Appareil pour<B>la</B> carburation du gaz d'éclairage et de chauffage. L'objet de l'invention est, un appareil pour la carburation (lu gaz d'éclairage et de chauf fage; il permet d'augmenter la puissance ca lorifique d'un gaz de qualité inférieure en lui ajoutant des vapeurs d'un carburant gràce à la volatilité duquel une carburation rapide et automatique du gaz traité est ob tenue.
Il comporte un' récipient qui est destiné être rempli, jusqu'à une certaine hauteur maximum, d'un carburant liquide et dans lequel un tuyau servant a l'amenée du gaz a carburer clans le récipient, s'élève pour déboucher à un niveau supérieur a la hau teur ci-dessus, ainsi qu'une cloche mobile coiffant le tuyau, plongeant clans le carbu rant et d'un poids tel que, remplie de gaz, elle flotte sur ce dernier, (le telle facon que le gaz arrivant par ledit tuyau doive passer sous le bord de la cloche et barboter sur une hauteur donnée dans le carburant pour gagner l'espace libre du récipient, clans le quel s'ouvre un passage de sortie,
ladite cloche descendant automatiquement au fur et à mesure que le niveau du carburant baisse du fait chie la quantité dont elfe plonge clans celui-ci reste toujours la même.
Le dessin annexé. représente en coupe ver ticale axiale une forme d'exécution de l'ap pareil, donnée à titre d'exemple.
Cette forme d'exécution comporte un ré cipient a hermétiquement clos et présentant latéralement -une tubulure coudée b servant à l'introduction du carburant liquide en lui et munie d'un bouchon à vis c.
Le couvercle al du récipient est traversé par un tube d destiné à l'amenée du gaz à carburer, qui a la forme d'un [J à branches inégales et dont la petite branche al, se trouvant à peu près au milieu de a, arrive jusqu'à un niveau un peu plus élevé que le haut de la tubulure b. La branche dl est coiffée d'une cloche e faite par exemple en métal et d'un poids tel que, remplie de gaz, elle flotte sur le carburant.
Le gaz carburé s'en va par une tubulure / solidaire du couvercle a.1 et munie d'un treil lis , < i devint, empêcher les retours de flamme.
Le fonctionnement de cette forme d'exé cution est, le suivant: On verse dans le récipient a par la tubu lure G (lu carburant liquide, (le la benzine, par exemple, dont le niveau maximum est naturellement égal au niveau clé l'orifice supérieur de cette tubulure, mais est encore en dessous du haut de la branche dl du tuyau d:
ce niveau est indiqué en trait mixte titi dessin. On revisse ensuite à fond le cou vercle c. L a cloche e ayant une densité bien supérieure à la benzine. et n'étant d'ailleurs pas entièrement immergée clans celle-ci, re pose alors sur la branche d', Îr une position un peu inférieure 'r celle représentée au dessin.
Si maintenant. on laisse arriver. par l@ tuyau. le gaz d'éclairage et de Chauffage 'r carburer, il se rend clans la branche d\, en lièrernent libre de benzine et. clans le haut de la cloche e qu'il soulève peu à peu tout en refoulant le liquide vers le bas, jusqu'ir ce qu'il puisse s'échapper par dessous le bord de la cloche, à condition, bien entendu, que le gaz ait. la pression voulue.
La quantité dont la cloche plonge alors dans la benzine est déterminée par son poids. Équilibré par le poids du volume de ben zine déplacé; le gaz, pour s'échapper de la dite cloche e. est obligé de barboter sur cette hauteur déterminée dans la benzine à l'ex térieur de e. Du fait de ce barbotage, il se charge d'une certaine quantité clé benzine, intimement mélangée ii lui, et s'en va car buré par le tuyau f.
Par suite de l'entraînement continu de la benzine, le niveau de celle-ci baisse peu à peu, niais la cloche e suit ce mouvement. La quantité dont cette cloche plonge dans la benzine, autrement dit la hauteur sur la quelle le barbotage a lieu, demeure cons tante, de même due la carburation du gaz.
Cette constance ne cesse qu'au moment oii le niveau de la benzine baisse tellement due la cloche vient reposer sur la branche dl. La livraison du gaz par l'appareil cesse alors automatiquement. Le carburant utilise peut ne pas être de la benzine.
La cloche. suivant les besoins, peut ètre munie de poids additionnels n'en faisant pas partie intégrante.
Apparatus for <B> the </B> carburizing of lighting and heating gas. The object of the invention is a device for carburizing (read lighting and heating gas; it makes it possible to increase the calorific power of a lower quality gas by adding vapors of a fuel to it. thanks to the volatility of which rapid and automatic carburization of the treated gas is obtained.
It comprises a 'container which is intended to be filled, up to a certain maximum height, with a liquid fuel and in which a pipe serving for the supply of gas to be carburized in the container, rises to open at a level. higher than the height above, as well as a movable bell capping the pipe, plunging into the fuel and of such a weight that, when filled with gas, it floats on the latter, (such that the incoming gas by said pipe must pass under the edge of the bell and bubbled over a given height in the fuel to gain the free space of the container, in which an outlet passage opens,
said bell descending automatically as the fuel level drops due to the fact that the amount elf dives into it always remains the same.
The attached drawing. shows in axial vertical section an embodiment of the device, given by way of example.
This embodiment comprises a receptacle a hermetically sealed and having laterally -a bent tubing b serving for the introduction of liquid fuel into it and provided with a screw cap c.
The cover al of the receptacle is crossed by a tube d intended for the supply of the gas to be carburized, which has the shape of a [J with unequal branches and of which the small branch a, being approximately in the middle of a, reaches a level a little higher than the top of the tubing b. The branch dl is capped with a bell e made for example of metal and of such a weight that, filled with gas, it floats on the fuel.
The fuel gas goes through a tubing / integral with the cover a.1 and provided with a smooth trellis, <i became, to prevent backfires.
The operation of this form of execution is as follows: One pours into the receptacle a through the tubing G (liquid fuel, (benzine, for example, the maximum level of which is naturally equal to the key level). upper orifice of this tubing, but is still below the top of branch dl of pipe d:
this level is indicated in phantom line titi drawing. Then screw the cover c back on. The bell has a much higher density than benzine. and not being moreover not entirely immersed in the latter, then rests on the branch of, Îr a position a little lower than that shown in the drawing.
So now. we let it happen. by l @ pipe. the gas for lighting and heating 'r carburize, it goes to the branch of \, in the last free of benzine and. the top of the bell e that it gradually lifts while pushing the liquid downwards, until it can escape from under the edge of the bell, provided, of course, that the gas has. the desired pressure.
The amount by which the bell then dips into the gasoline is determined by its weight. Balanced by the weight of the volume of ben zine moved; gas, to escape from said bell e. is obliged to splash over this determined height in the gasoline outside e. As a result of this bubbling, it takes care of a certain quantity of benzine, intimately mixed with it, and goes off because of the water through pipe f.
As a result of the continuous entrainment of the gasoline, the level of the latter drops little by little, but the bell e follows this movement. The quantity in which this bell dips into the gasoline, in other words the height at which the bubbling takes place, remains constant, likewise due to the carburizing of the gas.
This constancy does not cease until the moment when the level of the benzine drops so much due to the bell resting on the branch dl. Gas delivery by the appliance then ceases automatically. The fuel used may not be benzine.
The bell. according to needs, can be provided with additional weights not being an integral part.