CH86766A

CH86766A - Pompe à débit réglable.

Info

Publication number: CH86766A
Authority: CH
Inventors: Societe Pour L Exploi Bregeras
Original assignee: Brev Bellem & Bregeras Soc Pou
Priority date: 1917-12-19
Filing date: 1917-12-19
Publication date: 1920-10-01

Description


  Pompe à débit réglable.    La présente invention a pour objet une  pompe à débit réglable que l'on emploiera  avantageusement pour l'alimentation en  combustible des moteurs à explosion.  



  Sur le dessin ci-annexé, où sont repré  sentées, à titre d'exemples, deux formes       d'exéc.utio@n    d'une pompe selon l'invention:  La     fig.    1 est une vue d'ensemble en  coupe verticale de la première des construc  tions;  La     fig.    2 représente la même, les organes  étant dans des positions relatives diffé  rentes;  La     fig.    3 est relative à la même pompe.  réglée pour un débit différent;  La     fig.    4 est une, coupe de. la seconde       forme    d'exécution.  



  En se référant aux     fig.    1 et 2, a est un  piston plongeur se prolongeant par une par  tie     fi    de plus grand diamètre coulissant, dans       une    douille c vissée concentrique ment clans  l'enveloppe d où on     maintient,    par un pro  cédé quelconque, un     niveau    constant<I>x y.</I>  



  Le fond de l'enveloppe d est formé par       une    culasse e portant un siège conique f,    et dans laquelle se trouve fixé un clapet de  refoulement     g.    constitué par un cuir em  bouti. h est le corps du cylindre propre  ment dit. Il porte, à sa partie inférieure, un  siège conique<I>i</I> s'ajustant. sur le cône<I>f.</I>  



  Des rondelles de liège     j    sont. serrées- for  tement entre le corps<I>h</I> et le culot<I>L</I> du cy  lindre.  



  Le fonctionnement est alors le suivant:  Les deux sièges<I>f</I> et<I>i.</I> étant en contact,       quand    le piston a remonte, il entraîne, par  L'intermédiaire des rondelles de liège j, les  parties<I>h</I> et<I>L</I> du cylindre dont la     course.    est  limitée vers le haut par la douille c. Le  piston continuant sa course ascendante, le  remplissage de la cylindrée se fait sans ré  sistance et sans crainte de rentrée d'air,  puisque le tout     baigne    dans le liquide. Dans  la course descendante, les     deux    sièges re  viennent d'abord en contact, après quoi le  refoulement se produit en o.  



  En agissant. sur la poignée- p, on peut  dévisser le     guide-butée    c d'une certaine  quantité, ainsi que le montre la.     fig.    3. Le  piston a, entraînant le cylindre, ne pro-      du!(     l'aspiration    qu'au moment où ce     cy-          lindrc        rencontre    la douille c; la quantité de       liquide    aspirée est donc ainsi diminuée       d'une        quantitt_        proportionnelle    â     l'augmen-          tatican    de l'espace in séparant<I>l</I> de c (fi-. 1<B>)</B>.  



  En agissant sur la position de la     butée     c, on peut donc régler à volonté le débit  de la pompe.  



  La     coïnmancle    du piston s'effectue par       ].*un        quelconque    des moyens usités, tels  qu'un     mouv    en     vent.    à     excentrique    ou à came.  



  Dans la forme d'exécution représentée  par     la        fig.        Il,    le piston plongeur     1.    est ter  miné par une partie renforcée 2 qui     com-          porl.c:    une     mortaise    3 clans laquelle vient       s'engager    le talon d'une came creuse 4 pi  votée en     ?'    et commandée par une came       intérieure    5'     montée    sur l'arbre à cames. 5.  



       Lf_    dessin     ru-présente    le piston au haut  de     si)    course. Ce piston 1 coulisse dans un       cylindre    constitué par un tube 6 fermé par  un     bouchon        'i.    Dans le tube 6 sont enfilées  et     serrées    des rondelles de     liège,    cette     ma-          tièi    e. ayant la. propriété d'être à peu près       inusable    et     d'assurer    un     frottement    qui peut.

         être    considéré comme constant sur le pis  ton     I..    La     partie    renforcée 2 du piston 1  coulisse clans     une    douille 8 taillée latérale  ment, en. crémaillère pour engrener avec  un     piznon    9 commandé<B>do</B> l'extérieur;

   cette       dirr_osition        permet    de faire varier en hau  teur la position de la douille 8.     L'intérieur     de     l'@-nveloppe        14J    est toujours plein de pé  trole arrivant par l'orifice     11.    Une purge       1(J'    disposée à la. partie supérieure de,     l'en-          veloppe,    permet d'en évacuer l'air.  



  1.' est une rondelle en métal mince s'ap  puyant sur une autre rondelle     15    élasti  que,     de    préférence en fibre ou ébonite, dont.  une face est     plane    et l'autre     demi-sphé-          rique.    Le tout est enfermé dans, une bague  1.6 par un écrou percé<B>11</B> comportant à  sa partie inférieure, une alvéole     demi-sphé-          rique    dont la     sphéricité    correspond à celle  de la rondelle élastique     15,    l'autre face  étant plane.  



  La plaquette 14 et la rondelle de fibre       7.5    constituent un siège; elles. sont libres    clans leur cage pour pouvoir s'orienter       exactement    suivant le plan de l'embou  chure du cylindre 6. Quand celui-ci monte,  les     parties    14 et     15        s'orientent.,    et se met  tent fortement en contact. sous l'effort du  piston 1 transmis par le     liè"e    au     cylindre     6. Le refoulement a lieu au travers d'un  clapet 13 qui est poussé par- un     lé_,-er    res  sort 18 agissant sur une partie sphérique  pour bien     l'appliquer    à plat.

      Un ressort 12, disposé à la partie infé  rieure au-dessous du     I-@uicle    ?, tend à     fait c     remonter le piston<B>1.</B>    Le fonctionnement de     l'appareil    est le  suivant:    Le piston 1 étant en haut de sa course  et l'arbre à cames 5 continuant son     mouve-          ment,    la came creuse 4     demeure    d'abord  immobile et le cylindre 6 est poussé contre  la rondelle 14 par le piston     i.    La. cane 5'  vient ensuite en contact avec le bas de     l'in-          térieu.r   <B>Cie</B> la came creuse 4, et le piston 1  descend en entraînant alors le cylindre     s:;

  .     Celui-ci quitte le siège plat 14 et vient ren  contrer, par sa partie inférieure, la douille  butée 8 dont. la position a été fixée et     ré-          lée    pour le     débit    désiré à l'aide du     pi.-non     9.     A.    ce moment., le     mouvement    de descente  du cylindre 6 s'arrête pendant que le piston  1 continue sa course, le liquide entre alors  clans le cylindre.

   La came 5' continuant :on  mouvement, le piston remonte sous l'in  fluence du ressort.     12    en     enfiz:ainant    le cy  lindre 6 jusqu'à ce que celui-ci vienne en  contact avec la rondelle plate     if.    ce     qui    dé  termine son arrêt.. Le piston 1 refoule alors  le liquide qu'il a aspiré, par le clapet 13.  



  Pour     obtenir    un débit moindre, il suffit  d'agir sur le pignon 9 pour descendre la  butée 8. Le déplacement relatif du piston 1  et du cylindre 6 est' alors. diminué et. par  suite, le     débit    est, moindre. Le débit pourra  être diminué autant     qu'on    le voudra, jus  qu'à devenir nul quand l'espace entre le  bas du cylindre 6 et le haut de la     douille-          butée    8 sera égal à la course constante du  piston 1.

Claims

-REVENDICATION Pompe à débit réglable, caractérisée en r e qu'elle comporte un piston sur lequel le cylindre est conduit et qui entraîne le dit cylindre sur une portion de sa course, portion dont- la- longueur est déterminée par la position clé butées dont l'une au moins est réglable et qui limitent le chemin par couru par le cylindre. SOUS-REVENDICATIONS 1 Pompe à débit réglable selon la revendi cation, caractérisée en ce que le cylindre est garni de rondelles de liège par l'inter médiaire desquelles il est entraîné.

Pompe à débit réglable selon la sous-re- vendication 1, caractérisée par une butée réglable constituée par une douille dans laquelle le piston est conduit. et dont la, position relativement à celle du piston à fin de course peut être variée. 3 Pompe à débit réglable selon la sous-re- vendication 2, caractérisée en ce que la douille constituant la butée réglable est vissée dans une enveloppe contenant le liquide à pomper. l,. Pompe à débit réglable selon la sous-re- vendication 2, caractérisée en ce que la.

douille constituant la butée réglable est- extérieurement taillée en crémaillière et peut. être mue relativement au piston au moyen d'un pignon solidaire d'une ma nette.