CH279151A - Butée réglable pour les axes de moyeux des cycles. - Google Patents

Description

  Lucien     Juy,    Dijon (France).  



  Butée réglable pour les axes de moyeux des cycles.    Pour les pattes de cadres des cycles et  similaires, dans lesquelles l'axe de la roue est  engagé et fixé dans les rainures permettant  de régler la     tension    de la chaîne, il est apparu       nécessaire    de créer des butées fixes, permet  tant de replacer l'axe de la roue au même  point     après    tout démontage. La butée qui fait  l'objet du présent brevet a été conçue dans ce  but.  



  Dans le dessin annexé montrant à titre  d'exemple     plusieurs    formes d'exécution de l'in  vention  La     fig.    1 montre une butée réglable mise  en place sur la patte arrière     d'un    cadre de  cycle.  



  La     fig.    2 montre à plus grande échelle une  vue en plan et en coupe de la butée réglable  en égard de la patte du cadre représentée en  traits pointillés.  



  La     fig.    3 montre, par une vue en plan et en  coupe, une deuxième forme de réalisation de  la butée réglable.  



  La butée est constituée par une partie 1  plaquée sur un côté de la patte 2 du cadre       (fig.    1). Une partie symétrique 3 lui est op  posée et le serrage de l'écrou 4 sur le boulon  5 tend à rapprocher les deux parties et à  fixer la butée par rapport à la patte 2     (fig.    2).  



  Les parties 6 et 7, qui sont moins larges  que les parties 1 et 3, sont convenablement  repliées et pénètrent dans la fente 8 de la  patte 2     (fig.    1). Elles ont pour effet d'empê  cher la butée de tourner quand on serre l'écrou  4     (fig.    2), et en même temps de maintenir la    butée dans l'axe de la rainure 8. Les parties 6  et 7 sont usinées à la largeur convenable et, de  plus, la longueur des parties 6 et 7 est. établie  de telle sorte que l'axe 10 du moyeu vienne  buter contre ces parties au point 9     (fig.    1).  



  L a butée est alors effective, quel que soit le  diamètre extérieur des papillons, écrous, em  bases ou rondelles diverses qui maintiennent  l'axe 10 dans la patte 2. Les parties 6 et 7  étant noyées dans l'épaisseur de la patte 2       (fig.    2), le diamètre des différentes embases  de l'axe 10 n'a aucune influence sur l'emplace  ment de butée.  



  Il va. de soi que la. butée 1 peut être établie  en     tune    seule pièce par     repliage    convenable au  point 11     (fig.    2) des parties 6 et. 7.  



  On peut aussi concevoir que ladite butée  soit en plusieurs pièces rapportées par tout  moyen connu, tel que point de soudure, bra  sure, rivetage dans la partie voisine du  point 11.  



  Il va de soi également     (fig.    3) que le bou  lon de serrage peut être remplacé par une vis  12 avec taraudage pratiqué dans le bossage 13 .  de la partie 3.  



  La butée ainsi obtenue est légère, sa fabri  cation est facile et économique.  



  Il va de soi que la présente invention ne  se limite pas à l'exemple de réalisation cité     ci-          dessus.  

Claims (1)

1. REVENDICATION: Butée réglable pour les axes de moyeux des cycles, caractérisée en ce que ladite butée com prend deux parties symétriques présentant chacune un élargissement destiné à s'appuyer latéralement sur la patte du cadre, ces élar gissements étant reliés l'un à l'autre par une bande repliée plus étroite correspondant à la largeur de la fente de la patte du cadre pour pouvoir s'insérer dans ladite fente, un moyen de serrage étant prévu qui agit sur les élar- lissements des deux parties symétriques de la butée pour fixer cette dernière à la position voulue dans la fente de la patte du cadre. SOLTS-REVENDICATIONS: 1.

   Butée réglable selon la revendication et dont les deux parties symétriques ont été ob tenues à partir d'une seule pièce. ?. Butée réglable selon la revendication et dont les deux parties symétriques ont été ob tenues par l'assemblage de plusieurs pièces. 3. Butée réglable selon la revendication, dont ledit moyen de serrage est. constitué par un boulon et un écrou. 4. Butée réglable selon la revendication, dont ledit moyen de serrage comprend une vis s'appuyant sur l'élargissement d'une partie symétrique et coopérant avec un taraudage pratiqué dans l'élargissement de l'autre partie symétrique qui présente un bossage.