ES2328604T3 - Pieza de carroceria de material plastico que comprende una rejilla moldeada en una sola pieza con la pieza. - Google Patents
Pieza de carroceria de material plastico que comprende una rejilla moldeada en una sola pieza con la pieza. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2328604T3 ES2328604T3 ES05791068T ES05791068T ES2328604T3 ES 2328604 T3 ES2328604 T3 ES 2328604T3 ES 05791068 T ES05791068 T ES 05791068T ES 05791068 T ES05791068 T ES 05791068T ES 2328604 T3 ES2328604 T3 ES 2328604T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- grid
- piece
- cover
- frame
- replacement
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/52—Radiator or grille guards ; Radiator grilles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Dowels (AREA)
- Food-Manufacturing Devices (AREA)
- Table Equipment (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Shaping Of Tube Ends By Bending Or Straightening (AREA)
Abstract
Conjunto de una pieza de carrocería de material plástico y de una rejilla de sustitución, comprendiendo la pieza de carrocería una cubierta (1; 37) y una rejilla original (7; 41) moldeada en una sola pieza con una parte de la pieza y reunida con esta última por medio de puentes de material (14; 15; 39), donde la pieza comprende medios de fijación (17; 53) de la rejilla de sustitución (19; 55), que resultan también del moldeo con una parte de la pieza.
Description
Pieza de carrocería de material plástico que
comprende una rejilla moldeada en una sola pieza con la pieza.
La invención se refiere a una pieza de
carrocería de material plástico, como un escudo de parachoques, que
comprende una rejilla moldeada en una sola pieza con la pieza.
Ya se conoce, véase el documento FR2821817A, una
pieza como esta que presenta la ventaja de que la rejilla, ya
presente en la cubierta, no ha de moldearse de forma separada y
después montarse en la cubierta, lo que ahorra dos operaciones y
reduce, por consiguiente, el precio de coste de la pieza.
Sin embargo, un inconveniente de una pieza como
esta consiste en que hay que reemplazarla completamente en caso de
deterioro de la rejilla, lo cual es caro.
Se conocen además piezas de carrocería con
rejilla sustituible, del tipo que comprende una cubierta provista
de una abertura de recepción de rejilla y patas de anclaje para una
rejilla que se aloja en la abertura y está realizada de forma
separada. En caso de deterioro de la rejilla, se puede insertar
fácilmente una rejilla de sustitución en el lugar de la rejilla
deteriorada, después del desmontaje de la rejilla deteriorada.
Al contrario que la pieza de carrocería en una
sola pieza con rejilla, esta pieza presenta el inconveniente de que
la primera rejilla debe moldearse de forma separada y después
montarse en la cubierta, de ahí el coste adicional ya
mencionado.
La presente invención pretende proponer una
solución que aúne las ventajas de las dos soluciones anteriormente
descritas.
La presente invención tiene por objeto una pieza
de carrocería de material plástico que comprende una cubierta y una
rejilla original moldeada en una sola pieza con una parte de la
pieza y reunida con esta última por medio de puentes de material,
que comprende medios de fijación de una rejilla de sustitución, que
también resultan del moldeo con una parte de la pieza.
La invención permite disfrutar de la ventaja de
un moldeo en una sola pieza de la pieza con una primera rejilla así
como de la ventaja de que esta rejilla puede reemplazarse por otra
rejilla en caso de deterioro, uniéndose la otra rejilla a la pieza
después de la eliminación de la rejilla deteriorada, habiéndose roto
o cortado los puentes de material, y fijándose gracias a los medios
de fijación presentes en la pieza.
La invención presenta también la ventaja de que
para un vehículo que presenta diferentes versiones en las que las
rejillas deben presentar un aspecto diferente, se puede realizar la
pieza con una rejilla original en su versión más corriente y, para
ciertas versiones del vehículo, reemplazar esta rejilla por una
rejilla específica, moldeada de forma separada.
En un modo de realización particular de la
invención, la pieza es un escudo de parachoques.
En otro modo de realización, la pieza está
constituida por el conjunto de una cubierta de parachoques y de un
armazón, destinados a fijarse una en el otro. En este caso, la
cubierta constituye una parte de la pieza que incluye los medios de
fijación para una rejilla de sustitución y el armazón constituye
otra parte de la pieza que incluye los puentes de material con la
rejilla original.
En este modo de realización, la cubierta puede
disponerse para ocultar los puentes de material entre el armazón y
la rejilla original, de manera que después del corte de estos
últimos, no subsiste ningún rastro visible de la rejilla original
desde el exterior del vehículo.
Según un modo de realización más perfeccionado,
la rejilla original, que resulta del moldeo con el armazón,
comprende medios de posicionamiento de la cubierta. Este modo de
realización perfeccionado proporciona la ventaja significativa de
que la cubierta se puede, de esta manera, referenciar con respecto a
la rejilla, lo que permite hacer coincidir perfectamente una
abertura preparada en la cubierta y la rejilla solidaria del
armazón.
De esta manera, los medios de posicionamiento
aseguran indirectamente el posicionamiento de la cubierta con
respecto al armazón.
Preferentemente, los medios de posicionamiento
de la cubierta presentes en la rejilla original se acoplan con los
medios de fijación de la rejilla de sustitución presentes en la
cubierta.
En un modo de realización particular, la pieza
comprende además segundos medios de fijación de una rejilla de
sustitución, para sustituirlos por los primeros medios de fijación
si se deterioran.
Con el fin de que se comprenda mejor la
invención, se va a describir ahora un modo de realización, dado a
título de ejemplo no limitativo del alcance de la invención, con
referencia a los dibujos anexos en los que:
la figura 1 es una vista frontal de un escudo
de parachoques según un primer modo de realización de la
invención;
la figura 2 es una sección según el eje II/II
de la figura 1;
la figura 2A es una vista a una escala mayor de
la región A de la figura 2;
la figura 3 es una vista frontal de una rejilla
de sustitución prevista para el escudo de la figura 1;
la figura 4 es una vista análoga a la figura 2
que muestra la sustitución de la rejilla original;
la figura 5 es una vista en corte y en
perspectiva de un armazón de un escudo de parachoques según un
segundo modo de realización de la invención;
la figura 6 es una vista análoga a la figura 5
que muestra el armazón recubierto por una cubierta;
la figura 7 es una sección según el eje VII/VII
de la figura 6;
la figura 8 es una vista análoga a la figura 7
que muestra la sustitución de la rejilla original y;
la figura 9 es una vista análoga a la figura 7
que muestra el escudo provisto de una rejilla de sustitución.
\vskip1.000000\baselineskip
En el primer modo de realización, que ilustran
las figuras 1 a 4, un escudo de parachoques 1 está constituido por
una cubierta de material plástico 3, por ejemplo de polipropileno.
Este escudo está realizado preferentemente por moldeo por
inyección.
Sustancialmente en su parte central, la cubierta
3 comprende una abertura oblonga 5 que está ocupada por una rejilla
original 7, constituida ella misma por un marco oblongo 9 y barrotes
verticales 11 (según la orientación del dibujo).
El marco 9 de la rejilla 7 está unido a la
cubierta 3 por medio de puentes de material superiores 14 e
inferiores 15 en forma de lengüetas, que en el ejemplo representado
en el dibujo ascienden a un total de seis.
La totalidad del escudo 1 resulta de una única
operación de moldeo, de donde resultan la cubierta 3, la rejilla 7
y los puentes de material 13.
Como se ve en la figura 2, la rejilla 7 se
encuentra ligeramente hacia atrás con respecto a la cara delantera
de la cubierta 3, estando conformados los puentes de material 14 y
15 en forma de L con una rama sustancialmente horizontal 14a y 15a
(según la orientación de los dibujos) y una rama sustancialmente
vertical (según la orientación de los dibujos) 14b y 15b.
Por encima de cada puente de material superior
14 y por debajo de cada puente de material 15, la cubierta 3
comprende una lengüeta de anclaje 17 que sobresale de su cara
interior, resultando también del moldeo con dicha cubierta.
De esta manera, se sitúan seis lengüetas de
anclaje 17 alrededor de la rejilla 7, estando éstas más alejadas
radialmente de esta que los puentes de material 14 y 15.
Estas lengüetas de anclaje 17 constituyen medios
de fijación de una rejilla de sustitución 19 que se describirá ahora
con referencia a la figura 3.
La rejilla de sustitución 19 comprende, como la
rejilla original 7 anteriormente descrita, un marco de material
plástico 21 y barrotes verticales 23 (según la orientación de los
dibujos), teniendo sustancialmente el marco 21 la misma geometría
que el marco 9 de la rejilla original 7.
En el ejemplo representado, los barrotes 23 son
idénticos entre la rejilla original 7 y la rejilla de sustitución
19, pero otra configuración de los barrotes no se saldría del ámbito
de la invención, en particular si se tratara de reemplazar la
rejilla original 7 por una rejilla de una gama más alta.
La rejilla de sustitución 19 comprende además
orejas de fijación 25 que asciende a un número de seis, en cada una
de las cuales se dispone una ranura 27 con dimensiones para el paso
de una lengüeta de anclaje 17 de la cubierta. Las seis lengüetas 25
de la rejilla de sustitución 19 están posicionadas de manera que sus
ranuras 27 coinciden con las seis lengüetas de anclaje 17 de la
cubierta 3 cuando se presenta la rejilla de sustitución 19 en la
parte trasera de la cubierta 3, como se representa en la figura
4.
Se va a describir ahora la manera en la que
puede sustituirse la rejilla original 7, que resulta del moldeo con
la cubierta 3, por la rejilla de sustitución 19.
Con unas herramientas apropiadas, se cortan o se
rompen los puentes de material 13 y 15 según la raya discontinua 29
hecha en la figura 2A.
Para tal fin, los puentes de material 14 y 15
pueden comprender una zona de fragilidad o una zona de división,
obtenida por un estrechamiento de sección 31 que facilita su ruptura
o corte en el lugar adecuado.
Una vez se ha separado la rejilla 7 de la
cubierta 3, sigue habiendo en la cubierta 3 partes de puente de
material 33 como se ve en la figura 4.
La rejilla de sustitución 19 puede entonces
presentarse delante de la cara interna de la cubierta 3 de manera
que las ranuras 27 de las orejas de fijación 25 se encuentren al
mismo nivel que las lengüetas de anclaje 17 de la cubierta 3.
Solo queda aplicar la rejilla de sustitución 19
contra la cara interior de la cubierta 3, apoyando las orejas de
fijación 25 contra las partes de puente de material 33, mientras que
las lengüetas de anclaje 17 penetran en las ranuras 27 y, habiendo
atravesado todo el grosor de esta ranura 27, retienen la rejilla de
sustitución 19 contra la cubierta 3.
La rejilla de sustitución 19 se encuentra
entonces exactamente en la misma posición que la rejilla original 7
y su interfaz con la cubierta 3 es completamente similar a la de la
rejilla original 7, debido a que la zona de división 31 de los
puentes de material 14 y 15 no es visible desde el exterior del
escudo 1.
Se ve que la cubierta 3 que se acaba de
describir presenta la doble ventaja de estar provista de una rejilla
original 7, lo que evita la fabricación separada después del
montaje de esta rejilla 7 y autorizar la sustitución de esta
rejilla 7 en caso necesario, sin sustitución del resto del
escudo.
En el modo de realización de las figuras 5 a 9,
el escudo de parachoques 34 está constituido por dos partes a
saber, por una parte, un armazón 35 representado en la figura 5 y,
por otra parte, una cubierta 37 visible en la figura 6.
Como se ve en las figuras 7 a 9, el armazón 35
tiene principalmente como función sujetar la cubierta 37 en sus
regiones planas. El armazón 35 también puede cumplir otras funciones
no representadas aquí, como la fijación de órganos o la
referenciación con respecto a una pieza de carrocería cercana.
Como se ve en la figura 5, el armazón 35
constituye la parte del escudo 34 que incluye puentes de material
39 con una rejilla original 41, realizado en una sola pieza con el
armazón 35 durante el moldeo por inyección de este último.
En el ejemplo descrito, la rejilla 41 comprende
un marco 43 alrededor de alvéolos rectangulares obturados cada uno
por medio de un cruce de dos barrotes oblicuos 47.
La rejilla 21 se encuentra hacia atrás con
respecto a la cara delantera del armazón 35.
Las ranuras 49 se disponen en el marco 43 de la
rejilla 41, por encima y por debajo de cada alveolo 47. La función
de estas ranuras 49 se va a describir junto con la cubierta 37 que
está representada principalmente en la figura 6.
Esta cubierta 37 comprende una abertura central
51 de dimensiones ligeramente inferiores a las del marco 43 de la
rejilla 41, de manera que cuando la cubierta 37 recubre el armazón
35, como se representa en la figura 6, los bordes 52 de la abertura
de la cubierta recubren el marco 43 y disimulan las ranuras 45 para
solo dejar ver los barrotes 47 y los alvéolos 45.
Partiendo de estos bordes 52 dirigidos hacia el
interior de la cubierta, se disponen lengüetas de anclaje 53 de
manera que coincidan con las ranuras 49 de la rejilla cuando la
cubierta 37 está perfectamente posicionada con respecto a la rejilla
41.
De esta manera, como se ve en la figura 7,
cuando la cubierta 37 recubre el armazón 35, las lengüetas de
anclaje 53 se acoplan con las ranuras 49 del marco 43 de la rejilla
41 de manera que el borde 52 de la abertura de la cubierta 37 está
anclado con la rejilla 41.
De esta manera, en la rejilla original 41, que
resulta del moldeo con el armazón 35, las ranuras 49 desempeñan el
papel de medios de posicionamiento de la cubierta 37, la que por lo
tanto se referencia directamente con respecto a la rejilla 41.
Una vez se ha realizado esta referenciación, el
armazón 35 puede mantenerse en posición y fijarse por medios
separados.
En este modo de realización, una rejilla de
sustitución 55 está constituida por una rejilla idéntica a la
descrita con referencia a la figura 5, excepto por la diferencia de
que sus barrotes pueden presentar una configuración diferente.
Debido a esta semejanza entre la rejilla
original 41 y la rejilla de sustitución 55, la rejilla de
sustitución 55 puede provenir del moldeo de otro armazón y corte de
los puentes de material en la base del marco de la rejilla.
En otras palabras, no es necesario, en este modo
de realización, prever un molde de inyección distinto para las
rejillas de sustitución 55. En particular, las rejillas de
sustitución 55 pueden provenir de desechos del moldeo del armazón
35, en los que la rejilla 41 sería de buena calidad pero no el resto
del armazón 35.
Se va a describir ahora la manera en la que se
puede reemplazar la rejilla original 41 por una rejilla de
sustitución 55, con referencia a las figuras 8 y 9.
Los puentes de material 39 en primer lugar se
cortan o se rompen, preferentemente cerca de su zona de fragilidad
o zona de división 57 visible en la figura 7.
Una vez desasociada la rejilla original 41 del
armazón 35, solo falta desanclarla de la cubierta 37 para
sustituirla por una rejilla de sustitución 55, que se ancla a su
vez a la cubierta 35 como se ve en las figuras 8 y 9.
Las lengüetas de anclaje 53 de la cubierta
sirven por lo tanto de medios de fijación de la rejilla de
sustitución.
Una vez realizada la sustitución, como se ve en
la figura 9, los puentes de material 39 rotos ya no son visibles
desde el exterior del escudo 34. Por el contrario, la cubierta 37,
que se ha posicionado con respecto a la rejilla original 41 y se ha
fijado en la posición por medios no representados, conserva la
posición que le había impuesto la rejilla original 41 y garantiza
el buen posicionamiento de la rejilla de sustitución 55.
Este modo de realización es tanto más ventajoso
cuanto que la rejilla original pertenece a una pieza, es decir un
armazón 35, que cumple un número elevado de funciones. En
particular, el armazón 35 podría pertenecer a una pieza de
carrocería cercana debiéndose referenciar con respecto a la cubierta
37 que cubre el armazón 35.
Claims (7)
1. Conjunto de una pieza de carrocería de
material plástico y de una rejilla de sustitución, comprendiendo la
pieza de carrocería una cubierta (1; 37) y una rejilla original (7;
41) moldeada en una sola pieza con una parte de la pieza y reunida
con esta última por medio de puentes de material (14; 15; 39), donde
la pieza comprende medios de fijación (17; 53) de la rejilla de
sustitución (19; 55), que resultan también del moldeo con una parte
de la pieza.
2. Conjunto según la reivindicación 1,
constituyendo la pieza de carrocería un escudo de parachoques.
3. Conjunto según la reivindicación 2, estando
constituida la pieza de carrocería por el conjunto de una cubierta
(37) de parachoques y de un armazón (35), destinados a fijarse una
sobre el otro, constituyendo la cubierta una parte de la pieza que
incluye los medios de fijación (53) para la rejilla de sustitución
(55) y constituyendo el armazón otra parte de la pieza que incluye
los puentes de material (39) con la rejilla original (41).
4. Conjunto según la reivindicación 3, en el que
la cubierta (37) de la pieza está dispuesta para ocultar los
puentes de material (39) entre el armazón (35) y la rejilla original
(41).
5. Conjunto según una cualquiera de las
reivindicaciones 3 y 4, en el que la rejilla original (41), que
resulta del moldeo con el armazón, comprende medios de
posicionamiento (49) de la cubierta.
6. Conjunto según la reivindicación 5, en el que
los medios de posicionamiento (49) de la cubierta presentes en la
rejilla original (41) se acoplan con los medios de fijación (53) de
la rejilla de sustitución presentes en la cubierta (37).
7. Conjunto según una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 6, en el que la pieza comprende además segundos
medios de fijación de la rejilla de sustitución, para sustituirse
por los primeros medios de fijación si se deterioran.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0407950A FR2873071B1 (fr) | 2004-07-16 | 2004-07-16 | Piece de carrosserie en matiere plastique comprenant une grille moulee d'un seul tenant avec la piece |
| FR0407950 | 2004-07-16 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2328604T3 true ES2328604T3 (es) | 2009-11-16 |
Family
ID=34947702
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES05791068T Expired - Lifetime ES2328604T3 (es) | 2004-07-16 | 2005-07-12 | Pieza de carroceria de material plastico que comprende una rejilla moldeada en una sola pieza con la pieza. |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7309090B2 (es) |
| EP (1) | EP1789288B1 (es) |
| AT (1) | ATE433887T1 (es) |
| DE (1) | DE602005015001D1 (es) |
| ES (1) | ES2328604T3 (es) |
| FR (1) | FR2873071B1 (es) |
| WO (1) | WO2006016064A1 (es) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7581607B2 (en) * | 2006-05-24 | 2009-09-01 | Cnh America Llc | Grille arrangement for a drive unit enclosure |
| US7396071B2 (en) * | 2006-12-08 | 2008-07-08 | Wei-Cheng Teng | Vehicle door pillar decorative panel |
| USD560692S1 (en) | 2007-02-06 | 2008-01-29 | Cnh America Llc | Grille arrangement for a drive unit enclosure |
| US8052189B2 (en) * | 2009-12-01 | 2011-11-08 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Trim ring having reinforced snap posts |
| US8783398B2 (en) | 2012-03-02 | 2014-07-22 | Caterpillar Inc. | Replaceable cooling system compartment door screen insert |
| FR3075724B1 (fr) * | 2017-12-21 | 2020-07-31 | Plastic Omnium Cie | Unite de cache pour un vehicule a moteur |
| FR3083755B1 (fr) * | 2018-07-10 | 2020-06-26 | Renault S.A.S | Guide d'air pour vehicule automobile realise d'une piece en materiau polymere expanse et comportant des zones d'absorption de choc |
| JP7048478B2 (ja) * | 2018-11-16 | 2022-04-05 | トヨタ自動車株式会社 | グリルシャッタ |
| US11046257B1 (en) * | 2020-07-02 | 2021-06-29 | Neo Design, LLC | Snap-on automotive grille overlay with complete surround and method for manufacturing the same |
| USD1113600S1 (en) * | 2023-12-19 | 2026-02-17 | Danyang Weisheng Automobile Technology Co., Ltd. | Car grille |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE8019864U1 (de) * | 1980-07-24 | 1980-10-30 | Adam Opel Ag, 6090 Ruesselsheim | Kraftfahrzeug-frontteil aus kunststoff |
| DE3738505C1 (de) * | 1987-11-13 | 1988-12-01 | Daimler Benz Ag | Kuehlermaske fuer Kraftfahrzeuge |
| US5332281A (en) * | 1992-04-30 | 1994-07-26 | Ford Motor Company | Space frame construction |
| GB2365390A (en) * | 2000-08-08 | 2002-02-20 | Lotus Car | A grill for a land vehicle with elastically deformable mounting means |
| FR2821817A3 (fr) * | 2001-03-07 | 2002-09-13 | Plastic Omnium Cie | Ensemble constitue par une piece de carrosserie de vehicule automobile et par un obturateur d'entree d'air et piece de carrosserie apte a supporter un tel obturateur |
| US6957837B2 (en) * | 2002-11-02 | 2005-10-25 | Stull William S | Automotive grille |
| US7044517B2 (en) * | 2003-03-14 | 2006-05-16 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Front grille for a vehicle |
| DE10337751B3 (de) * | 2003-08-07 | 2005-03-17 | Decoma (Germany) Gmbh | Kühlergrill zur Montage in einer Kühlergrillanordnung und Verfahren zu dessen Herstellung |
| TWM255802U (en) * | 2004-04-22 | 2005-01-21 | Yadeli Ind Co Ltd | Illuminating radiator guard cover for vehicle |
| DE102005019685A1 (de) * | 2005-04-22 | 2006-11-02 | Decoma (Germany) Gmbh | Emblem für ein Kraftfahrzeug |
| US7073849B1 (en) * | 2005-06-08 | 2006-07-11 | Mitchell Nunes | Snap-on chrome plated automotive grille overlay |
-
2004
- 2004-07-16 FR FR0407950A patent/FR2873071B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
2005
- 2005-07-12 WO PCT/FR2005/001800 patent/WO2006016064A1/fr not_active Ceased
- 2005-07-12 EP EP05791068A patent/EP1789288B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 2005-07-12 DE DE602005015001T patent/DE602005015001D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2005-07-12 AT AT05791068T patent/ATE433887T1/de not_active IP Right Cessation
- 2005-07-12 ES ES05791068T patent/ES2328604T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2005-07-15 US US11/182,326 patent/US7309090B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2006016064A1 (fr) | 2006-02-16 |
| DE602005015001D1 (de) | 2009-07-30 |
| US7309090B2 (en) | 2007-12-18 |
| FR2873071A1 (fr) | 2006-01-20 |
| EP1789288A1 (fr) | 2007-05-30 |
| FR2873071B1 (fr) | 2008-03-14 |
| ATE433887T1 (de) | 2009-07-15 |
| US20060055208A1 (en) | 2006-03-16 |
| EP1789288B1 (fr) | 2009-06-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2328604T3 (es) | Pieza de carroceria de material plastico que comprende una rejilla moldeada en una sola pieza con la pieza. | |
| ES2251444T3 (es) | Modulo posterior para vehiculo automovil. | |
| ES2209506T3 (es) | Frontal compuesto de metal/plastico reforzado sobremoldeado para vehiculo automovil. | |
| ES2441190T3 (es) | Puerta de maletero para vehículo automóvil | |
| ES2803504T3 (es) | Cuerpo de iluminación para un vehículo | |
| ES2405291T3 (es) | Soporte de sensor de un vehículo automóvil | |
| BRPI1010354A2 (pt) | Estrutura da parte dianteira de um veículo do tipo de selim | |
| ES2373823T3 (es) | Dispositivo indicador para un vehículo automóvil con un haz de luz sustancialmente paralelo. | |
| ES2263281T3 (es) | Sistema optico para vehiculo automovil. | |
| ES2287233T3 (es) | Pieza de estructura delantera de vehiculo automovil provista de un convergente y cara tecnica delantera que constituye dicha pieza. | |
| ES2385609T3 (es) | Bloque delantero de un vehículo automóvil y pieza de soporte de un ala lateral delantera de dicho vehículo | |
| JP3936122B2 (ja) | 複式取り付け手段を備えた車両用ランプハウジング及びその使用方法 | |
| ES2376419T3 (es) | Cara delantera de veh�?culo automóvil que comprende una viga paragolpes. | |
| ES2227341T3 (es) | Modulo de techo para vehiculo. | |
| ES2271979T3 (es) | Faro de vehiculo. | |
| ES2358601T3 (es) | Escudo de parachoques de vehículo automóvil. | |
| ES2264233T3 (es) | Faro con pantalla de pared doble para vehiculos. | |
| ES2807629T3 (es) | Brazo para toldos | |
| ES2297647T3 (es) | Soporte de aparellaje electrico de multiples posiciones para montaje horizontal y vertical. | |
| ES2269893T3 (es) | Volante. | |
| ES2291231T3 (es) | Dispositivo para presentacion de imagenes y marco para tal dispositivo. | |
| ES2221290T3 (es) | Unidad de iluminacion para vehiculos. | |
| ES2531636T3 (es) | Bloque óptico de vehículo automóvil con placa de separación funcional asegurada a su pared principal por prensado bajo tensión elástica | |
| ES2258708T3 (es) | Soporte de seguridad del espejo de interior de un vehiculo. | |
| CN211011013U (zh) | 一种护栏灯发光组件及其应用的护栏灯 |