ES2355354T3 - Cojinete deslizante radial y axial combinado. - Google Patents

Cojinete deslizante radial y axial combinado. Download PDF

Info

Publication number
ES2355354T3
ES2355354T3 ES00960236T ES00960236T ES2355354T3 ES 2355354 T3 ES2355354 T3 ES 2355354T3 ES 00960236 T ES00960236 T ES 00960236T ES 00960236 T ES00960236 T ES 00960236T ES 2355354 T3 ES2355354 T3 ES 2355354T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
sliding bearing
opening
radial
axial sliding
bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
ES00960236T
Other languages
English (en)
Inventor
Mark Walter Elza Michiels
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Atlas Copco Airpower NV
Original Assignee
Atlas Copco Airpower NV
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Atlas Copco Airpower NV filed Critical Atlas Copco Airpower NV
Application granted granted Critical
Publication of ES2355354T3 publication Critical patent/ES2355354T3/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
    • F16C32/06—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
    • F16C32/06—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings
    • F16C32/0629—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings supported by a liquid cushion, e.g. oil cushion
    • F16C32/064—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings supported by a liquid cushion, e.g. oil cushion the liquid being supplied under pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
    • F16C32/06—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings
    • F16C32/0681—Construction or mounting aspects of hydrostatic bearings, for exclusively rotary movement, related to the direction of load
    • F16C32/0692—Construction or mounting aspects of hydrostatic bearings, for exclusively rotary movement, related to the direction of load for axial load only
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10—Construction relative to lubrication
    • F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
    • F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)
  • Pens And Brushes (AREA)

Abstract

Un cojinete deslizante radial y axial combinado que está compuesto, por una parte, por un cojinete deslizante radial hidrodinámico (2) que rodea un eje (1) que apoyará con una holgura, de modo tal que entre el eje (1) y el cojinete deslizante radial (2) se forma una primera abertura estrecha (9); un conducto de suministro (11) que se extiende a través del cojinete deslizante radial (2) está conectado con una fuente de líquido a presión; el líquido que fluye de la boca (10) del conducto de suministro (11) en la primera abertura (9) y, por otra parte, al menos un cojinete deslizante axial hidrostático (3), que, con una holgura, está situado frente a una porción de superficie (6) del eje (1) que se extiende radialmente hacia adentro, de modo tal que también entre esta última porción de superficie (6) del eje (1) y una porción dirigida radialmente (12) del cojinete deslizante axial (3) se forma una segunda abertura (13), estando esta segunda abertura (13) en conexión con la primera abertura (9), de manera tal que este cojinete deslizante axial (3) es alimentado por medio de la primera abertura (9) y solo la porción de la primera abertura estrecha (9) entre la boca (10) del conducto de suministro (11) y el borde del cojinete deslizante radial (2) cumple la función de reductor para el cojinete deslizante axial (3).

Description

Esta invención se refiere a un cojinete deslizante radial y axial combinado.
Una forma posible de un cojinete deslizante axial lubricado con líquido es un cojinete hidrostático en el cual se usa una fuente de energía externa que suministra el líquido a presión al cojinete deslizante.
Este líquido se introduce en el cojinete por medio de un reductor de flujo o reductor, tal como un capilar o un 5 pequeño orificio.
El principio de dicho cojinete hidrostático se basa en el hecho de que, cuando la abertura del cojinete se vuelve más pequeña, el flujo disminuye y la caída de presión sobre el reductor se reduce. La presión en la abertura aumenta y se compensa la fuerza causante de estrechar la abertura.
Estos cojinetes hidrostáticos tienen una alta capacidad de carga que depende de la presión de alimentación del 10 líquido, una gran rigidez y una capacidad portante que depende poco de la cantidad de revoluciones.
Sin embargo, especialmente si el líquido lubricante tiene baja viscosidad, como es el caso del agua, este reductor debe ser muy sensible a las obstrucciones como resultado de lo cual este se vuelve muy sensible a obstrucciones.
En dicho cojinete las tolerancias son muy estrechas, en especial cuando se utiliza agua, teniendo en cuenta el 15 hecho de que, a fin de limitar el caudal, la abertura del cojinete debe ser lo más pequeña posible.
Asimismo, debido a este reductor, la construcción del cojinete axial es bastante compleja y el cojinete resulta costoso, mientras que en la mayoría de los casos se debe aplicar una bomba para obtener suficiente presión.
Una de las formas de un cojinete deslizante radial lubricado con un líquido es el cojinete hidrodinámico, en el cual el movimiento del propio eje provee la presión necesaria para el líquido lubricante. 20
El cojinete rodea al eje dejando una pequeña holgura entre ambos. Cuando se aplica una fuerza radial en el eje, el eje se sitúa en forma excéntrica, como resultado de lo cual se forma una cuña. Bajo la influencia del movimiento giratorio del eje, el líquido se introduce a presión en este estrechamiento natural, originando una acumulación de presión. Esta acumulación de presión elevará el eje y contrarrestará la fuerza que desplazó el eje. Es así que, en equilibrio, el eje no estará centrado, ya que de lo contrario no se podría acumular presión. 25 Idealmente, la excentricidad está comprendida entre 60% y 90%.
Tales cojinetes hidrodinámicos son bastante simples y económicos, pero requieren estrechas tolerancias de fabricación. En términos operativos son confiables; sin embargo, no tienen una capacidad de carga ni una rigidez elevadas. No obstante, no es ventajoso que su capacidad de carga dependa de la cantidad de revoluciones ni que durante el arranque haya contacto entre el eje y el cojinete y por consiguiente se produzca desgaste. 30
Sin embargo, también se ha descrito cómo combinar un cojinete axial hidrostático y un cojinete radial hidrostático en un único cojinete deslizante.
El documento US 4.239.303 describe una estructura de cojinete que busca aumentar la capacidad de carga radial. Este objetivo se logra mediante una construcción particular del cojinete axial, con la cual la lubricación forzada de los cojinetes se logra mediante una bomba de lubricante. Debido a la construcción del cojinete, el 35 lubricante puede quedar atrapado en las esquinas de la carcasa del cojinete. Como consecuencia de ello, el área de carga radial aumenta y se forman áreas de apoyo axial hidrostático en la carcasa del cojinete.
La solicitud de patente internacional WO 99/13.224 describe un cojinete en el cual el lubricante se suministra por medio de un canal a un cojinete hidrodinámico radial que tiene una presión especificada. Gracias a la construcción particular del cojinete autolubricante, el fluido se suministra a un espacio que tiene una presión 40 inferior. Mediante un cojinete de empuje, el fluido fluye hacia una cámara que tiene una presión aún menor y el cojinete de empuje actúa principalmente como un cojinete hidrodinámico.
En la patente británica número GB 639.293 también se describe, entre otros, un cojinete deslizante radial y axial combinado.
Se proporciona un eje con dos anillos entre los cuales se provee un aro fijo con una pequeña holgura y que está 45 provisto de una serie de cavidades en su circunferencia interna, donde, por medio de una boquilla reductora, se forma un reductor y se suministra un fluido, como por ejemplo aire o vapor.
Este fluido fluye a través de las cavidades hasta el anillo y así forma una capa de fluido alrededor del eje, de modo tal que este último apoya radialmente. Este fluido fluye radialmente hacia afuera a través de la abertura formada por la holgura entre los extremos del aro y el anillo y evita el contacto entre el aro y el anillo o, en otras palabras, proporciona el cojinete axial.
De hecho, la patente británica mencionada describe un cojinete radial hidrostático que se alimenta por medio de varios estrechamientos que alimentan diferentes cámaras alrededor del cojinete. En lugar de alimentar el cojinete axial hidrostático por medio de un estrechamiento separado, se utiliza el estrechamiento que se forma 5 proveyendo el estrechamiento del cojinete radial en serie con el propio cojinete radial.
Sin embargo, debido a la presencia de las boquillas que forman un estrechamiento o reductor, este cojinete combinado conocido posee las mismas desventajas que los cojinetes axiales mencionados anteriormente, entre ellas el riesgo de obstrucción de dichos estrechamientos.
La invención se refiere a un cojinete deslizante radial y axial combinado que no presenta estas desventajas y por 10 lo tanto no provoca riesgo de obstrucción de un capilar o boquilla y que es relativamente económico y compacto.
La presente invención pretende solucionar algunas de las desventajas arriba mencionadas y/u otras desventajas y se relaciona con un cojinete deslizante radial y axial combinado que está compuesto, por una parte, por un cojinete deslizante radial hidrodinámico que rodea un eje que apoyará con una holgura, de modo tal que entre el eje y el cojinete deslizante radial se forma una primera abertura estrecha; un conducto de suministro que se 15 extiende a través del cojinete deslizante radial está conectado con una fuente de líquido a presión; el líquido que fluye desde la boca del conducto de suministro en la primera abertura y, por otra parte, al menos un cojinete deslizante axial hidrostático que, con una holgura, está situado frente a una porción de superficie del eje que se extiende radialmente hacia adentro, de modo tal que también entre esta última porción de superficie del eje y una porción del cojinete deslizante axial dirigida radialmente se forma una segunda abertura, estando esta segunda 20 abertura en conexión con la primera abertura, de forma tal que este cojinete deslizante axial es alimentado por medio de la primera abertura y solo la porción de la primera abertura estrecha entre la boca del conducto de suministro y el borde del cojinete deslizante radial cumple la función de reductor para el cojinete deslizante axial.
No se requiere ningún reductor externo, por lo que se eliminan todas las desventajas mencionadas anteriormente derivadas de dicho reductor externo. 25
La primera abertura y la segunda abertura no tienen que estar necesariamente en conexión directa entre sí, sino que pueden estarlo por medio de una cámara entre el eje y la carcasa del cojinete.
Una porción de esta carcasa puede limitar con las aberturas directamente. En el interior de la carcasa también se pueden proveer uno o más amortiguadores de apoyo o similares, que limiten con una abertura.
El cojinete combinado puede ser simple y comprender un único cojinete deslizante axial en un extremo del 30 cojinete radial; de esta forma, la segunda abertura está en conexión con un extremo de la primera abertura. Sin embargo, en una variante, el cojinete combinado tiene doble cara y comprende dos cojinetes deslizantes axiales, uno en cada extremo del cojinete deslizante radial, por lo que las segundas aberturas de los dos cojinetes deslizantes axiales están en conexión con los dos extremos de la primera abertura, respectivamente.
En este último caso, la conexión de la primera abertura a la fuente de líquido a presión preferentemente termina 35 en el centro de la primera abertura o en dos ubicaciones situadas simétricamente con respecto al centro de la primera abertura.
En el otro caso con un cojinete axial, la mencionada conexión puede terminar en cualquier ubicación de la primera abertura, por lo que, para un mismo caudal de líquido, la caída de presión en esta abertura depende de dicha ubicación. 40
Con la intención de describir mejor las características de la invención, a modo de ejemplo y sin carácter restrictivo, a continuación se describen dos formas preferidas de una realización de un cojinete deslizante radial y axial combinado de acuerdo con la presente invención, con referencia a las figuras adjuntas, en las que:
la figura 1 representa esquemáticamente un corte transversal de un eje apoyado por medio de un cojinete deslizante combinado de acuerdo con la invención; 45
la figura 2 representa esquemáticamente un corte transversal de acuerdo con lo indicado en la figura 1, pero con respecto a otra forma de realización del cojinete deslizante combinado de acuerdo con la invención.
En la figura 1 se representa un eje 1 o, más específicamente, un extremo de dicho eje 1 que está apoyado radialmente y axialmente en un cojinete deslizante radial y axial combinado lubricado con agua 2-3. 50
Este eje 1 está fijado, por ejemplo, a uno de los rotores de un compresor lubricado con agua y, con respecto al modo de apoyo axial, muestra un cambio de diámetro abrupto.
Por consiguiente comprende una porción 4 de un diámetro mayor y otra porción 5 de un diámetro más pequeño que forma el extremo libre, de manera tal que entre estas porciones 4 y 5 se forma un hombro dirigido radialmente o, en otras palabras, una porción de superficie dirigida radialmente 6. 5
El cojinete deslizante combinado 2-3 consiste esencialmente en un cojinete deslizante radial hidrodinámico 2 que rodea la porción 4 de diámetro más grande y un cojinete deslizante axial hidrostático 3, los cuales se forman en una carcasa de cojinete 7.
El cojinete deslizante radial 2 comprende un amortiguador de apoyo 8 que rodea la porción del eje 1 con una holgura, de modo tal que entre ambos se crea una primera abertura estrecha 9. 10
La boca 10 de un conducto de suministro 11, el cual se extiende a través del cojinete deslizante 2, para agua a una presión Pin, estando dicho conducto conectado a una fuente de agua a presión no representada en la figura 1, por ejemplo el conducto de agua para inyección en los rotores del compresor, termina en esta abertura 9.
El cojinete deslizante radial hidrodinámico 2 se calculó de acuerdo con métodos estándares conocidos, por ejemplo, el método de Summerfeld que se describe, entre otros, en “Machine-onderdelen” de Roloff/Matek, p. 15 450-473, en el que se tomaron en consideración las condiciones operativas, la capacidad de acumulación, el lubricante aplicado, que en el ejemplo dado es agua.
El cojinete deslizante axial 3 comprende un amortiguador de apoyo en forma de aro 12 que está fijado frente a la mencionada porción de superficie radial 6 del eje 1 contra otra porción, también dirigida radialmente, de la pared interior de la carcasa del cojinete 7, donde entre dicho amortiguador de apoyo 12 y la porción de superficie se 20 forma una segunda abertura 13. Este amortiguador de apoyo 12 forma así una porción dirigida radialmente del cojinete deslizante 3.
Esta segunda abertura 13 está en conexión con la primera abertura 9 mencionada anteriormente por medio de una cámara cerrada en forma de aro 14 que se forma entre los dos amortiguadores de apoyo 8 y 12, entre el lado interior de la carcasa del cojinete 7 y el eje 1. 25
Este cojinete axial 3 también se calculó de acuerdo con métodos estándares conocidos para cojinetes deslizantes axiales hidrostáticos alimentados por un reductor, tal como, entre otros, el que se describe en “Machine-onderdelen” de Roloff/Matek, p. 25.473-479, con la diferencia de que, en lugar del diámetro de un orificio o capilar, como parámetro se utilizó la distancia desde la referida boca 10 en la primera abertura 9 hasta la cámara 14 en el extremo de esta abertura 9. 30
En este cálculo clásico, la ecuación para calcular la caída de presión sobre el reductor se reemplaza por una ecuación que describe la caída de presión en el conjunto que se describe a continuación. La caída de presión sobre el cojinete se puede calcular de una manera simplificada, usando la siguiente ecuación:
ΔP = Q.12 visco.L/ (0,5 S)3.Π.D
35
en la que:
Q = caudal
visco = viscosidad del medio
L = distancia desde los orificios hasta el borde del cojinete 40
D = diámetro del cojinete radial
S = holgura del cojinete radial en sentido diametral
ΔP = caída de presión sobre el cojinete: Pin - Pax.
El cojinete deslizante combinado 2-3 funciona de la siguiente manera:
El cojinete deslizante radial 2 normalmente funciona como un cojinete hidrodinámico. Esto significa que el líquido 45 que se introduce en la abertura 9 a la presión Pin crea una capa en forma de aro bajo la influencia de la rotación del eje 1, de modo tal que el eje es elevado hasta la posición de equilibro, tal como se representa en la figura 1 mediante las flechas 15. En esta posición de equilibrio, el eje 1 no está centrado en el cojinete radial 2.
El cojinete deslizante axial 3 se alimenta con agua que fluye de la boca 10 en la primera abertura 9 del cojinete deslizante radial 2. Dado que esta abertura 9 es muy estrecha, a lo largo del trayecto entre esta boca 10 y la cámara 14 se crea una caída de presión ΔP que es igual al caudal. 5
En esta cámara 14, y por lo tanto también en la entrada de la segunda abertura 13 del cojinete deslizante axial hidrostático 3, prevalece una presión Pax = Pin - ΔP.
Debido a la acumulación de presión durante su funcionamiento, el rotor, y por lo tanto también el eje 1, serán empujados axialmente en esa dirección. Las fuerzas axiales que actúan sobre el eje 1 se indican en la figura 1 mediante la flecha 16. 10
Como consecuencia de dichas fuerzas axiales, el eje 1 tenderá a desplazarse en la dirección de la flecha 16. Sin embargo, cuando el ancho de la abertura 3 disminuya, el caudal de agua que atraviesa esta abertura 13 disminuirá, al igual que disminuirá el caudal que atraviesa la primera abertura 9, como consecuencia de lo cual también disminuirá la caída de presión ΔP.
De la anterior ecuación se puede deducir que, como resultado de lo anterior, la presión Pax aumenta y, 15 consecuentemente, la mencionada fuerza axial es contrarrestada hasta que se logra el equilibrio.
Cuando la fuerza axial cae por debajo de este equilibrio, el ancho de la abertura 13 aumenta, como resultado de lo cual el caudal de agua aumenta y la caída de presión ΔP se amplifica. Por tal motivo, la presión Pax también disminuye hasta que se logra nuevamente el equilibrio.
De este modo, la primera abertura 9 asume el papel de orificio o capilar para el cojinete deslizante axial 3. 20
Está claro que la caída de presión ΔP depende de la longitud de la porción de la abertura 9 entre la boca 10 y la cámara 14. En la figura 1 esta boca 10 se representa en el centro de la abertura 9; sin embargo, si esta boca 10 se desplaza hacia el cojinete deslizante axial 3 o se aleja de dicho cojinete deslizante 3, para un mismo caudal la caída de presión ΔP disminuirá o aumentará, respectivamente.
Al calcular el cojinete deslizante axial 3, se dispone que, si el ancho de la abertura 13 es mínimo, lo cual depende 25 de la carrera y la inclinación del cojinete deslizante axial 3 y de la rugosidad de las superficies, la presión Pax es lo más alta posible y, como consecuencia, la caída de presión ΔP es mínima. Sin embargo, igualmente debe haber un caudal de agua que sea lo suficientemente grande como para disipar el calor generado por fricción.
Con un ancho máximo de la abertura 13, que no puede ser demasiado grande, la mencionada presión Pax debe ser lo más baja posible y, como consecuencia, la caída de presión ΔP debe ser máxima. 30
La forma de realización representada en la figura 2 difiere de la descrita previamente en cuanto a que, el cojinete combinado 2-3 tiene doble cara. Esto significa que puede soportar fuerzas axiales tanto en la dirección indicada por la flecha 16 como en la dirección opuesta, representada por la flecha 17 en la figura 2, y con este fin comprende, además de un cojinete deslizante radial 2, dos cojinetes deslizantes axiales 3, que son idénticos a los cojinetes 2 y 3, respectivamente, descritos con anterioridad. 35
El eje 1 comprende dos porciones 5 con un diámetro menor, en virtud de lo cual entre la porción de mayor diámetro 4 y cada una de las porciones 5 se forma un hombro y consecuentemente una porción de superficie dirigida radialmente 6, frente a la cual se sitúa un cojinete axial 3.
Por medio de una cámara 14, las aberturas 13 de los dos cojinetes deslizantes axiales 3 se conectan respectivamente con ambos extremos de la abertura 9 del cojinete deslizante radial 2. 40
El agua que se introduce en la abertura 9 a la presión Pin se divide en dos flujos de caudal bien definido, uno hacia cada abertura 13.
El cojinete deslizante radial 2 funciona como en la forma de realización de acuerdo con la figura 1. Además, los dos cojinetes deslizantes axiales 3 funcionan de la misma manera descrita previamente, pero en la que el ancho de una de las aberturas 13 disminuye cuando el ancho de la otra aumenta y viceversa. 45
Generalmente se elige la boca 10 ubicada a la mitad de la distancia entre los dos cojinetes deslizantes axiales 3 y estos últimos se eligen iguales entre sí de modo tal que, en posición de equilibrio, ambas aberturas 13 tendrán el mismo ancho y los caudales de flujo hacia dichas aberturas 13 serán iguales. Tan pronto como se produzca una desviación de este equilibrio, un caudal será mayor que el otro y consecuentemente las presiones Pax serán diferentes y la presión axial excesiva quedará contrarrestada. 50
En una variante, el conducto de suministro 11 se divide en dos en su extremo, por lo que existen entonces dos bocas 10 que, tal como se ilustra en línea discontinua en la figura 2, terminan en la abertura 9 simétricamente con respecto a la mitad de la distancia entre los dos cojinetes deslizantes axiales 3.
El líquido introducido a la abertura 9 por medio del conducto de suministro 11 no necesariamente debe ser agua. Puede ser, por ejemplo, aceite u otro líquido lubricante. 5
Las aberturas 9 y 13 no deben estar necesariamente en conexión por medio de una cámara 14. Posiblemente pueden estar conectadas entre sí directamente.
La invención no está limitada de manera alguna a las formas de realización descritas previamente y representadas en las figuras sino que, por el contrario, dicho cojinete deslizante radial y axial combinado se puede realizar en diferentes variantes sin alejarse del alcance de la invención. 10

Claims (8)

  1. REIVINDICACIONES
    1.- Un cojinete deslizante radial y axial combinado que está compuesto, por una parte, por un cojinete deslizante radial hidrodinámico (2) que rodea un eje (1) que apoyará con una holgura, de modo tal que entre el eje (1) y el cojinete deslizante radial (2) se forma una primera abertura estrecha (9); un conducto de suministro (11) que se extiende a través del cojinete deslizante radial (2) está conectado con una fuente de líquido a presión; el líquido 5 que fluye de la boca (10) del conducto de suministro (11) en la primera abertura (9) y, por otra parte, al menos un cojinete deslizante axial hidrostático (3), que, con una holgura, está situado frente a una porción de superficie (6) del eje (1) que se extiende radialmente hacia adentro, de modo tal que también entre esta última porción de superficie (6) del eje (1) y una porción dirigida radialmente (12) del cojinete deslizante axial (3) se forma una segunda abertura (13), estando esta segunda abertura (13) en conexión con la primera abertura (9), de manera 10 tal que este cojinete deslizante axial (3) es alimentado por medio de la primera abertura (9) y solo la porción de la primera abertura estrecha (9) entre la boca (10) del conducto de suministro (11) y el borde del cojinete deslizante radial (2) cumple la función de reductor para el cojinete deslizante axial (3).
  2. 2.- Un cojinete deslizante radial y axial combinado de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque la primera abertura (9) y la segunda abertura (13) están en conexión entre sí por medio de una cámara (14) entre el 15 eje (1) y la carcasa del cojinete (7).
  3. 3.- Un cojinete deslizante radial y axial combinado de acuerdo con las reivindicaciones 1 ó 2 caracterizado por ser simple y comprender un cojinete deslizante axial (3) en un extremo del cojinete radial (2), estando la segunda abertura (13) en conexión con un extremo de la primera abertura (9).
  4. 4.- Un cojinete deslizante radial y axial combinado de acuerdo con las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado por 20 tener doble cara y comprender dos cojinetes deslizantes axiales (3), uno en cada extremo del cojinete deslizante radial (2), estando las segundas aberturas (13) de los dos cojinetes deslizantes axiales (3) en conexión con los dos extremos de la primera abertura (9), respectivamente.
  5. 5.- Un cojinete deslizante radial y axial combinado de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque la conexión de la primera abertura (9) con la fuente de líquido a presión termina en el centro de esta abertura (9). 25
  6. 6.- Un cojinete deslizante radial y axial combinado de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque la conexión de la primera abertura (9) con la fuente de líquido a presión termina en dos ubicaciones simétricas con respecto al centro de dicha abertura (9).
  7. 7.- Un cojinete deslizante radial y axial combinado de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el cojinete deslizante radial (2) y el cojinete deslizante axial (3) comprenden 30 un amortiguador de apoyo (8, 12).
  8. 8.- Un cojinete deslizante radial y axial combinado de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el eje (1) es el eje de un rotor de un compresor.
ES00960236T 1999-09-14 2000-09-12 Cojinete deslizante radial y axial combinado. Expired - Lifetime ES2355354T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE9900610 1999-09-14
BE9900610A BE1012894A3 (nl) 1999-09-14 1999-09-14 Gecombineerd radiaal-axiaal glijlager.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2355354T3 true ES2355354T3 (es) 2011-03-25

Family

ID=3892082

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES00960236T Expired - Lifetime ES2355354T3 (es) 1999-09-14 2000-09-12 Cojinete deslizante radial y axial combinado.

Country Status (20)

Country Link
US (1) US6761483B1 (es)
EP (1) EP1212542B1 (es)
JP (1) JP4639017B2 (es)
KR (1) KR100601814B1 (es)
CN (1) CN1111258C (es)
AT (1) ATE490415T1 (es)
AU (1) AU756718B2 (es)
BE (1) BE1012894A3 (es)
CA (1) CA2383530C (es)
CZ (1) CZ297393B6 (es)
DE (1) DE60045310D1 (es)
DK (1) DK1212542T3 (es)
ES (1) ES2355354T3 (es)
HU (1) HU225275B1 (es)
NO (1) NO320937B1 (es)
NZ (1) NZ517154A (es)
PL (1) PL191652B1 (es)
PT (1) PT1212542E (es)
TW (1) TW461939B (es)
WO (1) WO2001020179A1 (es)

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6251691B1 (en) 1996-04-25 2001-06-26 Bioarray Solutions, Llc Light-controlled electrokinetic assembly of particles near surfaces
US9709559B2 (en) 2000-06-21 2017-07-18 Bioarray Solutions, Ltd. Multianalyte molecular analysis using application-specific random particle arrays
US7262063B2 (en) 2001-06-21 2007-08-28 Bio Array Solutions, Ltd. Directed assembly of functional heterostructures
ES2712173T3 (es) 2001-10-15 2019-05-09 Bioarray Solutions Ltd Análisis multiplexado de loci polimórficos mediante consulta simultánea y detección mediada por enzimas
WO2004047007A1 (en) 2002-11-15 2004-06-03 Bioarray Solutions, Ltd. Analysis, secure access to, and transmission of array images
PT1664722E (pt) 2003-09-22 2011-12-28 Bioarray Solutions Ltd Polielectrólito imobilizado à superfície com grupos funcionais múltiplos capazes de se ligarem covalentemente às biomoléculas
EP1692298A4 (en) 2003-10-28 2008-08-13 Bioarray Solutions Ltd OPTIMIZATION OF GENE EXPRESSION ANALYSIS USING IMMOBILIZED CATCHES
US7848889B2 (en) 2004-08-02 2010-12-07 Bioarray Solutions, Ltd. Automated analysis of multiplexed probe-target interaction patterns: pattern matching and allele identification
DE602006017754D1 (de) * 2006-12-04 2010-12-02 Dayco Europe Srl Riemenscheibenspannvorrichtung für einen riemenantrieb zur verwendung in kontakt mit öl
DE602007008151D1 (de) * 2007-03-27 2010-09-09 Dayco Europe Srl Antrieb für einen verbrennungsmotor mit einem ölbenetzten zahnriemen und einem spannschuh
US8641564B2 (en) * 2007-06-05 2014-02-04 Dayco Europe S.R.L. Pulley tensioner for an oil wet belt drive
US8292765B2 (en) * 2007-06-05 2012-10-23 Dayco Europe S.R.L. Pulley tensioner for an oil wet belt drive
DE102008049556B4 (de) * 2008-09-30 2011-07-07 Carl Zeiss SMT GmbH, 73447 Mikrolithographische Projektionsbelichtungsanlage
CN101403415B (zh) * 2008-11-04 2010-06-09 湖南大学 高速主轴液体滑动轴承端面节流结构
US20110299806A1 (en) * 2010-06-08 2011-12-08 Leonid Kashchenevsky Spindle, shaft supporting device and method of supporting a rotatable shaft
BRPI1105471A2 (pt) * 2011-11-16 2015-11-10 Whirlpool Sa restritor e processo de produção de um restritor de vazão de um fluido para mancais aerostáticos
KR101383820B1 (ko) * 2012-10-04 2014-04-08 한국에너지기술연구원 복합 베어링 시스템과 이를 이용한 발전기 회전축의 복합베어링 시스템 및 발전 장치 그리고 스러스트 베어링의 축하중 분담 방법
JP6476910B2 (ja) * 2015-01-23 2019-03-06 株式会社ジェイテクト 静圧流体軸受装置、静圧流体軸受装置を用いた工作機械用主軸装置及び静圧流体軸受装置の製造方法
DE102017211962A1 (de) * 2017-07-12 2019-01-17 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Strömungsmaschine für ein Brennstoffzellensystem
KR20210084009A (ko) * 2019-12-27 2021-07-07 부경대학교 산학협력단 마찰을 감소시키는 구조를 갖는 저널 베어링
CN115681318B (zh) * 2022-09-27 2025-03-21 郑机所(郑州)传动科技有限公司 一种高速转子用动压滑动轴承
CN120380241A (zh) * 2022-12-22 2025-07-25 比泽尔制冷设备有限公司 用于膨胀或压缩可压缩介质的机器

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB539873A (en) * 1940-05-10 1941-09-26 Robert William Harvey Bailey Lubrication of bearings of internal combustion engines
US2502173A (en) * 1946-04-09 1950-03-28 Linde Air Prod Co Fluid balancing means
GB639293A (en) * 1948-02-16 1950-06-28 Henry George Yates Combined journal and thrust bearings
US2756114A (en) * 1949-09-27 1956-07-24 Bayer Ag Pressure lubricating bearing
GB884915A (en) * 1959-09-21 1961-12-20 Lucas Industries Ltd Gas lubricated bearings
DE2111573A1 (de) * 1970-03-12 1971-09-23 Atomic Energy Authority Uk Gasgeschmiertes Zapfenlager
JPS5552092Y2 (es) * 1972-03-21 1980-12-03
US3998502A (en) * 1972-10-26 1976-12-21 Skf Industrial Trading And Development Company, B.V. Fluid bearing system
JPS5298848A (en) * 1976-02-17 1977-08-19 Toyoda Mach Works Ltd Fluid bearing
US4239303A (en) * 1978-12-04 1980-12-16 Allis-Chalmers Corporation Full contact crankshaft bearing
JPS569694A (en) * 1979-07-04 1981-01-31 Hitachi Ltd Lubricator for screw compressor
US4438339A (en) * 1980-06-30 1984-03-20 General Electric Company Low axial stiffness thrust bearing
JPH0720399Y2 (ja) * 1986-07-21 1995-05-15 株式会社島津製作所 ターボ・コンプレッサのスラスト力調整機構
JPH03292413A (ja) * 1990-04-06 1991-12-24 Nippon Seiko Kk 多孔質体軸受ユニット
JPH04262116A (ja) * 1991-02-18 1992-09-17 Nippon Seiko Kk ハイブリッド軸受
JP2560658Y2 (ja) * 1991-02-20 1998-01-26 三菱重工業株式会社 複合型気体軸受
JPH0571535A (ja) * 1991-09-11 1993-03-23 Canon Inc 静圧流体軸受
JP2605638Y2 (ja) * 1991-12-27 2000-07-31 京セラ株式会社 静圧主軸の軸受構造
JP3039738B2 (ja) * 1992-12-08 2000-05-08 キヤノン株式会社 静圧流体軸受
JP3325082B2 (ja) * 1993-06-30 2002-09-17 テイエチケー株式会社 空気動圧スピンドル装置
JP3292413B2 (ja) 1993-10-15 2002-06-17 ブラザー工業株式会社 画像形成装置
SE510066C2 (sv) * 1997-08-25 1999-04-12 Svenska Rotor Maskiner Ab Oljefri skruvrotormaskin vilkens lager smörjes med en vattenhaltig vätska
JP3652187B2 (ja) * 1999-10-07 2005-05-25 キヤノン株式会社 流体軸受

Also Published As

Publication number Publication date
PL353623A1 (en) 2003-12-01
EP1212542B1 (en) 2010-12-01
NO320937B1 (no) 2006-02-13
CZ297393B6 (cs) 2006-11-15
CA2383530C (en) 2009-03-24
HU225275B1 (en) 2006-08-28
US6761483B1 (en) 2004-07-13
CZ2002813A3 (cs) 2002-07-17
CN1375044A (zh) 2002-10-16
WO2001020179A1 (en) 2001-03-22
JP4639017B2 (ja) 2011-02-23
PT1212542E (pt) 2011-02-03
CN1111258C (zh) 2003-06-11
BE1012894A3 (nl) 2001-05-08
PL191652B1 (pl) 2006-06-30
AU7262200A (en) 2001-04-17
DK1212542T3 (da) 2011-03-14
NO20021236D0 (no) 2002-03-13
KR20020047155A (ko) 2002-06-21
TW461939B (en) 2001-11-01
JP2003509633A (ja) 2003-03-11
NO20021236L (no) 2002-05-14
DE60045310D1 (de) 2011-01-13
EP1212542A1 (en) 2002-06-12
ATE490415T1 (de) 2010-12-15
HUP0202544A2 (en) 2002-12-28
CA2383530A1 (en) 2001-03-22
AU756718B2 (en) 2003-01-23
NZ517154A (en) 2003-01-31
KR100601814B1 (ko) 2006-07-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2975945T3 (es) Microbomba encapsulada
KR100601814B1 (ko) 조합형 레이디얼-액시얼 미끄럼 베어링
ES2345745T3 (es) Cojinete de empuje mejorado para bombas centrifugas multietapas.
JP4454699B2 (ja) スラスト軸受
ES2270987T3 (es) Junta laberintica entre componentes giratorios.
KR101027459B1 (ko) 축방향 마찰 베어링
JP4161651B2 (ja) 流体軸受
ES2207965T3 (es) Bomba helicoidal de compresion en seco.
ES3036939T3 (en) Screw compressor element and machine
JP7075235B2 (ja) ティルティングパッドジャーナル軸受及びこれを用いた回転機械
BR102013012379B1 (pt) Bomba de estágios múltiplos para transportar um fluido de bomba
ES2994915T3 (en) Rotary pump with axial thrust balancing drum and regulation of a leakage flow
ES2932663T3 (es) Una máquina rotativa de paletas deslizantes con cojinetes de deslizamiento hidrostáticos para las paletas
SU1762006A1 (ru) Гидродинамическа осева опора
KR200260750Y1 (ko) 심정용수중모터펌프
CN200999796Y (zh) 轴承组件及自密性含油动压轴承
KR100398530B1 (ko) 회전축의 지지를 위한 유압식 베어링기구
JP2017032134A (ja) 軸受装置および回転機械
JPS6288817A (ja) スラストすべり軸受装置
ES3057408T3 (en) Plain bearing pad and plain bearing arrangement, and nacelle equipped with a plain bearing arrangement for a wind turbine
BR112020009947B1 (pt) Almofada para um conjunto de rolamentos de empuxo de almofada oscilante e conjunto de rolamentos de empuxo e bomba centrífuga
WO1996018066A1 (en) Vertical bearing assembly lubrication
BR112020019902B1 (pt) Elemento compressor de parafuso e máquina que compreende um elemento compressor de parafuso
JP2000227117A (ja) 静圧軸受装置
KR20010009528A (ko) 공기 역학 저어널 베어링