CH35615A - Avant-train moteur-directeur à deux moteurs pour véhicules automobiles électriques, ne réagissant pas sur la direction, lorsque la puissance fournie aux deux roues motrices n'est pas égale - Google Patents

Avant-train moteur-directeur à deux moteurs pour véhicules automobiles électriques, ne réagissant pas sur la direction, lorsque la puissance fournie aux deux roues motrices n'est pas égale

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CH35615A
CH35615A CH35615A CH35615DA CH35615A CH 35615 A CH35615 A CH 35615A CH 35615 A CH35615 A CH 35615A CH 35615D A CH35615D A CH 35615DA CH 35615 A CH35615 A CH 35615A
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CH
Switzerland
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motors
power supplied
equal
front axle
driving wheels
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CH35615A
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Cie Parisienne Des Voi Krieger
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Cie Parisienne Des Voitures El
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Description

Avant-train moteur-directeur à deux moteurs pour véhicules automobiles électriques,
ne réagissant pas sur Ia direction, motrices u'est pas égale. lorsque la puissance fournie aux deux rouesLa présente invention a pour objet un avant-train moteur-directeur pour véhicules automobiles électriques ä deux moteurs, com- mandant séparément les roues motrices par un engrenage, dans lequel les moteurs sont solidaires des fusées, qui pivotent autour des pivots, dont les axes coïncident respectivement avec la verticale passant par le point de contact de. chaque roue avec le sol, afin d'eviter un mouvement quelconque de la direction par suite d'une inégalité de puissancc ou d'une avarie de l'un des deux moteurs, et cela sans l'intermediaire d'aucune appareil disjoncteur ou autre sur les circuits élec- triques.
Le dessin ci-joint représente partiellement, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la présente invention.
Fig. 1 en est une coupe par le plan vertical passant par l'axe de la roue ; Fig. 2 en est une vue de face par l'extérieur.
La roue 1 a un moyeu 2, qui roule sur la fusée creuso 3 au moyen de deux eou- ronnes de billes 4 et 5. Ge moyeu porte une roue d'engrenage 6, qui recoit sou mouve- ment du pignon 7 du moteur 8. Le moteur est fixé, par une console et des boulons, sur la fusée 3 et se déplace avee cette fusée dans tous les mouvements angulaires de la direction. Cette fus6e porte également les bras d'accouplement 9 de la direction et est
reliée à l'essieu 10 par l'intermediaire d'un pivot 11, à deux couronnes de billes 12 et 13, dont l'axe est vertical et passe par le point de contact de la roue avec le so].
Un carter 14 enveloppe le train d'en- grenages.
Dans l'avant-train moteur-directeur, objet de la présente invention, le point d'application de la resistance au roulement qu'offro chaque roue au contact du sol, se trouve sur l'axe de pivotement de la roue ; Je moment de cette résistance par rapport à cet axe est donc toujours nul pour chaque roue. Aucun moment n'agissant sur les bras d'accouplement de la direction. celle-ci n'est jamais influencée, quelle que soit la puissance fournie à chacune des roues motrices par le mo- tcur correspondant.

Claims (1)

  1. REVENDICATION ; Avant-train moteur-directeur pour vehi- cules automobiles électriques à deux moteurs commandant séparément les roues motrices par un engrenage, caractérisé en ce que ces moteurs sont solidaires des fusées, qui pivotent autour de pivots, dont] es axes coincident respectivement avec la verticale passant par le point de contact de chaque roue avoc le sol, afin que l'avant-train ne réagisse pas sur la direction, lorsque la puissance fournie au deux roues motrices n'est pas égale.
    Cie. Parisienne des Voitures Electriques (Procédés Kriéger).
    Mandataire : E. IMER-SCHNEIDER, ä Genève.
CH35615A 1905-12-21 1905-12-21 Avant-train moteur-directeur à deux moteurs pour véhicules automobiles électriques, ne réagissant pas sur la direction, lorsque la puissance fournie aux deux roues motrices n'est pas égale CH35615A (fr)

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CH35615A CH35615A (fr) 1905-12-21 1905-12-21 Avant-train moteur-directeur à deux moteurs pour véhicules automobiles électriques, ne réagissant pas sur la direction, lorsque la puissance fournie aux deux roues motrices n'est pas égale

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0509221A3 (fr) * 1991-04-18 1994-03-09 Man Nutzfahrzeuge Ag

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0509221A3 (fr) * 1991-04-18 1994-03-09 Man Nutzfahrzeuge Ag

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