CS238406B1 - Zapojenie zdrojovej sústavy - Google Patents

Zapojenie zdrojovej sústavy Download PDF

Info

Publication number
CS238406B1
CS238406B1 CS819925A CS992581A CS238406B1 CS 238406 B1 CS238406 B1 CS 238406B1 CS 819925 A CS819925 A CS 819925A CS 992581 A CS992581 A CS 992581A CS 238406 B1 CS238406 B1 CS 238406B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
alternator
magnet
output
source system
connection
Prior art date
Application number
CS819925A
Other languages
English (en)
Slovak (sk)
Other versions
CS992581A1 (en
Inventor
Stefan Holakovsky
Igor Kozuch
Marian Martisik
Marian Mytny
Peter Bockay
Original Assignee
Stefan Holakovsky
Igor Kozuch
Marian Martisik
Marian Mytny
Peter Bockay
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Stefan Holakovsky, Igor Kozuch, Marian Martisik, Marian Mytny, Peter Bockay filed Critical Stefan Holakovsky
Priority to CS819925A priority Critical patent/CS238406B1/cs
Publication of CS992581A1 publication Critical patent/CS992581A1/cs
Publication of CS238406B1 publication Critical patent/CS238406B1/cs

Links

Landscapes

  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

3 4 238406
Vynález sa týká zapojenia zdrojovej sústa-vy s alternátorom a regulátorom využíva-ných v spojitosti so spalovacími motormi bezbatérie. V elektrickom výstroji motorových vozi-diel a dalších zariadeniach so spalovacímimotormi sa používajú ako zdroje elektrickejenergie rotačně generátory. Tieto zdroje súspravldla využívané v spolupráci s batériou,ktoirá dodává potřebná energiu vtedy, keďje napátie z generátora nižšíe, ako napátlebatérie. Najčastejšie používanými generátor-mi bolí donedávna dynamá s permanentný-mi magnetmi, ktoré sú v súčasnosti nahra-dzované alternátormi s usmerňovačom. Zá-měna dynám za alternátory nespůsobuje pro-blémy, ak zariadenie obsahuje batériu. Vprípadoch, keď zdrojová sústava neobsahu-je batériu a zdrojom elektrickej energiej jedynamo s permanentnými magnetmi, stávása problémom záměna takého generátoraza alternátor vyžadujúci počiatočné vonkaj-šie nabudeme. Sú zariadenia, u ktorých jenemožné použit batériu, a to z hl'adiska pred-pisov, prevádzkovej pohotovosti, nenároč-nosti údržby, připadne hmotnosti. Záměnadynám za alternátory bez permanentnýchmagnetov sa tak stává skoro neriešitelná,například u přenosných požiarnych strie-kačiek.
Tieto nedostatky odstraňuje zapojeniezdrojovej sústavy podlá vynálezu, ktoréhopodstata spočívá v tom, že obsahuje alterná-tor s vonkajším budením, regulátor, magne-to a tvarovací obvod, ktoré sú zapojené tak,že nízkonapáťový výstup z magneta je spo-jený so vstupom tvarovacieho obvodu, kto-rého výstup je spojený s výstupnou svorkoualternátora. Dalšie svorky regulátora a al-ternátore sú spojené bez změny voči zná-mým zapojeniam. Vo vetve medzi nízkona-paťovým výstupom magneta a výstupnousvorkou alternátorů v sérii s tvarovacím ob-vodom může byť zapojené spínacie tlačidlo.Nízkonapáťový výstup magneta může byťspojený s jedným polom skratovacieho tla-čidla, ktorého druhý pól je spojený s kost-rou.
Riešenie podlá vynálezu umožňuje náhra-du dynám za alternátory bez permanentnýchmagnetov, najmá v sústavách, ktoré nemajúbatériu. V prípadoch, že v zariadení so spa-lovacím motorom je používané magneto akozdroj vysokého napátia pre zapalovaciu sú-stavu, důjde pri záměně dynama za alterná-tor k zníženiu hmotnosti celého zariadenias možnosťou dodávania vyššieho elektrické-ho výkonu.
Na pripojenom výkrese je znázorněnáprincipiálna bloková schéma konkrétnéhozapojenia zdrojovej sústavy podlá vynálezu.
Zdrojová sústava obsahuje magneto 1, tva- rovací obvod 2, regulátor 3, alternátor 4,kostru S, spínacie tlačidlo 6 a skratovacietlačidlo 7. Magneto 1 má vysokonapaťovývýstup 12 a nízkonapaťový výstup 11, ktorýje spojený so vstupom 21 tvarovacieho ob-vodu 2, ktorého výstup 22 je spojený s vý-stupnou svorkou 42 alternátora 4. Regulač-ný výstup 31 regulátora 3 je spojený s bu-diacim vinutím 41 alternátora 4. Vo vetvemedzi nízkonapáťovým výstupom 11 mag-neta 1 a výstupnou svorkou 42 alternátora4 je v sérii s tvarovacím obvodom 2 spína-cie tlačidlo 6. Nízkonapáťový výstup 11 mag-neta 1 je spojený s jedným pólom skratova-cieho tlačidla 7, ktorého druhý pól je spo-jený s kostrou 5. Zapojenie regulátora 3 salternátorom 4 je podlá známých zapojení,pričom regulátor 3 může byť kontaktný, ale-bo bezkontaktný. Z výstupnej svorky 42 jealternátor 4 spojený so záťažou. Činnost zdrojovej sústavy podlá zapoje-nia na obrázku v spojení so spalovacím mo-torom je nasledovná:
Vonkajším mechanickým působením jeroztočený klukový hriadel motora, ktorý jepomocou převodu spojený s rotorom mag-neta 1. Otáčaním rotora magneta 1 sa v ciev-kach magneta indukuje napátie, a to na níz-konapaťovom výstupe 11 nízké a na vysoko-napáťovom výstupu 12 vysoké, ktoré je od-vádzané do zapalovania. Přeskočením iskierna sviečkach sa naštartuje motor, ktorý o-táča rotor magneta 1 a alternátorom 4. Valternátore 4, ktorý nemá permanentně mag-nety a nie je spojený s nízkonapáťovým vý-stupom 11 magneta 1 sa neindikuje žiadnenapátie. Časť elektrickej energie z magneta1 je po uzavretí vodívej cesty, stlačením tla-čidla, z nízkonapáťového výstupu 11 ceztvarovací obvod 2 dodávaná do alternáto-ra 4. Tým důjde k nabudeniu alternátora 4,ktorý si cez regulátor 3 dodává potřebnýprúd do budiaceho vinutia 41 pre vlastněbudenie a nie je už potřebné odoberať prúdz magneta 1. Tvarovací obvod 2 upravujevelkost a tvar napátia a tým aj velkost atvar prúdu pri nabudzovaní z magneta 1do alternátora 4. Ak je v tejto vetve zařá-děné spínacie tlačidlo 6, stačí pre počiatoč-né nabudenie alternátora 4 krátkodobé stla-čenie spínacieho tlačidla 6 pri otáčkách ro-toru alternátora 4. Po nabudení je výhodnétúto vodivú cestu prerušiť, aby magneto 1dodávalo všetku energiu do zapalovaciehoobvodu. Skratovacie tlačidlo 7 slúži na vy-pínanie motora a tým aj celej zdrojovej sú-stavy. Po spojení jeho kontaktov důjde kspojeniu nízkonapáťového výstupu 11 z mag-neta 1 s kostrou 5 a magneto 1 přestane do-dávat potrebnú energiu do zapalovacej sú-stavy, čím důjde k zastaveniu motora.

Claims (3)

  1. PREDMET
    1. Zapojenie zdrojovej sústavy obsahujú-cej alternátor s vonkajším budením a regu-látor vyznačujúce sa tým, že obsahuje mag-neto (1), ktorého nízkonapátový výstup (11)je spojený so vstupom (21) tvarovacieho ob-vodu (2), ktorého výstup (22) je spojený svýstupnou svorkou (42) alternátora (4).
  2. 2. Zapojenie zdrojovej sústavy podlá bo-du 1 vyznačujúce sa tým, že vo vetve medzi vynalezu nízkonapěťovým výstupom (11) magneta (1)a výstupnou svorkou (42) alternátora (4)je v sérii s tvarovacím obvodom (2) zapoje-né spínacie tlačidlo (6).
  3. 3. Zapojenie zdrojovej sústavy podlá bo-du 1, vyznačujúce sa tým, že nízkonapěťo-vý výstup (11) magneta (1) je spojený sjedným polom skratovacieho tlačidla (7),ktorého druhý pól je spojený s kostrou (5). 1 list výkresov
CS819925A 1981-12-29 1981-12-29 Zapojenie zdrojovej sústavy CS238406B1 (sk)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS819925A CS238406B1 (sk) 1981-12-29 1981-12-29 Zapojenie zdrojovej sústavy

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS819925A CS238406B1 (sk) 1981-12-29 1981-12-29 Zapojenie zdrojovej sústavy

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS992581A1 CS992581A1 (en) 1985-04-16
CS238406B1 true CS238406B1 (sk) 1985-11-13

Family

ID=5447191

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS819925A CS238406B1 (sk) 1981-12-29 1981-12-29 Zapojenie zdrojovej sústavy

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS238406B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS992581A1 (en) 1985-04-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3577002A (en) Motor-generator combination
US3456119A (en) Vehicular remote power unit
EP0057730B1 (en) Electric generator
US4281279A (en) Chopper-controlled alternator for battery charging
US3471706A (en) Vehicular remote power unit
US3517655A (en) Capacity-discharge electronic ignition apparatus for internal combustion engines
IT1270142B (it) Dispositivo per l'alimentazione di carichi elettrici e del circuito di accensione di motori a scoppio di veicoli a motore
CS238406B1 (sk) Zapojenie zdrojovej sústavy
US4000729A (en) Ignition system bypass unit
CS224016B1 (en) Connection of power supply system
KR0138531Y1 (ko) 교류발전기의 전압 제어장치
CS223681B1 (sk) Zapojenie zdrojovéj sústavy
CS226636B1 (en) Source system circuitry
EP0031225A1 (en) Battery charging system
SU1611767A1 (ru) Устройство дл электроснабжени вспомогательного оборудовани транспортного средства
US3332004A (en) Electrical generator system
CN218385031U (zh) 一种电磁开关新结构
JPS648872A (en) Power source circuit for vehicle
SU1543110A1 (ru) Система электростартерного.пуска двигателя внутреннего сгорания
SU725186A1 (ru) Генераторна установка
CS227059B1 (cs) Zapojenie zdrojověj sústavy
KR19980047445U (ko) 서지 및 리플 제거기능을 갖는 자동차용 충전장치
RU2103541C1 (ru) Система электрического запуска двигателя и электроснабжения потребителей танка
CS238825B1 (sk) Zapojenie zdrojovéj sústavy
WO2025186819A1 (en) System for charging battery of a diesel generator (dg) set