CH358561A - Table à dessiner - Google Patents

Table à dessiner

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CH358561A
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CH
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motor
flywheel
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resistor
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English (en)
Inventor
Francois Sautereau Lucie Emile
Original Assignee
Sautereau Lucien Emile Francoi
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Sautereau Lucien Emile Francoi filed Critical Sautereau Lucien Emile Francoi
Publication of CH358561A publication Critical patent/CH358561A/fr

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47BTABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B27/00Drawing desks or tables; Carriers for drawing-boards
    • A47B27/18Locking means, e.g. for locking inclination of board

Landscapes

  • Electromechanical Clocks (AREA)

Description


  



   Piece d'horlogerie
 La présente invention a pour objet une piece   dlhorlogerie    sans régulateur oscillant, qui est caractérisée par la combinaison   dtun    organe régulateur constitué par un volant tournant toujours dans le même sens, ledit volant étant entraîné par un moteur électrique, et d'un dispositif destiné à stabiliser de manière continue la vitesse de rotation dudit moteur.



   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la piece d'horlogerie faisant l'objet de l'invention. 



   La fig. 1 est un schéma du dispositif servant   a    stabiliser la vitesse de rotation du moteur électrique.



   La fig. 2 est une vue schématique   dtune    partie du mouvement de la pince d'horlogerie.



   L'organe régulateur de la   piece    d'horlogerie représentée partiellement sur la fig. 2 est constitué par un volant 1 tournant toujours dans le meme sens. Le volant 1 est fait de préférence en métal et a des dimensions propres à lui conférer un moment d'inertie relativement élevé. L'arbre 2 du volant 1 pivote, dtune part, dans la platine 3 et, d'autre part, dans un pont 4. Sur ltarbre 2 est calée une roue dentée 5 qui est en prise avec un pignon 6, ce dernier étant entraîné par un moteur électrique 7 porté par le pont 4. Le moteur 7est alimenté en courant continu comme expliqué ci-apres. Un réducteur de vitesse, non représenté, peut être incorporé au moteur 7.



   Sur l'arbre 2 du volant 1 est en outre fixée une roue dentée 8 qui engrene avec un pignon 9, lequel pivote,   dtune    part, dans la platine 3 et, d'autre part, dans un pont intermédiaire 10. Le pignon 9 est solidaire   dXune    roue dentée 11 entraînant les aiguilles de la pièce d'horlogerie par un train d'engrenages non représenté, de type connu.



     I1    est prévu un dispositif pour stabiliser la vitesse de rotation du moteur 7. Ce dispositif comprend un circuit principal d'alimentation du moteur 7, ce circuit principal comprenant une source de courant continu 12 et un rhéostat 13. Un second circuit formé d'un enroulement 14 est branché aux bornes 15 et 16 du moteur 7. Enfin, un troisieme circuit est branché entre la borne 16 du moteur 7 et le   p81e    positif de la source de courant 12; ce troisieme circuit comprend une résistance variable 17, la valeur de la résistance 17 variant en fonction du courant passant dans l'enroulement 14.

   A cet effet, une aiguille   18    de galvanometre est montée rotativement en 19 et frotte avec son extrémité libre contre la résistance 17.   Aiguille      lqestsoumise      a    l'action d'un ressort de rappel 20. La résistance 17 peut être constituée par un fil enroulé en hélice, par une bande de vernis résistant, ou par toute autre matiere connue.



   Le fonctionnement est le suivant:
 Lorsque le moteur 7 tourne (toujours dans le même sens), il entratne en rotation le volant 1 par l'intermédiaire du pignon 6 et de la roue dentée 5. Le volant 1   entratne      z    son tour les aiguilles par l'intermédiaire du train d'engrenages décrit, dont on aperçoit seulement le premier mobile 9, 11. Par suite de son grand moment d'inertie, le volant 1 garde une vitesse de rotation assez constante, pas assez cependant pour assurer une marche correcte de   a      place    d'horlogerie. Le dispositif décrit pour stabiliser la vitesse de rotation du moteur 7 permet   dtaméliorer    considérablement la marche de la piece d'horlogerie.

   Supposons en effet que la vitesse du moteur 7 tende à diminuer, sous   ltaction    d'une cause quelconque, par exemple une augmentation de la charge appliquée au volant 1. Le courant consommé par le moteur 7 tend naturellement a augmenter de façon correspondante, et par suite le courant passant par l'enroulement 14 tend à diminuer par suite de la chute de tension élevée dans le rhéostat 13. L'aiguille   1d,    qui occupait   jusque-lN    une certaine position moyenne, par exemple telle que celle montrée sur la fig. 1, est   deviée    vers la droite de la figure par suite de la diminution du courant traversant l'enroulement 14. La valeur de la résistance 17 diminue donc, et le courant passant dans la résistance 17 augmente.

   Le moteur 7 est maintenant alimenté par le circuit suivant: Pôle positif de la source 12, résistance 17, aiguille 18, borne 16, borne 15, pôle négatif de la source 12, le rhéostat 13 étant monté en parallèle avec la résistance   17.      Leaug-    mentation du courant dans le circuit d'alimentation a pour effet de faire tourner plus vite le moteur 7 et par suite de corriger le ralentissement. Si, au contraire, la vitesse du moteur 7 tend   a    augmenter, les   phénomenes    inverses se produisent, et le courant du circuit d'alimentation du moteur 7 diminue, ce qui tend   9    ralentir la rotation du moteur 7. On obtient ainsi dans les deux cas une stabilisation efficace de la vitesse de rotation du moteur 7 et de celle du volant 1.



   Pour améliorer encore davantage la marche de la pièce d'horlogerie, on pourrait remplacer   ltarbre    rigide 2 du volant 1 par un fil de torsion dont les extrémités seraient serties dans des capsules pivotant respectivement dans la platine 3 et dans le pont 4. Des a-coups éventuels se produisant dans la rotation du volant 1 seraient ainsi absorbés par la torsion du fil supportant le volant 1.


Claims (1)

  1. Revendication: Piece dthorlogerie sans régulateur oscillant, caractérisée par la combinaison d'un organe régulateur constitué par un volant tournant toujours dans le même sens, ledit volant étant entraîné par un moteur électrique, et d'un dispositif destiné 'a stabiliser de maniere continue la vitesse de rotation dudit moteur.
    Sous-revendications: l.Piece d'horlogerie selon la revendication, caractérisée en ce que l'arbre dudit volant entraîne un train d'engrenages démultiplicateur servant a ltactionne- ment des aiguilles.
    2. Pièce d'horlogerie selon la revendication, caractérisée par un dispositif électrique destiné a stabiliser la vitesse de rotation dudit moteur.
    3. Piece d'horlogerie selon la sous-revendication 2, caractérisée en ce que ledit dispositif comprend une résistance en série avec le moteur, un instrument de réglage branché aux bornes du moteur, et une résistance variable réglée par l'instrument de réglage, montée en parallèle avec ladite résistance en série avec le moteur.
    4. Piece d'horlogerie selon la sous-revendication 3, caractérisée en ce que la résistance en série avec le mo teur est variable 'a volonté pour régler la marche.
    5. Pièce d'horlogerie selon la sous-revendication 3, caractérisée en ce que ledit intrument de réglage comprend une aiguille qui frotte avec son extrémité libre contre ladite résistance variable.
CH358561D 1958-10-10 1959-10-02 Table à dessiner CH358561A (fr)

Applications Claiming Priority (2)

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FR358561X 1958-10-10
FR90359X 1959-03-09

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CH358561A true CH358561A (fr) 1961-11-30

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