CH91795A - Support de rail. - Google Patents

Support de rail.

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CH91795A
CH91795A CH91795DA CH91795A CH 91795 A CH91795 A CH 91795A CH 91795D A CH91795D A CH 91795DA CH 91795 A CH91795 A CH 91795A
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CH
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Olindo Valeri
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Olindo Valeri
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/68Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair
    • E01B9/681Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair characterised by the material

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description


  Support de rail.    L'objet de l'invention est un support de  rail comportant un bloc en bois disposé entre  la     longrine    de béton et le rail et     portant    des  plaques     métalliques    dont deux sont arrangées  le long du rail et deux     transversalement    par  rapport au rail, ces plaques étant munies  d'extrémités repliées de façon à couvrir par  tiellement les surfaces latérales verticales du  bloc.  



  Une forme d'exécution de l'objet de l'in  vention est représentée, à titre d'exemple,  dans le dessin annexé, dans lequel  La     fig.    1 est une coupe     transversale    d'un  support par un plan perpendiculaire au rail,  La     fig.    2 est une coupe longitudinale par       un    plan tangent à la face interne du bloc  du support;  La     fig.    3 montre le support vu de dessus.  Un bloc de bois 1 est     arrangé    sur la  longrine de     béton    l' et porte, transversale  ment par rapport au rail 6, deux plaques 2  qui soutiennent le rail et sont munies, à  chaque extrémité, d'un repli 3 destiné à pro  téger deux des surfaces latérales du bloc.

    Sur les plaques 2 sont arrangées, le long du    rail, deux plaques 4 formant guide pour le  rail et pourvues de parties repliées 3' qui  protègent les deux autres surfaces latérales  du bloc 1. Les     plaques    2 et 4 sont reliées  par des rivets 5, tandis que le rail est fixé  à l'aide de boulons r     î'.     



  Le support ainsi obtenu présente une  grande     résistance    à cause des plaques 2 et  4, dont les extrémités repliées 3, 3' couvrent  les faces latérales verticales des blocs sur  environ la moitié de leur hauteur. On a re  marqué que, si du bois est interposé entre  les rails et une infrastructure rigide, la  pression des roues du train combinée â d'au  tres agents extérieurs, produit la rupture du  bloc d'abord aux coins, puis graduellement  dans toute sa masse. Cet inconvénient est  évité par le     support    ci-dessus décrit, par  suite de     l'emploi    des plaques avec des     extré-          1    "tés repliées, de sorte que le support dure  plus longtemps.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Support de rail comportant un bloc en bois, caractérisé par le fait que des plaques arrlangées sur le bloc., deux le long du rail ët deux transversalement par rapport au rail, sont munies d'extr mitérepliées de faon couvrir partiellement les surfaces latérales verticales du bloc. EMI0002.0003 SOUS-REVENDICATION <tb> Support <SEP> de <SEP> rail <SEP> suivant <SEP> la <SEP> revendication, <tb> caractérisé <SEP> par <SEP> le <SEP> fait <SEP> que <SEP> les <SEP> plaques <SEP> arran gées <SEP> le <SEP> long <SEP> du <SEP> rail <SEP> forment <SEP> guide <SEP> pour <SEP> le <tb> rail.
CH91795D 1920-07-08 1920-07-08 Support de rail. CH91795A (fr)

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