DE247343C

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Publication number: DE247343C
Application number: DENDAT247343D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand der Erfindung ist ein Achsverschluß für abnehmbare Wagenräder, bei dem alle sichernden Teile vollständig verdeckt liegen und der einfach zu handhaben ist.

Die Sicherung dieses Achs Verschlusses geschieht dadurch, daß ein an einem zweiarmigen Hebel angeordneter und unter Federwirkung stehender Sperrzahn in einen Zahnkranz eingreift, der im Innern der Verschlußkapsel

ίο angebracht ist. Die Entsicherung wird dadurch bewirkt, daß gegen den anderen Arm des zweiarmigen Hebels von außen her ein Druck entgegen der Federspannung ausgeübt wird.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, wobei Fig. 1 einen Querschnitt durch den inneren Speichenkranz des abnehmbaren Rades mit dem Verschluß und Fig. 2 eine Draufsicht veranschaulicht. Fig. 3 zeigt eine Draufsicht auf das Sperrorgan in größerem Maßstabe.

Der Achsverschluß ist als gewöhnliche Mutterkapsel ι mit normalem Sechskant ausgebildet. An seiner unteren, dem Radkörper zugekehrten verbreiterten Fläche ist eine ringförmige Vertiefung mit einem Zahnkranz 2 mit radialen Zähnen angeordnet, welche vom äußeren, am Radkörper anliegenden Rande der Kapsel umschlossen ist.

Der innere Speichenkranz des abnehmbaren Rades trägt die Flansche 3, 4, die mit durch den Holzkörper gehenden Schrauben zusammengehalten werden. Das Rad selbst ist in geeigneter Weise mit der drehbaren Nabe 5 gekuppelt, welche die Führungsansätze 6 und 7, sowie am äußeren Ende das Gewinde 8 trägt, auf welches die Verschlußkapsel geschraubt wird. .

Im äußeren Flansch 3 ist der zweiarmige Sicherungshebel 10, n (Fig. 3) mit dem Zapfen 9 derart gelagert, daß der Arm 10 außen über dem Flansch und der Arm 11 unter demselben verdeckt im Radkörper liegt. Der Arm 11 trägt den Sperrzahn 12, der durch eine Öffnung im Flansch 3 in die Vertiefung der Kapsel und in den Zahnkranz 2 hineinragt. Mittels einer Feder 13, welche, im Radkörper eingelassen, auf den Arm 11 wirkt, wird der Sperrzahn 12 in die Lücken des Zahnkranzes gedrückt, wodurch die Kapsel gegen Drehung gesichert ist.

Der Arm 10 des Hebels dient zur Auslösung der Sicherung, die mittels eines Zapfens 17 erfolgen kann. Dieser ist auf einem um den Schlüssel 15 drehbaren Arm 16 angeordnet, der nach Aufstecken des Schlüssels auf die Kapsel von Hand gegen den Arm 10 hin gedreht wird, wobei der Zapfen in die Einkerbung 14 desselben gelangt, und in dieser infolge des Federdruckes auch beim Drehen des Schlüssels 15 mittels des Handgriffes gehalten wird. Durch die mit Hilfe des Zapfens 17 bewirkte Drehung des Armes 10 wird der Sperrzahn aus dem Zahnkranz ausgehoben und die Sicherung gelöst.

Claims

Patent-Anspruch :

65

Achsverschluß für abnehmbare Wagenräder, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschlußkapsel (1) an ihrer dem Radkörper zugekehrten Seite einen mit radi-

alen Zähnen versehenen Zahnkranz (2) trägt, der von dem äußeren, am Radkörper anliegenden Rand der Kapsel nach außen abgeschlossen ist und in welchen zur Sicherung der Kapsel ein federnd gegen den Zahnkranz gedrückter Sperrzahn (12) eingreift, der an einem im Radkörper verdeckt liegenden Arm (10) eines im Radkörper gelagerten zweiarmigen Hebels (io, 11) angeordnet ist, wobei der außen am Radkörper liegende Arm (10) des Hebels zur Lösung der Sicherung dient.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Berlin, gedruckt in der' reichsdrUCkerEI.