CH98236A - Dispositif de transmission de mouvement par friction. - Google Patents

Description

  Dispositif de transmission de mouvement par friction.    La revendication du brevet principal  n  83941 a pour objet un dispositif de trans  mission de mouvement par friction, qui est  caractérisé par un châssis muni de deux ga  lets de friction parallèles, séparés, destinés  à être intercalés entre deux roues motrice et  réceptrice de façon à être en prise de fric  tion avec; celles-ci, de part et d'autre du plan  passant par les axes des roues, ce châssis,  dans lequel les galets sont rappelés l'un vers  l'autre par des moyens de rappel établis à  cet effet sur le châssis, formant un équipage  qui, étant intercalé entre les deux roues, est  maintenu uniquement par celles-ci.  



  La présente invention se rapporte à une  forme d'exécution particulière de ce dispositif  de transmission de mouvement, établie en  vue de faciliter la mise en place et le déga  gement des galets du châssis par rapport aux  roues motrice et réceptrice. Suivant l'inven  tion, le châssis de support des galets est  formé de deux porte-galet distincts, un pour  chaque galet, mobiles l'un par rapport à  l'autre et sollicités en prise de contact avec  les roues motrice et réceptrice, ces porte-    galet pouvant être amenés en position con  venable l'un par rapport à l'autre pour per  mettre la mise en place et le dégagement  faciles du châssis par rapport auxdites  roues.

      Dans le dessin ci-annexé    Fig. 1 montre en élévation latérale un  premier exemple de cette forme d'exécution;    Fig. 2 en est une vue en plan;    Fig. 3 montre en élévation latérale un  autre exemple de ladite forme d'exécution;  Fig. 4 en est une vue en plan;       Fig.    5 montre les parties de ce second  exemple à l'état où les galets ne touchent  plus les roues;       Fig.    6 montre en élévation latérale un  détail dont on parlera plus loin.  



  Dans la construction des     fig.    1 et 2, les  axes     respectifs    5 et 6 des galets 3 et 4, in  terposés entre les roues motrice et réceptrice  1 et 2, tournent fous dans deux étriers dis  tincts ? et 8     formant    le châssis de support?  ces étriers peuvent coulisser l'un contre l'au  tre; un ressort faible 10 est intercalé entre      les têtes 9 de ces étriers et oblige les galets  à venir au contact des deux roues 1 et 2.  Pour dégager le châssis, il suffit de rappro  cher les têtes 9 l'une de l'autre en compri  mant à la main le ressort 10; on éloigne  ainsi les galets des roues 1 et 2.  



  Dans la construction des fig. 3, 4 et 5,  le châssis est formé de bras articulés en  semble au milieu de l'intervalle entre les  deux galets; à cet effet, l'axe 5 du galet 3  est fixé à ses extrémités sur deux bras  égaux 11 et 12; l'axe 6 du galet 4 est fixé  à ses extrémités sur deux autres bras égaux  15 et 16; des écrous 14 les serrent en posi  tion. Des trous et canaux de graissage 17  servent à lubrifier les surfaces de portée des  galets. Les bras 12, 15 sont reliés par un  axe 18 et les bras 11, 16 par un axe 19.  Le bras 12 est prolongé à l'extérieur du ga  let 3 pour former une poignée de manauvre  20. Sur les bras 12, 15 sont fixées des bro  ches 21, 22 sur lesquelles s'accrochent exté  rieurement les extrémités d'un ressort à bou  din 10 qui tend à maintenir les galets 3 et  4 au contact des roues 1 et 2.

   L'écartement  des galets 3 et 4 est réalisé en relevant la  poignée 20; dans ce mouvement les galets  3 et 4 en pressant sur les roues font pivoter  les bras 12, 15 et 11, 16 autour de leur ar  ticulation 18 ou 19 et ils se placent en pro  longement prenant la position représentée en  fig. 5; leur redressement est arrêté lorsque  des crans d'arrêt 23 prévus sur les bras 15  et 16 butent contre des épaulements 24  prévus aux bras 11 et 12; le ressort 10 se  tend et maintient les bras dans cette posi  tion. Les galets 3 et 4 étant écartés des  roues 1 et 2, le châssis peut être enlevé  sans difficulté.  



  Pour empêcher le châssis de support des  galets 3 et 4 de se déplacer latéralement  pendant la rotation des roues 1 et 2, une  fourchette de retenue à deux branches 25 est  montée à l'extrémité d'une potence 28 bou  lonnée en 29 sur le bâti M de la machine  portant la roue motrice 1. Les branches 25  de la fourchette de retenue peuvent tourner    sur la tige de la potence; en amenant entre  les branches de cette fourchette les bras 11  et 16 du châssis lorsqu'il occupe la position  de marche représentée en fig. 3 et 4 et en  serrant les écrous 26 et 27 sur la tige 28 de  la potence, le châssis de support des galets  3 et 4 sera maintenu vis-à-vis des roues 1  et 2.

   Lorsqu'on a amené les bras 11 et 16  dans la position représentée en fig. 5 pour  dégager le châssis de support des galets 3  et 4 de l'intervalle entre les roues 1 et 2,  ces bras sont descendus et se trouvent dé  gagés de la fourchette précitée de sorte qu'il  est possible d'enlever le châssis.  



  Une fourchette de retenue analogue est  appliquée au premier exemple; seulement ici  on pourra la relever à la position indiquée  en pointillé à la     fig.    1 en desserrant l'écrou  à oreilles 27 pour permettre le dégagement  du châssis à étriers coulissants.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif de transmission de mouvement par friction suivant la revendication du bre vet principal, caractérisé en ce que le châssis de support des galets est formé de deux porte-galet distincts, un pour chaque galet, mobiles l'un par rapport à l'autre et sollici tés en prise de contact avec les roues mo trice et réceptrice, ces porte-galet pouvant être amenés en position convenable l'un par rapport à l'autre pour permettre la mise en place et le dégagement faciles du châssis par rapport auxdites roues. SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif suivant la revendication, dans lequel les porte-galet sont formés d'étriers disposés pour coulisser l'un dans l'autre, un ressort étant placé entre les têtes des deux étriers.

   2 Dispositif suivant la revendication, dans lequel les porte-galet sont constitués par deux paires de bras articulés ensemble au milieu de l'intervalle entre les galets, l'un des bras de l'une de ces paires de bras étant prolongé de façon à former une poignée de man#uvre, alors qu'un ressort à boudin placé à l'extérieur des paires de bras est relié, par ses extré mités, à l'un des bras de chaque paire de part et d'autre de leur articulation.