière, un coussinet pour un tou rillon de manivelle et étant supportée à son extrémité antérieure par un bras pouvant se mouvoir en avant et en arrière autour d'un pivot fixe, de part et d'autre d'une position v ertieale,
    ce bras stationnant danse ses poGi- bons extrêmes pendant que le tourillon de manivelle s'élève et s'abaisse respectivement sur un angle correspondant à la majeure partie de l'angle .décrit par les cadres, le tout de manière à assurer que le peigne de battage ait un mouvement ascendant rapide par rap port à sa vitesse moyenne, pour effectuer le battage et pour quitter l'ouverture de la chaîne, et ensuite, après un mouvement de recul en dehors de la chaîne,
    un mouvement descendant rapide par rapport à sa vitesse moyenne, pour entrer dans l'ouverture de la chaîne en position adjacente au peigne fixe. SOUS-REVENDICATIONS 1. Mécanisme selon la revendication, ca ractérisé en ce que la base de chaque cadre présente une dent d'arrêt destinée à s'engager sur un cliquet lorsque le cadre se meut en avant vers la position -de battage, de manière à arrêter le métier si .la navette n'est pas dans la boîte à navette, ledit cliquet étant relié mécaniquement à.
    un poussoir de la boîte à navette et à un levier d'arrêt du métier, et le tourillon de manivelle à l'extré mité arrière du cadre étant disposé de ma nière à pouvoir continuer son mouvement contre la pression d'un ressort lorsque le métier est arrêté.
    2. Mécanisme selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que chaque tourillon de manivelle repose dans son cadre latéral sur un .coussinet fixe et sur un coussinet mobile, ce dernier pouvant se mouvoir avec le tou r illon de manivelle contre la pression d'un i ressort lorsque le mouvement du cadre laté ral est arrêté par le levier d'arrêt du méca nisme.
CH247424D 1943-08-17 1944-11-17 Mécanisme de battage pour métier à tisser. CH247424A (fr)

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