CH280624A - Pompe d'injection de combustible. - Google Patents

Description

  Pompe d'injection de combustible.         Cette    invention a pour objet une pompe  d'injection de     combustible    liquide à. piston  plongeur pour moteurs à combustion     interne.     



  Cette pompe est caractérisée par le fait,  qu'elle présente sur un côté de son bâti une  chambre dont le fond présente un siège contre  lequel est. appliqué un filtre comprenant une       masse    poreuse, cette chambre étant fermée  par un couvercle amovible qui sert à mainte  nir le filtre en place contre ledit siège.  



  Le dessin représente, à titre d'exemple,  deux     formes    d'exécution de la pompe faisant  l'objet de la. présente invention.  



  La     fiT.    1 en est une     vue    en élévation avec  coupe partielle d'une première forme d'exé  cution.  



  La     fig.    2 est. une coupe de détail se rap  portant à la     deuxième        forme    d'exécution.  Le bâti 1. de la pompe d'injection de com  bustible liquide à     piston    plongeur, représentée  à la fi-. 1, présente sur un côté une chambre  2, de forme     rectangulaire.    Le fond de cette  chambre présente un siège 5 contre lequel est  appliquée la face arrière du filtre au     voisi-          nage    (le sa périphérie extérieure.  



  Ce siège annulaire 5 est     compris    entre  deux rainures annulaires 3 et. 4 ménagées       dans    le fond de la chambre     ?.    Le bâti 1 pré  sente     aussi    un     passage    d'entrée 6     conduisant     à la chambre 2 et. un     passage    de sortie 7 s'ou  vrant dans la rainure 3.  



  Le filtre comprend une     masse    poreuse for  mée<B>(le</B> deux rondelles de feutre 8 en     eoritact       l'une     avec    l'autre.     011    pourrait aussi utiliser  deux plaques de feutre carrées munies     cha-          eune    d'un trou central circulaire. Le filtre  est renforcé par une plaque de métal perfo  rée 9 à. l'arrière des rondelles 8 et par une  seconde plaque perforée antérieure 10 présen  tant une partie tubulaire perforée 11 s'éten  dant dans les trous centraux des     rondelles    8.

    Un capuchon métallique creux 12, dont une  partie est engagée     dans    la partie     tubulaire    11,  est. fixé à la plaque 10. Ce capuchon présente  un bord élargi 13 fendu en 14 et qui est en  gagé dans une cavité ménagée     dans    la face  intérieure d'un couvercle 15 fermant la cham  bre 2 et fixé de façon amovible sur le bâti 1  par des     boudons    16. Le filtre est ainsi main  tenu en place appliqué contre le siège 5 par  le     couvercle    15 et peut être enlevé avec  celui-ci,     mais    il est. facilement séparable de ce  couvercle.  



  Le combustible liquide pénètre par le pas  sage d'entrée 6 dans la partie de la chambre  2 entourant les rondelles de feutre 8 du filtre,  et, après avoir     traversé    le filtre de la péri  phérie vers le centre, s'écoule par le     passage     de     sortie    7     dans    le ou les cylindres de la  pompe.  



  Dans la forme d'exécution de la fi-. 2, le  bâti 1 de la. pompe à     piston    plongeur pré  sente sur un côté une chambre 2 dont le fond       présente    des rainures     annulaires    3 et 4 pour  constituer un siège annulaire 5 comme dans      l'exemple décrit     précédemment.    Le     passage     d'entrée 17     communique    avec le raccord fileté  18 et le     passage    de sortie 19 s'ouvre dans la.  rainure 3. Le filtre comprend comme précé  demment deux     rondelles    de feutre 8 et com  prend des     plaques    métalliques perforées 9 et  10 de renforcement.

   A la plaque 10 est fixé  un capuchon de métal 12 engagé     amovible-          ment    dans une cavité ménagée dans la face  intérieure d'un couvercle 15 fermant     la,cham-          bre    2 comme dans l'exemple précédent. Ce  couvercle est fixé     amoviblement    en position  par un seul écrou 20 vissé sur un goujon  fileté 21 fixé dans le bâti. Le couvercle 15  maintient le filtre en place appliqué contre  le siège 5. Le filtre fonctionne de la même  manière que     .dans    l'exemple ,précédent et peut  être enlevé avec le couvercle 15 après que  l'on a,     dévissé    l'écrou 20.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Pompe d'injection de combustible liquide à piston plongeur pour moteurs à combustion interne, caractérisée par le fait qu'elle pré sente sur un côté de son bâti une chambre dont le fond présente un siège contre lequel est appliqué un filtre comprenant une masse poreuse, cette chambre étant fermée par un couvercle amovible qui sert à maintenir le filtre en place contre ledit siège. SOUS-REVENDICATIONS 1. Pompe selon la revendication, caractéri sée par le fait que le filtre est muni d'au moins une plaque perforée de renforcement. 2.

   Pompe selon la sous-revendication 1, ca- ractérisée par le fait que le filtre est monté de faon amovible sur le couvercle. 3. Pompe selon la sois-revendication 2, ea- ra,etérisée par le fait qu'un capuchon creux est fixé à ladite plaque perforée de renforce ment du filtre et est engagé dans une cavité ménagée dans la face intérieure du couvercle.