CH233787A - Elément de voie Decauville. - Google Patents
Elément de voie Decauville.Info
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B23/00—Easily dismountable or movable tracks, e.g. temporary railways; Details specially adapted therefor
- E01B23/02—Tracks for light railways, e.g. for field, colliery, or mine use
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Description
Elément de voie Decauville. La présente invention a pour objet un élément de voie Decauville, caractérisé par le fait que ses chemins de roulement sont constitués par des fers cornières, l'une des ailes de ceux-ci étant disposée perpendiculai rement et soudée à des traverses constituées par des fers en U, des moyens étant prévus pour renforcer lesdits fers cornières.
Le dessin annexé montre, à titre d'exem ple, une forme d'exécution de l'élément objet de l'invention.
La fig. 1 en est une vue latérale. La fig. 2 en est une vue en plan.
La fig. 3 est une vue en coupe suivant I-I de la fig. 1, et la fig. 4 est une vue en coupe analogue d'une variante d'exécution.
L'élément de voie Decauville représenté comprend un chemin de roulement constitué par des fers cornières 1, l'aile 2 de ceux-ci étant disposée perpendiculairement à des tra verses 3 et assemblée par soudage à ces der nières; ces traverses 3 sont constituées par des fers en<B>U</B> ceux-ci peuvent, par exemple, être des entretoises de châssis de véhicules automobiles démolis. lin étai 4 est disposé au droit de chaque traverse 3, entre celle-ci et la seconde aile, 5, des fers cornières 1, cet étai étant soudé à ses deux extrémités.
Il est prévu dans une variante d'exécution de disposer, entre les ailes 2 et 5 et entre les étais des plaques de raidissement longi tudinale 6, dont les bords sont assemblés par soudage aux dites ailes.
Les fers cornières 1 peuvent, par exemple, être des longerons de châssis de véhicules automobiles démolis.
Claims (1)
- REVENDICATION Elément de voie Decauville, caractérisé par le fait que ses chemins de roulement sont constitués par des fers cornières, l'une des ailes de ceux-ci étant disposée perpendi culairement et soudée à des traverses consti tuées par des fers en U, des moyens étant prévus pour renforcer lesdits fers cornières. SOUS-REVENDICATIONS: 1. Elément selon la revendication, carac térisé par le fait qu'un étai est soudé au droit de chaque traverse, entre celle-ci et la seconde aile du fer cornière.2. Elément selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé par le fait que, de plus, des plaques de raidissement l(i - gitudinales sont soudées entre les ailes du, fers cornières et entre les étais de ces dernière.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH233787T | 1943-07-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH233787A true CH233787A (fr) | 1944-08-31 |
Family
ID=4458209
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH233787D CH233787A (fr) | 1943-07-13 | 1943-07-13 | Elément de voie Decauville. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH233787A (fr) |
-
1943
- 1943-07-13 CH CH233787D patent/CH233787A/fr unknown
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