ES2242762T3

ES2242762T3 - Dispositivo para la union de componentes de plastico fundible.

Info

Publication number: ES2242762T3
Application number: ES01962909T
Authority: ES
Inventors: Gerhard Muller; Wolfgang Sichler; Fabian Maier
Original assignee: Friatec AG
Current assignee: Friatec AG
Priority date: 2000-08-04
Filing date: 2001-08-03
Publication date: 2005-11-16
Anticipated expiration: 2021-08-03
Also published as: ATE294060T1; KR20030025935A; CN1200805C; CA2417954A1; EP1305154B1; CN1427766A; EP1305154B2; MXPA03001021A; DE50106044D1; JP2004505797A; US7204520B2; JP3903431B2; CA2417954C; WO2002011973A1; US20030168853A1; EP1305154A1; KR100521852B1; AU2001283983A1; BR0110107A; CZ299754B6

Abstract

Dispositivo para la unión de componentes (1, 2, 3) hechas de plástico fundible, en particular de tubos (12, 60) de una tubería de combustible o de una conducción de este tipo con un depósito de combustible (8) de un vehículo, con un elemento calentador (4), por medio de cuyos extremos (44, 46) se puede alimentar energía eléctrica, caracterizado porque el dispositivo presenta una herramienta de sujeción (50) y porque uno de los componentes (3) presenta un cuerpo de sujeción (16) para la herramienta de sujeción (50), y los dos extremos (44, 46) del elemento calentador (4) están guiados en el cuerpo de sujeción (16) y se pueden enganchar con los elementos de contacto (56, 57) de la herramienta de sujeción (50).

Description

Dispositivo para la unión de componentes de plástico fundible.

La invención se refiere a un dispositivo para la unión de componentes de plástico fundible, en particular de tubos de una conducción de combustible o de una conducción de este tipo con un depósito de combustible de un vehículo según las características indicadas en el preámbulo de la reivindicación 1.

Del documento EP-A-0 919 761 se conoce un dispositivo de este tipo, que contiene un cuerpo de manguito para la unión de dos extremos del tubo. En la superficie interior del cuerpo de manguito fundamentalmente en forma de cilindro hueco está dispuesto un elemento calentador que está conformado como un arrollamiento de calentamiento a partir de un hilo de resistencia, y que se puede solicitar con corriente, o bien al que se le puede alimentar energía eléctrica. Los extremos del hilo del elemento calentador conformado como hélice calentadora están guiados hacia el exterior en conectores hembra, y por medio de elementos de contacto correspondientes de líneas de conexión se puede establecer la conexión eléctrica con un aparato para soldar, para alimentar corriente al elemento calentador, y gracias a ello calentar el plástico de tal manera que se pueda establecer una unión de soldadura por arco eléctrico. Este tipo de manguitos de soldadura por arco eléctrico se han acreditado muy bien para la unión de tubos en redes de suministro como, por ejemplo, en tuberías de agua o tuberías de gas, si bien el manejo y el establecimiento de la conexión eléctrica con el aparato para soldar requiere experiencias prácticas del personal, y adicionalmente se requiere una preparación y una realización minuciosa del proceso de soldadura. Asimismo, la fabricación de este tipo de manguitos de soldadura, en particular por lo que se refiere al contacto de los extremos de los hilos en los manguitos mencionados, requiere un coste considerable. Para la preparación y realización de la soldadura por arco eléctrico se han de llevar a cabo diversas medidas de modo manual por parte del personal, por medio de lo cual está condicionado un coste temporal y de montaje considerable.

Sobre todo, en sistemas de depósitos de combustible en la técnica del automóvil con un depósito de combustible de plástico y un tubo de reabastecimiento de combustible que se ha de unir con él, hoy en día, la técnica de unión consiste en el uso de abrazaderas de unión por medio de tubos flexibles o la soldadura a tope con reflectores térmicos de los puntos de unión. Según esto, es desventajoso que no exista ningún bloqueo de difusión suficiente y que sea necesario un montaje costoso durante la producción, toda vez que se requieren diversos componentes diferentes. Del mismo modo, una reparación o un intercambio de componentes individuales requieren un coste considerable. Adicionalmente, existe el problema del posicionamiento de los dispositivos adicionales, como bombas de combustible, sujeciones del tubo flexible, sensores, etc., dentro y alrededor del depósito. El procedimiento usado hoy en día hasta el momento de soldadura a tope con reflectores térmicos se muestra difícil, en particular en la región interior del depósito y/o sobre superficies no planas. Adicionalmente se hace referencia al hecho de que por razones de difusión se han de evitar todas las aberturas adicionales en el depósito de combustible, de manera que el posicionamiento de dispositivos adicionales en regiones del depósito alejadas y/o difíciles de acceder requiere un coste considerable, y a menudo no es posible sin abertura auxiliar. En el caso de la soldadura a tope con reflectores térmicos de dispositivos adicionales u otras partes en el interior del depósito, por medio de la abertura existente del depósito, en concreto la abertura de soporte del depósito, se lleva un espejo de calentamiento con la ayuda de una técnica telescópica costosa, a la posición de soldadura, para allí realizar la soldadura de la pared del depósito. Puesto que por razones de espacio no se puede llevar una pieza adicional de este tipo directamente, en primer lugar se ha de retirar el espejo de soldadura, y a continuación, de un modo costoso, se ha de llevar la pieza adicional a la posición deseada. Puesto que para una buena unión soldada es necesaria una temperatura de fusión prefijada, y adicionalmente es necesaria una presión de apriete, la realización del proceso, así pues, es muy complicada y costosa.

Un dispositivo del género mencionado al comienzo se conoce del documento DE 34 22 074 A1.

En este caso, dos componentes, en particular un tubo y un manguito, se calibran de modo cónico y se unen por medio de una plaquita de soldadura insertada provista de alambre de calentamiento a través de la presión de apriete que actúa perpendicularmente sobre la superficie de soldadura de modo completo sin conformación de rebordes. El alambre de calentamiento, en este caso, está realizado en la plaquita de soldadura.

Partiendo de esto, la invención se basa en el objetivo de proponer un dispositivo que con medios sencillos y un coste reducido garantice una unión soldada segura en su funcionamiento de los componentes. La preparación y la fabricación de la unión han de requerir un coste de fabricación y de montaje reducido y/o la fabricación de la unión ha de estar automatizada en el mayor grado posible y/o se ha de poder realizar en instalaciones de producción automáticas.

La consecución de este objetivo se lleva a cabo según las características indicadas en la reivindicación 1.

El dispositivo propuesto se caracteriza por una construcción sencilla, y hace posible la fabricación de la unión soldada con un coste reducido. El componente que contiene el elemento calentador posee un cuerpo de sujeción, en el que están guiados los extremos del elemento calentador que sirven para la conexión eléctrica, en particular en forma plana, y que está conformado para la sujeción del componente por medio de una herramienta de sujeción. Los conectores hembra o similares para el establecimiento de la unión con un aparato para soldar no son necesarios, ya que el contacto se lleva a cabo por medio del cuerpo de sujeción y la herramienta de sujeción, que está conformada, en particular, a modo de tenazas, para de este modo, para la preparación de la soldadura, alojar el componente mencionado, y durante la soldadura garantizar por medio de los elementos de contacto adecuados la unión eléctrica con el elemento calentador. El componente está conformado preferentemente en forma de manguito y contiene en una superficie exterior así como en una superficie interior, el elemento de calentamiento o piezas del mismo, y se posiciona en una ranura anular entre los componentes que se han de unir entre sí, que, por un lado, están conformados como manguito, y por otro lado, están conformados como extremo del tubo. El manguito, en el marco de la invención, puede ser una pieza constituyente de un depósito o de una tubería, que esté prevista para el alojamiento o para el llenado de combustible en un automóvil. El manguito está conformado como una sección en forma anular introducida en la región de la abertura del depósito hacia el interior, preferentemente conformada unida en una pieza con el depósito. Esto lleva consigo la ventaja fundamental de que la unión cumple con todos los requerimientos y especificaciones de la técnica del automóvil, en particular, reduce de un modo considerable la permeabilidad del combustible respecto al entorno. Se garantiza una hermeticidad de difusión mejorada y una unión positiva longitudinal entre el tubo de reabastecimiento de combustible de combustible y el depósito de combustible con una elevada seguridad de funcionamiento.

En una configuración alternativa, el componente provisto del elemento calentador puede estar conformado para el alojamiento y posicionamiento de dispositivos adicionales, como una bomba de combustible, sujeciones del tubo flexible, sensores o similares, dentro del depósito de combustible, o sobre éste. En la técnica del automóvil, el dispositivo propuesto trae consigo la ventaja fundamental de que el dispositivo y/o la unión propuesta cumple con todos los requerimientos y especificaciones, en particular, reduce de un modo considerable la permeabilidad de combustible respecto al entorno. En la forma de realización con un depósito de combustible, éste contiene en la región de la abertura de la boca del depósito el componente en forma de manguito que está conformado como una sección en forma anular insertada en el interior del depósito o como un manguito de este tipo, en el que está insertado el tubo de plástico para el reabastecimiento de combustible, conformando una ranura anular circular, en el que en la ranura anular mencionada, el componente conformado como manguito de soldadura está insertada con el elemento calentador. En la forma de realización para la unión de dos tubos, en particular una tubería de combustible de un automóvil, el extremo del tubo está conformado como manguito en el que se puede insertar el tubo que se ha de unir conformando una ranura anular, en el que en el último, de nuevo, está insertada el componente conformado como manguito de soldadura y que presenta el elemento calentador. Adicionalmente, el componente provisto del elemento calentador puede contener en la región de una superficie frontal o de una superficie anular el elemento calentador, en el que el contorno de la superficie puede estar conformado de modo correspondiente al contorno de la superficie del otro componente, de modo plano, cóncavo, convexo o similar. En este caso, durante la soldadura entre el componente mencionado en último lugar y el otro componente, en particular la pared de un depósito de combustible, se puede generar y/o mantener la presión de apriete del modo requerido con medios de apriete adicionales.

El cuerpo de sujeción del componente que contiene el elemento calentador está conformado de modo ventajoso como segmento o como brida, de tal manera que la herramienta mencionada de sujeción agarra éste y puede establecer el contacto eléctrico o bien la unión eléctrica con el elemento calentador. Los elementos de contacto del elemento calentador están dispuestos preferentemente de modo opuesto entre ellos, de tal manera que al agarrar y/o apretar y/o sujetar el componente mencionado con la herramienta de sujeción está establecida la unión eléctrica con el elemento calentador. El elemento calentador está formado de modo adecuado de hilo y/o está conformado como arrollamiento. Adicionalmente, el elemento calentador o bien el conductor o los conductores eléctricos pueden estar dispuestos sobre la superficie que se ha de soldar del componente mencionado, y en particular pueden estar metalizados por vaporización a partir de material eléctricamente conductor, o bien pueden estar conformados como reja metálica o como fibra de carbono conductora eléctricamente o a partir de plástico eléctricamente conductor o de polímeros. La alimentación de la energía de soldadura por medio del elemento calentador se puede realizar por medio de calentamiento por resistencia eléctrica, así como por medio del uso de tecnología de inducción o de microondas. Independientemente de la conformación respectiva y de la configuración concreta del elemento calentador, en el marco de la invención, es decisivo que las uniones eléctricas y/o los extremos del hilo o similares estén guiados en el cuerpo de sujeción de tal manera que por medio de la herramienta de sujeción, en particular por medio de los elementos de contacto dispuestos en la herramienta de sujeción se lleve a cabo la conexión eléctrica a un aparato para soldar, que proporciona la tensión requerida para la soldadura y/o la corriente requerida.

En las reivindicaciones subordinadas, así como en la siguiente descripción, están indicadas configuraciones y variantes especiales de la invención.

La invención se explica a continuación con más detalle a partir de los ejemplos de realización especiales representados en el dibujo, sin que por ello se realice una limitación. Se muestra:

Fig. 1 parcialmente, una sección longitudinal a través de un depósito de combustible, y el tubo unido con éste por medio de un manguito de soldadura para el reabastecimiento de combustible,

Fig. 2-4 una representación esquemática para el establecimiento de la unión soldada,

Fig. 5-8 representaciones de otra forma de realización según la Fig. 4 durante diferentes etapas del procedimiento para el establecimiento de la unión con un cuerpo de sujeción en forma de tenazas,

Fig. 9 otra forma de realización para la unión de dos tubos, en particular de una tubería de combustible,

Fig. 10 una representación en perspectiva del componente provisto del elemento calentador según la Fig. 9,

Fig. 11 otra forma de realización de un componente que contiene en la región de una superficie frontal el elemento calentador y que sirve para el posicionamiento de dispositivos adicionales,

Fig. 12 una vista lateral del componente según la Fig. 11

Fig. 13-16 representaciones esquemáticas para el posicionamiento del componente según la Fig. 11 en el interior del depósito,

Fig. 17 otra forma de realización del componente con un elemento calentador dispuesto en una superficie anular,

Fig. 18 una representación esquemática del componente según la Fig. 17 en un depósito de combustible.

La Fig. 1 muestra en una sección longitudinal un primer componente 1, un segundo componente 2 y otro componente 3, que presenta un elemento calentador 4 para la unión del primer y segundo componente 1, 2. El primer componente 1 está conformado como un manguito que rodea al segundo componente conformando una ranura anular 6 que aloja al otro componente 3. El primer componente 1 es una parte constituyente de un depósito 8 representado aquí sólo parcialmente, se extiende en el espacio interior 10 del mismo, y está conformado como una sección en forma anular introducida hacia el interior en la región de la abertura del depósito. El segundo componente 2 es parte constituyente de un tubo 12, que del mismo modo sólo está representado parcialmente aquí, que sirve para el llenado del depósito 8 con combustible. Los componentes 1, 2 y 3 mencionados están formados por un plástico fundible y/o termoplástico como en particular, polietileno (PE). El segundo componente 2 o el tubo 12 contienen una sección 14 en forma cónica que se encuentra en el exterior del depósito 8, que conforma un estrechamiento del tubo 12 orientado hacia el espacio interior 10. El otro componente 3 contiene asimismo en el exterior del depósito una banda o brida 16, de tal manera que al menos en la región de su extremo 18 libre existe un espacio libre 20. La brida 16 y/o su extremo 18 libre, está conformado como cuerpo de sujeción para una herramienta de sujeción no representada aquí, que, por un lado, puede actuar en el espacio libre 20 en su superficie interior 22, y por otro lado, puede actuar en la superficie exterior 24 del cuerpo de sujeción 16 para tomar y sujetar el mismo. El cuerpo de sujeción 16, tal y como está representado, está conformado de un modo adecuado cerrado a lo largo del contorno, si bien en el marco de la invención, al menos su extremo 18 libre también puede estar conformado como un segmento que se extiende sólo a lo largo de una parte del contorno. El otro componente 3, que en lo sucesivo también se designará como manguito de soldadura, contiene adicionalmente un tope 26, por medio del que se garantiza una profundidad de inserción definida en el primer componente 1 en forma de manguito. Como consecuencia de la conformación cónica o bien en forma de cono de la sección 14, en la que el ángulo del cono coincide de modo adecuado con el de la brida o el del cuerpo de sujeción 16, para el tubo 12 está prefijada adicionalmente una profundidad de inserción definida en el depósito 8. El tope 26 puede estar conformado en forma anular cerrado a lo largo del contorno, o bien puede estar conformado como uno o varios talones orientados de modo radial hacia el exterior.

El otro componente o bien el manguito de soldadura 3 presenta en la región de la ranura anular 6 un elemento calentador 4 que está dispuesto tanto en la superficie interior 30 como en la superficie exterior 32 del manguito de soldadura 3. El elemento calentador 4 posee en la superficie interior 30 una superficie calentadora 34 interna, y en la superficie exterior 32 posee una hélice calentadora 36 externa hecha de un hilo eléctricamente conductor y/o un hilo de resistencia, en el que las hélices calentadoras 34, 36 están unidas entre ellas en la superficie frontal 38 del manguito de soldadura 3 por medio de una pieza de hilo 40. Esta pieza de hilo 40 está dispuesta ventajosamente en una hendidura 42 de la superficie frontal 38, y con ello está protegida contra las influencias externas. De un modo ventajoso, la superficie frontal 38 presenta un número de hendiduras 42 que se extienden de modo radial de tal manera que en la fabricación del elemento calentador 4 formado por un único hilo calentador pasante, la pieza de hilo 40 se puede introducir de un modo sencillo en una de estas hendiduras 42.

Los extremos del elemento calentador 4 o bien los extremos del hilo 44, 46 libres de las dos hélices calentadoras 34 y 36 están guiados, según la invención, al cuerpo de sujeción 16 y/o a su extremo 18 libre, y en concreto en la superficie interior y en la superficie interior del mismo. Es especialmente importante que los extremos de los hilos y/o los elementos de contacto 44, 46 del elemento calentador 4 estén opuestos entre ellos. Preferentemente, los elementos de contacto están dispuestos y/o conformados de forma plana. Los extremos 44, 46, con ello, conforman un primer y un segundo elemento de contacto dispuesto en forma plana del elemento calentador 4. Los extremos 44, 46 se extienden de modo ventajoso a lo largo de toda la región del contorno del cuerpo de sujeción 16 o bien, en caso de una conformación a modo de segmentos de los mismos, a lo largo de un ángulo de contorno prefijado. Con ello, la herramienta de sujeción ya mencionada, puede actuar a lo largo de un ángulo de contorno prefijado, preferentemente a lo largo de todo el intervalo angular de contorno de 360º, sobre el cuerpo de sujeción 16, y en este caso se puede establecer la unión eléctrica con el elemento calentador 4. La herramienta de sujeción presenta otros elementos de contacto que se corresponden con los extremos o con los elementos de contacto 44, 46 del elemento calentador 4, que al sujetar el cuerpo de sujeción 16 garantizan la mencionada unión eléctrica y el contacto del elemento calentador 4.

Para la preparación del establecimiento de la unión soldada, se inserta en el primer componente 1 conformado en forma de manguito el otro componente 3, en el que por medio del tope 26 está prefijada de modo definido la profundidad de inserción. A continuación se inserta el segundo componente 2 en el otro componente 3, en cuyo caso, como consecuencia de la sección 14 cuneiforme, en la brida o cuerpo de sujeción 16 conformado de modo cónico correspondientemente la profundidad de inserción está prefijada igualmente de modo definido. Alternativamente, en primer lugar se puede empujar el otro componente 3 sobre el segundo componente 2 de modo correspondiente, y a continuación se pueden introducir el segundo componente 2 y el otro componente 3 en el primer componente 1 en forma de manguito. En este punto hay que dejar claro que el diámetro interior y el diámetro exterior de las superficies dispuestas una junto a la otra de los componentes mencionados están ajustadas entre ellas, de tal manera que está garantizado un contacto directo en su mayor parte de las superficies asignadas entre sí de los componentes mencionados para que durante la soldadura se pueda establecer la presión de apriete requerida para una unión soldada por arco eléctrico completa hermética e ininterrumpida a lo largo del contorno y en dirección axial.

Tal y como se ha de explicar todavía a continuación, en una configuración especial de la invención, en primer lugar, por medio de la herramienta de sujeción se puede tomar el otro componente o el manguito de soldadura 3 en la brida 16 y/o en su extremo 18 libre para, por ejemplo, extraerlo de una caja de entrega. Por medio de la herramienta de sujeción, a continuación, se inserta el otro componente 3 en el primer componente 1 o en la abertura del depósito conformada según la invención y, a continuación, se inserta el tubo 12 con el segundo componente 2 en el interior del otro componente 3, permaneciendo la herramienta de sujeción mencionada engranada, sin ninguna modificación, con el cuerpo de sujeción 16. El aparato para soldar unido eléctricamente con la herramienta de sujeción está conformado de modo preferido, adicionalmente, de tal manera que se puede comprobar el contacto correcto y/o la conformación requerida del elemento calentador 4, de manera que se pueden constatar contactos defectuosos y/o otros componentes 3 defectuosos, que pueden ser reemplazados de un modo ventajoso antes de la realización de la soldadura, de manera que se evitan las uniones defectuosas de un modo seguro para el funcionamiento.

A partir de las Fig. 2 a 4 se explica el establecimiento de la unión de soldadura por arco eléctrico con más detalle. Según la Fig. 2, los tres componentes 1, 2, 3 están dispuestos uno dentro de otro del modo explicado anteriormente. El manguito de soldadura 3 presenta el cuerpo de sujeción 16 conformado en este caso en forma de segmento. La herramienta de sujeción 50 contiene ya dos mordazas prensoras 52, 53 conformadas a modo de tenazas, entre las cuales, según la Fig. 3, se puede posicionar el cuerpo de sujeción 16 al insertar los mencionados componentes 1, 2, 3 en la herramienta de sujeción 50. La herramienta de sujeción 50 presenta al menos otra mordaza prensora 54, 55, la cual, o las cuales presentan distancias prefijadas respecto a las mordazas prensoras 52, 53 mencionadas en primer lugar, que se corresponden fundamentalmente con los diámetros exteriores asignados de los componentes 1, 2, 3, para garantizar una orientación definida relativa a la herramienta de sujeción 50. Según la Fig. 4, las dos mordazas prensoras 53, 55 superiores están desplazadas hacia debajo de tal manera que el cuerpo de sujeción 16 está sujeto entre las dos mordazas prensoras 52, 53, estando prefijada una presión de apriete definida para garantizar un contacto seguro con los dos elementos de contacto del manguito de soldadura. Tal y como se puede ver a partir de la Fig. 2, la mordaza prensora 52 inferior de la herramienta de sujeción 50 posee otro elemento de contacto 56, y de modo correspondiente a la mordaza prensora 53 superior, otro elemento de contacto 57, estando unidos estos elementos de contacto 56, 57 por medio de líneas eléctricas no representadas aquí con el aparato para soldar. De modo alternativo, adicionalmente, una de las mordazas prensoras 54, 55 traseras según el dibujo, puede presentar un elemento de contacto correspondiente, para establecer la unión eléctrica con un extremo o elemento de contacto del elemento calentador dispuesto en otro cuerpo de sujeción previsto allí.

La Fig. 5 muestra otro ejemplo de realización similar al de la Fig. 1, en el que, sin embargo, no está representado el tubo con el segundo componente. El manguito de soldadura 3 está insertado por medio de la herramienta de sujeción 50 conformada en forma de tenazas en la abertura del depósito del depósito 8 representado aquí sólo parcialmente. La herramienta de sujeción 50 contiene las dos mordazas prensoras 52, 54 dispuestas de modo móvil entre ellas, que agarran y sujetan el cuerpo de sujeción 16 conformado como brida en forma anular. En la superficie interior del cuerpo de sujeción 16 se puede reconocer el elemento de contacto 44 interior o bien el extremo del hilo situado en el interior del elemento calentador 4. El elemento de contacto 44 interior está conformado como espira conformada de modo cerrado al menos a lo largo del contorno, con la que el otro elemento de contacto 56 de la herramienta de sujeción 50 actúa para un contacto seguro. El otro elemento de contacto 56 está dispuesto preferentemente bajo una pretensión prefijable, que está generada en particular por medio de un resorte no representado aquí con más detalle, o similar, en el elemento de contacto 44 interior. En este punto hay que dejar claro que, del mismo modo, en la superficie exterior del cuerpo de sujeción 16 está dispuesto el extremo del hilo con al menos una espira que se extiende a lo largo de todo el contorno, de manera que un elemento de contacto dispuesto de modo análogo de la mordaza prensora 52 inferior está en contacto con el elemento de contacto 46 exterior para un contacto seguro. Por medio de la conformación en forma anular y/o cerrada a lo largo de todo el contorno del elemento de contacto interior y del elemento de contacto exterior, en cada posición del contorno de la herramienta de sujeción 50 se garantiza, con ello, un contacto seguro referido al manguito de soldadura 3.

Según la Fig. 6, el tubo 12 está insertado con el segundo componente en el interior del manguito de soldadura 3. Se hace referencia al hecho de que la herramienta de sujeción 50 sigue estando engranada, sin modificaciones, y manteniendo el contacto con los elementos de contacto del manguito de soldadura 3. Por medio de la introducción de la potencia de soldadura entregada por el aparato para soldar no representado aquí a través de los elementos de contacto mencionados en el elemento calentador, se establece ahora la unión de soldadura por arco eléctrico del tubo 12 por medio del manguito de soldadura 3 con el depósito 8.

A continuación, según la Fig. 7, se desengrana la herramienta de sujeción 50 del manguito de soldadura 3. Para ello se separan las dos mordazas prensoras 52, 54 entre ellas moviéndolas de tal manera que ahora el cuerpo de sujeción 16 está liberado, y la herramienta de sujeción 50 se puede retirar en la dirección de la flecha 58.

La Fig. 8 muestra después de la retirada de la herramienta de sujeción 50, en donde ahora el tubo 12 está unido de modo hermético con el depósito 8 por medio del manguito de soldadura 3. Se puede reconocer bien aquí el otro elemento de contacto 57 mencionado de la mordaza prensora 52 inferior de la herramienta de sujeción conformada en forma de tenazas 50.

En la Fig. 9 está representado en una sección longitudinal otro ejemplo de realización en el que el primer componente 1 está conformado como manguito de un segundo tubo 60. En este caso, el primer tubo 12 presenta un diámetro que permanece constante, conformando la base del manguito 62 del primer componente 1 un tope para la profundidad de inserción del primer tubo 12. Por lo demás, son válidas las explicaciones anteriores, de modo correspondiente. Los dos tubos 12, 60, preferentemente, son pieza constituyente de una tubería de combustible de un automóvil, estando unida esta tubería de combustible adicionalmente con un depósito de combustible de modo correspondiente a las realizaciones anteriores.

La Fig. 10 muestra el manguito de soldadura 3 conforme a la invención con la hélice 36 exterior y con el elemento de contacto 46 exterior del cuerpo de sujeción 16. Adicionalmente, el elemento de contacto 44 interior se puede reconocer bien. Los elementos de contacto 44 y 46 contienen varias espiras cerradas a lo largo del contorno, de manera que en cada posición de la herramienta de sujeción está garantizado un contacto seguro en su funcionamiento. También la conformación de los topes 26 como talones que sobresalen radialmente hacia el exterior se puede reconocer bien aquí. Se ha de dejar claro que el elemento calentador 4 conformado de esta manera está formado de modo ventajoso por un único hilo pasante, que del modo representado y explicado está dispuesto en la superficie interior y en la superficie exterior del otro componente 3.

La Fig. 11 muestra una forma de realización especial del otro componente 3, que sirve para el posicionamiento de dispositivos adicionales, como una bomba de combustible, una sujeción del tubo flexible, un sensor o similar dentro del primer componente, o sobre ella, en particular de un depósito de combustible. El otro componente 3 es parte constituyente de un cuerpo de posicionamiento 64, estando previsto adicionalmente el cuerpo de sujeción 16 a modo de brida. El otro componente 3 presenta en una superficie frontal 66 el elemento calentador 4, que está conformado como un devanado bifilar de un hilo calentador o de un hilo de resistencia eléctricamente conductor. La superficie frontal 66 presenta un contorno prefijado, que está ajustado al contorno asignado del primer componente o bien del depósito o similar. El contorno de la superficie de la superficie frontal 66 puede estar conformado, tal y como está representado, de modo plano, o bien de modo convexo o cóncavo o de otra manera de modo correspondiente al contorno de la superficie del primer componente en la que se ha de fijar y posicionar el cuerpo de posicionamiento 64. Uno de los extremos del hilo está guiado en el elemento de contacto 44 del cuerpo de sujeción 16.

La Fig. 12 muestra el componente 3 según la Fig. 12 en una vista lateral, en la que el otro elemento de contacto 46 se puede reconocer bien en una traviesa por debajo del componente 3.

La Fig. 13 muestra de modo esquemático el cuerpo de posicionamiento 64 conjuntamente con un depósito 8 cuyo contorno exterior está prefijado de modo correspondiente con las condiciones de montaje en un automóvil. El depósito 8 contiene una abertura del depósito 68, a través de la cual se puede insertar el cuerpo de posicionamiento 64 con una herramienta o aparato de manejo 70 que no ha de ser explicado aquí en el espacio interior del depósito, y en el que se puede posicionar la posición deseada en la pared interior del depósito. Hay que dejar claro aquí que por primera vez después del posicionamiento y del establecimiento de la unión soldada del cuerpo de posicionamiento 64 con la pared interior del depósito del modo explicado anteriormente, la tubería del depósito o bien su extremo del tubo se une en la región de la abertura del depósito 68 con el depósito 8. La herramienta o el aparato de manejo 70 contiene una herramienta de sujeción 50 en forma de tenazas, que agarra la brida 16, y con ello sujeta de modo fijo el cuerpo de posicionamiento 64.

La Fig. 14 muestra de modo aumentado el detalle X según la Fig. 13, en el que la herramienta de sujeción 50 sujeta con las dos mordazas prensoras 52, 54 la brida 16. Los dos extremos 44, 46 del elemento calentador 4 están guiados en el cuerpo de sujeción o bien en la brida 16, y conforman allí los elementos de contacto, o bien están unidos con los elementos de contactos previstos allí de modo eléctrico, en particular por medio de soldadura puntual.

Alternativamente, los elementos de contacto o los extremos de los hilos pueden ser guiados en la superficie exterior 72 del cuerpo de posicionamiento 64, conformando la superficie exterior 72 el cuerpo de sujeción para la herramienta de sujeción. En una forma de realización de este tipo, las mordazas prensoras en forma de tenazas de la herramienta de sujeción, en comparación con la Fig. 14, están dispuestas giradas 90º, y se pueden mover en dirección radial de modo relativo al cuerpo de posicionamiento 64, y se pueden colocar radialmente sobre la superficie exterior 72 y se pueden presionar con una pretensión prefijada para, por un lado, sujetar el cuerpo de posicionamiento 64, y por otro lado, para garantizar la presión de contacto requerida del resto de elementos de contacto.

Según la Fig. 15, la herramienta 70 que contiene varias uniones articuladas 74 a 76, está introducida parcialmente en el espacio interior del depósito 8, y según la Fig. 16, la herramienta 70 está introducida todavía más en el espacio interior del depósito 8, de tal manera que el cuerpo de posicionamiento 64 se encuentran en la posición deseada en el interior del depósito. Por medio de la herramienta 70 se aprieta la superficie frontal del otro componente del cuerpo de posicionamiento 64 contra la pared interior del depósito situada allí. Hay que indicar que la herramienta 70 presenta líneas eléctricas que garantizan la unión eléctrica entre el elemento calentador del cuerpo de posicionamiento 64 con el aparato para soldar. Después de la introducción de la energía de soldadura requerida para el establecimiento de la unión soldada manteniendo una presión de apriete prefijada por medio de la herramienta o el aparato de manejo 70, se establece una unión segura del cuerpo de posicionamiento 64 en la pared interior del depósito
18.

Las Fig. 17 y 18 muestran otro ejemplo de realización en el que el otro componente 3 presenta un elemento calentador 4 en forma anular en forma de un devanado bifilar en una superficie frontal 66 axial. Tal y como se ha explicado anteriormente, el contorno de esta superficie frontal está adaptado al contorno de la superficie del primer componente que se ha de unir, en particular a la pared interior del depósito de combustible. Con el otro componente 3 está unido un soporte 78, que está conformado como una salida del depósito, por ejemplo para la aireación del depósito. Los elementos de contacto y/o los extremos 44, 46 del elemento calentador 4 están guiados, tal y como está representado, en la superficie exterior del otro componente 3 en forma de brida. La herramienta de sujeción o bien su mordaza prensora en forma de tenazas se aprietan para la sujeción y para la generación de la presión de contacto en dirección radial de modo relativo al eje longitudinal del soporte 78 contra la superficie exterior 32 con la finalidad de sujeción y generación de la presión de contacto para el establecimiento de la unión soldada. Alternativamente puede estar previsto por debajo, es decir, detrás del plano del dibujo, un cuerpo de sujeción a modo de brida, tal y como se ha explicado anteriormente a partir de la Fig. 11. Según la Fig. 18, el depósito posee una abertura 80 a través de la que, después del posicionamiento correspondiente del otro componente 3, pasa el soporte mencionado 78 hacia el exterior. Anteriormente, de modo correspondiente a las realizaciones anteriores, por medio de una herramienta o aparato de manejo no representado aquí con más detalle, se ha introducido el otro componente 3 a través de la abertura del depósito 68 mencionada en primer lugar en el espacio interior del depósito 8, se ha posicionado por debajo de la segunda abertura del depósito 80, y finalmente se ha movido en la dirección de la pared interior del depósito de tal manera que a continuación el soporte 78 está guiado a través de la segunda abertura 80 hacia el exterior. Para la soldadura, por medio del aparato de manejo se presiona el otro componente 3 de tal manera contra la pared interior del depósito 8, que el elemento calentador 4 está dispuesto con una presión de apriete prefijada, y después de la alimentación de la energía de soldadura está establecida una unión hermética y
duradera.

Símbolos de referencia

\dotable{\tabskip\tabcolsep#\hfil\+#\hfil\tabskip0ptplus1fil\dddarstrut\cr}{
 1 \+ primer componente / manguito\cr  2 \+ segundo componente /
tubo\cr  3 \+ otro componente / manguito de soldadura\cr  4 \+
elemento calentador\cr  6 \+ ranura anular\cr  8 \+ depósito\cr  10
\+ espacio interior de 8\cr  12 \+ tubo\cr  14 \+ sección cónica\cr 
16 \+ banda / brida / cuerpo de sujeción\cr  18 \+ extremo libre de
16\cr  20 \+ espacio libre\cr  22 \+ superficie interior de 16\cr 
24 \+ superficie exterior de 16\cr  26 \+ tope\cr  30 \+ superficie
interior de 3\cr  32 \+ superficie exterior de 3\cr  34 \+ hélice
calentadora interna\cr  36 \+ hélice calentadora externa\cr  38 \+
superficie frontal de 3\cr  40 \+ parte del hilo\cr  42 \+ hendidura
en 38\cr  44 \+ primer elemento de contacto / extremo de 4\cr  46 \+
segundo elemento de contacto / extremo de\cr  \+ 28\cr  50 \+
herramienta de sujeción\cr  52 – 55 \+ mordaza prensora en forma de
tenazas\cr  56, 57 \+ elemento de contacto adicional de 50\cr  58 \+
flecha\cr  60 \+ segundo tubo\cr  62 \+ base Del manguito\cr  64 \+
cuerpo de posicionamiento\cr  66 \+ superficie frontal\cr  68 \+
abertura del depósito\cr  70 \+ herramienta / aparato de manejo\cr 
72 \+ superficie exterior de 64\cr  74 – 76 \+ unión articulada de
70\cr  78 \+ soporte\cr  80 \+ segunda abertura en
8\cr}

Claims

1. Dispositivo para la unión de componentes (1, 2, 3) hechas de plástico fundible, en particular de tubos (12, 60) de una tubería de combustible o de una conducción de este tipo con un depósito de combustible (8) de un vehículo, con un elemento calentador (4), por medio de cuyos extremos (44, 46) se puede alimentar energía eléctrica, caracterizado porque el dispositivo presenta una herramienta de sujeción (50) y porque uno de los componentes (3) presenta un cuerpo de sujeción (16) para la herramienta de sujeción (50), y los dos extremos (44, 46) del elemento calentador (4) están guiados en el cuerpo de sujeción (16) y se pueden enganchar con los elementos de contacto (56, 57) de la herramienta de sujeción (50).

2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque los extremos (44, 46) del elemento calentador (4) están dispuestos de modo opuesto entre ellos y/o están dispuestos o conformados en forma plana y/o están unidos con elementos de contacto en forma plana sobre el cuerpo de sujeción (16).

3. Dispositivo según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el cuerpo de sujeción (16) está conformado en forma de brida o en forma de segmento y/o presenta en superficies (22, 24) opuestas entre ellas los extremos o elementos de contacto (44, 46).

4. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la herramienta de sujeción está conformada a modo de unas tenazas y/o presenta dos mordazas prensoras (52, 54) móviles entre ellas, entre las que se puede sujetar de modo fijo el cuerpo de sujeción (16) y/o por medio de las que se puede establecer la unión eléctrica con una aparato para soldar.

5. Dispositivo, en particular según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el otro componente (3), como elemento calentador (4), contiene una reja metálica, hilos metálicos, partículas o hilos metálicos, o una capa o un conductor de plástico y/o polímero eléctricamente conductor, realizándose la introducción de la energía para la soldadura por medio de un flujo de corriente o inducción o tecnología de microondas.

6. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el componente (3) que contiene el elemento calentador (4) está conformado como un manguito de soldadura, que en una superficie interior (30) y en una superficie interior (32) presenta el elemento calentador (4) y/o el elemento calentador (4) contiene al menos una hélice calentadora (34, 36).

7. Dispositivo, en particular según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el depósito de combustible (8) presenta en la región de una abertura del depósito (68) el primer componente (1) en forma de una sección en forma anular introducida y/o como un manguito que penetra al menos parcialmente en el espacio interior (10), y porque el extremo del tubo de reabastecimiento de combustible (12) está conformado como el segundo componente (2) y está empleado conformando una ranura anular (6) en el primer componente (1), estando dispuesto en la ranura anular (6) el otro componente (3) conformado como manguito de soldadura.

8. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el primer componente (1) está conformado como un manguito de un segundo tubo (60), en el que el segundo componente se puede insertar en el manguito (1) como un componente (3) conformado conjuntamente con el otro como manguito de soldadura.

9. Dispositivo según la reivindicación 5, caracterizado porque el otro componente (3) está conformado como manguito de soldadura y está dispuesto al menos parcialmente en una ranura anular (6) en un primer componente (1) conformado como manguito y en un segundo componente (2) conformado como extremo del tubo y/o porque el cuerpo de sujeción (16) está conformado como una banda o brida preferentemente cónica, que sobresale de la superficie exterior del cuerpo de sujeción (19) en un ángulo prefijado.

10. Dispositivo según una de las reivindicaciones 6 a 8, caracterizado porque el cuerpo de sujeción (16) del otro componente (3) en forma de manguito está guiado fuera del primer componente (1) conformado como manguito y está conformado al menos parcialmente de modo cónico abriéndose hacia fuera.

11. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el elemento calentador (4) está dispuesto en una superficie frontal (66) del componente (3) y está conformado en particular como pieza constituyente de un cuerpo de posicionamiento (64) o porque el elemento calentador (4) está dispuesto en forma anular sobre una superficie frontal del componente (3), en particular en el mismo lado que un soporte (78) unido con el componente (3).