BE393722A - - Google Patents

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BE393722A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/02Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone
    • F23D14/04Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone induction type, e.g. Bunsen burner
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E20/00Combustion technologies with mitigation potential
    • Y02E20/34Indirect CO2mitigation, i.e. by acting on non CO2directly related matters of the process, e.g. pre-heating or heat recovery

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
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  • Gas Burners (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Perfectionnements   apportas   aux brûleuree à combustibles gazeux* 
Dans les brûleurs à combustibles gazeux établis   jusque   maintenant le mélange de gaz combustible et d'air arrive,aux orifices de sortie des brûleurs où il brûle,à la   morne   température que celle de l'air am- biant. 



   La présente invention a pour ob jet des   brûleurs   permettant le préchauffage soit du gaz combustible. soit de l'air primaire, soit du mélange combustible constitué par le gaz combustible et l'air priimaire, et le   prêchant   fage de tout ou partie de l'air   secondaire*   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
L'invention se caractérise, principalement, par le fait que chaque brûleur comporte une conduite de circu- lation, disposée aussi près que possible des orifices de sortie du mélange combustible   où.   il brûle, dans   la-   quelle passe le fluide gazeux à préchauffer. 



   L'invention se caractérise encore par le fait que chaque brûleur comporte un dispositif de préchauffage pour tout on partie de   l'air   secondaire qui est constitue par une sorte de cloche se raccordant au brûleur   ]près   dès orifices de sortie du mélange combustible, s'ouvrant à la. partie inférieure et comportant à la partie supérieure des ouvertures de sortie; l'air secondaire de combustion ou une partie de cet air secondaire passant dans la cavité créée entre cette cloche et la paroi du brûleur en s'é- chauffant pour s'échapper à une vitesse d'autant plus grande que sa température est plus élevée par les orifices de sortie près de la base des flammes où il sert à assurer la combustion parfaite du gaz combustible. 



   A titre d'exemple non limitatif et pour faciliter la compréhension de l'invention on a représenté: 
Figure 1, une coupe longitudinale d'un brûleur dans lequel le gaz combustible senti est préchauffé; 
Figure 2, une coupe longitudinale d'un brûleur dans lequel l'air primaire seul est préchauffé; 
Figure 3, une coupe longitudinale d'un brûleur dans lequel le mélange combustible est préchauffé; 
Figura 4, une coupe transversale   d'un   brûleur;

     Figurée   5 et 6, respectivement, une coupe verticale        longitudinale,   et une vue extérieure d'une autre forma de réalisation de   brûleur*   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
Figures   7   et 8, respectivement, une coupe savant   7-7   figure 8 et 8-8 figure 3, d'un autre brûleur en   forme   de couronne; 
Figure 9, une coupe verticale longitudinale   alun   autre brûleur; 
Figures 10 et 11, respectivement,   une   coupe suivant 
 EMI3.1 
 10-10 figure 11 et 11-11 figure 10, dtn autre brûleur en forme de couronne;

   
Figure 12, une coupe verticale   longitudinale   d'un   brûleur;   
Figures 13 et 14, respectivement,   une   vue en éléva-   %ion   avec coupe suivant   13-le   figure   14   et une coupe sui- 
 EMI3.2 
 vant 14-14 figure 1:3; Figure 15, une coupe verticale axiale d'un   brûleur   
 EMI3.3 
 avec dispositif de ipréchautta8e de l'air secondaire; Figure 16, une coupe verticale axiale dlun autre "i.vur avec dispositif de prechamffage de l'air secon-   daira .    



   Figure 17, une vue partielle en plan de la cloche que comporte la   brûleur   représente   figure     16.   
 EMI3.4 
 



  La brOleur'repr4sentê à la figure 1 du dessin, est constitué par un corps 1 qui est muni dorifices 3 de sortie où sa produit la combustion du   mélange   combustible et qui est traversé par   un     tube 3   prévu dans la masse du brûleur. 
 EMI3.5 
 



  Le tube 3 se termine par tnàeote,v 4 débouchant dans un tube coudé 5 s,bottise' à une oaambre 6 ds?,ar quelle sont prévues les orifices 3htra Itineoter 4 et le tube 5 est ménagé une ouverture annulaire 7 permotrr %gt la rentrée de 1 a.x Le gaz combustible arrive directement par le tube 9 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 où   il 88   réchauffer, puis il s'échappe par l'injecteur 4 dans le tube coudé * où il   entrafne   de l'air et le mélange, gaz combustible et air, N'échappe par les orifices 2 où il brûle, 
Le brûleur représenté à la figure 2 du dessin est son- siblement   analogue   à celui représenté figure 1,

   à ceci près que le tube 3 est raccorda et se prolonge par le tube cou- dé 5 et qu'un injecteur 4 débouche à la partie inférieure de ce dernier* 
Le gaz combustible arrive par l'injecteur et   entraîne   de l'air extérieur qui traverse le tube 3 où il se réchauf- fe, puis le mélange combustible s'échappe par les orifices 2 où il brûle. 



   Le brûleur représenté   à   la figure 3 est également sensiblement analogue à celui représenté figure 1. à ceci près que cette fois-ci le tube coudé 5 se plonge par le tube 3 et que, dans le tube 3 débouche un injecteur 4. 



  Le gaz combustible arrive par l'injecteur 4 et entraîne l'air extérieur aspiré par l'orifice annulaire 7 et le mélange gas combustible et air circule dans le tube 3 où il se réchauffe puis traverse la chambre 6 et s'échappe lar les orifices 2. 



   Selon le mode de réalisation que montrent les fi- gures 5 et 6, le brûleur représenté simplement à titre d'exemple, est constitué sensiblement comme un brûleur ordinaire,   c'est-à-dire   par un corps 1 établi en toute matière appropriée, par tout procédé approprié, en fonte, par moulage par exemple, corps 1 comportant une cuvette 8 et une conduite 9   d'arrivée   du gaz combustible, dans laquelle débouche un injecteur 4. Hais sous la cuvette 8 est prévue une sorte de tube 10 annulaire et concantir- 

 <Desc/Clms Page number 5> 

   que 4   ladite cuvette 8.

   Ce tube est   pourvu     d'un   orifice 11 et se prolonge par une conduite 12 aboutissant dans   'la.   
 EMI5.1 
 conduite 9, à l'endroit de lt1n:ecte 4  Vzte vie 13 per- met de contrôler le débit de   l'air   passant par ladite 
 EMI5.2 
 conduite 18.

   Dans ce bnleur le gaz cptbu8tibl, etée4ap" pant par 1"înSê0%Qur < e"rl.ïa9 !l3Elale a1 Pàoaixq da oom- bust1o une cextaiae quantité d'air 4.vant passe par la conduite 18, où cette quantité 41air s'est xAcsu'de au contact des parois chaudes du tube 10< Cet air r1111tJ1re étant porté à une tampératnce asse dlçve le rendement da b4Îlqg:r est augrltentt dons de no,tal.a. papopeit s,4 le mode de 3'aalisatioarde ltventQ qna ;qn- trent les figures 7 et 8 le brflîoua r,epr'se):61 eimp3,..meD;t à titre d'exemple. égalaient, est aost.tn rna4 le ra 1 em décrit prëpôdetament mais à ceci près que 1'#5x for- mb4t l'un des constituante du mélange con<hn stable par- OO1!t entièrement une chambre 14 an faoema As porte de coll- maçon entourant la cnvetta 8 dq bxüle-4z* ai il est a8a'au fé   a   contact des parois chaudes de cette dite cambre. 12. 



    'Un     orifice   15 situé à une extrémité de ladite chambre per- met l'entrée de l'air. 



   Selon le mode de réalisation de   l'invention   que mon- 
 EMI5.3 
 tre la figure 9, le braleur représenta et ce toujours titre   d'exemple,   comporte en plus que le brûleur représen- té figure 5 et 6 une sorte de chambre   16   débouchant à une 
 EMI5.4 
 de ses extrémités en 17 dans la conduite là à l'hnWT0µÉ de ltinjactear 4, et pourvqe à son autre etrm1t d'ori- fices 18 la faisant communiquer avec la cuvette 8, ou aboutit la mélange3eaz combustible et air, avant de parvenir aux orifices de sortie. 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 



   'Dans ce brûleur il y a   donc,d'une   part,   réchauffage   de l'air primaire constituant avec le gaz combustible utilise, le   mélange   combustibled'autre part, réchauffage d'une partie de   eedit   mélange combustible avec brassage important de   1'ensemble.   



   Selon le mode de réalisation de l'invention que mon- trent les   figures   10 et 11, le brûleur représente, encore à titre   d'exemple,   comporte toujours une chambre 10, annu- laire et concentrique à la cuvette 8 du brûleur,   du@   la- quelle circula l'air primaire de combustion pour y être   réchauffa   
Maie cette chambre 10 qui est en avec      l'atmosphère   par     l'orifice   il* comme poux les brûleurs dé crits plus haut, est de plue   pourvu*   de petite canaux 19   parade   dans la masse du   brûleur   et débouchant à   proximité   des flammes du brûleur par des orifices 20,

        
L'air primaire est   ainsi   divisé en   un grand nombre   de fileta, et se trouve très   réchauffe,   du fait de   soya   contact   @sses   prolongé avec une partie très chaude du brûleur. 



   Dans ce cas, avantageusement   l'orifice   11 peut être muni   d'un   système de   règlage,     d'une   vis 21 par exermple, permettant de   contrôler   la quantité d'air admise par ledit orifice 11. 



   Le   brûleur   représenté figure 12, toujours à simple titre d'exemple,   a   sa chambre de   réchauffage   10 qui com- munique par un orifice 22 avec la cuvette 8 du brûleur et qui reçoit par un conduit 23 muni d'ouvertures 24 et où débouche   un   injecteur de gaz combustible 4, le mélange combustible constitué par le gaz combustible et   l'air   pri- maire. Il y a donc   réchauffage,    non   plus de l'air primaire 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 de combustion seul,   maie   du   mélange   gaz   combustible   et air primaire de combustion. 
 EMI7.1 
 



  Le brûleur r¯Pt'sElnt4 figures 13 et 14 est un brfl- leu? droit comportant les mêmes perfectionnements que le brûleur en couronae txepr8sen$ 814% figures 10 t 11. 



  Le brûleur représenté à la figaTa 16 du dasain annexé, est constitué par un corps 1 établi en toute matière apl propi'et par tout procédé approprié, en :route, par ménla- go, par exemple, eOJ'.P8 1 comportant des ouvertures 8 de sortie du mélange combustible qui sont réparties sur un cercle et auxquelles aboutissent une conduite 9   dtarrivée   du mélange combustible dans laquelle débouche un injec- 
 EMI7.2 
 tour 4 de gaz combustible et une conduite 7 dtai,,4,vde d'air primaire communiquant avec l'extérieur par des OuvEurtu-- res Il* 
Selon l'invention   le   corps 1 comporte une sorte de cloche 85 munie à la partie supérieure d'ouvertures 26 dé- bouchant près des ouvertures 3 de sortie du   ga   combusti- ble. 



     Le   mélange combustible gazeux   constitua, par   le gaz 
 EMI7.3 
 combustible arrivant par Itinjectour 4 et l'air primaire arrivant par la conduite 7 dans laquelle il s'est réchauf- fé, sort par les ouvertures 2 et le gaz combustible brûle lorsqu'il a été préalablement enflammé. 



   L'air circulant entre la cloche   25   et les parois du corps 1 est réchauffe par suite de son contact avec la paroi interne de la cloche 25 et la paroi externe du brû- 
 EMI7.4 
 leur et sort par les ouvert-gros 26 et il sert a la combus- tion du gaz combustible comme air secondaire*   Il   se pro- duit une véritable ventilation de la flamme aumoyen de 

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 courants d'air chaud et le rendement du brûleur est forte- ment augmenté 
Le brûleur représenté à la figure 16 du dessin annexé est sensiblement analogue au brûleur représenté figure 15 à ceci près que la cloche 25 constitue une pièce   indépendant   te du brûleur pouvant ou non être adaptée à ce dernier.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1) Brûleur à combustible gazeux, caractérisé par 'le fait que le corps du brûleur est traversé par une conduite chauffée par conductibilité dans laquelle cir- culent les éléments gazeux constituant le mélange combusti- ble pour y subir un préchauffage, 2) Brûleur à combustible gaseux selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la conduite par laquelle ar- rive le gaz combustible se termine par un injecteur débou- chant dans une conduite aboutissant à une chambre pourvue des orifices de sortie du mélange combustible,, pour que le gas combustible seul subisse un préchauffage* 3) Brûleur à combustible gazeux selon la revendication 1,
    caractérisé par le fait que la conduite par laquelle arrive l'air primaire de combustion se prolonge par une conduite, aboutissant à une chambre pourvue des orifices de sortie du mélange combustible. dans laquelle conduite débouche un injecteur @ d'arrivée du gaz combustible, pour que l'air primaire de combustion subisse seul un préchauf- fage.
    4) Brûleur à combustible gazeux selon la revendication 1, caractérisé par le fait que dans la conduite débouche un injecteur d'arrivée du gaz combustible pour que le mélange constitué par le gaz combustible .et l'air primaire de com- <Desc/Clms Page number 9> bustion subissent un préchauffage.
    5) Brûleur à combustible gazeux selon la revendica tion 1, dont les orifices de sortie du mélange combusti- ble, qui sont repartis sur une circonférence, sont prévus dans une cuvette annulaire, caractérisa par le fait que la conduite de circulation de l'air primaire qui est de forme annulaire est disposée à la partie inférieure d brûleur sous lauite cuvette comportant les orifices de sortie du mélange combustible et communique avec ladite cuvette @ par une conuuite @ débouchant près de l'injec- teur @ amenant le gaz combustible.
    6) Brûleur à combustible gazeux selon la revendica- tion 1, dont les orifices de sortie du mélange combusti- ble qui sont répartis sur une circonférence sont prévus dans une cuvette annulaire 8, caractérisé par le fait que la conduite, de circulation de l'air primaire est en forme de colimacon et entoure la cuvette, l'air pé- nétrant par une cuvette ménagée à une extrémité du colimaçon.
    7) Brûleur à combustible gazeux selon la revendica- tien 1 et 5, dont les orifices de sortie du mélange com- bustible qui sont répartis sur une circonférence sont prévus dans une cuvette annulaire, caractérisé par le fait qu'Une chambre annulaire est disposée entre la, cuvette et la conduite, et communique avec la cuvette par un orifice et débouche près de l'injecteur pour crééer un brassage des constituants du mélange combustible et un préchauffage plus important.
    8) Brûleur à combustible galeux selon la revendica- tion1, caractérisé par le fait que la. conduite où cir- <Desc/Clms Page number 10> cule l'air primaire pour subir un préchauffage entoure en partie la cuvette où arrive le mélange combustible et reçoit l'air primaire par des canaux .. ménagés dans le corps du brûleur et débouchant près des orifices de sortie du mélange combustible à la base des flammée @) Brûleur à combustible gazeux selon la revendica- tion 1, caractérisé par le fait que le corps du brûleur comporte une enveloppe se raccordant à la partie supé- rieure du corps du brûleur ou des ouvertures sont mémagées entre ledit corps et ladite enleloppe,et s'ouvrant à la partie inférieure,
    pour permettre le préchauffage d'une partie de l'air seondaire qui circule entre le corps et ladite oulelopest .'échappe par les orifice*, 10) Brûleur à combustible gazeux selon les revendica- tions 1 et 9, caracttérisé par le fait que le corps lu brui- teur comporte un repos sur lequel vient prendre appui une cloche dont la partie supérieure comporte une ouverture Irrégulière de façon à créer des ouvertures, et qui s'ou- vre à la partie Intérieure* pour permettre le préchauf- fage d'une partie de l'air secondaire
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