ES2370057T3 - Dispositivo de fijación de una escobilla de limpiaparabrisas en un brazo. - Google Patents
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Abstract
Un dispositivo de fijación (1) que permite el montaje de una escobilla (100) de limpiaparabrisas en un brazo portaescobilla (200), de tal manera que dicho dispositivo de fijación (1) comprende: - un conectador (10, 20, 30), destinado a ser fijado a la escobilla (100), y - un adaptador (40), destinado a ser acoplado, por una parte, al brazo (200) según una posición denominada de fijación, y, por otra parte, al conectador (10, 20, 30) de manera móvil, según al menos dos posiciones, respectivamente de enclavamiento del brazo, denominada posición de funcionamiento, y de desenclavamiento del brazo, denominada posición de montaje, de tal manera que el adaptador (40) comprende al menos un elemento de enclavamiento (41, 42), apto para deformarse elásticamente entre una posición activa en la que bloquea el brazo (200) en posición de fijación, y una posición pasiva en la que permite el desbloqueo del brazo (200), el conectador (10, 20, 30) comprende al menos un elemento de desacoplamiento (11, 12, 21, 22, 31, 32) que permite la deformación elástica de dicho elemento de enclavamiento (41, 42) entre su posición activa y su posición pasiva, cuando el adaptador (40) está en posición de enclavamiento, el adaptador (40) está acoplado al conectador (10, 20, 30) por una unión pivotante, caracterizado por que, cuando el adaptador (40) está en posición de funcionamiento, este pivota con respecto al conectador (10, 20, 30) según una inclinación dada, y cuando el adaptador (40) está en posición de montaje, este pivota con respecto al conectador (10, 20, 30) según una inclinación sensiblemente distinta de la de la posición de funcionamiento.
Description
Dispositivo de fijaci6n de una escobilla de limpiaparabrisas en un brazo.
La presente invenci6n se refiere a un dispositivo de fijaci6n que permite el montaje de una escobilla de limpiaparabrisas cualquiera, en el extremo de un brazo portaescobilla.
La invenci6n encuentra una aplicaci6n particularmente ventajosa, pero no exclusiva, en el dominio de los sistemas de limpieza o enjuague para vehiculos autom6viles.
Contrariamente a las escobillas convencionales clasicas mayoritariamente empleadas hasta el presente, una escobilla plana presenta la particularidad de estar desprovista de estructura de balancines. Esta nueva categoria de escobilla de limpiaparabrisas dispone siempre de una lamina raspadora flexible, pero el bastidor externo encargado de soportarla es aqui reemplazado por un armaz6n flexible que esta integrado directamente en dicha lamina.
La estructura tan particular de las escobillas planas presenta, sin embargo, el inconveniente de no ser compatible con los principios de ensambladura que se utilizan habitualmente para el acoplamiento de las escobillas convencionales o estandar con brazos portaescobilla, en particular, del tipo de gancho. En efecto, el extremo compacto de una escobilla plana, asi como la ausencia de aberturas a traves de su estructura, no permiten movimientos relativos de grandes amplitudes entre dicha escobilla y el brazo con el que ha de estar equipada, lo que impide, en particular, toda posibilidad de enganche segun una disposici6n relativa sensiblemente ortogonal o perpendicular.
Esta es la raz6n por la que se han tenido que desarrollar soluciones especificas para permitir el montaje de las escobillas de limpiaparabrisas planas en los extremos de brazos, en particular, de tipo de ganchos. A este respecto, se conoce el uso de un dispositivo de fijaci6n que comprende un conectador, destinado a ser fijado en la estructura de la escobilla, asi como un adaptador destinado a ser igualmente fijado, por una parte, al conectador por medio de una uni6n m6vil, y, por otra parte, al brazo segun una direcci6n sensiblemente paralela al cuerpo de la escobilla (vease, por ejemplo, el documento FR 2.866.298 A). A fin de poder garantizar un bloqueo en su posici6n del brazo, en particular, de su extremo, en el adaptador, y, por tanto, un perfecto acoplamiento entre el brazo y la escobilla plana, se han previsto habitualmente medios de enclavamiento. Estos consisten, generalmente, en uno o varios elementos de bloqueo deformables elasticamente que ejercen su acci6n directamente sobre el extremo del brazo.
Durante el uso, parece, sin embargo, importante evitar cualquier riesgo de desacoplamiento en el curso del funcionamiento de la escobilla, con respecto al brazo. Esta es la raz6n por la que, generalmente, los medios de enclavamiento comprenden, ademas, un 6rgano de sujeci6n que se encuentra ya sea montado de forma m6vil, ya sea montado de forma amovible, y que, una vez en su lugar, es capaz de impedir toda deformaci6n indeseable de cada elemento de bloqueo. Este 6rgano se presenta tradicionalmente en la forma de un postigo, una tapa o una lengOeta. No es menos cierto que, al final, los dispositivos de fijaci6n de las escobillas planas estan compuestos por muchas mas piezas que sus hom6logos de las escobillas de limpiaparabrisas convencionales, lo que representa una complejidad de ensamblaje y de utilizaci6n, asi como un coste anadido que no es despreciable en terminos del precio de fabricaci6n. Debe saberse que la complejidad de un ensamblaje y la presencia de 6rganos amovibles le confieren una fiabilidad reducida.
Asimismo, el problema tecnico que se ha de resolver por el objeto de la presente invenci6n es proponer un dispositivo de fijaci6n que permita el montaje de una escobilla de limpiaparabrisas en el extremo de un brazo portaescobilla, por ejemplo, del tipo de gancho, de tal manera que dicho dispositivo de fijaci6n comprende un conectador destinado a ser fijado a la escobilla, asi como un adaptador destinado a ser acoplado, por una parte, a un brazo, segun una posici6n denominada de fijaci6n, y, por otra parte, al conectador de manera m6vil segun al menos dos posiciones, respectivamente de enclavamiento del brazo, denominada posici6n de funcionamiento, y de desenclavamiento del brazo, denominada posici6n de montaje, de tal modo que el adaptador comprende al menos un elemento de enclavamiento apto para deformarse elasticamente entre una posici6n activa, en la que bloquea el brazo en posici6n de fijaci6n, y una posici6n pasiva, en la que autoriza el desbloqueo del brazo, el conectador comprende al menos un elemento de desacoplamiento que permite la deformaci6n elastica de dicho elemento de enclavamiento entre su posici6n activa y su posici6n pasiva, cuando el adaptador esta en posici6n de desenclavamiento, el adaptador esta acoplado al conectador por una uni6n pivotante, dispositivo de fijaci6n que permite evitar los problemas del estado de la tecnica al ser, en particular, significativamente menos caro, al tiempo que ofrece una fiabilidad sensiblemente mejorada.
La soluci6n al problema tecnico planteado consiste, segun la presente invenci6n, en que, cuando el adaptador esta en posici6n de funcionamiento, este se hace pivotar con respecto al conectador segun una inclinaci6n dada, y en que, cuando el adaptador esta en posici6n de montaje, este se hace pivotar con respecto al conectador segun una inclinaci6n sensiblemente distinta de la de la posici6n de funcionamiento. Se entiende que, en el conjunto de este texto, la noci6n de posici6n se entiende en un sentido muy amplio del termino, es decir, que no designa un valor angular preciso sino, mas bien, un abatimiento angular de amplitud limitada que estara centrado en torno a un valor medio bien determinado. Esta caracteristica esta destinada, principalmente, a tener en cuenta los inabarcables juegos de funcionamiento que son indispensables para el buen funcionamiento del dispositivo de fijaci6n, pero
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tambien el hecho de que la separaci6n angular entre el brazo y la escobilla va a ser obligada indefectiblemente a evolucionar a la hora de poner en practica de forma efectiva este conjunto. Como complemento de ello, el conectador comprende medios para mantener el elemento de enclavamiento en posici6n activa cuando el adaptador esta en posici6n de enclavamiento.
En cualquier caso, la invenci6n, tal y como se ha definido, presenta la ventaja de poder enclavar el cajeado del brazo en el adaptador sin tener que recurrir a una pieza suplementaria cualquiera, y ello incluso en el caso de que se trate de una escobilla plana que esta destinada a ser acoplada al extremo del brazo portaescobilla.
El enclavamiento se lleva a cabo automaticamente cuando el adaptador se hace bascular en posici6n de funcionamiento, en tanto que el desenclavamiento se obtiene, con toda l6gica, de forma tambien completamente automatica desde el momento en que dicho adaptador se hace pivotar en sentido inverso hacia la posici6n de montaje. Si esta simplicidad a la vez estructural y de funcionamiento se revela evidentemente ventajosa desde el punto de vista econ6mico, no es menos cierto que constituye, ademas, una garantia de fiabilidad.
Es de destacar que el conjunto del dispositivo de fijaci6n esta dispuesto de manera que la posici6n de montaje, todavia denominada posici6n de ensamblaje, y la posici6n de funcionamiento son bien distintas una de otra desde un punto de vista angular.
Se observa, ademas, que, en la practica, la invenci6n es aplicable a todo tipo de escobilla de limpiaparabrisas y, en particular, a las escobillas rectas clasicas asi como a la nueva generaci6n de escobillas planas. Es, por otra parte, perfectamente compatible con diferentes tamanos de brazo, en particular, del tipo de gancho.
La presente invenci6n se refiere, asimismo, a las caracteristicas que se pondran de manifiesto en el curso de la descripci6n que sigue y que deberan considerarse por separado o segun todas sus combinaciones tecnicas posibles.
Esta descripci6n, proporcionada a titulo de ejemplo no limitativo, esta destinada a hacer comprender mejor en que consiste la invenci6n y c6mo puede esta realizarse. Se proporciona, por otra parte, en referencia a los dibujos que se acompanan, en los cuales:
La Figura 1 ilustra en perspectiva un dispositivo de fijaci6n que es de conformidad con un primer modo de realizaci6n de la invenci6n; dicho dispositivo de fijaci6n se ha representado en posici6n de funcionamiento.
La Figura 2 es una vista similar a la de la Figura 1, pero con el dispositivo de fijaci6n en posici6n de ensamblaje.
La Figura 3 muestra en perspectiva el conectador del dispositivo de fijaci6n visible en las Figuras 1 y 2.
La Figura 4 hace aparecer de forma mas precisa el adaptador que esta montado en el seno del dispositivo de fijaci6n de las Figuras 1 y 2.
La Figura 5 ilustra, en corte longitudinal, una escobilla de limpiaparabrisas plana que esta acoplada al extremo de un brazo portaescobilla del tipo de gancho por la intermediaci6n de un dispositivo de fijaci6n que es de conformidad con las Figuras 1 a 4 y que se ha representado aqui en posici6n de funcionamiento.
La Figura 6 es una vista similar a la de la Figura 5, pero con el dispositivo de fijaci6n en posici6n de ensamblaje.
La Figura 7 constituye una vista analoga a las de las Figuras 5 y 6, pero con el brazo de gancho y el dispositivo de fijaci6n en posici6n de preensamblaje.
La Figura 8 ilustra un conectador de dispositivo de fijaci6n, que es de conformidad con un segundo modo de realizaci6n de la invenci6n.
En cuanto a la Figura 9, esta representa un conectador del dispositivo de fijaci6n que es de conformidad con un tercer modo de realizaci6n de la invenci6n.
Por razones de claridad, los mismos elementos se han designado con los mismos numeros de referencia. Asimismo, tan solo se han representado los elementos esenciales para la comprensi6n de la invenci6n, y ello sin respetar la escala y de manera esquematica.
Las Figuras 1 y 2 ilustran un dispositivo de fijaci6n 1 cuya funci6n consiste en permitir el montaje de una escobilla de limpiaparabrisas plana 100 en el extremo de un brazo portaescobilla 200 del tipo de gancho.
Este dispositivo de fijaci6n 1 se compone esencialmente de dos elementos distintos que, sin embargo, estan destinados a ser asociados conjuntamente de manera permanente con vistas a formar un conjunto funcional. Se encuentra, en primer lugar, un conectador 10 que es, ante todo, una pieza de soporte destinada a ser fijada a la estructura de la escobilla plana 100. En cuanto a la otra parte del dispositivo de fijaci6n 1, esta consiste en un adaptador 40, es decir, una especie de interfaz o elemento de interposici6n que es de manera tal como para, a la vez, ser montado pivotante en el conectador 10 y, ademas, disponerse encajado en una posici6n denominada de
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fijaci6n, en el interior de la parte en forma de gancho 210 del brazo portaescobilla 200.
De acuerdo con el objeto de la presente invenci6n, se aprecia, en primer lugar, que el adaptador 40 esta dotado de dos elementos de enclavamiento 41, 42, que son aptos para deformarse elasticamente entre una posici6n activa en la que son de tal manera que bloquean en gancho 210 en posici6n de fijaci6n, y una posici6n pasiva en la que son tales que se extienden a cierta distancia de dicho gancho 210.
Aqui, aun de acuerdo con el objeto de la presente invenci6n, se destaca en lo que sigue que el conjunto se dispone de tal manera que el cuerpo del conectador 10 sea tal, que mantenga cada elemento de enclavamiento 41, 42 en posici6n activa cuando el adaptador 40 se hace pivotar hasta una posici6n denominada de funcionamiento (posici6n de enclavamiento del brazo), con una inclinaci6n bien determinada con respecto al conectador 10 (Figura 1).
Siempre de acuerdo con el objeto de la presente invenci6n, se observa, en fin, que, para cada elemento de enclavamiento 41, 42, el cuerpo del conectador 10 esta provisto de un elemento de desacoplamiento 11, 12 que permite la deformaci6n elastica de dicho elemento de enclavamiento 41, 42 entre su posici6n activa y su posici6n pasiva cuando el adaptador 40 se hace pivotar hasta una posici6n denominada de montaje (posici6n de desenclavamiento del brazo) con una inclinaci6n con respecto al conectador 10 que es sensiblemente distinta de la correspondiente a la posici6n de funcionamiento (Figura 2).
Como puede observarse en la Figura 5, en posici6n de funcionamiento, la inclinaci6n relativa entre el adaptador 40 y el conectador 10 es sensiblemente nula.
Esto significa, concretamente en el uso, que, en dicha posici6n, el brazo 200 se extiende de manera sensiblemente paralela al cuerpo de la escobilla 100, como puede observarse precisamente en la Figura 5.
De conformidad, esta vez, con la Figura 6, en posici6n de ensamblaje, la inclinaci6n relativa entre el adaptador 40 y el conectador 10 es sensiblemente mayor que el valor maximo que puede alcanzarse en posici6n de funcionamiento por dicha inclinaci6n relativa. Esto significa, en otros terminos, que, durante el uso y en semejante posici6n, el brazo 200 se extiende con una inclinaci6n con respecto al cuerpo de la escobilla 100 que es sensiblemente mayor que la inclinaci6n relativa maxima alcanzable en la posici6n de funcionamiento. Se destaca, sin embargo, que, en todo caso, de acuerdo con la Figura 6, la inclinaci6n del adaptador 40 con respecto al conectador 10 se ve relativamente reducida en la posici6n de ensamblaje, en cualquier caso, muy lejos de una colocaci6n ortogonal.
De acuerdo con una particularidad de la invenci6n, cada elemento de desacoplamiento 11, 12 puede escogerse de entre un alojamiento, un vaciamiento, un taladro pasante, un recorte, y un espacio liberado tras la deformaci6n elastica de una porci6n del conectador 10 situada frente al elemento de enclavamiento 41, 42 correspondiente. Es importante senalar que cada elemento de desacoplamiento 11, 12 puede presentar, a priori, una forma, unas dimensiones y una orientaci6n cualesquiera, siempre y cuando, bien entendido, sea tal que cumpla plenamente su funci6n.
De acuerdo con otra particularidad de la invenci6n, el conectador 10 esta dotado de una abertura delantera 16 que permite el acoplamiento y el desacoplamiento del gancho 210 en dicho conectador 10, segun una direcci6n sensiblemente paralela al cuerpo de la escobilla 100.
Esta caracteristica se revela particularmente ventajosa por cuanto que el dispositivo de fijaci6n 1 esta integrado en una escobilla de limpiaparabrisas plana 100. Como ya se ha explicado anteriormente, no es posible, en efecto, en este preciso caso, realizar un forzamiento clasico segun una direcci6n sensiblemente ortogonal, de tal forma que un forzamiento segun un eje paralelo a la escobilla 100 constituye una soluci6n que debe ser considerada como 6ptima.
Segun otra particularidad de la invenci6n, el conectador 10 esta provisto, ademas, de un espacio interno 17 que permite, en primer lugar, el desplazamiento del gancho 210 entre la posici6n de fijaci6n en la que esta completamente encajado en el adaptador 40, y una posici6n denominada de preensamblaje, en la que esta tan solo parcialmente encajado en dicho adaptador 40 sin quedar bloqueado por cada elemento de enclavamiento 41, 42. Pero este espacio interno 17 esta, igualmente, dispuesto de tal manera que permite el movimiento pivotante entre la posici6n de ensamblaje y la posici6n de funcionamiento, del conjunto constituido por el adaptador 40 y por el brazo 200, acoplados en posici6n de preensamblaje.
En el modo particular de realizaci6n de las Figuras 1 a 7, escogido unicamente a titulo de ejemplo, el cuerpo del conectador 10 presenta una forma en U cuyos flancos laterales 13, 14 soportan un eje de pivote transversal 15 en el que el adaptador 40 es capaz de venir a encajarse tras una deformaci6n elastica.
En este contexto, el espacio interno 17 esta formado, de manera bien evidente, por el intervalo que separa los dos flancos laterales 13, 14 del conectador 10, en tanto que la abertura delantera 16 esta constituida por el extremo abierto de la forma en U. Por otra parte, y de conformidad, en particular, con la Figura 3, en cuanto a los dos elementos de desacoplamiento 11, 12, estos se han representado en forma de unas ranuras sensiblemente horizontales que se han dispuesto frente a frente, respectivamente, con las caras internas de los dos flancos laterales 13, 14 del conectador 10.
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En el ejemplo de realizaci6n de las Figuras 1 a 7, en reposo, es decir, cuando estan libres de toda solicitaci6n o constrenimiento, los dos elementos de enclavamiento 41, 42 se extienden de forma natural en posici6n activa. Esto implica que deben ser constrenidos para pasar a posici6n pasiva. Esta caracteristica sobreentiende que el desenclavamiento no es automatico cuando el adaptador 40 se hace bascular de la posici6n de funcionamiento a la posici6n de ensamblaje, y que el paso a la posici6n pasiva de los elementos de enclavamiento 41, 42 necesita al menos una operaci6n suplementaria que puede adoptar la forma de una simple manipulaci6n.
Habiendo dicho esto, de acuerdo con una variante de realizaci6n no representada, al menos un elemento de enclavamiento 41, 42 bien podria extenderse en el reposo en posici6n pasiva, lo que significaria entonces que deberia ser constrenido para pasar a la posici6n activa.
La ventaja de semejante variante es que el enclavamiento y el desenclavamiento se llevan a cabo aqui de manera totalmente automatica, desde el momento que el adaptador 40 pasa, respectivamente, de la posici6n de ensamblaje a la posici6n de funcionamiento y a la inversa.
Como puede verse claramente, en particular en la Figura 4, cada elemento de enclavamiento 41, 42 puesto en practica en este ejemplo de realizaci6n, esta constituido por una pata flexible 43, 44 que se extiende de manera sensiblemente paralela a la direcci6n de encaje del adaptador 40 en el gancho 210 del brazo portaescobilla 200, y que esta dotada, en su extremo, de una parte sobresaliente 45, 46 que forma un tope contra el extremo distal, o mas alejado, 220 del brazo 200.
De manera particularmente ventajosa, en posici6n activa, la parte sobresaliente 45, 46 de cada elemento de enclavamiento 41, 42 se extiende directamente enfrente del extremo distal, o mas alejado, 220 del brazo 200 cuando el gancho 210 se encuentra en posici6n de fijaci6n.
De acuerdo con otra caracteristica ventajosa, en posici6n pasiva, la parte sobresaliente 45, 46 de cada elemento de enclavamiento 41, 42 se extiende separadamente de la zona recorrida de manera efectiva por el gancho 210 cuando se produce el desplazamiento de este ultimo entre la posici6n de fijaci6n y la posici6n de preensamblaje.
La Figura 8 ilustra un conectador 20 de dispositivo de fijaci6n 1 que es de conformidad con un segundo modo de realizaci6n de la invenci6n. Este se distingue del primero que se ha descrito en lo anterior esencialmente por la conformaci6n o configuraci6n interior del cuerpo del conectador 20 y, mas precisamente, por la naturaleza de los elementos de desacoplamiento 21, 22 destinados a la deformaci6n elastica de los elementos de enclavamiento 41, 42 portados por el adaptador 40, no representado.
En efecto, no son aqui directamente los flancos laterales 23, 24 del conectador 20 los que estan encargados de mantener cada elemento de enclavamiento 41, 42 en posici6n activa, sino una pluralidad de nervaduras 28 que estan dispuestas en las caras internas de dichos flancos 23, 24. Esto significa, por lo tanto, que los elementos de desacoplamiento 21, 22 corresponden, aqui, a las zonas del espacio interno 27 que son directamente adyacentes a las porciones de las caras internas en cuesti6n, que no soportan nervaduras 28. Los elementos de desacoplamiento 21, 22 son mucho mas que simples alojamientos como en el primer modo de realizaci6n, y deben ser considerados, en primer lugar, como vaciamientos de gran tamano. En cualquier caso, el segundo modo de realizaci6n que puede observarse en la Figura 8 tan solo constituye un simple equivalente tecnico del primero, objeto de las Figuras 1 a 7.
En cuanto a la Figura 9, esta presenta un conectador 30 del dispositivo de fijaci6n 1, que es de conformidad con un tercer modo de realizaci6n de la invenci6n. Su singularidad reside, tambien, en la naturaleza particular de los elementos de desacoplamiento 31, 32.
Estos ultimos se presentan aqui, en efecto, en forma de recortes que se han practicado a traves de los flancos laterales 33, 34 del conectador 30 y que delimitan unas porciones de espacio libres totalmente capaces de permitir la deformaci6n elastica de los elementos de enclavamiento 41, 42 portados por el adaptador 40 que tampoco se ha representado aqui.
La presente invenci6n se ha descrito en el contexto de una escobilla plana destinada a ser montada en un brazo portaescobilla que presenta un extremo denominado gancho, pero se entiende que no se limita a escobillas planas ni a brazos portaescobilla que presentan este tipo de extremo.
Por supuesto, la invenci6n se refiere, igualmente, a cualquier escobilla 100 de limpiaparabrisas dotada de un dispositivo de fijaci6n 1 tal como el que se ha descrito en lo anterior.
Pero, mas generalmente, la invenci6n se refiere, ademas, a cualquier sistema de aclarado provisto de al menos una tal escobilla 100 de limpiaparabrisas.
E07765348 18-10-2011
Claims (14)
- REIVINDICACIONES1.-Un dispositivo de fijaci6n (1) que permite el montaje de una escobilla (100) de limpiaparabrisas en un brazo portaescobilla (200), de tal manera que dicho dispositivo de fijaci6n (1) comprende:un conectador (10, 20, 30), destinado a ser fijado a la escobilla (100), yun adaptador (40), destinado a ser acoplado, por una parte, al brazo (200) segun una posici6n denominada de fijaci6n, y, por otra parte, al conectador (10, 20, 30) de manera m6vil, segun al menos dos posiciones, respectivamente de enclavamiento del brazo, denominada posici6n de funcionamiento, y de desenclavamiento del brazo, denominada posici6n de montaje, de tal manera que el adaptador (40) comprende al menos un elemento de enclavamiento (41, 42), apto para deformarse elasticamente entre una posici6n activa en la que bloquea el brazo (200) en posici6n de fijaci6n, y una posici6n pasiva en la que permite el desbloqueo del brazo (200), el conectador (10, 20, 30) comprende al menos un elemento de desacoplamiento (11, 12, 21, 22, 31, 32) que permite la deformaci6n elastica de dicho elemento de enclavamiento (41, 42) entre su posici6n activa y su posici6n pasiva, cuando el adaptador (40) esta en posici6n de enclavamiento, el adaptador (40) esta acoplado al conectador (10, 20, 30) por una uni6n pivotante, caracterizado por que, cuando el adaptador (40) esta en posici6n de funcionamiento, este pivota con respecto al conectador (10, 20, 30) segun una inclinaci6n dada, y cuando el adaptador (40) esta en posici6n de montaje, este pivota con respecto al conectador (10, 20, 30) segun una inclinaci6n sensiblemente distinta de la de la posici6n de funcionamiento.
- 2.-Un dispositivo de fijaci6n (1) de acuerdo con la reivindicaci6n 1, caracterizado por que, en posici6n de funcionamiento, la inclinaci6n relativa entre el adaptador (40) y el conectador (10, 20, 30) es sensiblemente nula.
- 3.-Un dispositivo de fijaci6n (1) de acuerdo con la reivindicaci6n 1 o la reivindicaci6n 2, caracterizado por que, en posici6n de montaje, la inclinaci6n relativa entre el adaptador (40) y el conectador (10, 20, 30) es sensiblemente superior al valor maximo que puede alcanzarse en posici6n de funcionamiento por dicha inclinaci6n relativa.
- 4.-Un dispositivo de fijaci6n (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque cada elemento de desacoplamiento (11, 12, 21, 22, 31, 32) se escoge de entre un alojamiento, un vaciamiento, un taladro pasante, un recorte, y un espacio liberado tras la deformaci6n elastica de una porci6n del conectador (10, 20, 30) situada frente al elemento de enclavamiento (41, 42) correspondiente.
- 5.-Un dispositivo de fijaci6n (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por que el conectador (10, 20, 30) comprende medios para mantener cada elemento de enclavamiento (41, 42) en posici6n activa cuando el adaptador (40) se encuentra en posici6n de enclavamiento.
- 6.-Un dispositivo de fijaci6n (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que el conectador (10, 20, 30) comprende una abertura delantera (16, 26, 36) que permite el acoplamiento y el desacoplamiento del brazo (200) segun una direcci6n sensiblemente paralela al cuerpo de la escobilla (100).
- 7.-Un dispositivo de fijaci6n (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que el conectador (10, 20, 30) comprende un espacio interno (17, 27, 37) que permite, por una parte, el desplazamiento del brazo (200) entre la posici6n de fijaci6n en la que esta destinado a ser completamente encajado en el adaptador (40), y una posici6n denominada de preensamblaje, en la que esta parcialmente encajado en dicho adaptador (40) sin quedar bloqueado por cada elemento de enclavamiento (41, 42), y, por otra parte, el paso entre la posici6n de montaje y posici6n de funcionamiento del adaptador (40) acoplado al brazo (200) en la posici6n de preensamblaje.
- 8.-Un dispositivo de fijaci6n (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que el cuerpo del conectador (10, 20, 30) presenta una forma de U cuyos flancos laterales (13, 14, 23, 24, 33, 34) soportan un eje transversal (15, 25, 35) en el que el adaptador (40) es apto para venir a encajarse tras su deformaci6n elastica.
- 9.-Un dispositivo de fijaci6n (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por que, en reposo, al menos un elemento de enclavamiento (41, 42) se extiende en posici6n activa y debe ser constrenido para pasar a posici6n pasiva.
- 10.-Un dispositivo de fijaci6n (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por que, en reposo, al menos un elemento de enclavamiento (41, 42) se extiende en posici6n pasiva y debe ser constrenido para pasar a posici6n activa.
- 11.-Un dispositivo de fijaci6n (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado por que cada elemento de enclavamiento (41, 42) comprende una pata flexible (43, 44) que se extiende de manera sensiblemente paralela a la direcci6n de encaje del adaptador (40) en el brazo (200), y que esta dotada, en su extremo, de una parte sobresaliente (45, 46) que forma un tope contra el extremo mas alejado, o distal, (220) del brazo (200).
- 12.-Un dispositivo de fijaci6n (1) de acuerdo con la reivindicaci6n 11, caracterizado por que, en posici6n activa, la parte sobresaliente (45, 46) de cada elemento de enclavamiento (41, 42) se extiende directamente enfrente del extremo distal (220) del brazo (200) cuando este esta en posici6n de fijaci6n.
- 13.-Un dispositivo de fijaci6n (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 11 o 12, caracterizado por que, en5 posici6n pasiva, la parte sobresaliente (45, 46) de cada elemento de enclavamiento (41, 42) se extiende separadamente de la zona recorrida de manera efectiva por el brazo (200) en el momento del desplazamiento de dicho brazo (200) entre la posici6n de fijaci6n y la posici6n de preensamblaje.
- 14.-Una escobilla (100) de limpiaparabrisas, caracterizada por que comprende un dispositivo de fijaci6n (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes.10 15.-Un sistema de enjuague caracterizado por que comprende al menos una escobilla (100) de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicaci6n precedente.
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