EP3699384B1

EP3699384B1 - Dichtung mit einer absenkbaren dichtleiste, die mittels eines durch einen auslöser betätigbaren absenkmechanismus absenkbar ist

Info

Publication number: EP3699384B1
Application number: EP19166220.4A
Authority: EP
Inventors: Maico Ludwig; Sergej Hartung; Julian Kowski
Original assignee: Athmer OHG
Current assignee: Athmer OHG
Priority date: 2019-02-20
Filing date: 2019-03-29
Publication date: 2022-08-17
Anticipated expiration: 2039-03-29
Also published as: EP3868994A1; EP4105432B1; EP3699385A1; EP3699386B1; EP3699384A1; EP4105432A1; EP3868994B1; EP3699385B1; DK3699384T3; EP3699386A1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dichtung mit einer absenkbaren Dichtleiste, die mittels eines durch einen Auslöser betätigbaren Absenkmechanismus absenkbar ist,

wobei der Auslöser einen Kopf und ein Kopplungselement aufweist,
wobei der Kopf eine Anschlagsfläche hat, mit welcher der Kopf an einer Zarge o. ä. anschlagen kann, und das Kopplungselement eine Verbindungsstruktur zur Verbindung mit dem Absenkmechanismus aufweist,
wobei die Relativposition des Kopfs und des Kopplungselements zueinander einstellbar ist,
wobei entweder der Kopf oder das Kopplungselement eine Gewindestange und das andere dieser beiden Elemente eine Aufnahme aufweist, in die die Gewindestange eingeschraubt ist.

Eine derartige Dichtung ist aus den Dokumenten DE 203 06 091 U1 und EP 3 309 346 A1 bekannt. Ein Vorteil dieser Dichtung ist, dass die Länge des Auslösers einstellbar ist und die Stellung des Auslösers auf die Einbausituation angepasst werden kann, um den gewünschten Hub der Dichtung einzustellen.
Die bisher bekannten Dichtungen haben meist eine minimale Breite des Haltemittels von ca. 12 mm. Es gibt nur wenige Dichtungen, die eine geringere Breite, zum Beispiel von 8 mm haben. In vielen Anwendungsfällen sind aber Dichtungen erforderlich, die eine geringere Breiten haben, zum Beispiel nur eine Breite von 8 mm. Es gibt einen Bedarf an verschiedenen Modellen von schmalen Dichtungen.
Hier setzt die vorliegende Erfindung an.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, automatische Dichtungenvorzuschlagen, die eine geringe Breite haben.
Dieses Problem wird durch die Gruppe der Erfindungen gelöst. Jede Erfindung leistet dabei einen Beitrag für eine schmale Dichtung, mit zum Beispiel eine Breite von nur 8 mm.
Einen Beitrag leistet dabei die Erfindung nach Anspruch 1, nach der

die Aufnahme an dem Kopplungselement und die Gewindestange an dem Kopf vorgesehen ist und das Kopplungselement an einer Seite gegabelt ist und ein erstes und ein zweites Gabelbein aufweist, zwischen denen die Aufnahme gebildet ist; oder
die Aufnahme an dem Kopf vorgesehen ist und die Gewindestange an dem Kopplungselement vorgesehen ist, die Gewindestange seitlich abgeflacht und glatt ist und lediglich eine Oberseite und eine Unterseite der Gewindestange abgerundet sind und Abschnitte eines Gewindegangs eines Gewindes aufweisen.

Bisher sind Auslöser so gestaltet, dass sie eine Aufnahme aufweisen, in welche eine Stange oder ähnliches eingesteckt ist. Die in die Aufnahme aufgenommene Stange gibt die Größe der Aufnahme vor. Damit eine belastbare Verbindung zwischen dem Auslöser und der Stange hergestellt werden kann, ist der Auslöser im Bereich der Aufnahme hinreichend belastbar ausgebildet, damit bei der Übertragung der Kräfte vom Auslöser auf die Stange keine Schäden am Auslöser entstehen. Die Wandungen des Auslösers, die die Aufnahme begrenzen, haben daher bisher eine gewisse Stärke, was dazu führt, dass der Auslöser eine gewisse Breite hat. Der Auslöser gibt dadurch ein Mindestmaß für die Breite der Dichtung vor.
Die Aufnahme wird im ersten Fall durch das erste und das zweite Gabelbein gebildet. Die Gabelbeine können über und unter der Gewindestange angeordnet sein. Seitliche Wandungen hat die Aufnahme dann nicht. Dadurch ist eine schmale Gestaltung des Kopplungselementes möglich.
Die Gewindestange trägt im zweiten Fall ein unvollständiges Gewinde, das in die Aufnahme des Kopfes eingeschraubt ist. Auch dadurch ist eine schmale Gestaltung des Kopplungselementes möglich.
Es hat sich gezeigt, dass trotz der fehlenden seitlichen Wandungen der Aufnahme eine belastbare Verbindung zwischen dem Kopf und dem Kopplungselement des Auslösers hergestellt werden kann.
Vorteilhaft weisen sowohl der Kopf als auch das Kopplungselement des Auslösers Führungsstrukturen auf, mit denen es möglich ist, den Kopf und den Auslöser an dem Haltemittel der Dichtung in der Betätigungsrichtung des Auslösers zu führen. Damit ist verhindert, dass der Kopf oder das Kopplungselement bei einer Betätigung seitlich ausweichen oder der Auslöser an der Verbindungsstelle zwischen dem Kopf und dem Auslöser einknickt. Kräfte und Momente, die nicht in der Betätigungsrichtung wirken, können dadurch in das Haltemittel abgeleitet werden. Über die Verbindung zwischen dem Kopf und dem Kopplungselement muss nur die in Betätigungsrichtung übertragen werden.
Auch bei den Scherenelementen einer vorstehend beschriebenen Dichtung und insbesondere der Verbindung zwischen den beiden Scherenelementen im dritten Lager, besteht die Anforderung, dass ein seitliches Ausweichen oder Einknicken vermieden werden muss oder dass sich aufgrund von Momenten oder Kräften, die quer zur Längsrichtung der Dichtung wirken, die Verbindung des ersten und des zweiten Scherenelementes im dritten Lager löst.
Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden deutlich anhand der nachfolgenden Beschreibung einer erfindungsgemäßen Dichtung unter Bezugnahme auf die beiliegenden Abbildungen. Darin zeigen:

Fig. 1: eine perspektivische Ansicht der Dichtung im nicht betätigten Zustand,
Fig. 2: eine perspektivische Ansicht der Dichtung im betätigten Zustand,
Fig. 3: eine perspektivische Ansicht von Führungsteilen, des Auslösers und des Absenkmechanismus im nicht betätigten Zustand der Dichtung,
Fig. 3a: eine perspektivische Ansicht von Führungsteilen, des Auslösers und des Absenkmechanismus im nicht betätigten Zustand einer Variante der Dichtung,
Fig. 4: eine perspektivische Ansicht von Führungsteilen, des Auslösers und des Absenkmechanismus im betätigten Zustand der Dichtung,
Fig. 4a: eine perspektivische Ansicht von Führungsteilen, des Auslösers und des Absenkmechanismus im betätigten Zustand der Variante der Dichtung,
Fig. 5: einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 3,
Fig. 5a: einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 3a,
Fig. 6: einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 4,
Fig. 6a: einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 4a,
Fig. 7: den Auslöser der Dichtung in perspektivischer Darstellung,
Fig. 7a: den Auslöser der Variante der Dichtung in perspektivischer Darstellung,
Fig. 8: einen Kopf des Auslösers aus Fig. 7 in perspektivischer Darstellung,
Fig. 8a: einen Kopf des Auslösers aus Fig. 7a in perspektivischer Darstellung,
Fig. 9: ein Kopplungselement des Auslösers aus Fig. 7 in perspektivischer Darstellung,
Fig. 9a: ein Kopplungselement des Auslösers aus Fig. 7a in perspektivischer Darstellung,
Fig. 10: einen Schnitt durch den Auslöser aus Fig. 7,
Fig. 10a: einen Schnitt durch den Auslöser aus Fig. 7a,
Fig. 11: eine perspektivische Ansicht von Führungsteilen und Teilen des Absenkmechanismus im nicht betätigten Zustand der Dichtung,
Fig. 12: die Ansicht gemäß Fig. 11, jedoch ohne Führungsteile,
Fig. 13: eine perspektivische Ansicht eines Verschiebeteils des Absenkmechanismus,
Fig. 14: eine perspektivische Ansicht eines ersten Scherenelementes des Absenkmechanismus,
Fig. 15: eine Draufsicht auf das erste Scherenelement,
Fig. 16: eine perspektivische Ansicht eines zweiten Scherenelementes des Absenkmechanismus,
Fig. 17: eine Draufsicht auf das zweite Scherenelement,
Fig. 18: eine perspektivische Ansicht von Führungsteilen und Teilen des Absenkmechanismus im betätigten Zustand der Dichtung,
Fig. 19: die Ansicht gemäß Fig. 18, jedoch ohne Führungsteile,
Fig. 20: eine perspektivische Ansicht von Elementen zur Rückstellung einer betätigten Dichtung,
Fig. 21: ein Führungselement, welches eine Rückstellfeder aufnimmt,
Fig. 22: eine Seitenansicht eines Teils der Dichtung,
Fig. 23: einen Schnitt durch den in Fig. 22 dargestellten Teil der Dichtung gemäß der Linie XXIII-XXIII in Fig. 22,
Fig. 24: einen Schnitt durch den in Fig. 22 dargestellten Teil der Dichtung gemäß der Linie XXIV-XXIV in Fig. 22 und
Fig. 25: einen Schnitt durch den in Fig. 22 dargestellten Teil der Dichtung gemäß der Linie XXV-XXV in Fig. 22.

Die in den Figuren dargestellte erfindungsgemäße automatisch absenkbare Türdichtung weist ein Haltemittel 2 auf, das ein Gehäuse 20 aufweist. Dieses kann mittels Befestigungswinkeln 1 zum Beispiel in einer Nut einer Tür befestigt werden. Mit anderen Befestigungsmitteln ist auch eine Befestigung an einer Außenseite einer Tür möglich. Das Gehäuse 20 hat ein sich in einer Längsrichtung erstreckendes gleichförmiges Profil. Vorzugsweise ist das Gehäuse ein Aluminiumsstrangpressprofil.
In dem Gehäuse 20 ist über Führungsteile 21, 22, 23 ein Absenkmechanismus 4 an dem Gehäuse 20 befestigt. Mit diesem Absenkmechanismus 4 kann eine Dichtleiste 5 aus einer angehobenen Position in eine abgesenkte Position bewegt werden. Die Dichtleiste 5 ist zweiteilig und umfasst eine Innenschiene 50 und ein Dichtungsprofil 51, welche sich dicht sind an einer Oberfläche, zum Beispiel dem Fußboden, anlegen kann.
Der Absenkmechanismus 4 ist mit einem Auslöser 3 gekoppelt, über den eine für die Betätigung der Dichtung notwendige Kraft in den Absenkmechanismus 4 eingebracht werden kann.
Der Auslöser 3 der erfindungsgemäßen Dichtung ist zweiteilig aufgebaut. Er weist einen Kopf 31 und ein Kopplungselements 32 auf. Die Relativposition von Kopf 31 und Kopplungselement 32 zu einander kann verändert werden. Dadurch ist es möglich die Länge des Auslösers in Längsrichtung einzustellen. Eine Längeneinstellung eines Auslösers kann genutzt werden, um den Hub einer Dichtung einzustellen.
Der Kopf 31 des Auslösers 3 weist eine Anschlagsfläche 310 auf, über die eine äußere Kraft in den Auslöser 3 bzw. den Absenkmechanismus 4 eingeleitet werden kann. Der Kopf 31 hat einen Tragkörper 311, an dem die Anschlagsfläche 310 vorgesehen ist. An einer Oberseite des Tragkörper 311 ist eine Führungsstruktur 312 vorgesehen. Diese wird durch zwei seitlich auskragende Stege gebildet, die in komplementären Führungsstrukturen des Außenprofil verschiebbar angeordnet sind. Der Kopf weist außerdem eine Gewindestange 313 auf, die sich an den Tragkörper 311 an einer der Anschlagsfläche 310 abgewandten Seite anschließt. Die Gewindestange 313 dient der Verbindung des Kopfes 31 mit dem Kopplungselement 32 des Auslösers 3.
Das Kopplungselement 32 des Auslösers 3 weißt ebenfalls einen Tragkörper, nämlich den Tragkörper 320 auf. Dieser Tragkörper 320 trägt zunächst Führungsstrukturen 321, die genau so gestaltet sind wie die Führungsstrukturen 312 Kopfes 31. Das Kopplungselement 32 ist auf einer dem Kopf 31 zugewandten Seite gegabelt. Die dadurch gebildeten Gabelbeine 322, 323 begrenzen einer Aufnahme 324, in welcher die Gewindestange 313 des Kopfes 31 zumindest teilweise aufgenommen ist. Die einander zugewandten Innenseiten der Gabelbeine 322, 323 sind konkav gewölbt. Auf den Innenseiten sind Gewindegangabschnitte vorgesehen, in die die Gewindestange 313 eingeschraubt ist. Die Gewindegangabschnitte bilden ein unvollständiges Gewinde, welches an den Seiten offen ist. Die Gewindestange 313 wird in diesem unvollständigen Gewinde durch die Gewindegangabschnitte auf den Innenseiten der Gabelbeine 322, 323 in der Längsrichtung der Dichtung gehalten. In der Querrichtung wird die Gewindestange 313 durch die konkave Wölbung der Gewindegangabschnitte gehalten. Anders als bei einem vollständigen Gewinde, welches Querkräfte sehr gut aufnehmen kann, kann das unvollständige Gewinde nur geringe Querkräfte aufnehmen. Dadurch allerdings, dass sowohl am Kopf 31 als auch am Kopplungselement 32 die Führungsstrukturen 312 bzw. 321 vorgesehen sind, und dadurch, dass der Kopf 31 und das Kopplungselement 32 in der Querrichtung der Dichtung fixiert sind, treten kaum Querkräfte auf, die dazu führen könnten, dass die Gewindestange 313 aus dem durch die Gabelbeine 322, 323 gebildeten unvollständigen Gewinde herausrutscht.
Anstelle des Gewindes könnte die Stange 313 gezahnt sein. Entsprechend könnten die Innenseiten der Gabelbeine 322, 323 gezahnt sein, so dass die Stange 313 zwischen den Gabelbeinen eingerastet werden kann.
An dem der Gabeln entgegengesetzten Ende des Tragkörper ist eine Verbindungsstruktur 325 vorgesehen, die der Verbindung des Auslösers mit dem Absenkmechanismus 4 dient.
Bei den Führungsteilen 21, 22, 23 handelt es sich um Formteile, die eine an das Gehäuse 20 angepasste Außenkontur haben, so dass die Führungsteile 21, 22, 23 in das Gehäuse 20 eingeschoben und dort befestigt werden können. Das Gehäuse 20 weißt dazu nach innen ragenden Stege 200 auf, die von komplementären Verbindungstrukturen der Führungsteile 21, 22, 23 ebenso hintergriffen werden wie von den Führungsstrukturen 312, 321 des Kopfes 3.
Erste Führungsteile 21 und zweite Führungsteile 22 der Führungsteile 21, 22, 23 weisen einen Kanal auf, durch den eine Stange 40 hindurchgeführt ist. Diese Stange ist mehrteilige und weist mehrere hintereinander liegende Abschnitte auf, die miteinander verbunden sind. Einer dieser Abschnitte ist ein Verschiebeteil 401 welches eine besondere Funktion für den Absenkmechanismus 4 hat und noch näher beschrieben wird. Ein anderer Abschnitt der Stange 40 ist mit dem Auslöser verbunden. Dieser Abschnitt weist eine Verbindungsstruktur 49 auf, die mit der Verbindungsstruktur 325 des Auslösers 3 gekoppelt ist.
Ein drittes Führungsteile 23 der Führungsteile 21, 22, 23 ist am Ende der Stange 40 vorgesehen. Dieses dritte Führungsteile 23 hat eine Aufnahme, in die das Ende der Stange 40 eingeführt ist. In der Aufnahme ist auf einem Dorn 230 eine Rückstellfeder 44 des Absenkmechanismus angeordnet. Diese Rückstellfeder 44 bewirkt nach einer Entlastung des Auslösers 3 einen Übergang der Dichtung vom betätigten in den nicht betätigten Zustand. Die Rückstellfeder drückt dazu auf das Ende der Stange 40, welches in der Aufnahme des dritten Führungsteile 22 angeordnet ist.
Die Stange 40 ist mit zwei identischen Scherenmechanismen gekoppelt, die ein erstes Scherenelement 41 und ein zweites Scherenelement 42 umfassen. Das erste Scherenelement ist über ein erstes Lager L1 schwenkbar an dem zweiten Führungsteil 22 gelagert. Das zweite Scherenelement 42 ist in einem zweiten Lager L2 schwenkbar mit einem Innenprofil 50 der Dichtleiste 5 verbunden. Das erste Lager L1 und das zweite Lager L2 haben Schwenkachsen, die in einer Ebene senkrecht zur Längsrichtung der Dichtung liegen. In einem dritten Lager L3 sind das erste Scherenelement 41 und das zweite Scherenelement 42 zueinander schwenkbar aneinandergelagert. Das erste, zweite und dritte Lager L1, L2, L3 sind Drehlager.
Das erste Scherenelement 41 ist am im ersten Lager L1 gelagerten Ende gegabelt. Die durch die Gabelung entstandenen Gabelbeine 413 weisen nach außen ragende Lagerzapfen 410 auf, die in Ausnehmungen 220 in dem zweiten Lagerteil 22 gelagert sind. Die Zapfen 410 und die Ausnehmungen 220 bilden das erste Lager L1. Die beiden Gabelbeine 413 haben einen Abstand, der so gewählt ist, dass die Stange 40 zwischen den beiden Gabelbeinen hindurchgeführt werden kann.
Das erste Scherenelement 41 hat einen weiteren Lagerzapfen 411 der zusammen mit einer Ausnehmung 421, die in dem zweiten Scherenelement 42 vorgesehen ist und in die der Lagerzapfen 411 eingesteckt ist, das dritte Lager L3 bildet.
Das erste Scherenelement hat ein vom zweiten Lager L2 betrachtet jenseits des dritten Lagers L3 liegendes Ende 413. Zwischen diesem Ende 413 und dem dritten Lager L3 erstreckt sich ein Abschnitt 412 des ersten Scherenelementes. Das Ende 413 wird in einem Kanal der Innenschiene 50 geführt, die durch Seitenwände 501, 502 und einen von der Seitenwand 502 in Richtung zur ersten Seitenwand 501 ragenden Steg 503 begrenzt wird. Der Kanal bildet ein Linearlager, in dem das Ende 413 geführt ist. Der Abschnitt 412 weist auf seiner der Stange 40 zugewandten Seite einen Schlitz auf, der ungefähr so breit ist wie die Stange 40. Im nicht betätigten Zustand der Dichtung greift die Stange 40 in den Schlitz ein. Die Lage des ersten Scherenelementes wird durch das Eingreifen der Stange 50 in den Schlitz und insbesondere durch die Führung in dem Kanal in der Querrichtung gehalten.
Das zweite Lager L2, in dem das zweite Scherenelement 42 und die Innenschiene 50 an einander gelagert sind, wird durch einen Lagerzapfen 420 und einen Kanal gebildet, der durch den Boden 500, die Seitenwände 501, 502 und den von der Seitenwand 502 in Richtung zur ersten Seitenwand 501 ragenden Steg 503 gebildet ist. Der Steg 503 wird von dem Lagerzapfen 420 hintergriffen.
Das zweite Scherenelement hat ein vom zweiten Lager L2 betrachtet jenseits des dritten Lagers liegendes Ende 423. Dieses Ende 423 ist über ein viertes Lager L4 mit der Stange 40 verbunden. Es handelt sich bei dem vierten Lager L2 um ein Lager mit zwei Freiheitgeraden, die eine Drehung und eine Verschiebung des Endes des zweite Scherenelementes 42 gegenüber der Stange 40 zulassen.
In der Querrichtung ist das zweite Scherenelement weder im zweiten Lager noch im vierten Lager verschiebbar. Dadurch kann das zweiten Scherenelement nicht oder allenfalls wenig in der Querrichtung verschoben werden.
Dadurch das weder das erste Scherenelement 41 noch das zweite Scherenelement 42 in der Querrichtung in einem bedeutenden Maß verschoben werden können, kann sich der Lagerzapfen 411 nicht aus der Ausnehmung 421 lösen.
Im Normalfall ist das Ende des zweiten Scherenelementes 42 an einer Verschiebung gegenüber der Stange 40 durch eine Feder 43 gehindert, die das Ende 423 des zweiten Scherenelementes 42 in an einen Rand einer Ausnehmung 4011 des Verschiebeteils 401 zieht. Die Feder 43 ist dazu an dem Ende 423 des zweiten Scherenelementes 42 und an einem Haken 4010 der Stange 40 eingehängt. Nur in besonderen Fällen lösen sich das Ende 423 des zweiten Scherenelementes und Rand der Ausnehmung 4011 gegen den Zug der Feder 43 voneinander.
Wird nun durch eine Betätigung des Auslösers 3 die Stange 40 verschoben, verschiebt sich das Ende 423 des zweiten Scherenelementes gegenüber dem über das zweite Führungsteil 22 fest mit dem Gehäuse 20 verbundenen ersten Lager L1. Dabei wird das zweite Lager L2, dass das zweite Scherenelement 42 mit dem Innenprofil 50 verbindet, aufgrund der Verbindung des ersten und des zweiten Scherenelementes 41, 42 im dritten Lager linear nach unten abgesenkt. Die Dichtleiste 5 wird dadurch quer zur Längsrichtung der Dichtung abgesenkt und gegen den Boden gedrückt, so dass das Dichtungsprofil 51 an dem Boden anliegt. Dadurch, dass zwei identische Scherenmechanismen vorgesehen sind und diese durch die Stange 40 synchron betätigt werden, wird die Dichtleiste 5 parallel zum Gehäuse 2 abgesenkt.
Liegt nun die Dichtleiste 5 auf dem Boden auf, kann sie nicht weiter nach unten bewegt werden. Auch das zweite Lager L2 kann dann nicht weiter nach unten bewegt werden, wodurch das Ende 423 des zweiten Scherenelementes an einer weiteren Bewegung mit der Stange 40 gehindert ist. Wird dann aber weiter über den Auslöser ein Druck auf die Stange 40 ausgeübt und übersteigt dieser Druck die Kraft der Feder 43, löst sich das Ende 423 des zweiten Scherenelementes 42 von dem Rand der Ausnehmung 4011 und das Ende 423 bewegt sich in der Ausnehmung 4011, da die Stange 40 gegenüber dem Ende 423 verschoben wird. Durch dieses Zusammenwirken der Ausnehmung 4011, des Endes 423 des zweiten Scherenelementes 42 und der Feder 43 wird eine Überlastung des Absenkmechanismus 4 verhindert, die zu Schäden an der Dichtung führen könnte.
Das Ende 423 des zweiten Scherenelementes und ein Abschnitt 422 zwischen dem Ende 423 und dem dritten Lager L3 weisen ein Fenster auf, durch das die Stange 40 geführt ist.
An dem zweiten Ende 423 des zweiten Scherenelementes sind kreissegmentartige Strukturen vorgesehen. Diese liegen an der Innenseite eines Stegs 201 des Gehäuses 20 an oder sind mit nur geringem Abstand zur Innenseite dieses Stegs 201 angeordnet und bewegen sich bei einer Betätigung der Dichtung, ggf. mit Abstand, entlang der Innenseite des Gehäuses 20.
Die in den Figuren 3a bis 10a dargestellte Variante der Dichtung unterscheidet sich lediglich durch den Auslöser 3 von der Dichtung gemäß der Figuren 3 bis 10. Die Variante der Dichtung ist übrigen identisch zu der Dichtung gemäß den Figuren 3 bis 10, weshalb die Figuren 1 bis 2 und 11 bis 25 auch für die Variante der Dichtung Gültigkeit haben.
Bei der Variante ist der Auslöser 3 ebenfalls zweiteilig gestaltet Er weist einen Kopf 31 und ein Kopplungselements 32 auf. Die Relativposition von Kopf 31 und Kopplungselement 32 zu einander kann verändert werden. Dadurch ist es möglich die Länge des Auslösers in Längsrichtung einzustellen. Eine Längeneinstellung eines Auslösers kann genutzt werden, um den Hub einer Dichtung einzustellen.
Der Kopf 31 des Auslösers 3 der Variante weist ebenfalls eine Anschlagsfläche 310 auf, über die eine äußere Kraft in den Auslöser 3 bzw. den Absenkmechanismus 4 eingeleitet werden kann. Der Kopf 31 hat auch einen Tragkörper 311, an dem die Anschlagsfläche 310 vorgesehen ist. An einer Oberseite des Tragkörper 311 ist ebenfalls eine Führungsstruktur 312 vorgesehen. Diese wird wiederum durch zwei seitlich auskragende Stege gebildet, die in komplementären Führungsstrukturen des Außenprofil verschiebbar angeordnet sind. Der Kopf weist außerdem eine Aufnahme 314 auf, die ein Innengewinde hat.
Das Kopplungselement 32 des Auslösers 3 der Variante weißt ebenfalls einen Tragkörper, nämlich den Tragkörper 320 auf. Dieser Tragkörper 320 trägt ebenfalls Führungsstrukturen 321, die genau so gestaltet sind wie die Führungsstrukturen 312 Kopfes 31. Das Kopplungselement 32 weist auf einer dem Kopf 31 zugewandten Seite eine Gewindestange 326 auf. Diese Gewindestange ist seitlich abgeflacht und glatt. Lediglich eine Oberseite und eine Unterseite der Stange sind abgerundet und weisen Abschnitte des Gewindegangs eines herkömmlichen Gewindes auf. Die Gewindestange 326 trägt ein unvollständiges Gewinde, das in die Aufnahme 314 eingeschraubt ist.
An dem der Gewindestange 326 entgegengesetzten Ende des Tragkörper 320 ist eine Verbindungsstruktur 325 vorgesehen, die der Verbindung des Auslösers mit dem Absenkmechanismus 4 dient.

Claims

Dichtung (D) mit einer absenkbaren Dichtleiste (5), die mittels eines durch einen Auslöser (3) betätigbaren Absenkmechanismus (4) absenkbar ist,
- wobei der Auslöser (3) einen Kopf (31) und ein Kopplungselement (32) aufweist,

- wobei der Kopf (31) eine Anschlagsfläche (310) hat, mit welcher der Kopf (31) an einer Zarge o. ä. anschlagen kann, und das Kopplungselement (32) eine Verbindungsstruktur (325) zur Verbindung mit dem Absenkmechanismus (4) aufweist,

- wobei die Relativposition des Kopfs (31) und des Kopplungselements (32) zueinander einstellbar ist,

- wobei entweder der Kopf (31) oder das Kopplungselement (32) eine Gewindestange (313, 326) und das andere dieser beiden Elemente eine Aufnahme (314, 324) aufweist, in die die Gewindestange (313, 326) eingeschraubt ist,
dadurch gekennzeichnet,
• dass die Aufnahme (324) an dem Kopplungselement (32) und die Gewindestange (313) an dem Kopf (31) vorgesehen ist und dass das Kopplungselement (32) an einer Seite gegabelt ist und ein erstes und ein zweites Gabelbein (322, 323) aufweist, zwischen denen die Aufnahme (324) gebildet ist; oder

• dass die Aufnahme (314) an dem Kopf (31) vorgesehen ist und die Gewindestange (326) an dem Kopplungselement (32) vorgesehen ist, dass die Gewindestange (326) seitlich abgeflacht und glatt ist und dass lediglich eine Oberseite und eine Unterseite der Gewindestange (326) abgerundet sind und Abschnitte eines Gewindegangs eines Gewindes aufweisen.
Dichtung (D) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass einander zugewandte Seiten der Gabelbeine (322, 323) konkav gewölbt sind, in dem Fall, dass die Aufnahme (324) an dem Kopplungselement (32) und die Gewindestange (313) an dem Kopf (31) vorgesehen ist und dass das Kopplungselement (32) an einer Seite gegabelt ist und ein erstes und ein zweites Gabelbein (322, 323) aufweist, zwischen denen die Aufnahme (324) gebildet ist.
Dichtung (D) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die einander zugewandten Seiten der Gabelbeine (322, 323) Abschnitte wenigstens eines Gewindegangs aufweisen, in die die Gewindestange (313) des Auslösers (3) eingeschraubt ist.
Dichtung (D) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl der Kopf (31) als auch das Kopplungselement (32) des Auslösers Führungsstrukturen (312, 321) aufweisen, mit denen es möglich ist, den Kopf (31) und den Auslöser (3) an dem Haltemittel (2) der Dichtung (D) in der Betätigungsrichtung des Auslösers (3) zu führen.