ES2064897T3 - Metodo para detectar un neumatico desinflado en un vehiculo. - Google Patents

Abstract

UN METODO DE DETECCION DE UNA CUBIERTA PARCIALMENTE DESINFLADA DE UN NEUMATICO DE UN VEHICULO, QUE TIENE CUATRO CUBIERTAS, CADA UNA MONTADA SOBRE UNA RUEDA, COMPRENDE LA MEDIDA DE LA VELOCIDAD ANGULAR DE CADA RUEDA, Y LA GENERACION DE UNA SEÑAL PROPORCIONAL A LA MISMA. SE PROCESAN LAS CUATRO SEÑALES EN UNA UNIDAD DE PROCESO, QUE RESTA LA SUMA DE LAS SEÑALES DE UNA PAREJA DE RUEDAS OPUESTAS DIAGONALMENTE DE LA SUMA DE LAS SEÑALES DE LAS RUEDAS DE LA OTRA DIAGONAL, DETECTANDO CUANDO LA MAGNITUD DEL RESULTADO ESTA ENTRE 0''05 % Y 0''60 % DEL VALOR MEDIO DE LAS DOS SUMAS PARA PRODUCIR UN FACTOR DE SEÑAL, Y CUANDO DICHO FACTOR ESTA PRESENTE, ACTUA UN DISPOSITIVO DE AVISO PARA INDICAR QUE UNA CUBIERTA SE ENCUENTRA PARCIAL O TOTALMENTE DESINFLADA, DONDE LA VELOCIDAD ANGULAR DE CADA RUEDA ES MEDIDA SIMULTANEAMENTE POR UN GENERADOR DE PULSOS QUE PROPORCIONA UNA SEÑAL DIGITAL DE MAS DE VEINTE PULSOS POR REVOLUCION DE LA RUEDA Y UNA SEGUNDA SEÑAL DE UN SOLO PULSO POR REVOLUCION DE LA RUEDA, Y SE USAN LAS DOS SEÑALES DE VELOCIDAD ANGULAR. EL METODO PUEDE TAMBIEN COMPARAR LA SEÑAL PARA CADA RUEDA CON EL VALOR MEDIO DE LAS CUATRO RUEDAS, Y SI LA DIFERENCIA ES MAYOR QUE 0''1 % INDICA SITUACION DE DESINFLADO. ESTO PERMITE LA DETECCION DE QUE RUEDA SE ENCUENTRA DESINFLADA. LA DETECCION DE PULSO SIMPLE Y LA DE PULSO MULTIPLE SE PUEDEN SELECCIONAR TENIENDO EN CUENTA LA VELOCIDAD PARA SU ACTUACION CONJUNTA.