CZ20021685A3 - Pásové těsnění a způsob jeho výroby - Google Patents
Pásové těsnění a způsob jeho výroby Download PDFInfo
- Publication number
- CZ20021685A3 CZ20021685A3 CZ20021685A CZ20021685A CZ20021685A3 CZ 20021685 A3 CZ20021685 A3 CZ 20021685A3 CZ 20021685 A CZ20021685 A CZ 20021685A CZ 20021685 A CZ20021685 A CZ 20021685A CZ 20021685 A3 CZ20021685 A3 CZ 20021685A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- cover
- seal
- strip seal
- strip
- thermoplastic elastomeric
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
- B60J10/24—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
- B60J10/16—Sealing arrangements characterised by the material consisting of two or more plastic materials having different physical or chemical properties
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
- B60J10/17—Sealing arrangements characterised by the material provided with a low-friction material on the surface
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Package Closures (AREA)
- Control And Other Processes For Unpacking Of Materials (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Molding Of Porous Articles (AREA)
Description
Pásové těsnění a způsob jeho výroby
Oblast techniky
Vynález se týká pásového těsnění podrobně popsaného v následujícím textu a použitelného zejména pro karoserie motorových vozidel, jakož i způsobu výroby tohoto těsnění.
Dosavadní stav techniky
Jsou známa různá provedení pásových těsném skládajících se z vrstev gumy nebo termoplastického materiálu. Spis EP 0 836 962 takovéto těsnění popisuje. Toto těsnění je však náchylné k opotřebení a nepřináší dostatečnou odolnost zejména v případě klouzavého pohybu po povrchu, např. v oblasti dveřních závěsů.
Podstata vynálezu
Tyto nevýhody a nedostatky jsou odstraněny pásovým těsněním z pružného termoplastického elastomerového materiálu opatřeného tenkým prvním pokryvem komůrkového materiálu těsném, kde podstata vynálezu spočívá vtom, že těsném je na prvním pokryvu opatřeno dalším přídavným pokryvem, jehož vnější povrch má nižší koeficient třem než je koeficient třem prvního pokryvu.
Předmětem vynálezu je též způsob výroby pásového těsném, obsahujíc kroky vytlačování a zpěnění termoplastického materiálu, kdy se vytlačí tenký pokryv pěnového materiálu na alespoň části vnějšího povrchu termoplastického elastomerového materiálu a podle vynálezu se vytlačí druhý tenký pokryv na vnějšek prvního pokryvu, který je tvořen materiálem, jehož vnější povrch má nižší koeficient tření než je koeficient tření prvního pokryvu.
• ·
Přehled obrázků na výkrese
Pásové těsnění podle vynálezu, zejména pro použití na karoseriích motorových vozidel, bude blíže osvětleno pomocí výkresu, na němž znázorňuje:
obr.l perspektivní pohled na motorové vozidlo s pásovým těsněním podle vynálezu a obr.2 perspektivní pohled na pásové těsnění podle vynálezu v příčném řezu.
Příklady provedení vynálezu
Na obr.l je znázorněno motorové vozidlo s jedněmi odebranými dveřmi, kde je zřetelné pásové těsném 6 namontované na obvod dveřního otvoru karoserie 5 vozidla. Při použití tohoto pásového těsnění 6 se dosáhne při uzavřených dveřích dokonalého utěsnění vůči okolnímu prostředí.
Jedno provedení pásového těsnění je znázorněno na obr.2. Obsahuje těsnící část 8 a úchytnou část 10. Ta je opatřena podélným vnitřním kanálkem 12. Při použití je pásové těsnění upevněno na obvod dveřního otvoru karoserie 5, přesněji pak na lem, kde je proveden svár mezi vnitřním a vnějším panelem karoserie 5.
Jak je znázorněno na obr.2, úchytná část 10 obsahuje zesílené nosné jádro 14 provedené z pružného kovu nebo jiného materiálu, který je uložen v ohebném materiálu 16 jako je guma nebo plast. Například může být nosné jádro 14 provedeno z kovu ve tvaru obráceného písmene U, čímž je určen vnitřní kanálek 12, a obě ramena písmene U spojena krátkými integrálními články (neznázoměno) nebo jsou ponechána vzájemně nespojená. Jsou možná i jiná provedení nosného jádra 14. Nosné jádro 14 může být např. ze smyčkovaného drátu. Může být včleněno do ohebného materiálu 16 s použitím vytlačovacího stroje opatřeného křížovou hlavou. Nosné jádro 14 nemusí být, jak řečeno, provedeno z kovu. Do ohebného • · · · · · ·· ·· • · · · · · • · · · * · · • · · · · · • · · · · • · ·«· · · · · · ·
- 3 materiálu 16 může být včleněna nevytahující se páska. Tato alternativní provedení nejsou znázorněna.
Ohebný materiál 16 je vytvořen s integrálními styčnými chlopněmi 18 umístěnými po obou stranách na stěnách vnitřního kanálku 12. Jsou určeny pro vzájemný styk jeho protilehlých stran a zvyšují tření úchytné části 10. S výhodou je materiál chlopní 18 měkčí než ostatní část vytlačovaného ohebného materiálu 16, aby bylo dosaženo lepšího třecího styku chlopní se stěnami vnitřního kanálku 12.
Jak je znázorněno na obr.2, ohebný materiál 16 je vytvarován do podoby tzv. „kosmetického“ krycího okraje 20 , určeného pro překrytí a upevnění na oříznutém okraji spojem panelů karoserie 5 vozidla.
Úchytná část JO může být opatřena textilním potahem 21.
Těsnící část 8 je provedena jako dutý tubus. Je tvořena měkkým komůrkovým materiálem 22 tvořícím poměrně tlustou stěnu. S výhodou je komůrkový materiál 22 vytlačovaným termoplastickým elastomerovým materiálem (TPE) zpěněným vhodným způsobem za pomoci vody nebo chemického pěnícího činidla. Jeho stěna je provedena z velmi měkkého a lehkého materiálu. Aby byly komůrky v komůrkovém materiálu 22 na povrchu uzavřeny, je komůrkový materiál 22 na svém povrchu opatřen vytlačovaným prvním pokryvem 24 při použití některého známého způsobu jeho výroby, který samozřejmě není předmětem tohoto vynálezu.
Těsnící část 8 je na úchytné části 10 upevněna s pomocí vhodného známého způsobu uchycení.
Ohebný materiál 16 úchytné části 10 může být také proveden z měkkého vytlačovaného materiálu TPE s komůrkami uvnitř, podobně jako je komůrkový materiál 22, a zpěněn podobným způsobem, může být proveden i vytlačováním spolu s komůrkovým materiálem 22. V takovém případě se tenký první pokryv 24 rozprostírá i přes celý vnější povrch ohebného materiálu 16 úchytné části 10.
φ φ φ φ φ« φ · φφφφ φ φ φφφ
- 4 Při použití drží úchytná část 10 pásové těsnění na obvodu dveří vozidla tak, že těsnící část je uspořádána kolem dveřního otvoru na vnějšku karoserie 5. Při zavření dveří se těsnící část 8 částečně stlačí, čímž je dosaženo utěsnění oproti vnějšímu prostředí. Při takovémto upevnění se samozřejmě dostane ústí vnitřního kanálku 12 stranou mimo střední část své polohy, v níž je při otevřených dveřích.
Ačkoliv je použití materiálu TPE pro těsnící část 8 ( a eventuelně také pro úchytnou část 10 ) velmi výhodné, hlavně z důvodu své nízké hmotnosti, má materiál prvního pokryvu 24 překrývající komůrky v komůrkovém materiálu 22 povrch s vysokým koeficientem třem'. To je za některých okolností velmi nevýhodné. Například při zavírání dveří vozidla se tyto pohybují zčásti klouzavým pohybem po povrchu těsnící části 8 v oblasti dveřního sloupku, kde je i dveřní závěs. V tomto místě nastává v důsledku velkého třem u dosavadních těsnění značný problém se zavíráním a dobrým utěsněním.
Podle vynálezu se těsnící část 8 opatří dalším přídavným pokryvem 26 provedeným vytlačováním (extrudací) na vnějšku prvního pokryvu 24 a opatřeným nízkým koeficientem tření. Tento přídavný pokryv 26 je proveden např. jako extrudovaný plastový nebo gumový povlak. S výhodou může být použita tvrdá guma. Důležité je, aby přídavný pokryv 26 měl dobrou adhesi k prvnímu pokryvu 24 a ve srovnám s tímto pak i nízký koeficient tření. Může být použito množství různých vhodných materiálů s těmito vlastnostmi.
Tak se zachovají výhody materiálů typu TPE a překoná se nevýhoda jejich vysokého třecího součinitele na povrchu prvního pokryvu 24.
Těsnící část 8 s prvním pokryvem 24 a přídavným pokryvem 26 může mít jakýkoliv vhodný tvar. Například může být vytvořena namísto tvaru tubusu v podobě chlopně. Vynálezecké těsnění nemusí být použito pouze pro utěsnění dveří vozidla, může být použito např. jako okenní těsnění dveří. V tomto případě je pak nízký koeficient třem přídavného pokryvu 26 zvlášť výhodný.
- 5 Přídavný pokryv 26 se může rozprostírat přes vnější povrch úchytné části 10. Těsnící část 8 nemusí být případně s úchylnou částí 10 spojena.
Průmyslová využitelnost
Vynález je využitelný zejména v automobilovém průmyslu.
Claims (9)
1. Pásové těsnění z pružného termoplastického elastomerového materiálu (22) ve tvaru pěnových otevřených komůrek opatřené tenkým prvním pokryvem (24) materiálu s uzavřenými komůrkami, vyznačující se tím, že těsnění (6) je na prvním pokryvu (24) opatřeno dalším přídavným pokryvem (26), jehož vnější povrch má nižší koeficient třem nežje koeficient tření prvního pokryvu (24).
2. Pásové těsném podle nároku 1,vyznačuj ící se tím, že přídavný pokryv (26) je proveden z plastového nebo gumového materiálu.
3. Pásové těsnění podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že má tvar dutého tubusu.
4. Pásové těsném podle jakéhokoliv z předchozích nároků, vyznačující se tím, že těsném (6) je opatřeno podélnou úchytnou částí (10) pro jeho uchycení ke styku s pohyblivým členem pro stlačení za účelem vykonávání jeho těsnící funkce.
5. Pásové těsnění podle nároku 4, vyznačující se tím, že úchytná část (10) je provedena rovněž z termoplastického elastomerového materiálu (16) a na něm se rozprostírá první pokryv (24).
6. Pásové těsnění podle nároku 5,vyznačující se tím, že na prvním pokryvu (24) úchytné části (10) se rozprostírá přídavný pokryv (26).
7. Pásové těsném podle jakéhokoliv předchozího nároku, vyznačující se tím, že termoplastický elastomerový materiál (22) a oba pokryvy (24,26) jsou vyrobeny vytlačováním.
8. Pásové těsnění podle nároku 5 nebo 6, v y z n a č u j í c í se t í m, že termoplastický elastomerový materiál (22) těsném (6) a jeho úchytná část (10) jsou provedeny společným ·« ·* • * · ·
9 9 ·
9 ♦ *
9 9 9
99 9999 • ·· · • v ·««· • r · · • · **·· • ♦ · · · • · · ♦ • ·« ··· vytlačováním, při němž je alespoň první pokryv (24) těsnění (6) a úchytné části (10) vytlačen společně.
9. Způsob výroby pásového těsnění (6), obsahující kroky vytlačování termoplastického elastomerového materiálu (22) ve tvaru otevřených komůrek, a vytlačování tenkého prvního pokryvu (24) komůrkového materiálu na alespoň části vnějšího povrchu materiálu (22) s otevřenými komůrkami, vyznačující se krokem vytlačování dalšího přídavného pokryvu (26) na alespoň části vnějšího povrchu prvního pokryvu (24), kde přídavný pokryv (26) vytváří vně orientovaný povrch s nižším koeficientem tření než má první pokryv (24).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB9924605A GB2355480B (en) | 1999-10-18 | 1999-10-18 | Sealing strips |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ20021685A3 true CZ20021685A3 (cs) | 2002-10-16 |
| CZ299262B6 CZ299262B6 (cs) | 2008-05-28 |
Family
ID=10862919
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ20021685A CZ299262B6 (cs) | 1999-10-18 | 2000-10-18 | Tesnicí páska a zpusob její výroby |
Country Status (13)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1222085B1 (cs) |
| JP (1) | JP2003512223A (cs) |
| CN (1) | CN1137827C (cs) |
| AT (1) | ATE284796T1 (cs) |
| AU (1) | AU7933400A (cs) |
| BR (1) | BR0014850B1 (cs) |
| CZ (1) | CZ299262B6 (cs) |
| DE (1) | DE60016776T2 (cs) |
| ES (1) | ES2233462T3 (cs) |
| GB (1) | GB2355480B (cs) |
| MX (1) | MXPA02003850A (cs) |
| PL (1) | PL202711B1 (cs) |
| WO (1) | WO2001028793A1 (cs) |
Families Citing this family (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2359320B (en) * | 2000-01-18 | 2003-11-19 | Draftex Ind Ltd | Sealing arrangements |
| GB2360058B (en) * | 2000-01-27 | 2004-03-31 | Toyoda Gosei Kk | Door weather strip |
| US6534147B2 (en) | 2001-02-15 | 2003-03-18 | Schlegal Corporation | Composite weatherstrip having a friction reducing surface coating on a hard bearing layer |
| GB2374375B (en) * | 2001-04-09 | 2004-08-25 | Kenneth Bruce | Protective pads for doorframes |
| GB2383332B (en) | 2001-12-20 | 2005-08-17 | Whitford Plastics Ltd | Coating system for flexible extrusions |
| GB0327536D0 (en) * | 2003-11-26 | 2003-12-31 | Coba Plastics Ltd | A flexible strip and a method of manufacturing same |
| WO2007106390A2 (en) * | 2006-03-10 | 2007-09-20 | Amesbury Group, Inc | Apparatus and method for manufacturing reinforced weatherstrip, and such a weatherstrip |
| DE102007040077B4 (de) * | 2006-08-30 | 2010-01-14 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Dichtungsstreifen und Verfahren zur Herstellung des Dichtungsstreifens |
| JP5181636B2 (ja) * | 2007-11-20 | 2013-04-10 | トヨタ車体株式会社 | ウェザーストリップ及びその成形方法 |
| JP5106681B2 (ja) * | 2008-06-04 | 2012-12-26 | エムス−パテント アクチエンゲゼルシャフト | 車窓用シールストリップ |
| US20110078959A1 (en) * | 2009-09-25 | 2011-04-07 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Opening trim weather strip |
| ITTO20130747A1 (it) * | 2013-09-13 | 2015-03-14 | Roberto Azzola | Guarnizione di tenuta, particolarmente per autoveicoli e procedimento per la sua fabbricazione |
| CN105449599B (zh) * | 2014-08-18 | 2019-04-26 | 陕西重型汽车有限公司 | 管线束防护条及重型汽车管线束防护方法 |
| US10329834B2 (en) | 2015-02-13 | 2019-06-25 | Amesbury Group, Inc. | Low compression-force TPE weatherseals |
| CN104908618A (zh) * | 2015-06-18 | 2015-09-16 | 无锡市新颖密封材料厂 | 一种安全性能优具有缓冲性能的密封块 |
| EP3118040A1 (en) * | 2015-07-15 | 2017-01-18 | AGC Glass Europe | Division set of a car, assembly of the division set with a frameless window and another adjacent window of a car, and process for manufacturing the set and the assembly |
| CN108036055A (zh) * | 2018-02-11 | 2018-05-15 | 河北崔氏橡塑制品科技有限公司 | 一种新型tpv发泡包覆式密封条 |
| KR102602443B1 (ko) * | 2019-04-24 | 2023-11-15 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 도어 아웃사이드 벨트 |
| JP2022046133A (ja) * | 2020-09-10 | 2022-03-23 | 豊田合成株式会社 | オープニングトリムウェザストリップ |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2228368A (en) * | 1939-09-14 | 1941-01-14 | Schlegel Mfg Co | Weather strip |
| GB645558A (en) * | 1948-10-05 | 1950-11-01 | Morris Motors Ltd | Improvements relating to weather-excluders and the like for doors and windows |
| GB1109159A (en) * | 1964-03-25 | 1968-04-10 | Rubber Mills Pty Ltd Sa | Improvements in sealing strips and the method of manufacture thereof |
| GB1044475A (en) * | 1964-06-04 | 1966-09-28 | Draftex Ltd | Improvements in trimming and sealing strips |
| IT1140724B (it) * | 1980-02-29 | 1986-10-01 | Pirelli | Guarnizione e suo stampo di fabbricazione |
| DE3414186A1 (de) * | 1984-04-14 | 1985-10-24 | Audi AG, 8070 Ingolstadt | Dichtung fuer eine rahmenlose gefuehrte fensterscheibe in einer kraftfahrzeug-karosserie |
| US4676995A (en) * | 1986-02-24 | 1987-06-30 | Gencorp Inc. | Abrasion resistant coatings |
| US4860495A (en) * | 1987-12-23 | 1989-08-29 | Gerald Kessler | Low friction plastic weatherstrip |
| GB2220969B (en) * | 1988-07-18 | 1992-04-22 | Draftex Ind Ltd | Trimming, sealing and finishing strips |
| US5489461A (en) * | 1990-11-22 | 1996-02-06 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Rubber layered structure and manufacturing process therefor |
| JP2592271Y2 (ja) * | 1993-02-09 | 1999-03-17 | トキワケミカル工業株式会社 | 自動車用ウエザストリツプ |
| GB2318379A (en) * | 1996-10-17 | 1998-04-22 | Draftex Ind Ltd | Sealing or finishing strips |
| GB2327451B (en) * | 1997-07-16 | 2001-08-01 | Draftex Ind Ltd | Sealing strips |
| JPH11235763A (ja) * | 1997-12-18 | 1999-08-31 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | 自動車用熱可塑性押出し成形品及びその端末処理方法 |
-
1999
- 1999-10-18 GB GB9924605A patent/GB2355480B/en not_active Expired - Fee Related
-
2000
- 2000-10-18 AT AT00969678T patent/ATE284796T1/de not_active IP Right Cessation
- 2000-10-18 AU AU79334/00A patent/AU7933400A/en not_active Abandoned
- 2000-10-18 CN CNB008145105A patent/CN1137827C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2000-10-18 ES ES00969678T patent/ES2233462T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-18 WO PCT/GB2000/004002 patent/WO2001028793A1/en not_active Ceased
- 2000-10-18 CZ CZ20021685A patent/CZ299262B6/cs not_active IP Right Cessation
- 2000-10-18 EP EP00969678A patent/EP1222085B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-18 JP JP2001531606A patent/JP2003512223A/ja active Pending
- 2000-10-18 MX MXPA02003850A patent/MXPA02003850A/es active IP Right Grant
- 2000-10-18 DE DE60016776T patent/DE60016776T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-18 PL PL364761A patent/PL202711B1/pl not_active IP Right Cessation
- 2000-10-18 BR BRPI0014850-4A patent/BR0014850B1/pt not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CZ299262B6 (cs) | 2008-05-28 |
| BR0014850A (pt) | 2002-06-11 |
| WO2001028793A1 (en) | 2001-04-26 |
| GB9924605D0 (en) | 1999-12-22 |
| MXPA02003850A (es) | 2003-07-14 |
| CN1379716A (zh) | 2002-11-13 |
| ATE284796T1 (de) | 2005-01-15 |
| BR0014850B1 (pt) | 2010-08-24 |
| PL364761A1 (en) | 2004-12-13 |
| DE60016776T2 (de) | 2006-01-05 |
| DE60016776D1 (de) | 2005-01-20 |
| GB2355480A (en) | 2001-04-25 |
| EP1222085A1 (en) | 2002-07-17 |
| AU7933400A (en) | 2001-04-30 |
| PL202711B1 (pl) | 2009-07-31 |
| ES2233462T3 (es) | 2005-06-16 |
| GB2355480B (en) | 2003-03-05 |
| CN1137827C (zh) | 2004-02-11 |
| EP1222085B1 (en) | 2004-12-15 |
| JP2003512223A (ja) | 2003-04-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CZ20021685A3 (cs) | Pásové těsnění a způsob jeho výroby | |
| EP0996552B1 (en) | Sealing strips | |
| US6623014B1 (en) | Soundproofing sealing joint for an opening panel in a motor vehicle | |
| US6023888A (en) | Door and window channel seal | |
| JP2004509795A (ja) | シール、縁取り及び仕上げ用ストリップとこのストリップを組込んだ自動車ドア | |
| JP3812310B2 (ja) | ガラスラン | |
| EP2673153B1 (en) | Encapsulated vehicle window assembly with interlocking seal and method of bonding same in vehicle body opening | |
| EP0178064A2 (en) | Polymer seals | |
| US20070113482A1 (en) | Sealing, trimming or finishing strips | |
| CN108430817B (zh) | 密封部件及其装接结构 | |
| EP1849639A2 (en) | Automobile weather strip | |
| EP0836962A1 (en) | Trimming, Sealing or finishing strips | |
| US6548143B1 (en) | Reinforcements for sealing, finishing and trimming strips | |
| WO2006067622A1 (en) | Sealing or guiding assemblies and methods of making them | |
| EP1227947B1 (en) | Sealing, trimming, glass-guiding or finishing strips | |
| EP0850152B1 (en) | Compression seals | |
| JP4228711B2 (ja) | ウエザストリップ | |
| JP2011093416A (ja) | ウエザストリップ | |
| JP2006290078A (ja) | 車両用センターピラーシール材 | |
| JPH11342751A (ja) | ガラスラン |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20101018 |