CH342520A - Dispositif de remontage automatique pour pièce d'horlogerie - Google Patents

Description

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 Dispositif de remontage automatique pour pièce d'horlogerie La présente invention a pour objet un dispositif de remontage automatique pour pièce d'horlogerie,    comportant   une masse oscillante reliée au barillet par un dispositif redresseur comportant deux    accouple-      ments.   Ce dispositif se distingue des dispositifs connus par le fait que le dispositif redresseur    comporte   une roue dentée montée sur un axe    intermédiaire   monté dans le bâti de la    pièce      d'horlogerie   et reliée par un train    d'engrenages   à la masse oscillante par le fait que deux autres engrenages sont encore montés sur    cet   axe intermédiaire et sont reliés    

  chacun   à la roue dentée par un accouplement à un seul sens d'entraînement et par le fait que ces deux engrenages sont reliés au barillet par deux trains d'engrenages dont l'un comporte un nombre pair d'engrenages tandis que l'autre    comporte   un nombre impair d'engrenages, le tout agencé de manière à mesurer le remontage du ressort moteur quel que soit le sens de déplacement de la masse    oscillante.   



  Le dessin annexé illustre schématiquement et à titre d'exemple une forme d'exécution du    dispositif   de remontage automatique objet de l'invention. 



  La    fig.   1 est une vue en plan du    dispositif   de remontage automatique. 



  La    fig.   2 est une vue en coupe suivant la ligne 11-11 de la    fig.   1, les deux parties de l'un des    accou-      plements   étant en prise l'une avec l'autre. 



  La    fig.   3 est une vue en coupe suivant la ligne    III-III   de la    fig.   1, les deux parties de l'autre accouplement étant en prise l'une avec l'autre. 



  Les    fig.   4 et 5 sont des vues en coupe    partielle   semblables à la    fig.   2, les parties des deux accouple- monts étant toutefois illustrées dans des positions différentes et    correspondant   respectivement à une position de verrouillage du    barillet   et de remontage manuel de celui-ci. 



  Selon le dessin annexé, le    dispositif   de remontage automatique    comprend   une masse rotative 1 fixée rigidement sur un axe 2 pivoté par ses deux .extrémités dans des paliers    solidaires   de la    platine   3 et d'un pont 4 du mouvement d'horlogerie comme décrit en détail dans l'exposé d'invention No 339571. 



  Cet axe 2 est relié par un train d'engrenages. 5, 6 7, à une roue dentée 8 montée librement sur un axe intermédiaire 9 fixé par -ses deux extrémités dans la platine 3 et le    pont   4. Sur cet axe    intermédiaire   9 sont encore montés deux engrenages 10 et 11 qui tournent librement sur cet axe et sont    déplaçables      axialement   le long de celui-ci. 



  L'engrenage 10 est relié à la roue dentée 8 par un premier    accouplement   dont la    partie   menante 12 est fixée sur la face latérale 13 de cette roue dentée, tandis que sa    partie   menée 14 est    fixée   sur la face latérale 15 de    l'engrenage   10. 



  L'engrenage 11 est    relié   à la roue dentée 8 par un second    accouplement   dont la    partie   menante 16 est    fixée   sur la    face   latérale 17 de cette roue dentée, tandis que sa partie menée 18 est fixée sur la face latérale 19 de cet engrenage 11. 



  L'engrenage 10 est relié au barillet 20 du ressort    moteur   du mouvement    d'horlogerie   par un train d'engrenages 21, 22, 23, 24, 25 tandis que l'engrenage 11 est relié au barillet    parc      l'intermédiaire   des engrenages 21a, 22, 23, 24, 25 et d'un renvoi 26. La roue dentée 2,5 du barillet est encore en prise avec un engrenage 27 relié mécaniquement à un remontoir 

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 (non représenté) permettant de remonter manuellement le ressort moteur du mouvement d'horlogerie. 



     Le      fonctionnement   du dispositif décrit est le suivant: 1) lorsque la masse oscillante 1 tourne dans le sens de    la      flèche      fi   elle entraîne la roue dentée 8 dans le sens de la flèche 1 ,, .

   Les    parties      menante   12 et menée 14 du premier    accouplement   entrent en prise l'une avec l'autre    sous   l'action d'un    ressort   28 et le rochet de    barillet   25 est donc entraîné dans le sens de la    flèche      f   a - qui    correspond   au sens du remontage du    ressort   moteur, - par l'intermédiaire du train d'engrenages 21, 22, 23, 24, 25.

   2) Lorsque la masse oscillante 1    tourne   en sens inverse de la flèche    fi   , la roue dentée est entraînée en sens inverse de la flèche    f2.   En    conséquence   les parties menante 16 et menée 18 du    second   accouplement entrent en prise sous l'action du ressort 28, tandis que les    parties   menante 12 et menée 14 du premier    accouplement      glissent   l'une par    rapport   à l'autre. En conséquence le barillet est entraîné dans le sens de la    flèche      f,,,   par l'intermédiaire du renvoi 26, et du train d'engrenages 21a à 25. 



  Ainsi,    grâce   au dispositif redresseur, le barillet du    ressort   moteur est toujours entraîné dans le sens du remontage quel que soit le sens de    déplacement   de la masse oscillante 1. 3)    Lorsque   la masse 1 est immobile, le    ressort   moteur tend à se dévider et exerce un    couple   sur la roue    dentée   25 qui entraîne en conséquence les deux engrenages 10 et 11 en sens inverse l'un de l'autre, mais chacun dans un sens tel qu'il provoque l'engagement des parties    menante   et menée du premier et du    second   accouplements    (fig.   4).

   En conséquence, la    roue   dentée 9 est    sollicitée   par deux couples de sens inverses, et d'égale valeur et reste donc immobile et s'oppose ainsi au dévidage du ressort moteur du mouvement    d'horlogerie.   Ainsi ces deux accouplements dont les deux parties menantes sont    fixées   rigidement l'une à l'autre, constituent un dispositif de verrouillage ou de blocage automatique s'opposant au dévidage du    ressort   moteur et à tout    déplacement   de la roue    dentée   25 en sens inverse de la flèche    f;

  ,   . 4) Lorsque l'usager procède au remontage manuel du ressort moteur à l'aide du remontoir, l'engrenage 27 entraîne la roue dentée 25 dans le    sens   de la flèche    fa   . Cette roue 25 entraîne donc    également   les deux engrenages 10 et 11 en sens    inverses   l'un de l'autre, mais chacun dans un sens tel que les parties menée et menante de    chacun   des deux accouplements 12, 14, 16 et 18 glissent l'une par rapport à l'autre. Ainsi, le    déplacement   dans le sens de la flèche    f3   de la roue dentée 25    entraînée   par le    remon-      toir,   est entièrement libre et reste sans    effet   sur la masse oscillante 1. 



  De ce qui précède et de l'examen du dessin annexé ont peut aisément se rendre compte que par des moyens très simples on réalise un dispositif re- dresseur permettant d'entraîner le barillet du    ressort   moteur dans le sens du remontage de    celui-ci   quel que soit le sens des déplacements de la masse oscillante, et qui de plus constitue un dispositif de    blocage   interdisant un    dévidement   du    ressort   moteur mais autorisant le remontage manuel de    celui-ci   à l'aide d'un remontoir. 



  En outre, la masse oscillante ainsi que le dispositif redresseur et les    trains   d'engrenages sont tous montés sur des axes dont les extrémités sont guidées dans la platine 3 et le pont 4 du mouvement d'horlogerie, de sorte qu'aucune    surépaisseur   de celui-ci n'est plus nécessaire pour le    logement   du    dispositif   de remontage automatique. En variante, les deux    accouplements   du type    Bré-      guet   représentés pourraient être remplacés par tout autre type d'accouplement à un seul sens d'entraînement tel que par exemple des accouplements du type à organe de coincement.

   Il est clair que dans une variante de la    forme   d'exécution décrite, la roue 8 qui    porte   les    parties      menantes   des deux accouplements 12, 14 et 16. 18 à un seul sens d'entraînement    pourrait   être fixée rigidement sur l'axe intermédiaire 9. Dans ce    cas   toutefois l'engrenage 10 devrait également être soumis à l'action d'un ressort tendant à maintenir en    prise   les parties menante et menée de    l'accouplement   12, 14.

   De même dans d'autres    variantes,   l'un ou l'autre des engrenages 10 et 11 pourrait être fixé rigidement sur l'axe    intermédiaire   9, mais il va sans dire que des trois mobiles 8, 10, 1.1 seul l'un d'entre eux    peut   être fixé rigidement sur    cet   axe 9.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif de remontage automatique pour pièce d'horlogerie, comportant une masse oscillante reliée au barillet par un dispositif redresseur comportant deux accouplements, caractérisé par le fait que le dispositif redresseur comporte une roue dentée montée sur un axe intermédiaire monté dans le bâti de la pièce d'horlogerie et reliée par un train d'engrenages à la masse oscillante, par le fait que deux autres engrenages sont encore montés sur cet axe intermédiaire et sont reliés chacun à la roue dentée par un accouplement à un seul sens d'entraînement et par le fait que ces deux engrenages sont reliés au barillet par deux trains d'engrenages dont l'un comporte un nombre pair d'engrenages,

   tandis que l'autre comporte un nombre impair d'engrenages, le tout agencé de manière à assurer le remontage du ressort moteur quel que soit le sens de déplacement de la masse oscillante. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication, caractérisé par le fait que les deux accouplements sont coaxiaux et logés entre la platine et un pont du mouvement d'horlogerie. <Desc/Clms Page number 3> 2.

   Dispositif selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé par le fait que les parties menantes des deux accouplements sont solidaires l'une de l'autre et de la roue dentée reliée mécaniquement à la masse oscillante. 3. Dispositif selon la revendication et les sous- revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que les deux accouplements constituent un dispositif de blocage automatique, s'opposant à une rotation du rochet de barillet en sens inverse du sens de remontage. 4.

   Dispositif selon la revendication et les sousrevendications 1 à 3, caractérisé par le fait que les deux accouplements constituent un dispositif interrompant la liaison mécanique entre la masse oscillante et le barillet lorsque le rochet de celui-ci est entraîné dans le sens du remontage par un dispositif de remontage actionné par un couple moteur autre que celui de la masse oscillante. 5.

   Dispositif selon la revendication et les sous- revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que les parties menées des deux accouplements sont solidaires chacune de l'un des engrenages montés sur l'axe intermédiaire, et par le fait que les trois mobiles constitués par la roue dentée portant les deux parties menantes des accouplements et les deux engre- nages portant chacun l'une des parties menées sont déplaçables axialement le long de l'axe intermédiaire sous l'action d'un ressort de rappel. 6.

   Dispositif selon la revendication et les sous- revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que les parties menées des deux accouplements sont solidaires chacune de l'un des engrenages montés sur l'axe intermédiaire et par le fait que l'un des trois mobiles constitués par la roue dentée portant les deux parties menantes des accouplements et les deux engrenages portant chacun une partie menée est fixé rigidement sur l'axe intermédiaize tandis que les deux autres sont montés librement sur cet axe,

   et sont déplaçables axialement le long de celui-ci sous l'action de ressorts de rappel. 7. Dispositif selon la revendication et les sous- revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que le rapport de transmission du train d'engrenages reliant le premier accouplement au barillet est égal à celui du train d'engrenages reliant le second accouplement au barillet.