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"BEREECTIQBSBMEKTB AUX GAZOGE
La présente invention concerne des perfectionna monta aux gazogènes et plus particulièrement aux gazogènes, à combustion renversée.
L'invention a pour objets principaux :
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1*<* La réduction goudrons a l'aide de perfec- tionnements basés sur les phénomènes suivants a) Lorsqu'on fait passer un gaz chaud et chargé de
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goudrons. dans un milieu qui le divisa et qui est porté à haute température, les goudrons se réduisent, si une injec- tion d'air est effectuée dans le gaz* b) Lorsqu'on injecte de l'air dans un gaz combus- tibia à très haute température, une partie de oe gaz brûle en produisant une flamme très chaude.
2 - L'élimination des poussières.
3 - ±' élimination de l'eau de condensation.
4 - Le refroidissement du gaz*
Un autre objet de l'invention est de réaliser un gazogène simple et dont les parties sujettes à s'encrasser sont facilement démontables* Un autre objet de l'invention est de réaliser un dispositif de contrôle et de réglage de l'admission des gas au moteur. 'Un autre objet de l'inven- tion est de réaliser un dispositif d'évacuation de l'eau de condensation.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple non- lement, la forme de réalisation préférée d'un gazogène à bois ou autre et qui est pourvu des perfectionnements oi- dessus caractérisés,
La figure 1 est une coupe axiale d'un gazogène,
La figure 2 est une coupe axiale du groupe épu- rateur,
La figure 3 est une coupe suivant III-III de la figure 2,
La figure 4 est une coupe axiale d'un mélangeur*
La figure 5 est un plan correspondant, La figure 6 est vue section suivant VI-VI de la figure 1,
La figure 7 est une section suivant VII-VII de la figure 1,
La figure 8 est une eoupe suivant VIII-VIII de la figure 1,
La figure 9 est une coupe suivant IX-IX de la
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figure 1,
La figure 10 est, à plus grande échelle, une coupe axiale d'un tube d'amenée d'air,
La figure 11 est une coupe axiale du dispositif d'évacuation de l'eau de condensation,
La figure 12 est une vue perspective d'ensemble d'un camion pourvu d'un gazogène,
La figure 13 est une vue en plan partielle cor- respondante ,
La figure 14 est une vue en plan du dispositif d'entrée des gaz au moteur,
La figure 15 est une coupe axiale d'une boite raccord,
Bans l'exemple représenté, le gazogène est cons- titué par un foyer 1, en tôle, pourvu d'un revêtement ré- fraotaire 2.
Ce gazogène est à combustion renversée, il est pourvu à sa partie supérieure d'une cave 3 eh tôle, dans laquelle est entassé le combustible tel que du bois.
Une grille 4, disposée à la partie inférieure du foyer 1. est traversée par les résidus solides du bois distillé et par les gaz provenant de cette distillation. La partie basse du gazogène forme cendrier 5,, dont le fond est mobile pour faciliter 1* extraction des cendres. Les trajets, par- courus par l'air de combustion et par les gaz produits par la distillation du bois, sont représentés par des flèches.
La cuve 3, dont la partie inférieure est en forme de tronc de cône renversé, communique avec la foyer 1 et est obtu- rée à sa partie supérieure par un bouchon 6, en tôle, qui est pourvu de tiges 7 de blocage,aux extrémités des- quelles sont fixées des boules 8 de manoeuvre. Les tiges 7 s'engagent sous des rampes 9 ménagées sur des pièces 10 et se bloquent dans des gorges d'arrêt 11 pratiquées aux extrémités des rampes 9. Les pièces 10 sont fixées par rivetage, soudure ou autre à la partie supérieure des faces
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latérales de la Mre 5. On conçoit facilement que l'ou- verture ou la fermeture de la cuve 3 est réalisée par rotation du couvercle 6.
Cette rotation est obtenue par action sur les boules .8, et permet d'engager ou de dégager des pièces 10, les bras 7 de blocage. Une prise d'air réglable est prévue dans la partie oentrale du bouchon 6 qui à cet effet est pourvu de perforations 12. L'air ad- mis dans le gazogène par ces perforations 12 est contrôle par une cloche ou champignon 13, monté coulissant sur une tige 14, soudée à sa partie inférieure sur le bouchon ou couvercle 6. La oloohe 13 est sollicitée vers le haut par un ressort 15 prenant appui d'une part, sur le bouchon
6 et, d'autre part, sur la cloche 13.
La position désirée de la cloche 13 sur la tige 14 est obtenu à l'aide d'un écrou 16 de réglage Tissé à l'extrémité libre de la tige 14, filetée à cet effet. Des bouchons 17 d'allumage sont vissés sur des tubulures 18 solidaires de la cuve 3.
Les tubulures 18 permettent l'introduction dans la cure 3 de brindilles enflammées destinées à allumer le gazogène.
Des buses 19 débouchant dans le gazogène à la hauteur des lignes de coupe VI-VI et VII-VII. Ces buses 19 sont pourvues d'un trou calibré 20 qui communique avec un espace annulaire 21 dans lequel débouche un tube 22 de commu- nication aveo l'air ambiant. Ce tube 22, coudé à angle droit vers sa base communique librement par son extrémité inférieure avec l'atmosphère. La partie inférieure 22a du tube 22 est pourvue d'une collerette 23 qui s'engage dans un évidement 24, ménagé à l'intérieur des faces laté- rales d'un tambour 25. Un bourrage 27 t'amiante ou antre est interposé entre la collerette 23 et le fond de l'évi- dement 24 qui est perforé en 26 pour mettre en communi- cation le conduit ou tube 22 avec 1=air extérieur.
La pression exercée par la collerette 23 sur le bourrage 27. est obtenue par un organe éléstiquement déformable, tel qu'un
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ressort 28, fixé sur le tube 22, et prenant appui sur la tôle extérieure 1 du foyer du gazogène Il est évident que le nombre et la disposition des buses 19 et des tubes 22 peuvent varier. Les orifices d'entrée d'air
26 sont contrôles par une couronne 29, pourvue de perfora- tions 30 qui peuvent être mises en regard des perforations 86 du tambour 25. La couronne 29. mobile en rotation, est commandée partous moyens appropriés, tels que par exem- ple un bras 31. Ce dernier, solidaire à l'une de ses ex- trémités, de la couronne 29, traverse une lumière 32 mé- nagée dans la tôle de protection 33 qui entoure la partie centrale du gazogène.
La tôle 1 et le revêtement réfrac- taire 2 du foyer prennent appui sur le fond 34 du tambour 25, Une cornière 35 solidarise la tôle 1 et le fond 34 qui est pourvu dans sa région centrale d'une grille amovible 36 de toute forme convenable* Le tambour 25 prend appui sur une botte annulaire 37 dont la région centrale forme cendrier 38,6 Ce dernier est pourvu d'un fond mobile 39 et d'un fond fixe 40 dans lesquels sont ménagées des per- forations 41 qui permettent l'évacuation des résidus par action sur un bras de manoeuvre 42 solidaire du fond mobile 39.
La disposition des perforations 41 est telle qu'on puisse obtenir par une position convenable du fond mobile 39 l'obturation complète des perforations 41. La fond mobile 39, qui pourrait être coulissante est, dans l'exemple représenté, pivoté sur un axe43 solidaire du fond fixe 40 du cendrier 38. Ce dernier est utilisé comme chambre de ré- ception et de détente des gaz.
Des lumières 43 ménagées dans la paroi latérale du cendrier mettent en communication ce dernier aveo la botte annulaire 37 qui est pourvue, dans la région des lumières 43, d'une chambre 44 participant la détente des gaz, Le gaz traverse les perforations 44a, puis des matières réfraotaires 37a disposées dans la boite annulaire 37 comme l'indique la figure 9 et sur les-
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quelles le gaz se divise et abandonne ses goudrons. un revêtement réfractaire 45 tapisse l'intérieur de la couronne
37. au moins dans la région des matières réfractaires 37a.
La température élevée des matières 37a est obtenue et main- tenue grâce à des perforations 46 qui admettent l'air né- cessaire à la réduction des goudrons. et qui provoque la combustion d'une partie des gaz brûlant à une température élevée. L'air admis par les perforations 46, traverse pré- alablement des ouvertures 47, ménagées dans la tôle de pro- teotion 33. Cet air, dont le parcours est indiqué par des flèches en traits mixtes est préalablement réchauffé par les parois latérales du foyer 1.
Les gaz sont évacués par la canalisation 48 qui communique d'une part, avec la cou- ronne 37 et, d'attiré part, avec le dépoussièreur 49 par l'intermédiaire d'une canalisation 50, Le groupe épurateur plus spécialement représenté en coupe longitudinale et en coupe transversale, par les figures 2 et 3, est constitué par des cylindres de tôle maintenus par des colliers 51, La cylindre inférieur 58 est constitué de la façon sui- Tante t
1 - Une chambre 49 formant dépoussièreur.
2 - Une seconde chambre 52 dans laquelle est dis- posée de la paille de fer ou produite analogues.
3 - Une troisième chambre 53 pourvue d'un épura- teur d'air 54,
Ces diverses chambras sont séparées par des clei- son* 55 dans lesquelles sont ménagées des ouvertures 56 de passage des gaz.
Des cylindres épurateurs 57 sont disposés au- dessus dit cylindre 58. Ils sont pourvus de rampes hélicoï- dales formant conduit pour le gaz d'épuration; lequel se débarasse de ces poussières et se refroidit au contact des dites rampes. La vapeur d'eau condensée par suite de ce refroidissement, s'écoule par les conduits 59 dans un dis-
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positif d'élimination automatique qui sera décrat ulté- rieurement. Les cylindres épurateurs sont obturés à leurs extrémités à l'aide de bouchons 60 facilement démontables et permettant de retirer des tubes épurateurs les organes et les dépote dépuration.
Ces bouchons 60 sont bloqués simultanément par des griffes 61 pourvues de bras de pression 64 et qui sont fixées par une tige 62 et des écrou 63. La communication entre les différents épura- teurs est réalisée par des conduits 65 solidarisant deux à deux les couvercles 60. Un ventilateur 66, actionné par une manivelle 67, est fixé sur les flancs dit cylindre 58 et est utilisé pour créer la dépression nécessaire pour la mise en route du gazogène.
Cette dépression est orées au- tomatiquement par le moteur dès que celui-ci est mis en routa* Les gaz qui traversent le groupe épurateur sont évacués par la tubulure 68 qui est reliée à un condenseur mélangeur 69 plus spécialement représenté en coupe axiale et en plan par les figures 4 et 5. Le mélangeur 69 de forme cylindrique, est constitué de la façon suivante
1 - Une première chambre 70 d'arrivée des gaz.
2 - Une seconde chambre 71 remplie de matières fil- trantes. telles que du liège divisé qui retient les dernières poussières et la vapeur d'eau restante.
3 - Une troisième chambre 72 dans laquelle est dis** posée une rampe hélicoïdale , formant conduit, et qui élimine les dernières impuretés.
Une tige axiale 73 est utilisée pour la fixation du couvercle 74, lequel est pourvu de lumières 75 contrô- lées par un plateau 76 pourvu également de lumières 77.
Le plateau 76 qui est pivoté sur la tige 73 est constam- ment appliqué, sur le couvercle 74, par un ressort 78 in- terposé entre lui et une embase 79, rapportée à l'extrémité supérieure de la tige 73. La plateau 76 est actionné par un dispositif 80, genre Bowden, qui permet de régler la
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quantité d'air nécessaire à l'obtention d'un mélange convenable, Le mélange air et gaz est amené, par une tubulure 81, dans une botte 82 pourvue d'un amplificateur de pression 83 et d'une chicane 84, réalisée par une tôle repliée pourvue de perforations 85, La boîte 82 est fixée à l'extrémité libre d'une:
tubulure 86 reliée à une tubulure 87 d'amenée des gaz au moteur sur laquelle est disposé' un carburateur 88 de départ. Des voleta 89 et 90 de contrôle de la tubulure 86 et du carburateur
88 sont commandés simultanément, grâce à une liaison ciné- ¯tique convenable, comme par exemple une tige 91 pivot ée aux extrémités du bras 92 et 93 de commande des volets
89 et 90. On réalise ainsi à l'aide d'une seule commande la fermeture ou l'ouverture des volets de commande des gaz et du carburateur.
Un troisième volet 94 @ contrôle l' - alimentation du moteur.,
La forme de réalisation décrite et représentée permet, par suite de la disposition de la chambre de détente 38 prés du foyer, d'obtenir une première épuration du gaz par utilisation de la chaleur rayonnante du foyer. On peut. par exemple, avant ou après la réduction des goudrons, obli- ger les gaz à traverser des conduits disposés près du foyer ou ménagés dans le revêtement réfractaire de ce dernier afin d'obtenir une épuration par utilisation de la chaleur rayon- nahte du foyer comme il vient d'être dit.
L'élimination de l'eau de condensation est réalisée par un dispositif à soupape hydraulique plus spécialement représenté en coupe par la figure 11. L'eau de condensation venant des diverses tubulures 59 est collectée dans un ré- cipient dont on effectue le vidage par aspiration tout en empêchant la rentrée de l'air, de manière à oréer dans le recopient collecteur une certaine dépression susceptible d'y attirer l'eau de condensation, d'une façon plus active et à
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empêcher par suite l'entraînement d'une partie de cette eau vars le moteur,
Cette aspiration pourra être obtenue par un anpli- ficateur d'aspiration 83 (semblable à ceux dont on se sert pour élever l'essence dans les exhausteurs d'automobiles) posé soit sur une dérivation soit sur le parcours du gaz lui- même.
Le tube d'aspiration 95 commua*que avec une chambre de détente 96 dans laquelle aboutit le collecteur d'eau de condensation 97.
La botte de détente 96 est reliée à une botte à. soupape hydraulique 98 par un tube 99 dont la longueur est un pau supérieure la dépression maximum en c/m d'eau qui peut être créée dans le gazogène.
Le dispositif fonctionne alors de la façon sui- vante t
La botte à soupape hydraulique 98 est pleine d'- eau (niveau h).
Lorsque le moteur aspire dans le gazogène, il se produit une dépression d dans le tuyau 95 ainsi que dans le collecteur d'eau 97 qui communique avec lui; l'eau mon- tera dans le tube 99 jusqu'à une hauteur h égale à la dépression d en o/m d'eau. Dès que l'amplificateur d'- aspiration 83 entre en jeu o'est-à-dire dès qu'il existe une dépression d il se produira dans le tube 95 une dé- pression D = n fois d (n étant supérieur à 1) le niveau de l'eau dans le tube 99 montera en h" un peu supérieur à d et inférieur à D.
Cette dépression D = n fois daura pour effet de créer dans le collecteur 97 un appel assez violent dans le sens de la flèche 100, qui précipitera dans la boîte 96 un mélange d'eau de condensation et de gaz. Le gaz retournera par le tube 95 dans le gazogène et l'eau s'accumulera dans le tube 99 d'où elle s'évacuera par la soupape hydraulique
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101. des que sa hauteur dans ce tube sera convenable.
Cette disposition a l'avantage de créer une as- piration continue dans le collecteur 97, sans qu'il puisse y avoir de rentrée d'air.
Les figures 12 et 13 illustrent, en perspective et en plan, un camion$ pourvu d'un gazogène ci-dessus dé- orits. Les différentes commandes des volets 89, 90, 94, de la couronne 29, de la plaque de contrôle 76 du mé- langeur sont disposées à portée du conducteur qui peut ré- gler, suivant son désir, le fonctionnement du gazogène.
REVENDICATIONS.
1 - Bans un gazogène à combustion renversée, une cuve, un foyer, une grille à la partie inférieure du dit foyer, un revêtement réfractaire entourant le dit foyer et comportant des conduits de circulation du gaz de distilla- tion, des moyens pour assurer le passage de l'air dans la cuve et des moyens pour extraire le gaz à la partie infé- rieure du foyer.
2 - Bans un gazogène à combustion renversée, une cuve, un foyer,, une grille à la partie inférieure du dit foyer, une: chambre de détente formant cendrier, une chambre de réduction des goudrons, des matières divisantes placées dans cette chambre. des moyens peur porter ces matières di- visantes à une haute température, des moyens peur assurer une introduction d'air dans la cuve et dans la foyer, et des moyens pour extraire le gaz du gazogène.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.