CH96766A - Disjoncteur automatique à action rapide. - Google Patents

Disjoncteur automatique à action rapide.

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CH96766A
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Electrique La Metallurgique
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Metallurg Electr
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      Disjoucteur    automatique<B>à</B> action rapide.    La présente invention a pour objet un  disjoncteur destiné<B>à</B> fonctionner automatique  ment et très rapidement quand     un    excès  d'intensité se produit dans le circuit.  



  Le dessin ci-annexé en représente,<B>à</B> titre  d'exemple, une forme d'exécution et des  variantes de cette. forme.  



  La forme d'exécution est représentée en       fig.   <B>1</B> et les variantes dans les autres figures.  En     fig.   <B>1, le</B> courant arrive par<B>1,</B> passe  dans l'enroulement 2 d'un gros     électro,    dont       Parmature    est     3,        ai-rive   <B>à</B> l'axe 4 d'un levier  mobile 4-5, passe par un contact<B>5</B> dans  une pièce conductrice<B>6</B> qui est fixe oui presque  fixe; le courant passe ensuite par un contact  <B>7</B> mobile et pouvant se déplacer dans le sens  <B>7-8. Il</B> sort enfin par le point<B>8.</B>  



  L'équipage mobile<B>7--8</B> est aussi léger  que possible; il est sollicité<B>à</B> se déplacer  dans<B>le</B> sens<B>7-8</B> an moyen de forts ressorts  <B>9-10,</B> mais il est maintenu en place par le       cliquet   <B>Il.</B>  



  Le poids de l'équipage     inobile   <B>7-8</B> et la  force des ressorts sont calculés de façon que,  lorsque<B>le</B>     cliquet   <B>Il</B> sera libéré, l'équipage    se déplacera avec la vitesse désirée. Afin  d'éviter le choc qui se produirait<B>à</B> fin de  course de<B>7-8,</B> les ressorts sont disposés de  façon<B>à</B> servir eux-mêmes d'amortisseurs, le  point d'attache des ressorts sur la pièce mobile  dépassant par     Pinertie    de la pièce<B>là</B> position       oâ    l'attraction est nulle. Un     cliquet    12 vient  retenir l'équipage mobile<B>7-8,</B> quand il a  achevé sa course et l'empêche ainsi de prendre,  sous l'influence des ressorts, un mouvement  vibratoire.  



  Le     cliquet   <B>11</B> vient s'accrocher<B>à</B> l'extré  mité d'un levier     13-14-16,    pivotant autour  du point 14. Ce levier est sollicité<B>à</B> s'appuyer  contre une butée<B>18</B> par un ressort énergique  <B>16-17,</B> en sorte que le levier     l1-l5#    est  sollicité<B>à</B> tourner dans un sens par le     cliquet     <B>11</B> entraîné par l'équipage mobile, et<B>à</B> rester  immobile par le ressort<B>16-17.</B>  



  <B>.</B> L'action de ce ressort est par construction  légèrement prédominante<B>-</B> son point d'attache  <B>16</B> est disposé de façon qu'en cas de tension  du ressort, l'angle que fait la force<B>16-17</B>  avec sa composante tangentielle aille en  augmentant, ceci dans<B>le</B> but que malgré      l'augmentation de cette     foi-ce    le couple exercé  sur le levier diminue; il en résulte que     l'é-          quilibre    sera instable et     que    le levier aussitôt  qu'il aura commencé<B>à</B> se déplacer continuera  son mouvement.  



  L'extrémité<B>15</B> est susceptible d'être<B>dé-</B>  placée au moyen de l'armature<B>3</B> de     l'ôlectro     par l'intermédiaire du levier<B>19-20-21;</B>  celui-ci est articulé sur titi axe 20 et supporte  l'armature au point     '22.    On conçoit que, pour  une certaine intensité, il<B>y</B> ait équilibre dynami  que entre les forces en présence; d'une part,  la force du ressort<B>16-17</B> et, d'autre part,  les forces, qui se totalisent, des ressorts<B>9-10</B>  et de     l'électro   <B>13.</B>  



  Sur les plots<B>6</B> et<B>7</B> viennent aboutir les  extrémités     d'Lin    circuit comprenant une ré  sistance<B>M</B> et un solénoïde 24 dont la mission  sera<B>de</B> provoquer le déplacement du levier  4-5.  



  <B>A</B> cet effet, ce levier est sollicité<B>à</B> se  déplacer dans le sens qui correspond<B>à</B>     l'à-          cartement    de la partie<B>5</B> au moyen d'une  bielle<B>25-26,</B> attachée au milieu d'un palon  nier tel que cette bielle puisse être déplacée  sous l'influence de deux mouvements mécani  ques différents.     Urie    bielle<B>29-30</B> est solli  citée soit par un levier<B>à</B> main<B>31,</B> soit par  un ressort<B>32.</B> Cette bielle, en se déplaçant,  agit sur l'une des extrémités du palonnier et,  si l'on suppose l'autre extrémité fixe, le<B>dé-</B>  placement de l'extrémité<B>29</B> entraînera égale  ment le déplacement de l'axe<B>26</B> et l'ouver  ture de<B>5.</B>  



  Ce déplacement de<B>29</B> sera<B>opéré</B> soit  volontairement<B>à,</B> la main par la manette<B>31,</B>  soit sous l'influence du ressort 32, qui sera  libéré par     tu)        cliquet        33,    sur lequel viendra  agir le solénoïde 24.  



  L'autre extrémité<B>27 du</B> palonnier est  susceptible d'être déplacée par une bielle  <B>27-21</B> solidaire de l'armature<B>3.</B>  



  Le fonctionnement de l'appareil est le  suivant:  Si l'intensité est nulle ou inférieure     ît    une  certaine limite, l'appareil reste dans l'état  montré en     fig.   <B>1.</B>    Pour une certaine limite, l'attraction pro  duite sur l'armature.<B>3</B> est suffisante pour que  le déplacement de celle-ci commence. Les  rapports des leviers et les dimensions     cou-          stnictives    sont telles que, pour un     déplace-          nient    très petit de<B>3,</B> il<B>y</B> ait libération du       cliquet   <B>Il.</B> La pièce<B>7-8</B> fuit alors avec  toute la rapidité désirable.  



  <B>A</B> ce moment, la résistance     213)    et le solé  noïde     2.1    se trouvent brusquement intercalés  dans le circuit.  



  <B>Il y</B> a une limitation<B>de</B> l'intensité     qui     dépend de la valeur     obmique    donnée<B>à 23.</B>  La masse de<B>3</B> étant relativement considérable,  l'armature<B>3</B> met beaucoup plus de temps<B>à</B>  se déplacer que l'équipage<B>7--8,</B> et celui-ci  aura achevé toute sa course, que<B>3</B> sera encore  en train de se mouvoir.  



  Ce mouvement, par l'intermédiaire de la  bielle<B>21-27,</B> agira sui, le palonnier qui  commencera<B>à</B> faire ouvrir le levier 4-5,  mais très peu de temps après, la bobine 24  intercalée dans le circuit<B>de</B> la résistance aura  été traversée par un courant, pour provoquer  la libération du ressort 32 et l'autre extré  mité du palonnier viendra ajouter sa vitesse  pour produire la rupture de<B>5,</B> le contact  intermédiaire<B>6</B> restant fixe.  



  Cette disposition permettra par     uni    réglage  judicieux de. la position du noyau de 9-4 et  <B>de</B> son nombre     d'ampéres-tours    de réaliser un  appareil qui ne fera     l'ouvcrture    complète du  circuit que si le court-circuit est assez violent.  



  En effet, la valeur du courant qui traverse  la résistance dépend de la résistance du cir  cuit extérieur. Dans ce cas, bien entendu,  on supprimerait le     biellage    21-22 et le  palonnier, en laissant an ressort M le soin  d'agir seul sur le levier d'ouverture 4-5.  



  'Une fois l'ouverture opérée sous l'influence  d'un court-circuit, la fermeture se fera en  agissant<B>à</B> la main, sur le levier<B>31</B> et en  déplaçant par un moyen quelconque     l équipage          raobile   <B>7-8.</B> Les ressorts<B>9-10</B> pourront  être bandés soit<B>à</B> la main, par un levier,  soit par une vis ou par tout     électro    puissant  approprié, et     Fon    pourra pour cette     manceuvre     employer l'action de la manette<B>31.</B>      <B>Il</B> est<B>à</B> remarquer que l'équipage     ultra-          rapide   <B>7-8</B> a été prévu pour intercaler une  résistance; mais il pourrait tout aussi bien  servir pour faire la rupture.

   De même, on  pourrait se servir de deux équipages identi  ques, fonctionnant ensemble ou en cascade,       Fun    pour introduire la résistance, l'autre pour  produire la rupture. Le fonctionnement du  premier entraînerait le fonctionnement     du-          second.     



  Comme on vient de le voir,<U>on</U><B>-</B>a indiqué  schématiquement des ressorts<B>à</B> boudin pour  entraîner l'équipage mobile<B>à</B> la façon de la  flèche d'une arbalète et on a indiqué qu'un  cliquet était disposé pour retenir l'équipage  une fois la course achevée.  



  Il<B>y</B> a lieu<B>de</B> se préoccuper du moyen  pratique de remettre l'équipage mobile en état  pour un fonctionnement ultérieur.  



  Dans la variante des     fig.    2,<B>3</B> et 4, les  points de réaction des ressorts<B>9, 10</B> sont  placé,., sur un cadre mobile<B>l'-2-3,</B> qui  petit coulisser dans le même sens que     l'équi-          page    mobile au moyen par exemple     d'Lin     levier, d'une came, ou d'un autre dispositif  permettant de multiplier l'effort exercé lui,       une    manette.  



  La     fig.    2 représente l'équipage mobile en  attente de produire la rupture et tendant<B>à</B>  se déplacer dans le sens de la flèche<B>5';</B> la  pièce<B>7</B> est retenu par le     cliquet   <B>11.</B>  



  L'appareil vient-il<B>à</B> fonctionner par suite  d'excès de courant, l'équipage mobile saute  <B>à</B> la position de la     fig.   <B>3;</B> le cliquet<B>Il</B> a été  dégagé et le     cliquet   <B>7'</B> empêche la pièce<B>7</B>  de retourner en arrière dans le, sens de la  flèche<B>8',</B> mais l'angle<B>P</B> fait par les ressorts  est plus grand que l'angle a du premier cas  et, -par conséquent, si on libère le     cliquet   <B>7'</B>  à ce moment, l'équipage mobile ne reviendra  pas<B>à</B> la position de la     fig.   <B>1.</B>  



  <B>A</B> ce moment, au moyen de la poignée 4'       (fig.    4), on déplace le cadre mobile de façon  <B>à</B> tendre les ressorts et a, leur faire faire un  angle ce' suffisant et plus grand que l'angle<B>P.</B>  Ce mouvement de déplacement du cadre a  pour effet, quand la tension est suffisante,    de dégager le     cliquet   <B>7'</B> au moyen<B>dis</B> talon<B>9'.</B>  L'équipage mobile repartira en sens inverse,  dépassera légèrement la position normale et  viendra s'engager dans le cliquet<B>11.</B> En  ramenant la manette 4'<B>à</B> la position de la       fig.   <B>1,</B> on redonnera aux ressorts la tension  voulue pour un nouveau déclenchement.  



  La réalisation d'un équipage de ressort  capable de produire les forces voulues saris  introduire lui-même une     grandeinertie    demande  certaines précautions.<B>A</B> cet effet, on pourra  composer de plusieurs ressorts d'aussi faible  dimension que possible., comme le montre la       fig.   <B>5,</B> et au lieu des ressorts<B>à</B> boudin, on  pourra employer des ressorts<B>à</B> lames passant,  dans ce cas, sur des galets de façon<B>à</B> diminuer  les frottements.  



  Dans l'appareil de la     fig.   <B>1,</B> le chemine  ment du courant est tel que l'équipage     ultra-          rapide    doit être relié au, circuit principal et  <B>à</B> la résistance et cela, par exemple, au moyen  de connexions souples.

   Ces connexions peu  vent introduire de l'inertie et des résistances  difficiles<B>à</B> calculer; pour obvier<B>à</B> cet     inconvé-          ment    et en même temps augmenter la vitesse  de rupture, on a imaginé la variante des     fig.   <B>7,</B>  <B>8</B> et<B>9.</B> Dans celle-ci, on a doublé les organes  de rupture;<B>15'</B> et<B>10'</B> représentent des équi  pages     ultra-rapides    et qui fonctionnent en  semble sous l'influence des organes décrits  ci-dessus. C'est en réalité un équipage portant  deux contacts<B>Il</B> et 12. Dans la     fig.   <B>7,</B> qui  est une vue en plan,<B>la</B> courant arrive par  <B>13'</B> et sort par 14'.

   Dans la     fig.   <B>8,</B> l'équipage       ultra-rapide    s'est écarté et le courant passe  par les résistances,<B>16'</B> et<B>17'</B> étant les plots  fixes. Dans la     fig.   <B>9,</B> la rupture définitive a  eu lieu entre<B>16'</B> et<B>18'</B> d'une part et<B>17'</B>  et<B>19'</B> d'autre part,<B>18'</B> et<B>19'</B> étant les bras  mobiles.  



  Dans l'appareil de la     fig.   <B>1,</B> on a indiqué,  pour faire équilibre<B>à</B> la traction directe des  ressorts agissant sur l'équipage     ultra-rapide,     un     cliquet   <B>Il</B> agissant sur un levier<B>13. Ce</B>  dispositif n'a d'autre but que de reporter  l'effort statique d'équilibre sur l'axe de ce  levier. Il est bien entendu que ce dispositif  pourra être remplacé par tout autre analogue      aboutissant aux mêmes résultats, par exemple  par celui représenté en     fig.   <B><I>10.</I></B>  



  Soit     '-18'-20'    l'équipage     ultra-rapide    ten  dant<B>à</B> se. déplacer dans le sens de la flèche  21'.<B>A</B> l'extrémité de     Féquipage,    il existe  une rampe 22' appuyant sur un galet<B>23'</B>  porté<B>à</B> l'extrémité d'un levier 23-24'     pou-          vaut    tourner autour<B>de</B> l'axe 24'. La position  de la rampe donne au galet une réaction  dans le sens de la flèche<B>25;</B>     cri        règlant     convenablement l'inclinaison, la réaction dans  le sens de la flèche petit être aussi faible  que l'on veut et celle sur l'axe     _04'    aussi  grande que l'on veut.

   Cet axe 24' joue le  rôle de l'axe 14 de la     fig.   <B><I>1.</I></B>  



  Un ressort antagoniste<B>26'</B> empêche le  levier     23'-24'    de se déplacer et le colle  contre une butée 2     Î';    ce ressort joue le même  rôle que le ressort<B>17</B> de la     fig.   <B>1.</B> En     soi-te     qu'un effort très faible, dans un sens ou dans  l'autre, est nécessaire pour maintenir ou<B>dé-</B>  placer les leviers     23'-24.  

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Disjoncteur automatique<B>à</B> action rapide, caractérisé par trois contacts traversés en série par le courant et dont deux peuvent être éloignés du troisième, l'éloignement du premier de ces contacts produisant l'interca lation, dans le circuit principal, d'un circuit auxiliaire<B>à</B> résistance et l'éloignement du deuxième, la coupure du circuit principal, le premier contact étant soumis<B>à</B> l'action de ressorts moteurs qui tendent toujours<B>à</B> le déplacer et étant maintenu en position de fermeture par un dispositif d'arrêt commandé par un électro-aimant placé dans le circuit principal, tandis que le deuxième contact est commandé<B>à</B> la fois par cet électro-aimant et par un autre disposé dans le circuit auxiliaire.
    SOUS-REVENDICATIONS: <B>1</B> Disjoncteur selon la revendication, caractô- risé en ce que les ressorts moteurs sont disposés de facon que, après avoir éloigné le premier contact du troisième, ils se trouvent bandés pour le rapprocher, un cliquet <B>de</B> retentie coopérant avec le pre mier contact empêchant ce rapprochement. 2 Disjoncteur selon la revendication, caracté- risé en ce que chacun des trois contacts est en deux parties, séparées électriquement, le circuit auxiliaire étant branché, entre les deux parties du troisième contact.
CH96766D 1920-09-06 1921-01-21 Disjoncteur automatique à action rapide. CH96766A (fr)

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