CH509191A - Scooter nautique - Google Patents

Scooter nautique

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Publication number
CH509191A
CH509191A CH883669A CH883669A CH509191A CH 509191 A CH509191 A CH 509191A CH 883669 A CH883669 A CH 883669A CH 883669 A CH883669 A CH 883669A CH 509191 A CH509191 A CH 509191A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
scooter
float
handlebar
frame
floats
Prior art date
Application number
CH883669A
Other languages
English (en)
Inventor
Deprez Jean-Marie
Original Assignee
Deprez Jean Marie
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Deprez Jean Marie filed Critical Deprez Jean Marie
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Publication of CH509191A publication Critical patent/CH509191A/fr

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B34/00Vessels specially adapted for water sports or leisure; Body-supporting devices specially adapted for water sports or leisure
    • B63B34/10Power-driven personal watercraft, e.g. water scooters; Accessories therefor

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Description


  
 



  Scooter nautique
 La présente invention a pour objet un scooter nautique.



   Ce scooter est caractérisé par le fait qu'il est constitué par un châssis portant un siège et par un guidon montés chacun sur au moins un flotteur, et par un groupe moteur de propulsion.



   Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.



   La fig. 1 en est une vue en élévation.



   La fig. 2 en est une vue en plan.



   Le scooter représenté est constitué par un châssis 10 formé d'un cadre 11 en tubes d'aluminium monté sur deux flotteurs carénés alignés 13 et 14.



   Sur le cadre 11 sont fixés une selle 15 et un guidon 12, un groupe de propulsion de hors-bord formé d'un moteur à explosion 16 et d'une hélice 17, et un réservoir à essence 19. Les positions de la selle et du réservoir sont réglables de manière à pouvoir déplacer le centre de gravité du scooter.



   Le guidon 12 est monté sur le flotteur 13 par l'intermédiaire d'une articulation 18 permettant au flotteur de prendre, dans les virages, l'inclinaison requise par les conditions du mouvement.

 

   REVENDICATION



   Scooter nautique, caractérisé par le fait qu'il est constitué par un châssis portant un siège et par un guidon montés respectivement sur au moins deux flotteurs, et par un groupe moteur de propulsion.



   SOUS-REVENDICATIONS
 1. Scooter selon la revendication, caractérisé par le fait que les deux flotteurs sont situés   l'un    derrière l'autre.



   2. Scooter selon la revendication, caractérisé par le fait que le groupe de propulsion comprend un moteur à explosion et une hélice.



   3. Scooter selon la revendication, caractérisé par le fait que le guidon est monté sur son flotteur par l'intermédiaire d'une articulation.



   4. Scooter selon la revendication, caractérisé par le fait qu'il présente des moyens permettant de modifier la position de son centre de gravité.

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



   

Claims (1)

  1. **ATTENTION** debut du champ CLMS peut contenir fin de DESC **.
    Scooter nautique La présente invention a pour objet un scooter nautique.
    Ce scooter est caractérisé par le fait qu'il est constitué par un châssis portant un siège et par un guidon montés chacun sur au moins un flotteur, et par un groupe moteur de propulsion.
    Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
    La fig. 1 en est une vue en élévation.
    La fig. 2 en est une vue en plan.
    Le scooter représenté est constitué par un châssis 10 formé d'un cadre 11 en tubes d'aluminium monté sur deux flotteurs carénés alignés 13 et 14.
    Sur le cadre 11 sont fixés une selle 15 et un guidon 12, un groupe de propulsion de hors-bord formé d'un moteur à explosion 16 et d'une hélice 17, et un réservoir à essence 19. Les positions de la selle et du réservoir sont réglables de manière à pouvoir déplacer le centre de gravité du scooter.
    Le guidon 12 est monté sur le flotteur 13 par l'intermédiaire d'une articulation 18 permettant au flotteur de prendre, dans les virages, l'inclinaison requise par les conditions du mouvement.
    REVENDICATION
    Scooter nautique, caractérisé par le fait qu'il est constitué par un châssis portant un siège et par un guidon montés respectivement sur au moins deux flotteurs, et par un groupe moteur de propulsion.
    SOUS-REVENDICATIONS 1. Scooter selon la revendication, caractérisé par le fait que les deux flotteurs sont situés l'un derrière l'autre.
    2. Scooter selon la revendication, caractérisé par le fait que le groupe de propulsion comprend un moteur à explosion et une hélice.
    3. Scooter selon la revendication, caractérisé par le fait que le guidon est monté sur son flotteur par l'intermédiaire d'une articulation.
    4. Scooter selon la revendication, caractérisé par le fait qu'il présente des moyens permettant de modifier la position de son centre de gravité.
CH883669A 1969-06-05 1969-06-05 Scooter nautique CH509191A (fr)

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