CH335289A - Compresseur d'air et procédé de mise en action de ce compresseur - Google Patents

Description

  Compresseur d'air et procédé de mise en     action    de ce compresseur    La présente invention a pour objet un com  presseur d'air dynamique, par exemple un com  presseur à écoulement centrifuge ou à écoule  ment combiné centrifuge et     axial.     



  On a trouvé que, lorsque de tels compres  seurs fonctionnent pendant de longues périodes  dans une atmosphère contenant des poussières,  mêlées ou non à une certaine quantité de va  peur d'huile ou d'autre liquide, et telle que celles  qui règnent normalement dans les usines géné  ratrices ou les salles de machines, les surfaces  internes du compresseur contre lesquelles l'air  se heurte, tendent à se recouvrir de matières  étrangères, ceci particulièrement quand l'atmo  sphère contient une     certaine    proportion de va  peur d'huile qui augmente la tendance des pe  tites particules de matières étrangères à se col  ler sur ces surfaces et à former ainsi un revête  ment.  



  Ces revêtements tendent à réduire le rende  ment et la capacité du compresseur, et le but  de l'invention est de permettre de remédier à  cet inconvénient par une disposition destinée à  rendre possible l'élimination de ces revêtements.  



  A cet effet, le compresseur selon l'invention  est caractérisé par un dispositif permettant,  pendant la rotation du rotor, de décharger dans  le passage d'entrée d'air du compresseur un li-         quide    de nettoyage sous forme d'au moins un  jet, de manière que ledit liquide heurte ou  balaye les surfaces internes du compresseur  afin de nettoyer celles-ci.  



  L'invention a également pour objet un pro  cédé de mise en action de ce compresseur, ca  ractérisé en ce qu'on     entraine    le compresseur  par une turbine,     entraînée    elle-même par les gaz  d'échappement d'un moteur à combustion in  terne auquel de l'air comprimé est envoyé par  le compresseur, et en ce que le liquide de net  toyage, qui comprend une substance déter  gente, est déchargé dans le passage d'entrée  d'air du compresseur pendant le fonctionne  ment à plein régime du moteur à combustion  interne.  



  Le liquide de nettoyage utilisé dans le com  presseur selon l'invention peut, dans beaucoup  de cas, être constitué par une huile légère ou  de l'essence de pétrole contenant une substance  détergente. Dans le procédé de mise en action  on peut avantageusement utiliser un liquide de  nettoyage contenant une substance détergente  et qui se vaporise ou, de préférence, brûle dans  les cylindres du moteur. Dans ce dernier cas,  le liquide de nettoyage forme     ainsi,-en    fait, une  partie du carburant du moteur pendant l'opé  ration de nettoyage, et pendant cette opération      on pourra, par exemple au moyen d'un régula  teur, couper automatiquement l'alimentation en  carburant normal.  



  Le dessin représente, à titre d'exemple, une       forme    d'exécution du compresseur objet de  l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue latérale de cette forme  d'exécution formant un groupe avec une turbine       d'entraînement.     



  La     fig.    2 est une coupe à grande échelle  du dispositif d'entrée d'air de cette forme  d'exécution par un plan vertical passant par  son axe, l'extrémité adjacente du rotor étant  supprimée.  



  La     fig.    3 est une élévation frontale d'un dé  tail de cette forme d'exécution.  



  La     fig.    4 est une vue schématique d'un ap  pareil pour l'alimentation en liquide de net  toyage de cette forme d'exécution.  



  Le compresseur d'air centrifuge représenté  est entraîné par une turbine comportant une  bâche<I>A,</I> une entrée     A1    qui reçoit, lors du fonc  tionnement, les gaz d'échappement d'un moteur  à combustion interne, et une sortie     A2    débou  chant dans l'atmosphère. Le compresseur com  porte une bâche B, un passage d'entrée d'air  <I>BI</I> et une sortie, non représentée, conduisant  à l'admission des cylindres du moteur à com  bustion. Un arbre commun C porte le rotor CI  de la turbine et le rotor     C-'    du compresseur.

   Ce  dernier aspire l'air depuis le passage d'entrée     BI     et l'envoie à travers un diffuseur Ci dans une  volute de refoulement     C'    qui se termine par un  conduit de refoulement aboutissant au moteur.  



  L'extrémité d'entrée de la bâche B du com  presseur comprend une bride     B3    à laquelle est  fixé un filtre à air D comprenant une chambre  annulaire<I>DI</I> pratiquement remplie d'une ma  tière destinée à nettoyer l'air et comportant  une entrée d'air annulaire périphérique     D2,    et  une sortie annulaire     D3    autour du bord interne  de laquelle l'air s'écoule dans un passage de  transfert DI dans lequel s'ouvre le passage  d'entrée d'air<I>BI</I> du compresseur.

      L'intérieur du passage à travers lequel  passe l'air de la chambre<I>DI</I> à la sortie     D#    est  recouvert d'une matière fibreuse E, comme le  sont également les parois de la sortie     DI    et la  surface interne d'une paroi     D-5    qui sépare la  sortie     D3    du passage de transfert DI.  



  Un tube circulaire F est fixé à la matière  fibreuse E sur la face interne de la paroi     D5,     par des boulons<I>FI</I> passant à travers des brides       F2,    et présente une série d'ouvertures     P        (fig.    3)  constituant des tuyères d'injection. L'axe de  chacune de ces tuyères est incliné sur l'axe de  l'arbre C du rotor d'un angle de 30 degrés  environ, de sorte qu'un jet de liquide éjecté  par chacune des tuyères est dirigé en travers  du passage de transfert DI dans le passage d'en  trée<I>BI.</I> Un tube FI     (fig.    2) communique avec  le tube F et amène un liquide de nettoyage  sous pression dans le tube F.  



  L'appareil représenté schématiquement à  la     fig.    4 comprend un réservoir G pour le li  quide de nettoyage, dont l'extrémité inférieure  communique par une conduite     GI    et un robinet  à main G<B>2</B> avec le tuyau FI conduisant au tube  F, et dont l'extrémité supérieure communique  avec une conduite H d'air comprimé, équipée  d'un manomètre<I>HI</I> et agencée pour recevoir  de l'air comprimé d'une source d'air comprimé  (non représenté) à travers une conduite H2 et  un robinet à main     H='.     



  Le réservoir G présente un bouchon de  remplissage     G4    constituant une fermeture  étanche à l'air quand il est en place sur le ré  servoir.  



  Le réservoir G est partiellement rempli d'un  liquide de nettoyage, par exemple jusqu'au ni  veau indiqué en     G7.    Le bouchon     GI    étant mis  en place, de l'air est admis à travers le robinet       H3    pour créer une pression appropriée dans le  réservoir G, indiquée par le manomètre<I>HI.</I>  Quand le compresseur doit être nettoyé, le ro  binet G' est ouvert alors que le moteur avec le  quel le compresseur est associé fonctionne sous  pleine charge.

   Dans ces conditions, le liquide  de nettoyage, par exemple de combustible,  est déchargé sous forme de jets par les ouver  tures     F3    du tube F dans le passage d'entrée<I>BI</I>  et passe à travers le compresseur en balayant      les surfaces internes de celui-ci, le moteur (où  il brûle si c'est un combustible), l'échappement  du moteur, la turbine et de là dans l'atmo  sphère.  



  Une surpression d'air dans le réservoir G  de l'ordre de 0,85     kg/cm'    est avantageuse, et  l'on a trouvé que pour un compresseur d'un  type normal ayant un diamètre d'entrée com  pris entre 15 et 18 cm, la période de nettoyage  appropriée correspond au passage de 1,7 à  2,3 litres environ de liquide de nettoyage.

Claims (1)

1. REVENDICATION I Compresseur d'air dynamique, caractérisé par un dispositif permettant, pendant la rota tion du rotor, de décharger dans le passage d'entrée d'air du compresseur un liquide de nettoyage sous forme d'au moins un jet, de manière que ledit liquide heurte ou balaye les surfaces internes du compresseur afin de net toyer celles-ci. SOUS-REVENDICATIONS 1. Compresseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit dispositif comprend une série d'orifices d'injection répartis sur une circonférence autour du passage d'entrée d'air, et agencés pour envoyer des jets de liquide de nettoyage dans une direction présentant une composante importante dans la direction d'en trée de l'air dans le compresseur. 2.

   Compresseur selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que lesdits orifices d'injec tion sont présentés par une partie fixe du dis positif et sont agencés pour que les jets de li quide soient dirigés obliquement dans le cou rant d'air passant dans ledit passage d'entrée. 3. Compresseur selon la sous-revendication 1, comprenant une chambre annulaire d'entrée d'air qui communique, d'une part, avec l'atmo sphère et, d'autre part, avec le passage d'entrée d'air du compresseur à travers un passage de transfert annulaire, de manière que l'air s'écoule dans une direction combinée radiale et axiale dans ce passage d'entrée, caractérisé en ce que lesdits orifices pour le liquide de nettoyage sont présentés par un organe supporté par la paroi du passage de transfert annulaire écartée de l'orifice dudit passage d'entrée d'air.

   REVENDICATION II Procédé de mise en action du compres seur selon la revendication I, caractérisé en ce qu'on entraîne le compresseur par une turbine, entraînée elle-même par les gaz d'échappe ment d'un moteur à combustion interne auquel de l'air comprimé est envoyé par le compres seur, et en ce que le liquide de nettoyage, qui comprend une substance détergente, est dé chargé dans le passage d'entrée d'air du com presseur, pendant le fonctionnement à plein régime du moteur à combustion interne. SOUS-REVENDICATIONS 4. Procédé selon la revendication II, ca ractérisé en ce qu'on utilise un liquide de net toyage capable de se vaporiser pendant son passage à travers le ou les cylindres du moteur à combustion terne. 5.

   Procédé selon la revendication II, ca ractérisé en ce qu'on utilise un liquide de net toyage capable de brûler pendant son passage à travers le ou les cylindres du moteur à com bustion interne.