Appareil pour la carburation d'un gaz combustible. L'objet de l'invention est un appareil ser vant à la carburation d'un gaz combustible, tel que du gaz d'éclairage; il permet d'aug menter la puissance calorifique de ce gaz, qui peut être de qualité inférieure, en lui ajoutant les vapeurs d'un carburant.
Cet appareil comporte un récipient destiné à être rempli de carburant jusqu'à une hau teur maximum donnée, une conduite par la quelle le gaz à carburer arrive, qui plonge dans le carburant et présente des ouvertures sur sa partie pénétrant dans le carburant, ainsi qu'un flotteur produisant au fur et à mesure de l'abaissement du niveau du car burant, par suite de l'évaporation;
l'obtura tion de celles des ouvertures qui viennent à se trouver au-dessus du niveau du carburant ainsi que de celles au-dessous dudit niveau sur une longueur de la conduite correspon dant à une hauteur constante du carburant, si bien que, quel que soit le niveau du car burant, le gaz doit traverser une couche de carburant dont l'épaisseur est au lninimun i égale à cette hauteur.
Le dessin annexé représente, en coupe verticale, une forme d'exécution de cet appa reil, donnée à titre d'exemple.
Cette forme d'exécution comporte un réci pient a hermétiquement clos et présentant latéralement une tubulure coudée b, servant à l'introduction du carburant liquide en lui et munie d'un bouchon à vis c. Le couvercle al du récipient est traversé par un tube rectiligne d constituant la conduite d'amenée du gaz à carburer.
Le tube d fermé à son extrémité inférieure, descend jaque vers le fond du récipient a, par conséquent bien au-dessous du niveau maximum du liquide, qui est donné par la ligne en trait mixte A-J correspondant à l'orifice supérieur de la tubulure b.
Entre ce niveau maximum et sa partie inférieure, il est percé d'ouvertures<B>(Il</B> desti nées à permettre au gaz à carburer de passer dans le carburant. Le gaz carburé s'en va par une tubulure f solidaire du couvercle a.' et munie d'un treillis y devant empêcher les retours de flamme.
Sur le tube d coulisse, à frottement doux, le flotteur m constitué par un tube métal- l"-lue bride inférieure a@ et par une niasse itt@ d@@ alatière plus légère que le. car- burant, le lisë par exemple, reposant sur la bride î)t= et fixée au tube nal, d'une manière que le dessin ne montre pas.
Ce tube al sei t à l'obturation des ouvertures <B>(Il.</B>
Le fonctionnement de cette forme d'exé cution est le suivant: Un verse dans le récipient a. par la tubu- lure b, du carburant liquide, de la benzine par exemple. dont le niveau maximum est naturellement égal au niveau de l'orifice su- p(_rieur de cette tubulure et est donné par la ligne A-_-1 au dessin.
Comme le flotteur m plonge d'une certaine quantité dans le car burant, le gaz à carburer arrivant par le tube d ne peut passer dans ce carburant que par les ouvertures dl qui se trouvent au dessous de l'arête inférieure du flotteur in et est obligé de barboter dans le carburant sur une hauteur qui est égale au minimum à la quantité dont le flotteur t pénètre dans le carburant.
Par suite de l'entraînement continu du carburant, le niveau de celui-ci baisse peu à peu, mais le flotteur ïit suit naturellement ce mouvement en passant par la position indi quée en trait plein au dessin, et obture les unes api ês les autres les ouvertures dl du tube den commençant par les ouvertures dl supérieures.
Comme la quantité dont il plonge dans le carburant demeure toujours la même, la dis tance minimum entre les ouvertures dl qui se trouvent rtioenentanéineiit tout eu haut et sont encore découvertes est toujours égale au minimum à. cette quantité; le gaz à car burer barbota: toujours dans le carburant à. travers une couche dont l'épaisseur est égale au minimum à la hauteur donnée et sa car buration reste constante au cours du fonc tionnement normal de l'appareil.
Lorque la provision de carburant se trou vant en rt descend au-dessous d'une certaine limite, le flotteur fit vient reposer sur une goupille d\ et obture toutes les ouvertures (1i; la fourniture de gaz carburé cesse automa tiquement. Le carburant peut ne pas être de lai benzine.
Le flotteur petit être disposé différem- ment; en particulier, il peut être disposé à l'intérieur de la conduite si celle-ci est d'un diamètre suffisant et peut obturer les ouver tures de cette conduite non pas directement, mais par l'intermédiaire d'un tiroir ou d'un autre organe commandé par lui.
Apparatus for the carburization of a combustible gas. The object of the invention is an apparatus serving for the carburization of a combustible gas, such as lighting gas; it makes it possible to increase the calorific power of this gas, which may be of inferior quality, by adding to it the vapors of a fuel.
This device comprises a receptacle intended to be filled with fuel up to a given maximum height, a pipe through which the gas to be fueled arrives, which immerses in the fuel and has openings on its part penetrating into the fuel, as well as 'a float producing as the fuel level drops, as a result of evaporation;
the closure of those of the openings which come to be located above the level of the fuel as well as of those below the said level over a length of the pipe corresponding to a constant height of the fuel, so that, whatever or the fuel level, the gas must pass through a layer of fuel the thickness of which is at least equal to this height.
The accompanying drawing represents, in vertical section, an embodiment of this apparatus, given by way of example.
This embodiment comprises a container a hermetically closed and laterally having an elbow pipe b, serving for the introduction of liquid fuel into it and provided with a screw cap c. The cover al of the container is crossed by a rectilinear tube d constituting the supply pipe for the gas to be carburized.
The tube d closed at its lower end, descends jaque towards the bottom of the receptacle a, consequently well below the maximum level of the liquid, which is given by the dashed line AJ corresponding to the upper orifice of the tubing b .
Between this maximum level and its lower part, it is pierced with openings <B> (It </B> intended to allow the gas to be carburized to pass into the fuel. The carburized gas goes through a joint f of the cover a. 'and provided with a mesh y to prevent flashbacks.
On the sliding tube d, with gentle friction, the float m constituted by a metal tube l "-lue lower flange a @ and by a mass itt @ d @@ a material lighter than the fuel, the edge for example , resting on the flange î) t = and fixed to the end pipe, in a way that the drawing does not show.
This tube fits when the openings <B> (Il. </B>
The operation of this form of execution is as follows: One pours into the receptacle a. through the tubing b, liquid fuel, for example benzine. whose maximum level is naturally equal to the level of the upper orifice (_rieur of this tubing and is given by line A -_- 1 in the drawing.
As the float m plunges a certain quantity into the fuel, the fuel gas arriving through the tube d can only pass into this fuel through the openings dl which are located below the lower edge of the float in and is obliged to bubble in the fuel over a height which is at least equal to the quantity by which the float t penetrates into the fuel.
As a result of the continuous entrainment of the fuel, the level of the latter decreases little by little, but the float ïit naturally follows this movement, passing through the position indicated in solid lines in the drawing, and closes off each other. the openings dl of the tube den starting with the openings dl upper.
Since the amount of which it dips into the fuel always remains the same, the minimum distance between the openings d1 which are located at the top and are still uncovered is always equal to the minimum. this quantity; the gas to be carburetted barbota: always in the fuel to. through a layer whose thickness is at least equal to the given height and its load remains constant during normal operation of the appliance.
When the supply of fuel at rt drops below a certain limit, the float comes to rest on a d \ pin and closes all the openings (1i; the supply of fuel gas automatically ceases. not be benzine.
The float may be arranged differently; in particular, it can be placed inside the pipe if the latter is of a sufficient diameter and can close the openings of this pipe not directly, but by means of a drawer or a other organ ordered by him.