CH301624A - Verfahren zum Herstellen von Steuergestängen, insbesondere für die Lenkung von Kraftfahrzeugen, und nach diesem Verfahren hergestelltes Steuergestänge. - Google Patents

Verfahren zum Herstellen von Steuergestängen, insbesondere für die Lenkung von Kraftfahrzeugen, und nach diesem Verfahren hergestelltes Steuergestänge.

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Publication number
CH301624A
CH301624A CH301624DA CH301624A CH 301624 A CH301624 A CH 301624A CH 301624D A CH301624D A CH 301624DA CH 301624 A CH301624 A CH 301624A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
rod
control rods
bolt
control linkage
socket
Prior art date
Application number
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English (en)
Inventor
Cie A Ehrenreich
Original Assignee
Ehrenreich & Cie A
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Publication date
Application filed by Ehrenreich & Cie A filed Critical Ehrenreich & Cie A
Publication of CH301624A publication Critical patent/CH301624A/de

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0619Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
    • F16C11/0623Construction or details of the socket member

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description


  Verfahren zum Herstellen von Steuergestängen, insbesondere     für    die Lenkung von       fahrzeugen,    und nach diesem Verfahren hergestelltes Steuergestänge.    Zum Herstellen von Steuergestängen für  Kraftfahrzeuge oder dergleichen hat man bis  her meist Gelenkträger benutzt, die in einem       Gesenk    geschmiedet und in die die Kugelzap  fen bzw. die Kugelschalen direkt eingebaut  wurden. Bei diesen Gestängen ist eine sorgfäl  tige Bearbeitung des Gelenkträgers notwendig,  da. er sieh sonst für die Aufnahme des Kugel  zapfens bzw. der Kugelschalen nicht eignet.  



  Um das Verfahren zum Herstellen von  Steuergestängen für eine Massenfertigung zu  vereinfachen, wird gemäss der Erfindung     vor-          CleSchlagen,    einen Profilstab so zu einem Ge  lenkträger zu biegen, dass er mindestens eine  Öse für ein gesondertes     Kugelgelenkgehäuse     bildet, an welche sich gerade, zusammengelegte       Stabteile    anschliessen. Das Profil des Stabes  kann beliebig gewählt sein, z. B. rechteckig,  quadratisch, dreieckig, halbrund' oder rund.  Die Enden des Profilstabes können zu einem  Rohrstutzen zusammengelegt sein, in den ein       rohrförmiger        Gestängeteil    eingesetzt ist, in den  seinerseits ein mit dem Stutzen verbundener  Bolzen eingeschraubt ist.

   Hierdurch ist es in  einfacher Weise ermöglicht, die Länge des Ge  stänges zu verändern. Die Enden des Profil  stabes können aber auch zu einem Bolzen mit  Aussengewinde zusammengelegt sein, auf den  ein rohrförmiger     Gestängeteil    aufgeschraubt  ist.  



  Statt dass der Profilstab zu einem einzel  nen Gelenkträger gebogen ist, könnte er auch  zu einer Stange mit zwei äsen gebogen sein.    Hierbei ist selbstverständlich eine Längenein  stellung des Gestänges nicht möglich. Das ge  sonderte     Kugelgelenkgehäuse    kann aus einem  Topf mit     balliger    Aussenfläche bestehen, der  mit einem umgebördelten Rand zum Festhal  ten einer Kugelpfanne versehen ist.  



  Die Erfindung ermöglicht eine wesentliche  Verbilligung des Steuergestänges durch die  Verwendung einfacher Profilstäbe und durch  einfache Formgebung. Vor allem ist aber der  Zusammenbau des Steuergestänges wesentlich  billiger als bisher. Durch die Verwendung des  gesonderten Gelenkgehäuses wird die Lager  haltung vereinfacht, da man bei den verschie  densten     Gestängelängen    immer das gleiche Ge  lenk benutzen kann.  



  Auf der Zeichnung sind mehrere Ausfüh  rungsbeispiele des Steuergestänges gemäss der  Erfindung dargestellt, an Hand von welchen  auch das erfindungsgemässe Verfahren bei  spielsweise erläutert wird. Es zeigen       Fig.1    einen Profilstab mit rechteckigem  Querschnitt,       Fig.    2 einen Schnitt durch einen Gelenk  träger mit     Kugelgelenkgehäuse,          Fig.    3 eine schaubildliche Darstellung einer  andern Ausführungsform,       Fig.    4 die Ansicht     eines    andern Steuer  gestängeteils und       Fig.    5 v     erschiedeile        Stabquerschnitte.     



  Der     Kugelgelenkträger    ist nach     Fig.1    und  2 aus einem Profilstab 1 hergestellt, dessen  breitere Enden 1a halbkreisförmig     vorgebogen         und dann zu einem Rohrstutzen 2 zusammen  gelegt sind, wobei der schmälere Mittelteil zu  einer Öse 3 gebogen ist. In diese Öse wird ein  gesondertes     Kugelgelenkgehäuse    eingeklemmt,  das aus einem an der Aussenfläche Balligen  Topf 4 besteht, in den die Druckfeder 5, der  Teller 6, der Kugelzapfen 7 und die Kugel  pfanne 8 von unten her eingelegt sind. Durch       Umbördeln    des     untern    Topfrandes 9 sind diese  sämtlichen Teile im Topf gehalten.

   Wegen  der Balligen Aussenfläche des Topfes kann die  ser in der Öse 3 ohne besondere Hilfsmittel  festgeklemmt werden. Die Aussenfläche des  Topfes kann auch noch zur Erhöhung der       Klemmwirkung        aufgerauht    oder mit Riefen  versehen sein. Selbstverständlich kann dieses  gesonderte     Kugelgelenkgehäuse    auch auf an  dere Weise, z. B. mittels Schweissen oder der  gleichen, mit der Öse verbunden werden.  



  Der von den Enden 1 a des Stabes 1 gebil  dete Rohrstutzen 2 ist auf das Ende eines  Rohres 10     (Fig.2)    aufgeschoben und durch  eine Schelle 11 mit Schraube     11a    festge  klemmt. Der Gelenkträger kann natürlich  auch mittels Schrauben, Nieten,     Schweissung     oder dergleichen am Rohrende befestigt sein.  Um die Länge des Gestänges einstellen zu kön  nen, ist nach     Fig.    2 in das Innere des Rohres  10 ein Gewinde eingeschnitten und ein Bolzen  12 eingeschraubt, der durch eine Schraube 13  mit dem Rohrstutzen 2 verbunden ist. Durch  mehr oder weniger tiefes Einschrauben dieses  Bolzens 12 kann die     Gestängelänge    geändert  werden.

   Statt eines Rohres 10 kann auch ein  Vollstab als     Gestängeteil    benutzt werden, auf  dessen Ende der     Gelenkträger    aufgeschraubt  und gesichert wird.  



  Nach     Fig.    3 besitzt der Gelenkträger einen       Bolzen    14 und eine Öse 15, die aus einem Stab  von halbkreisförmigem Querschnitt gebogen  sind. Auf dem beim Zusammenlegen der Stab  enden entstehenden massiven Bolzen 14 ist ein  Gewinde aufgebracht, mit dem der Bolzen     in     das Ende eines Rohres<B>16</B> eingeschraubt ist,  das am     Bolzen    durch eine Schelle 17 gesichert  ist.  



  Nach     Fig.4    ist die ganze     Gestängestange     18 mit ihren beiden Ösen 19 und 20 aus einem    Profilstab von zum Beispiel halbkreisförmigem  Querschnitt 21 gebogen. An der Stossstelle  sind die Enden des Stabes miteinander ver  schweisst; ebenso können an den Berührungs  flächen der     aneinanderliegenden        Stabteile          Schweissungen    vorgesehen sein. Statt eines  halbkreisförmigen Querschnittes kann man  nach     Fig.    5 auch kreisförmige Querschnitte 22,  quadratische Querschnitte 23, rechteckige  Querschnitte 24 oder dreieckige Querschnitte  25 für den Stab benutzen.

   Auch bei einer sol  chen Ausbildung des Gestänges werden die ge  sonderten     Kugelgelenkgehäuse    in die Ösen ein  gesetzt und dort verankert.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: I. Verfahren zum Herstellen von Steuer gestängen, insbesondere für die Lenkung von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass ein Profilstab so zu einem Gelenkträger gebogen wird, dass er mindestens eine Öse für ein gesondertes Kugelgelenkgehäuse bildet, an welche sich gerade, zusammengelegte Stab teile anschliessen. 1I. Steuergestänge, hergestellt nach dem Verfahren gemäss Patentanspruch I, gekenn zeichnet durch einen Gelenkträger aus einem Profilstab, der so gebogen ist, da.ss er minde stens eine Öse für ein gesondertes Kugel gelenkgehäuse aufweist. UNTERANSPRÜCHE: 1..
    Steuergestänge nach Patentanspruch II, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden (la) des Profilstabes (1) zu einem Rohrstutzen (2) zusammengelegt sind, in den ein rohrförmiger Gestängeteil (10) eingesetzt ist, in den seiner seits ein mit dem Stutzen (2) verbundener Bolzen (12) eingeschraubt ist. 2. Steuergestänge nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen (12) durch eine Schraube (13) mit dem Stutzen (2) verbunden ist. 3.
    Steuergestänge nach Patentanspruch 1I, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden des Profilstabes zu einem Bolzen (14) mit Aussen gewinde zusammengelegt sind, auf den ein rohrförmiger Gestängeteil (16) aufgeschraubt ist, der am Bolzen durch eine Schelle (17) festgeklemmt ist. 4. Steuergestänge nach Patentanspruch II, dadurch gekennzeichnet, dass der Profilstab zu einer Stange (18) mit zwei Ösen (19, 20) ge bogen ist. 5.
    Steuergestänge nach Patentanspruch II, dadurch gekennzeichnet, dass das gesonderte Kugelgelenkgehäuse aus einem Topf (4) mit balliger Aussenfläche besteht, der mit einem umgebördelten Rand (9) zum Festhalten einer Kugelpfanne (8) versehen ist.
CH301624D 1952-01-22 1952-01-22 Verfahren zum Herstellen von Steuergestängen, insbesondere für die Lenkung von Kraftfahrzeugen, und nach diesem Verfahren hergestelltes Steuergestänge. CH301624A (de)

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CH301624D CH301624A (de) 1952-01-22 1952-01-22 Verfahren zum Herstellen von Steuergestängen, insbesondere für die Lenkung von Kraftfahrzeugen, und nach diesem Verfahren hergestelltes Steuergestänge.

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2855665A (en) * 1953-06-25 1958-10-14 Thompson Prod Inc Ball joint

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US2855665A (en) * 1953-06-25 1958-10-14 Thompson Prod Inc Ball joint

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