Brûleur à hydrocarbures. La présente invention a pour objet un brûleur à hydrocarbures, possédant tu) dis positif de vaporisation du combustible qui comporte un serpentin de vaporisation entou rant l'espace de combustion et un distri buteur placé à l'intérieur dudit serpentin de vaporisation et percé d'un certain nombre d'ouvertures dans lesquelles sont fixés des becs de combustion.
Ce brûleur peut servir par exemple pour le chauffage d'un générateur d'automobile à vapeur.
Sur le dessin annexé est représentée, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention et une variante du dispositif d'injection et de mélange des fluides.
La fig. 1 est une coupe verticale par 1-I de la fig. 2, de l'ensemble de l'appareil<B>-,</B> La fig. 2 en est une vue en plan; La fig. 3 est une vue en élévation exté rieure de l'appareil dans un plan perpendi culaire à celui de la fig. 1; La fig. 4 enfin est une coupe par l'axe de la variante du dispositif d'injection et de mélange des fluides.
L'appareil suivant les fig. 1 à 3 est ren fermé dans une double enveloppe: l'enveloppe externe 1 est disposée à une distance con venable de l'enveloppe interne 2 ; elle est percée de fenêtres et d'orifices 3 et 4 par lesquels passent l'air avant d'arriver à l'en veloppe interne 2 et d'entrer, par les orifices 4''i', dans la chambre de combustion.
A l'intérieur de l'enveloppe interne 2 est. disposé un serpentin 5 épousant sa forme intérieure, serpentin dans lequel le combustible (hydrocarbure) arrive sous pression par le raccord supérieur G (fig. 2).
Le serpentin 5 est raccordé, à sa partie inférieure, par une tuyauterie appropriée 7, avec une rampe de distribution 8 sur laquelle sont branchés les injecteurs 9 au nombre de deux.
Chaque injecteur est composé des parties suivantes: 1 11n éjecteur 10 à buse conique dans lequel peut se mouvoir une aiguille de dé bouchage 11; 2 Un évent 12 muni d'un couvercle 13 et d'un disque régulateur 14 permettant de régler le dosage d'air; 3" Une tuyère convergente et divergente 15 disposée concentriquement à l'éjecteur, et ayant pour- effet de provoquer l'introduction de l'air sous l'influence de jet de vapeur de com bustible provenant de l'éjecteur 10, d'une part, et le mélange intime de l'air et du combustible par détente au sein de la chambre de mélange 16, d'autre part.
Chaque injecteur est fixé à la chambre de mélange correspondante par une contre- tuyère tangente 17.
Les chambres de mélange 16 sont fixées, à travers une cuvette de réchauffage 18, à un distributeur central 19 dans lequel se répartit uniformément le mélange gazeux produit par le ou les injecteurs.
Ce distributeur comporte un nombre déter miné d'ouverture: taraudées 20 dans lesquelles viennent se visser les becs de combustion. " Chaque bec de combustion est composé 1" d'une cage filetée 21 se vissant dans les ouvertures 20 du distributeur central 19 ; 2" d'une grille inférieure 22 de détente du mélange gazeux, faisant partie intégrante d'un corps fileté vissé dans un anneau 22 'n venant s'emboîter dans la cage filetée 21; 3" d'une toile métallique 23 destinée à empêcher une inflammation prématurée; 4" d'un plot 24, de préférence cri matière réfractaire, percé d'orifices 25.
Ce plot est scellé dans la cage filetée 21. Ait centre de l'appareil est disposé un petit brûleur auxiliaire 26. Lebrûleurauxiliaire 26 est indépendant du brûleur principal. Son alimentation en hydrocarbure a lieu par une tubulure mettant en communication le raccord de droite (fig. 1) avec le réservoir du com bustible. Ce brûleur est fixé sur le renflement <B>16'</B> entre les deux tuyères 17.
Ce brûleur auxiliaire ne s'allume que lors qu'on éteint le brûleur principal; sa fonction consiste à maintenir le brûleur principal tou jours chaud et prêt à repartir à tout instant. La construction du brûleur auxiliaire est des plus simples et des plus connues. La fig. 1 en donne tous les éléments (serpentin et brûleur proprement dit) qui ne présentent aucune particularité.
Le fonctionnement de l'appareil est le suivant: Pour mettre l'appareil en état de fonctionnement, on verse une certaine quantité d'alcool (par exemple) dans la cuvette de réchauffage 18; en brûlant, cet alcool porte l'ensemble de l'appareil et notamment le ser pentin 5 à cure température appropriée.
Dès ce moment, le combustible (hydrocar bure) peut être indroduit dans l'appareil; il arrive sous pression à l'entrée 6 du serpentin de vaporisation 5 et i1 se vaporise immédiate- ment au contact dudit serpentin.
La vapeur ainsi produite s'écoule par chaque éjecteur 10 à une certaine vitesse, dans la tuyère convergente et divergente 15, en entraînant un volume d'air convenable, auquel elle se mélange dès soir pas < < ige dans la contre-tuyère 17, puis dans la chambre de mélange 16 oit ledit mélange est rendu plus complet et plus intime par le change- ment brusque de direction.
Ce mélange gazeux se répartit uniforrnè- ment dans le distributeur central 19, d'oît il s'échappe par les becs de combustion, il s'enflamme à la sortie des plots 24, qui de viennent incandescents, ce qui a pour effet d'élever considérablement la température du mélange, à sa sortie de la toile métallique 23, et à son passage par les orifices 25 des plots et de lui donner des propriétés sensiblement analogues à celles d''riri gaz.
La chaleur dégagée entretient, à partir de ce moment, dans le serpentin, la température que nécessite la vaporisation du combustible.
Dans certains cas, pour obtenir une com bustion plus intensive des hydrocarbures, il est nécessaire d'introduire dans les éjecteurs un volume plus considérable d'air; pour ob tenir ce résultat, il suffit de relier les évents 12 à ,une source d'air soufflé mécaniquement ou d'air comprimé.
La fig. 4 montre une forme d'exécution d'un dispositif d'injection et de mélange des fluides spécialement établi pour permettre l'insufflation d'air au moyen d'un compresseur ou d'un ventilateur: dans un dispositif établi conformément à cette variante, l'évent 12 de la première forme d'exécution est remplacé par un évent de construction particulière muni d'une brise 27 concentrique à la tuyère 15; dans l'intérieur de la buse 27 peut se déplacer titi boisseau 28 manceuvré de l'extérieur au moyen du bouton moleté 29 et pouvant être fixé dans la position de réglage convenable air moyen du contre-écrou 30.
A l'intérieur du boisseau 28 est cetrtré l'éjecteur 31 qui comporte un pointeau de réglage 32 permet- tarit un dosage précis du combustible. Le brûleur qui vient d'être décrit, offre notamment cet avantage de permettre l'utilisation de tous les hydrocarbures sans exception, même à l'état visqueux, préalablement réchauffés ou lion.