CH99177A - Dispositif servant à empêcher à volonté l'éblouissement produit par un phare de véhicule. - Google Patents
Dispositif servant à empêcher à volonté l'éblouissement produit par un phare de véhicule.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
- B60Q1/068—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by mechanical means
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Dispositif servant à empêcher à volonté l'éblouissement produit par un phare de véhicule. L'objet de la présente invention est Lui dispositif servant à enipêoherà volonté l'éblouis sement produit par un phare de véhicule, de véhicule automobile routier par exemple. Il est caractérisé en ce que le phare tout entier petit pivoter autour d'un axe disposé transversalement par rapport au véhicule et peut être actionné à volonté de manière qu'il dirige la lumière émise sur la surface, sur laquelle le véhicule se nient, à une distance relativement faible devant celui-ci. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispositif, appliquée aux deux phares d'un véhicule automobile routier. Les fig. 1 et 2 en sont une élévation et un plan, le véhicule étant indiqué en trait mixte; La fig. 3 en est une vue de détail à grande échelle. Les deux phares<I>a, b</I> du véhicule sont solidaires d'un arbre rotatif horizontal c dis posé transversalement à l'avant du véhicule et se terminant de part et d'autre par des tourillons el. Chacun de ceux-ci est logé dans une gaine d serrée dans une pièce fendue e assujettie à demeure à l'une des ailes f du véhicule. On peut immobiliser la gaine d dans la pièce e en se servant d'un boulon g et d'un écrou g1 rapprochant les deux parties de cette pièce. Des ressorts à boudin h sont accrochés, d'une part, aux gaines d, maintenues immo biles, d'autre part, à des bagues i solidaires de l'arbre c et tendant à faire tourner celui- ci de manière que l'arbre vienne buter contre un arrêt non représenté : à cette positiôn de l'arbre les phares<I>a, b</I> occupent une position donnée et telle par exemple que les axes A., B des faisceaux lumineux qu'ils émettent soient horizontaux. Dans ces conditions, les passants, les conducteurs d'autres véhicules; que croise le véhicule en question sont éblouis par ces faisceaux qui arrivent droit dans leurs yeux. Sur l'arbre c est calé un bras 7c relié par une tringlière l à une manette non représentée, placée à proximité du conducteur du véhi cule. Lorsque ce conducteur veut éviter d'éblouir les passants; les conducteurs d'au tres véhicules lors de croisements, il agit sur sa manette et fait tourner l'arbre c avec les phares dans le sens opposé à celui du mou vement qu'effectuent les aiguilles d'une mon tre (fig. 1) : Les axes A, B des deux faisceaux lumineux émis par les phares, au lieu d'être horizontaux, prennent une certaine inclinaison 3.1-B1 et atteignent le sol à une distance relativement petite devant le véhicule; dans ces conditions, les faisceaux n'arrivent plus dans les yeux des passants, des conducteurs des autres véhicules. La manette peut être munie de moyens permettant de l'immobiliser, malgré les res sorts de rappel 1z à une ou plusieurs positions différentes, sans que le conducteur ait < à agir constamment sur elle. Elle peut être rem placée par une pédale ou un autre organe de commande. La forme d'exécution ci-dessus présente l'avantage de n'exiger aucune modification des phares eux-mêmes, qui peuvent ainsi être des phares usuels du commerce. Les moyens permettant la rotation du ou des phares peuvent être établis autrement que ceux indiqués au dessin, par exemple lorsque chacun des phares est monté dans une fourchette distincte, tout en pouvant pi voter autour d'un axe disposé transversale ment par rapport au véhicule.
Claims (1)
- REVENDICATION Dispositif servant à empêcher à volonté l'éblouissement produit par un phare de vé- hicule automobile, caractérisé en ce que le phare tout entier peut pivoter autour d'un axe disposé transversalement par rapport au véhicule et peut être actionné à volonté de manière qu'il dirige la lumière émise sur la surface, sur laquelle le véhicule se meut, à une distance relativement faible devant celui-ci. SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que le phare est solidaire d'un arbre rotatif horizontal disposé transversa lement dans le véhicule.2 Dispositif selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que l'ar bre est soumis à. l'action d'au moins un ressort de rappel maintenant l'arbre à une position telle que l'axe du faisceau lumi neux émis par le phare atteigne la surface sur laquelle le véhicule se meut à une distance relativement grande devant ce vé hicule. 3 Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1, 2, caractérisé en ce que le pliure est actionné au moyen d'un organe de commande pouvant être immo bilisé à volonté à au moins une position.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH99177T | 1922-04-08 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH99177A true CH99177A (fr) | 1923-05-16 |
Family
ID=4357083
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH99177D CH99177A (fr) | 1922-04-08 | 1922-04-08 | Dispositif servant à empêcher à volonté l'éblouissement produit par un phare de véhicule. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH99177A (fr) |
-
1922
- 1922-04-08 CH CH99177D patent/CH99177A/fr unknown
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