ES2648813T3 - Acoplamiento, especialmente para unir barras de anclaje - Google Patents

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ES2648813T3 ES11793728.4T ES11793728T ES2648813T3 ES 2648813 T3 ES2648813 T3 ES 2648813T3 ES 11793728 T ES11793728 T ES 11793728T ES 2648813 T3 ES2648813 T3 ES 2648813T3
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Abstract

Acoplamiento (1) para unir miembros de soporte provistos de una rosca exterior, especialmente para unir barras (3) de anclajes de perforación-inyección destinados a realizar una perforación de percusión rotativa, en el que el acoplamiento (1) comprende un manguito de acoplamiento (4) a manera de casquillo con unas aberturas de atornillamiento (6) que parten de dos lados opuestos y están provistas de sendas roscas interiores (5) para el atornillamiento de miembros de soporte provistos de una rosca exterior (9), en el que está formado entre las dos roscas interiores (5) de las aberturas de atornillamiento (6), en el lado interior del manguito de acoplamiento (4), un saliente de montaje (7) que mira radialmente hacia dentro y se extiende especialmente en forma de anillo a lo largo de todo el perímetro, en el que está formado entre el saliente de montaje (7) y las roscas interiores (5) un respectivo rebajo radial (8) rotacionalmente simétrico con respecto al eje medio longitudinal geométrico del manguito de acoplamiento, cuyo rebajo limita con una salida (10), especialmente cónica, de la rosca interior contigua (5) o corta dicha rosca interior (5), en el que está inserto o puede insertarse en los dos rebajos (8) un respectivo anillo de sellado (12) elásticamente deformable, en particular fabricado a base de plástico, y en el que, en un estado no cargado de los anillos de sellado, su diámetro exterior (D1) es mayor que el diámetro interior (d) del saliente de montaje (7) y/o mayor que el diámetro (D2) del núcleo de la rosca interior (5), caracterizado por que el acoplamiento (1) presenta un anillo de apriete (11), especialmente fabricado a base de metal, cuyo diámetro exterior (d) es menor o igual que el diámetro interior (D) del saliente de montaje (7), y por que los anillos de sellado (12) presentan cada uno de ellos una superficie de asiento rotacionalmente simétrica (14) que, para aplicarse contra una de las dos superficies laterales (16) del anillo de apriete (11), se extiende en un intervalo de radios (15) que, en el caso de una orientación de los anillos de sellado (12) concéntrica con respecto al anillo de apriete (11), se superpone geométricamente en parte a un intervalo de radios (17) de las superficies laterales (16) del anillo de apriete (11).

Description

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DESCRIPCION
Acoplamiento, especialmente para unir barras de anclaje
La presente invencion concierne a un acoplamiento para unir miembros de soporte provistos de una rosca exterior, preferiblemente para unir barras de anclajes de perforacion-inyeccion destinados a realizar una perforacion de percusion rotativa, en el que el acoplamiento comprende un manguito de acoplamiento a manera de casquillo con unas aberturas de atornillamiento que salen de dos lados opuestos, provistas de sendas roscas interiores y destinadas al atornillamiento de miembros de soporte, en el que entre las dos roscas interiores de las aberturas de atornillamiento esta formado en el lado interior del manguito de acoplamiento un saliente de montaje que mira radialmente hacia dentro y que se extiende preferiblemente en forma de anillo a lo largo de todo el penmetro, en el que esta formado entre el saliente de montaje y las roscas interiores un respectivo rebajo radial rotacionalmente simetrico con respecto al eje medio longitudinal geometrico del manguito de acoplamiento, cuyo rebajo limita con una salida, preferiblemente conica, de la rosca interior contigua o corta la rosca interior, en el que esta inserto o se puede insertar en los dos rebajos un respectivo anillo de sellado elasticamente deformable, hecho preferiblemente de plastico, y en el que en un estado no cargado o no deformado del anillo de sellado su diametro exterior es mayor que el diametro interior del saliente de montaje y/o es mayor o igual que el diametro del nucleo de la rosca interior.
En el estado de la tecnica se conocen por el documento DE 34 00 182 C2 unos anclajes de perforacion-inyeccion que, para lograr mayores longitudes del anclaje, comprenden varias barras de anclaje unidas por medio de tuercas de acoplamiento. Respecto de anclajes de perforacion-inyeccion conocidos, se hace referencia tambien al documento DE 38 28 335 C1. Segun la aplicacion deseada, se habla de anclajes de perforacion-inyeccion, pilotes de prensado, micropilotes, clavos de suelo o anclajes de roca. Para unir barras de anclaje individuales provistas de rosca exterior (frecuentemente continuas) se conocen en el estado de la tecnica diferentes manguitos de acoplamiento o tuercas de acoplamiento provistos de una rosca interior conjugada. En una forma de construccion sencilla esta prevista en el manguito de acoplamiento una seccion central exenta de rosca que impide un atornillamiento de barras de anclaje a su traves. Es desventajoso en este caso el hecho de que la salida de la rosca en el tope central se puede realizar tecnicamente tan solo con una salida conica o con un tronzado de la parte posterior. Ambas cosas tienen desventajas para la penetracion rotativa de percusion del anclaje de perforacion- inyeccion, deseada en muchas aplicaciones, y tambien para una transmision posterior deseada sin holgura de la carga de fuerzas de compresion y de traccion alternas. En la introduccion de percusion rotativa de anclajes de perforacion-inyeccion se fija (por ejemplo se atornilla) primeramente una corona perforadora en un extremo longitudinal de una barra de anclaje, pudiendo eventualmente estar ya conectadas para fines de prolongacion una o varias barras de anclaje al extremo longitudinal opuesto por medio de tuercas de acoplamiento. En el extremo longitudinal opuesto a la corona perforadora ataca un accionamiento que, aparte de un par de giro, produce adicionalmente tambien sobre el anclaje de perforacion-inyeccion unos impactos pulsantes que actuan en direccion longitudinal o axial para contribuir asf a la perforacion de capas solidas, por ejemplo en el subsuelo. Segun el numero de barras de anclaje y la construccion de los acoplamientos, existe en este caso el peligro de que se pierda una parte de la energfa de percusion entre el accionamiento y la corona perforadora. En otra realizacion conocida el manguito de acoplamiento posee en el interior dos extremos roscados decalados uno respecto de otro en media vuelta, con lo que se puede impedir de todos modos un atornillamiento excesivo de barras de anclaje solamente hasta pares de giro de atornillamiento limitados y la transmision de presion y de percusion en el manguito de acoplamiento a traves de solamente la rosca se percibe aqrn tambien como desventajosa. Se ha intentado ya tambien soldar en manguitos de acoplamiento un tope interior para las barras de anclaje o insertar para ello, por ejemplo, un pasador de sujecion en la rosca. Se percibe tambien aqrn como desventaja una transmision de presion solamente limitada y una accion de entalladura no deseada. Se conoce tambien por el documento EP 0 391 119 B1 un manguito de acoplamiento provisto de rosca interior para barras de anclajes de inyeccion autoperforantes. En este caso, para lograr una fabricacion barata, se consigna que la superficie de base cilmdrica de la rosca interior lleva unida una superficie de base que termina conicamente y en la cual se prolonga la rosca interior. Finalmente, se conoce por el documento DE 42 20 636 B4 un manguito de acoplamiento de la clase citada al principio, proponiendose en este documento, para lograr una estanqueidad fiable, que en el manguito de acoplamiento este formado un tope axial para una superficie frontal de una barra de anclaje de inyeccion atornillada, que delante de este tope este alojado un elemento de sellado separado en forma de un anillo torico que deja una abertura central, que el elemento de sellado este dispuesto en un rebajo radial periferico que corta el trazado de la rosca y que el rebajo corresponda en su profundidad aproximadamente a la profundidad del fondo de la rosca interior. Aun cuando este elemento de union presenta ventajas respecto de la estanqueidad en comparacion con las tuercas de acoplamiento anteriormente citadas, se manifiesta allf como una limitacion el hecho de que los anillos toricos estan situados en el flujo de fuerza y pueden conducir a un arrastre sin fuerza, especialmente en el caso de una solicitacion alternativa axial. Ademas, se conoce en el estado de la tecnica por el documento US 4770448 A un acoplamiento de union de tubos.
Ante este antecedente, la presente invencion se basa en el problema de perfeccionar ventajosamente un acoplamiento de la clase citada al principio de modo que puedan evitarse especialmente las limitaciones antes citadas en el mas amplio grado posible. En particular, el perfeccionamiento segun la invencion debe admitir tambien, junto con una simultanea buena accion de sellado, una transmision de energfa de impacto axial en la forma mas
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exenta de perdidas posible y debe constar de componentes que, en lo posible, sean sencillos de fabricar y montar y tambien baratos.
El problema se resuelve segun la invencion, en primer lugar y sustancialmente, en combinacion con las caractensticas de que el acoplamiento presenta un anillo de apriete fabricado preferiblemente de metal, cuyo diametro exterior es menor o igual que el diametro interior del saliente de montaje, y de que los anillos de sellado presentan cada uno de ellos una superficie de asiento rotacionalmente simetrica que se extiende hasta aplicarse contra una de las dos superficies laterales del anillo de apriete en un intervalo de radios que, en el caso de una orientacion de los anillos de sellado concentrica con respecto al anillo de apriete, se superpone geometricamente a un intervalo de radios de las superficies laterales del anillo de apriete. Dado que el saliente de montaje, el anillo de apriete y los anillos de sellado dejan siempre un corte transversal hueco central, se origina en el acoplamiento una cavidad continua entre los canales centrales huecos de dos miembros de soporte o barras de anclaje acoplados por medio del acoplamiento. Las barras de anclaje se pueden asentar directamente por el lado frontal en el anillo de apriete durante el atornillamiento en el manguito de acoplamiento y, por tanto, se pueden afianzar firmemente una contra otra desde dos lados opuestos por medio del anillo de apriete, estando aprisionado el anillo de apriete a manera de emparedado entre las dos superficies frontales del anclaje. El anillo de apriete esta fabricado convenientemente de un material relativamente diffcil de deformar (por ejemplo en comparacion con el plastico), preferiblemente de metal o mas preferiblemente de acero. Dado que las superficies frontales de las barras de anclaje fabricadas tambien convenientemente de acero se apoyan directamente contra el anillo de apriete, se consigue en la direccion del eje medio longitudinal geometrico del acoplamiento, es decir, en direccion axial, una union de las dos barras de apriete especialmente ngida para fuerzas actuantes en esta direccion, especialmente fuerzas de impacto o de choque. Si se emplea una disposicion de acoplamiento de esta clase en un anclaje de perforacion-inyeccion, esto hace posible que, al introducir el anclaje de perforacion-inyeccion mediante percusion rotativa, por ejemplo en el subsuelo, los impactos axiales generados por el accionamiento de perforacion para contribuir al avance del anclaje o su energfa de impacto se transmitan directamente de una barra de anclaje al anillo de apriete y desde allf directamente a la barra de anclaje contigua, es decir, sin un flujo de fuerza de presion necesario a traves del manguito de acoplamiento. Por tanto, el anillo de apriete hace posible un apoyo axialmente inflexible de ambos miembros de soporte, con lo que se pueden ensamblar tambien un numero mayor de miembros de soporte o barras de anclaje por medio de varios acoplamientos correspondientes segun la invencion para obtener en conjunto un anclaje de perforacion-inyeccion axialmente inflexible. Ademas de una transmision de energfa de impacto producida asf con pocas perdidas, el acoplamiento segun la invencion ofrece tambien ventajas concernientes tanto a la accion de sellado como a la facilidad de fabricacion y de montaje, pudiendo realizar los anillos de sellado una doble funcion. Dado que los anillos de sellado consisten en un material elastico mas facilmente deformable en comparacion con el anillo de apriete, preferiblemente consisten en plastico, tal como, por ejemplo, poliamida, y en el curso del atornillamiento de barras de anclaje en las zonas de sellado son presionados contra superficies del manguito de acoplamiento y del anillo de apriete, resulta una funcion de sellado fiable como consecuencia de un arrimado sin huecos a lo largo del penmetro. A esto se anade una funcion de los anillos de sellado para facilitar el montaje. Se prefiere para ello que en el estado sin carga del anillo de sellado su diametro exterior sea mayor que el diametro interior del saliente de montaje y mayor que el diametro del nucleo de la rosca interior. No obstante, los dos anillos de sellado son convenientemente tan elasticos que puedan ser presionados en forma ovalada con los dedos y puedan ser asf guiados hacia dentro del manguito de acoplamiento, en donde estos pueden ser girados hacia la salida de la rosca y engatillados dentro del respectivo rebajo. Como consecuencia de las relaciones diametrales descritas, cada anillo de sellado es mantenido en direccion longitudinal o axial por ambos lados, con ajuste de forma, entre el saliente de montaje y la rosca interior contigua. Para el premontaje, es decir, para preparar el acoplamiento con miras al atornillamiento de barras de anclaje, puede procederse convenientemente de tal modo que primero se inserte en un rebajo de la manera descrita solamente uno de los dos anillos de sellado, a continuacion se enchufe el anillo de apriete en el manguito de acoplamiento a traves de la abertura de atornillamiento opuesta, de modo que este se encuentre en la zona del corte transversal hueco abarcado por el saliente de montaje, y a continuacion de esto se inserte el segundo anillo de apriete de la manera antes descrita en el rebajo asociado al mismo. Sin embargo, esta secuencia no es necesaria. Aun cuando el diametro exterior del anillo de apriete, como se prefiere, sea algo mas pequeno que el diametro interior del saliente de montaje, es decir que el anillo de apriete pueda enchufarse con holgura de movimiento lateral en o a traves del saliente de montaje, se consigue ya tambien en el estado premontado del acoplamiento, por efecto de la cooperacion de los dos anillos de sellado, un seguro axial antiperdida para el anillo de apriete, con lo que el acoplamiento se puede montar en obra de manera facil y fiable. Segun la configuracion y dimension mas proximas elegidas de los rebajos y de la salida de rosca adyacente antes del atornillamiento de los miembros de soporte, puede seguir siendo ventajosa en este caso una cierta movilidad axial de los anillos de sellado y del anillo de apriete con relacion al manguito de acoplamiento, si bien existiendo entonces ya en la ejecucion preferida descrita una retencion axialmente segura contra perdida del anillo de apriete en el manguito de acoplamiento que incluso puede estar constituida de modo que el anillo de apriete, en cierta circunstancias, solamente pueda ser retirado de nuevo del manguito de acoplamiento por medio de una herramienta especial. Si se mantiene durante el premontaje una holgura de movimiento axial limitada, es decir que en el estado premontado falta todavfa un tope axial inmovilizado en una posicion enteramente determinada, el casquillo de apriete o el tope axial se ajusta sobre las barras de anclaje adyacentes unicamente al atornillar dichas barras de anclaje y, como se explicara todavfa, eventualmente
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tambien al introducir el anclaje de perforacion-inyeccion en el subsuelo, segun sea necesario, si bien se conserva en todo momento la rigidez de impacto axial deseada. Dado que el anillo de apriete es mantenido con una orientacion concentrica en su posicion solamente por los dos anillos de sellado opuestos elasticamente deformables, es decir que no entra directamente en contacto con el manguito de acoplamiento ngido, se mantiene tambien despues del atornillamiento de la barras de anclaje una cierta movilidad del anillo de apriete con relacion al manguito de acoplamiento determinada por la deformabilidad de los anillos de sellado. Se ha encontrado ahora sorprendentemente que, en particular, la inclinacion variable asf posible tambien del anillo de apriete con relacion a un plano de referencia perpendicular al eje medio longitudinal geometrico puede constituir una ventaja especial al introducir los anclajes de perforacion-inyeccion. Si un anclaje de perforacion-inyeccion choca durante su introduccion con un obstaculo duro, esto puede producir una cierta desviacion lateral y, por tanto, una posicion ligeramente oblicua y eventualmente variable con el tiempo de los extremos de la barra de anclaje en el manguito de acoplamiento, incluso eventualmente en funcion de la holgura de rosca existente. Los dos anillos de sellado, que forman casi un apoyo elastico para el anillo de apriete, admiten entonces unas limitadas variaciones de posicion, especialmente variaciones de inclinacion, del anillo de apriete dentro del manguito de acoplamiento, de modo que el anillo de apriete se puede orientar espontaneamente ajustando unas respectivas superficies de contacto o de transmision de carga lo mas grandes posible con los lados frontales de las barras de anclaje. Por tanto, incluso en las adversas circunstancias descritas el acoplamiento segun la invencion o la disposicion de acoplamiento formada con las barras de anclaje conserva su alta rigidez frente a los impactos. Como alternativa, segun la aplicacion deseada, puede evitarse esta capacidad de articulacion limitada de la union de acoplamiento construyendo la superficie interior del saliente de montaje y la superficie exterior del anillo de apriete en forma cilmdrica y con diametros iguales uno a otro. Se ha previsto preferiblemente que la profundidad o el diametro exterior de los rebajos corresponda aproximadamente a la profundidad de rosca o al diametro exterior de la rosca interior. La anchura del anillo de apriete se elige convenientemente de modo que dicho anillo de apriete se extienda en la direccion del eje medio longitudinal geometrico hasta establecer un solapamiento axial con las dos roscas interiores o al menos con su salida. En vista de las explicaciones anteriores, se prefiere que el anillo de apriete se fabrique como un componente independiente del manguito de acoplamiento. Como se ha descrito, el anillo de apriete puede enchufarse entonces de forma suelta en el corte transversal hueco del saliente de montaje y puede mantenerse de manera segura contra perdida por medio de los anillos de sellado. Como alternativa, sena imaginable que el anillo de apriete estuviera fijado al saliente de montaje, por ejemplo embutido o soldado en este. Por tanto, sena incluso imaginable tambien fabricar alternativamente al anillo de apriete como una sola pieza con el manguito de acoplamiento.
Existen numerosas posibilidades adicionales de materializacion de un perfeccionamiento preferido. Se ha previsto preferiblemente que los rebajos citados limiten directamente con el saliente de montaje. Existe la posibilidad de que los anillos de sellado insertos en sendos rebajos, en el estado no cargado o no deformado, esten sujetos por ajuste de forma, a lo largo de todo su penmetro o en al menos algunas zonas del penmetro, dentro del rebajo en una direccion paralela al eje medio longitudinal geometrico, sin holgura de movimiento o solo con una pequena holgura de movimiento. Esta holgura de movimiento axial puede ser, por ejemplo, del orden de magnitud de solo unas pocas fracciones de milfmetro, por ejemplo en el rango de varias decimas o solo centesimas de milfmetro. Se prefiere que los anillos de sellado presenten sendas secciones de anillo radialmente interiores que esten bordeadas en uno de sus lados por la superficie de asiento para el anillo de apriete. Se considera como conveniente que al menos en el intervalo de superposicion radial la superficie de asiento del anillo de sellado y la superficie lateral del anillo de apriete presenten una conformacion mutuamente adaptada para lograr un apoyo plano, especialmente al menos conica en ciertas zonas y/o, visto en corte transversal del perfil, redondeada. Aparte de una accion autocentradora durante el montaje, una conformacion conica y/o redondeada puede favorecer la capacidad de basculacion posible ya descrito del anillo de apriete con relacion a un plano de referencia abarcado por el saliente de montaje. Ademas, se prefiere que los anillos de sellado presenten sendas secciones de anillo radialmente exteriores adyacentes a las secciones de anillo interiores, que esten bordeadas por una superficie interior cilmdrica o sustancialmente cilmdrica que haga transicion en forma inclinada o redondeada hacia la superficie de asiento. La superficie interior citada puede limitar con una superficie lateral frontal de la seccion de anillo exterior para apoyarse contra una superficie lateral frontal del saliente de montaje, presentando las superficies laterales de la seccion de anillo exterior y del saliente de montaje una conformacion mutuamente adaptada para lograr un apoyo plano y extendiendose preferiblemente en direccion radial de manera transversal o perpendicular al eje medio longitudinal geometrico. Existe la posibilidad de que en la seccion de anillo exterior la superficie lateral frontal haga transicion, particularmente en forma redondeada, hacia una superficie exterior, presentando la superficie exterior de la seccion de anillo exterior y preferiblemente el redondeamiento adyacente a la misma, asf como la superficie envolvente del rebajo adyacente a la superficie lateral del saliente de montaje una conformacion mutuamente adaptada para lograr un apoyo plano continuo. La superficie exterior en la seccion de anillo exterior puede hacer transicion hacia una superficie dorsal inclinada hacia ella, pudiendo discurrir la superficie dorsal, en un corte transversal orientado transversalmente a la direccion periferica, con una inclinacion mas fuerte con respecto a la lmea media longitudinal geometrica del acoplamiento que la de la salida conica de la rosca interior. Preferiblemente, puede elegirse una configuracion como consecuencia de la cual, en un estado premontado del acoplamiento en el que los dos anillos de sellado estan insertos en los rebajos y el anillo de apriete se encuentra entre los dos anillos de sellado, estos anillos de sellados esten sustancialmente a haces con las superficies laterales del anillo de apriete en la direccion del eje
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medio longitudinal geometrico o sobresalgan hacia fuera de la superficie laterales del anillo de apriete. Esto se prefiere especialmente cuando se emplea un anillo de apriete en el que las superficies laterales frontales opuestas se extiendan en forma conica y/o convexamente redondeada en una zona de superficie radialmente exterior del anillo y en una zona de superficie radialmente interior del anillo discurran perpendicularmente al eje medio longitudinal geometrico y planoparalelas una a otra, y en el que la zona de superficie radialmente exterior del anillo haga transicion en forma redondeada hacia la zona de superficie radialmente interior del anillo. Esto es ventajoso especialmente en combinacion con el empleo de barras de anclaje cuya superficie frontal presenta una zona plana radialmente interior y una zona radialmente exterior que sobresale radialmente hacia fuera (al menos en un intervalo de radios) de manera creciente en la direccion longitudinal de la barra de anclaje hasta mas alla de la zona de superficie frontal interior. Al atornillar una barra de anclaje de esta clase resulta ventajosamente un recalcado axial y una expansion radial del anillo de sellado elastico, con lo que, debido a la expansion transversal, el perfil del anillo de sellado se embute de manera correspondiente al contorno del lado exterior del anillo de sellado en el corte transversal hueco del rebajo y lo rellena, de modo que se obtiene una accion de sellado especialmente fiable. El diametro interior del saliente de montaje puede ser preferiblemente algo mas pequeno o aproximadamente igual que el diametro del nucleo de la rosca interior. Se prefiere tambien que el diametro exterior de la superficie exterior preferiblemente cilmdrica del anillo de apriete sea ligeramente mas pequeno que el diametro de la superficie interior de la seccion interior del anillo de sellado, lo que facilita una posible inclinacion del anillo de sellado. Se prefiere tambien que la zona de superficie exterior de la superficie lateral del anillo de apriete se extienda radialmente hacia dentro hasta mas alla de la superficie de asiento de la seccion interior del anillo de sellado.
La invencion comprende tambien una disposicion de acoplamiento que incluye al menos un acoplamiento que presenta algunas o varias de las caractensticas anteriormente descritas. Se ha previsto a este respecto que en el manguito de acoplamiento esten atornilladas desde ambos lados sendas barras para anclajes de perforacion- inyeccion que presentan un canal central continuo y estan provistas de una rosca exterior preferiblemente continua en direccion longitudinal hasta soportar y preferiblemente afianzar la superficie frontal de la barra de anclaje contra la respectiva superficie lateral opuesta del anillo de apriete. Se prefiere a este respecto que la superficie frontal de la barra de anclaje presente una zona plana radialmente interior y una zona radialmente exterior que sobresalga de manera creciente radialmente hacia fuera en la direccion longitudinal del anclaje hasta mas alla de la zona de superficie frontal plana interior, y que la zona de superficie frontal radialmente exterior de la barra de anclaje y la zona de superficie radialmente exterior del anillo de apriete presenten una conformacion conica y/o, visto en corte transversal del perfil, bombeada, mutuamente ajustada para lograr un apoyo plano al menos en un intervalo de radios limitado. Por tanto, se podna hablar tambien de un contorno preferiblemente bombeado en su conjunto de los lados frontales del anillo de apriete. La conformacion mutuamente ajustada de manera correspondiente hace posible una superficie de contacto obtenible especialmente grande para la transmision de la energfa de impacto durante la introduccion por percusion giratoria del anclaje de perforacion-inyeccion. Ademas, esta conformacion mutuamente ajustada favorece la capacidad de articulacion posible ya comentada de la union. A esto se anade la ventaja ya explicada de las barras de anclaje con un saliente anular frontalmente sobresaliente, que puede originarse, por ejemplo, como rebaba de laminacion durante la produccion de la rosca exterior del anclaje, recalca axialmente los anillos de sellado elasticos y mejora asf la accion de sellado. Preferiblemente, cada anillo de sellado forma dos areas de sellado. Una de las areas de sellado se encuentra entre el anillo de sellado y el anillo de apriete, y la otra area de sellado se encuentra entre el anillo de sellado y el lado frontal de la barra de anclaje en la zona de superficie frontal allf radialmente exterior. Se ha previsto preferiblemente que el diametro exterior de las zonas de superficie interiores planoparalelas del anillo de apriete corresponda al menos aproximadamente al diametro exterior de las zonas de superficie planas radialmente interiores de las barras de anclaje y/o que el diametro interior de las zonas de superficie interiores planoparalelas del anillo de apriete sea al menos aproximadamente igual o mas pequeno que el diametro interior de las zonas de superficie frontal radialmente interiores de las barras de anclaje. Esto hace posible superficies de contacto grandes para una buena transmision de la energfa de choque durante la perforacion de percusion rotativa. Se prefiere tambien que el diametro exterior de la zona de superficie frontal radialmente exterior de las barras de anclaje este dentro del intervalo de radios en el que se extiende la superficie de asiento de los anillos de sellado en el estado no deformado. Resulta asf al atornillar las barras de anclaje que, aparte de un recalcado axial de los anillos de sellado, se produce forzosamente tambien un ensanchamiento radial de los mismos, con lo que los anillos de sellado se embuten hermeticamente en los rebajos del manguito de acoplamiento.
La invencion comprende tambien un anclaje de perforacion-inyeccion, preferiblemente para la perforacion de percusion rotativa, que presentan al menos una corona perforadora atornillada sobre una barra de anclaje, comprendiendo el anclaje de perforacion-inyeccion una o varias disposiciones de acoplamiento en cada una de las cuales estan materializadas algunas o varias de las caractensticas anteriormente descritas para ellas.
La invencion comprende tambien un procedimiento para unir dos miembros de soporte, preferiblemente dos barras de un anclaje de perforacion-inyeccion para realizar una perforacion de percusion rotativa, que comprende los pasos siguientes: habilitacion de un acoplamiento, en el que el acoplamiento comprende un manguito de acoplamiento a manera de casquillo con unas aberturas de atornillamiento para atornillar miembros de soporte que parten de dos lados opuestos y estan provistas de sendas roscas interiores, en el que entre las dos roscas interiores de las aberturas de atornillamiento en el lado interior del manguito de acoplamiento esta formado un saliente de montaje que mira radialmente hacia dentro y se extiende preferiblemente en forma de anillo a lo largo de todo el penmetro,
en el que entre el saliente de montaje y las roscas interiores esta formado un respectivo rebajo radial rotacionalmente simetrico con respecto al eje medio longitudinal geometrico del manguito de acoplamiento, cuyo rebajo limita con una salida preferiblemente conica de la rosca interior contigua o corta la rosca interior, en el que se puede insertar en cada una de los dos rebajos un anillo de sellado elasticamente deformable, fabricado 5 preferiblemente de plastico, y en el que, en un estado no cargado del anillo de sellado, su diametro exterior es mayor que el diametro interior del saliente de montaje y/o mayor o igual que el diametro del nucleo de la rosca interior. Por tanto, partiendo del estado de la tecnica explicado al principio la invencion se basa en el problema de perfeccionar ventajosamente un procedimiento de esta clase, aspirandose especialmente a una simplificacion del procedimiento junto con una accion de sellado fiable simultaneamente obtenible y una alta rigidez axial frente a impactos.
10 El problema se resuelve segun la invencion, en primer lugar y sustancialmente, en combinacion con los siguientes pasos de procedimiento adicionales: habilitacion de un anillo de apriete preferiblemente fabricado de metal, cuyo diametro exterior es mas pequeno o igual que el diametro interior del saliente de montaje, empleo o seleccion de anillos de sellado que presentan cada uno de ellos una superficie de asiento rotacionalmente simetrica que se extiende hasta aplicarse contra una de las dos superficies laterales del anillo de apriete en un intervalo de radios
15 que, en el caso de una orientacion de los anillos de sellado concentrica con respecto al anillo de apriete, se superpone geometricamente a un intervalo de radios de las superficies laterales del anillo de apriete, insercion de un primer anillo de sellado en un primer rebajo de modo que su superficie de asiento mire en direccion al corte transversal hueco rodeado por el saliente de montaje, insercion del anillo de apriete en el corte transversal hueco rodeado por el saliente de montaje e insercion del segundo anillo de apriete en el segundo rebajo de modo que su
20 superficie de asiento mire en direccion al corte transversal hueco o al anillo de apriete rodeado por el saliente de montaje. En cuanto a posibles acciones y ventajas obtenibles se hace referencia a la descripcion anterior. Se prefiere que los anillos de sellado se deformen de manera ovalada antes de la insercion en el rebajo y que se introduzcan con esta conformacion en el manguito de acoplamiento, en donde son girados hacia dentro de la salida de la rosca y se engatillan en el rebajo.
25 Seguidamente, se describe la invencion con mas detalle haciendo referencia a las figuras adjuntas, que indican un ejemplo de realizacion preferido. En las figuras muestran:
La figura 1, un acoplamiento de la invencion segun un ejemplo de realizacion preferido en una disposicion con dos barras de anclaje atornilladas en el mismo, cada una de medio lado como corte longitudinal y como vista longitudinal,
30 La figura 1a, una ampliacion del detalle la de la figura 1,
La figura 2, el manguito de acoplamiento mostrado en la figura 1 en representacion de medio lado como corte longitudinal y como vista longitudinal con cantos ocultos en lmea de trazos,
La figura 3, en comparacion con la figura 1, en forma ampliada, el anillo de apriete allf mostrado y los dos anillos de sellado allf mostrados, cada uno en vista en corte y en despiece ordenado,
35 La figura 4, el acoplamiento de la invencion segun la figura 1, pero sin barras de anclaje atornilladas en el mismo, cada vez de medio lado como corte longitudinal y como vista longitudinal,
La figura 4a, una ampliacion del detalle IVa segun la figura 4,
La figura 5, una barra de un anclaje de perforacion-inyeccion adecuada para uso del acoplamiento de la invencion, segun un ejemplo de realizacion preferido, representado en forma acortada y parcialmente rota,
40 La figura 5a, una ampliacion del detalle Va segun la figura 5,
La figura 6, el acoplamiento mostrado en la figura 4 con solamente una barra de anclaje atornillada en el mismo y La figura 6a, una ampliacion del detalle Vla de la figura 6.
Con referencia a las figuras 1 a 6 se presenta un ejemplo de realizacion preferido de un acoplamiento 1 segun la invencion y, a modo de ejemplo, un uso preferido en el marco de la invencion para producir una disposicion de
45 acoplamiento 2 que comprende un acoplamiento 1 de esta clase y dos barras de anclaje 3 atornilladas en el mismo para producir su union, por ejemplo dos barras de un anclaje de perforacion-inyeccion. A este fin, las figuras 4, 4a muestran el acoplamiento 1 en un estado premontado, mientras que las figuras 2 y 3 muestran los componentes del acoplamiento 1 antes del premontaje. Por consiguiente, el acoplamiento 1 comprende un manguito de acoplamiento 4 a manera de casquillo con unas aberturas de atornillamiento 6 que parten de dos lados opuestos y estan provistas
50 de sendas roscas interiores para atornillar unos miembros de soporte, por ejemplo cada una de las barras de anclaje 3 mostradas en las figuras 5, 5a. Entre las dos roscas interiores 5 esta formado en el lado interior del manguito de acoplamiento 4 un saliente de montaje 7 que mira radialmente hacia dentro y se extiende en forma de anillo a lo largo de todo el penmetro. Entre el saliente de montaje 7 y las dos roscas interiores 5 se encuentra un respectivo rebajo radial 8 rotacionalmente simetrico con respecto al eje medio longitudinal geometrico L, cuyo rebajo limita
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siempre con el saliente de montaje 7. Este rebajo limita en un lado con el saliente de montaje 7 y, en la direccion del eje medio longitudinal L o axialmente enfrente, limita con una salida conica 10 de la rosca interior contigua 5. El acoplamiento 1 comprende tambien un anillo de apriete 11 y dos anillos de sellado 12 identicos uno a otro. Dado que el anillo de apriete 11 y los anillos de sellado 12 son rotacionalmente simetrico, es suficiente para su representacion la respectiva vista en corte por el centro elegida en la figura 3. La representacion del estado premontado del acoplamiento 1 segun las figuras 4, 4a muestra que la anchura B del anillo de apriete 11 asciende en el ejemplo a aproximadamente tres veces la anchura b del saliente de montaje 7. El anillo de apriete 11 presenta en su seccion central con respecto al eje medio longitudinal L una superficie exterior cilmdrica 13 cuyo diametro exterior d en el ejemplo se ha elegido ligeramente mas pequeno que el diametro interior D del saliente de montaje 7. Ademas, el diametro exterior D1 de los dos anillos de sellado 12 en el estado no deformado mostrado en la figura 3 es mayor que el diametro interior d del saliente de montaje 7 y en el ejemplo es mayor que el diametro D2 del nucleo de la rosca interior 5. Para que, partiendo del estado desarmado del acoplamiento 1 mostrado en las figuras 2, 3, se llegue al estado de uso premontado mostrado en las figuras 4, 4a, se ha deformado primeramente de manera ovalado uno de los dos anillos de sellado 1 fabricados de plastico elasticamente deformable, partiendo de su forma circular sin carga, por medio de una fuerza de presion entre dos dedos, y se le ha introducido en el interior hueco del manguito de acoplamiento 4 a traves de una de las dos aberturas de atornillamiento 6 del mismo, se le ha basculado allf hacia dentro de un corte vertical perpendicular al eje medio longitudinal L y, en el curso de la reconformacion elastica, se le ha engatillado en el rebajo 8 allf existente. A continuacion, se ha introducido el anillo de apriete 11 en el manguito de acoplamiento 4 a traves de la abertura de atornillamiento opuesta 6 hasta aproximadamente la posicion mostrada en la figura 4, en la que el corte transversal hueco o el corte transversal abarcado por el anillo de apriete 11 es perpendicular al eje medio longitudinal L y en el que el anillo de apriete 11 esta posicionado en la direccion del eje medio longitudinal L con aproximadamente una simetna de centrado con respecto al saliente de montaje 7 y, partiendo de una lmea central geometrica M, se extiende por ambos lados hasta la zona de las salidas 10 de las roscas interiores 5. A continuacion, se ha introducido de manera correspondiente el anillo de sellado restante 12 en el manguito de acoplamiento 4 a traves de la citada abertura de atornillamiento opuesta 6 y se le ha engatillado allf dentro del rebajo 8 remanente para el mismo. Como consecuencia de las relaciones diametrales descritas, los dos anillos de sellado 12 estan alojados por ambos lados de forma axialmente segura contra perdida en la direccion del eje medio longitudinal L por medio del ajuste de forma producido. Los dos anillos de sellado 12 presentan cada uno de ellos una superficie de asiento rotacionalmente simetrica 14 (vease la figura 3) que se extiende hasta aplicarse contra una de las dos superficies laterales 16 del anillo de apriete 11 en un intervalo de radios 15 que, con la orientacion mostrada de los anillos de sellado 12 concentrica con respecto al anillo de apriete 11, se superpone geometricamente en parte a un intervalo de radios 17 de las superficies laterales 16 del anillo de apriete 11 (vease la figura 3). Esto da lugar a que en el estado premontado de las figuras 4, 4a el anillo de apriete 11 este sujeto tambien de manera segura contra perdida en el manguito de acoplamiento 4 entre los dos anillos de sellado 12 en sentido axial o en la direccion del eje medio longitudinal L, aun cuando este anillo este alojado con una pequena holgura de movimiento radial en el corte transversal hueco del saliente de montaje 7. El diametro mas grande D3 del rebajo 8 corresponde sustancialmente al diametro exterior D1 de los anillos de sellado 12, de modo que estos estan sujetos sustancialmente sin holgura de movimiento radial en el manguito de acoplamiento 4. Por otro lado, en el ejemplo para la forma y tamano seleccionados del corte transversal del perfil de los anillos de sellado 12 mostrado en la figura 3, en combinacion con la extension axial del rebajo 8 y con las salidas 10 de las roscas interiores 5, se obtiene el resultado de que los dos anillos de sellado 12 en el estado premontado poseen todavfa una holgura de movimiento limitada en la direccion del eje medio longitudinal L o en sentido axial, con lo que se facilita especialmente el engatillado. Segun el corte transversal del perfil de los anillos de sellado 12 mostrado en la figura 3 (y, por ejemplo, en la figura 4a), estos poseen cada uno de ellos una seccion de anillo radialmente interior 18 que, en su lado orientado hacia el saliente de montaje o hacia el anillo de apriete 11, esta bordeada por la citada superficie de asiento 14. En la figura 3 se representa como intervalo de superposicion radial 19 la zona de superposicion radial entre los intervalos de radios 15 y 17. En el intervalo de superposicion 19 la superficie de asiento 14 de los anillos de sellado 12 y las superficies laterales 16 del anillo de apriete 11 estan construidas siempre conicamente en el ejemplo con una inclinacion o pendiente mutuamente correspondiente en valor absoluto, de modo que, como consecuencia de esta conformacion correspondiente, resulta un apoyo plano. Los dos anillos de sellado 12 poseen cada uno de ellos una seccion de anillo radialmente exterior 20 que se une a la seccion de anillo interior 18 y que esta bordeada por una superficie interior cilmdrica 21 que hace transicion con un acodamiento hacia la superficie de asiento 14. En la seccion de anillo exterior 20 la superficie interior 21 limita con una superficie lateral frontal 22 destinada a apoyarse contra una superficie lateral frontal 23 del saliente de montaje 7, discurriendo las superficies laterales 22, 23 de la seccion de anillo exterior 20 y del saliente de montaje 7, en los cortes transversales del perfil mostrados en las figuras 2, 3, en direccion perpendicular al eje medio longitudinal geometrico L, con lo que es posible un apoyo plano. En la seccion de anillo exterior 20 la superficie lateral frontal 22 hace transicion en un redondeamiento 24 hacia una corta superficie exterior cilmdrica 25, presentando tambien la superficie exterior 25 y el redondeamiento 24, por un lado, y la superficie del rebajo 8 adyacente a la superficie lateral 23 del saliente de montaje 7 unos perfiles de corte transversal correspondientes para lograr un apoyo plano continuo. En la seccion de anillo exterior 20 la superficie exterior 25 hace transicion en su recorrido adicional hacia una superficie dorsal 26 inclinada con respecto a ella, la cual se extiende conicamente con respecto al eje medio longitudinal geometrico L. En este caso, en el corte transversal mostrado en las figura 2, 3 y orientado transversalmente a la direccion periferica la superficie dorsal 26 esta inclinada con respecto al eje medio longitudinal geometrico L en mayor grado
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que la salida conica 10 de las roscas interiores 5, con lo que resulta una holgura dorsal creciente hacia los lados.
La figura 3 muestra, ademas, que las superficies laterales frontales opuestas 16 del anillo de apriete 11 discurren en forma conica en una respectiva zona de superficie radialmente exterior 27 del anillo y hacen transicion en forma redondeada hacia una zona de superficie radialmente interior 28 del anillo que se extiende en lmea recta y perpendicularmente al eje medio longitudinal geometrico L. Se ha previsto tambien que la zona de superficie exterior 27 del anillo se extienda radialmente hacia dentro hasta mas alla del intervalo de radios 15 de la superficie de asiento 14 del anillo de sellado 12.
Partiendo del estado de uso premontado mostrado en las figuras 4, 4a, el acoplamiento 1 segun la invencion puede emplearse para unir dos miembros de soporte, por ejemplo dos barras de anclaje 3 representadas en las figuras 5, 5a. Tales barras de anclaje 3 en sf conocidas poseen un canal central 29 que corre a lo largo de su eje medio longitudinal geometrico L y que se extiende entre ambos lados frontales. Corriendo tambien en la zona de estos lados frontales y en el ejemplo elegido, la envolvente exterior lleva una rosca exterior 9 que puede consistir, por ejemplo, en una rosca tosca laminada. La rosca exterior 5 del manguito de acoplamiento 4 esta ajustada a la rosca exterior 9 para lograr una union atornillada. Las figuras 5, 5a muestran que las superficies frontales 30 de las barras de anclaje 3 poseen cada una de ellas una zona de superficie frontal 31 radialmente interior, plana y perpendicular al eje medio longitudinal geometrico L y una zona de superficie frontal 32 radialmente exterior que sobresale crecientemente en sentido radial hacia fuera siguiendo la direccion del eje medio longitudinal geometrico L de la barra de anclaje 3 hasta mas alla de la zona de superficie frontal interior plana 31. Una comparacion de las figuras 3 y 5 y tambien las figuras 1, 1a y 6, 6a muestran que la zona de superficie frontal radialmente exterior 32 de la barra de anclaje 3 y la zona de superficie radialmente exterior 27 del anillo de apriete 11 discurren, visto en seccion transversal del perfil, con una respectiva inclinacion identica con respecto al eje medio longitudinal geometrico L del acoplamiento 1. Por tanto, su conformacion esta mutuamente ajustada de tal manera que, al atornillar las barras de anclaje 3 en el acoplamiento 1, resulte un apoyo plano de las zonas de superficie frontal radialmente exteriores 32 contra la zona de superficie radialmente interior 27 del anillo de apriete 11. Se ha previsto a este respecto que el diametro exterior d1 de las zonas de superficie interiores planoparalelas 28 del anillo de apriete 11 corresponda al diametro exterior d2 de las zonas de superficie frontal planas radialmente interiores 31 de las barras de anclaje 3 y que el diametro interior d3 de las zonas de superficie interiores planoparalelas 28 del anillo de apriete 22 sea igual al diametro interior d4 de las zonas de superficie frontal radialmente interiores 31 de las barras de anclaje 3. El diametro exterior d5 de la zona de superficie frontal exterior axialmente sobresaliente 32 de las barras de anclaje 3, en la que existe el maximo voladizo axial, esta dentro del intervalo de radios 15 en el que se extiende la superficie de asiento 14 de los anillos de sellado 14 en su estado no deformado.
Partiendo del estado de uso premontado segun las figuras 4, 4a, las figuras 6, 6a muestran un paso intermedio que conduce ademas a la obtencion o montaje de la disposicion de acoplamiento 2 mostrada en las figuras 1, 1a. A este fin, se ha atornillado primeramente en el acoplamiento premontado 1, tan solo en una de sus aberturas de atornillamiento 6, una barra de anclaje 3 hasta el punto de que su superficie frontal 30 choque contra la superficie lateral 16 del anillo de apriete 11. Como consecuencia de las relaciones diametrales descritas, la superficie frontal 30 choca de plano tanto mediante su zona de superficie frontal interior 31 como mediante su zona de superficie frontal exterior radialmente sobresaliente 32 contra las zonas de superficie correspondientemente conformadas 28 y 27 de la superficie lateral 16 del anillo de apriete 11. La barra de anclaje 3 posee un bisel 33 en los extremos longitudinales radialmente por fuera de las zonas de superficie frontal 32. Al atornillar la barra de anclaje 3, este bisel se presiona en sentido axial y radialmente desde dentro contra la seccion radialmente interior 18 del anillo de sellado 12, con lo que este se ensancha radialmente y se embute en el rebajo 8. La primera barra de anclaje 3 se atornilla de preferencia primeramente en el manguito de acoplamiento 4 hasta que el anillo de sellado 12 que se apoya contra el saliente de montaje 7 no admita, para la fuerza de atornillamiento elegida, una deformacion adicional. Esto corresponde al paso intermedio mostrado en las figuras 6, 6a. Para alcanzar la disposicion de acoplamiento 2 mostrada en las figuras 1, 1a se atornilla una barra de anclaje adicional, preferiblemente una barra de anclaje correspondiente 3, en la abertura de atornillamiento remanente 6, deformandose tambien el anillo de sellado 12 allf existente. Las figuras muestran que las dos barras de anclaje 3 se apoyan ahora una contra otra por medio del anillo de apriete 11 fabricado tambien de acero y se pueden afianzar una contra otra por medio de las dos roscas interiores 5 con la intensidad o fuerza deseada. Los anillos de sellado 12 estan situados fuera del flujo de fuerza axial que, por ejemplo al aplicar una fuerza de impacto axial designada con A en la figura 1, conduce directamente desde una barra de anclaje 3, a traves del anillo de apriete 11, hasta la barra de anclaje contigua 3. La disposicion de acoplamiento mostrada en las figuras 1, 1a puede complementarse, en caso necesario, con barras de anclaje 3 y acoplamientos 1 adicionales. Asimismo, un experto reconoce que esta disposicion constituida por acoplamientos 11 y barras de anclaje 3 puede completarse formando un anclaje de perforacion-inyeccion, a cuyo fin se atornilla sobre el extremo longitudinal libre de la barra de anclaje mas delantera 3 una corona perforadora en sf conocida, por ejemplo equipada con una rosca interior conjugada (no representada en las figuras). En el extremo longitudinal del anclaje de perforacion-inyeccion opuesto a la corona perforadora en la direccion del eje medio longitudinal geometrico L puede conectarse un accionamiento de perforacion, por ejemplo provisto tambien de una rosca interior conjugada, por medio del cual se puede transmitir un par de giro y adicionalmente, en caso necesario, una fuerza axial o energfa de impacto pulsante al anclaje de perforacion-inyeccion para introducir este en el subsuelo.

Claims (19)

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    REIVINDICACIONES
    1. Acoplamiento (1) para unir miembros de soporte provistos de una rosca exterior, especialmente para unir barras (3) de anclajes de perforacion-inyeccion destinados a realizar una perforacion de percusion rotativa, en el que el acoplamiento (1) comprende un manguito de acoplamiento (4) a manera de casquillo con unas aberturas de atornillamiento (6) que parten de dos lados opuestos y estan provistas de sendas roscas interiores (5) para el atornillamiento de miembros de soporte provistos de una rosca exterior (9),
    en el que esta formado entre las dos roscas interiores (5) de las aberturas de atornillamiento (6), en el lado interior del manguito de acoplamiento (4), un saliente de montaje (7) que mira radialmente hacia dentro y se extiende especialmente en forma de anillo a lo largo de todo el penmetro,
    en el que esta formado entre el saliente de montaje (7) y las roscas interiores (5) un respectivo rebajo radial (8) rotacionalmente simetrico con respecto al eje medio longitudinal geometrico del manguito de acoplamiento, cuyo rebajo limita con una salida (10), especialmente conica, de la rosca interior contigua (5) o corta dicha rosca interior
    (5),
    en el que esta inserto o puede insertarse en los dos rebajos (8) un respectivo anillo de sellado (12) elasticamente deformable, en particular fabricado a base de plastico, y
    en el que, en un estado no cargado de los anillos de sellado, su diametro exterior (D1) es mayor que el diametro interior (d) del saliente de montaje (7) y/o mayor que el diametro (D2) del nucleo de la rosca interior (5),
    caracterizado por que el acoplamiento (1) presenta un anillo de apriete (11), especialmente fabricado a base de metal, cuyo diametro exterior (d) es menor o igual que el diametro interior (D) del saliente de montaje (7), y
    por que los anillos de sellado (12) presentan cada uno de ellos una superficie de asiento rotacionalmente simetrica (14) que, para aplicarse contra una de las dos superficies laterales (16) del anillo de apriete (11), se extiende en un intervalo de radios (15) que, en el caso de una orientacion de los anillos de sellado (12) concentrica con respecto al anillo de apriete (11), se superpone geometricamente en parte a un intervalo de radios (17) de las superficies laterales (16) del anillo de apriete (11).
  2. 2. Acoplamiento (1) segun la reivindicacion 1, caracterizado por que el anillo de apriete (11) se ha fabricado como un componente independiente del manguito de acoplamiento (4).
  3. 3. Acoplamiento (1) segun una o mas de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el anillo de apriete
    (11) esta inserto de forma suelta en el corte transversal hueco del saliente de montaje (7) o esta fijado solidamente al saliente de montaje (7), especialmente embutido o soldado en este.
  4. 4. Acoplamiento (1) segun una o mas de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los anillos de apriete
    (12) insertos en sendos rebajos (8) estan sujetos por ajuste de forma en su estado no cargado, a lo largo de todo su penmetro o al menos en zonas del penmetro, dentro del rebajo (8) en una direccion paralela al eje medio longitudinal geometrico (L), sin holgura de movimiento o con solo una pequena holgura de movimiento.
  5. 5. Acoplamiento (1) segun una o mas de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los anillos de sellado (12) presentan cada uno de ellos una seccion radialmente interior (18) que esta bordeada en uno de sus lados por la superficie de asiento (14) para el anillo de apriete (11), y por que los anillos de sellado (12) presentan cada uno de ellos una seccion radialmente exterior (20) que se une a la seccion interior (18) del anillo y que esta bordeada por una superficie interior cilmdrica o sustancialmente cilmdrica (21) que hace transicion de manera inclinada o redondeada hacia la superficie de asiento (14).
  6. 6. Acoplamiento (1) segun una o mas de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que al menos en el intervalo de superposicion radial (19) la superficie de asiento (14) del anillo de sellado (12) y la superficie lateral (16) del anillo de apriete (11) presentan una conformacion mutuamente adaptada para lograr un apoyo plano, especialmente una conformacion al menos zonalmente conica y/o, visto en corte transversal del perfil, redondeada.
  7. 7. Acoplamiento (1) segun la reivindicacion 5 y especialmente segun la reivindicacion 6, caracterizado por que en la seccion exterior (20) del anillo la superficie interior (21) limita con una superficie lateral frontal (22) destinada a apoyarse contra una superficie lateral frontal (23) del saliente de montaje (7), presentando las superficies laterales (22, 23) de la seccion de anillo exterior (20) y del saliente de montaje (7) una conformacion mutuamente adaptada para lograr un apoyo plano, y extendiendose dichas superficies laterales especialmente en direccion radial de manera transversal al eje medio longitudinal geometrico (L).
  8. 8. Acoplamiento (1) segun la reivindicacion 7, caracterizado por que en la seccion de anillo exterior (20) la superficie lateral frontal hace transicion, especialmente con un redondeamiento, hacia una superficie exterior (25), presentando la superficie exterior (25) de la seccion de anillo exterior (20) y especialmente el redondeamiento (24) adyacente a ella, asf como la superficie envolvente del rebajo (8) que se une a la superficie lateral (23) del saliente
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    de montaje (7) una conformacion mutuamente adaptada para lograr un apoyo plano continuo.
  9. 9. Acoplamiento (1) segun la reivindicacion 8, caracterizado por que en la seccion de anillo exterior (20) la superficie exterior (25) hace transicion hacia una superficie dorsal (26) inclinada con respecto a ella, discurriendo la superficie dorsal (26), visto en un corte transversal orientado transversalmente a la direccion periferica, de una manera mas fuertemente inclinada con respecto al eje medio longitudinal geometrico (L) que la salida conica (10) de la rosca interior (5).
  10. 10. Acoplamiento (1) segun una o mas de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que en un estado premontado del acoplamiento (1), en el que los dos anillos de sellado (12) estan insertos en los rebajos (8) y el anillo de apriete (11) se encuentra entre los dos anillos de sellado (12), dicho anillo de apriete (11) esta sujeto con relacion al manguito de acoplamiento (4), en una direccion paralela al eje medio longitudinal geometrico (L), con tan solo una pequena holgura de movimiento o sin holgura de movimiento.
  11. 11. Acoplamiento (1) segun una o mas de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el diametro interior (D) del saliente de montaje (7) es mas pequeno o aproximadamente igual que el diametro (D2) del nucleo de la rosca interior.
  12. 12. Acoplamiento (1) segun una o mas de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que las superficies laterales frontales opuestas (16) del anillo de apriete (11) discurren con forma conica y/o convexamente redondeada en una zona de superficie radialmente exterior (27) del anillo y, en una zona de superficie radialmente interior (28) del anillo, discurren perpendicularmente al eje medio longitudinal geometrico (L) y en forma planoparalela una con respecto a otra, haciendo transicion la zona de superficie radialmente exterior (27) del anillo de manera redondeada hacia la zona de superficie radialmente interior (28) del anillo.
  13. 13. Disposicion de acoplamiento (2) que comprende al menos un acoplamiento (1) segun una o mas de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que en el manguito de acoplamiento (4) esta atornillado desde ambos lados una respectiva barra (3) para anclajes de perforacion-inyeccion dotada de un canal central continuo (29) y provista de una rosca exterior (9), especialmente continua en la direccion longitudinal (L), hasta soportar y especialmente afianzar la superficie frontal (30) de la barra de anclaje contra la respectiva superficie lateral opuesta del anillo de apriete.
  14. 14. Disposicion de acoplamiento (2) segun la reivindicacion anterior, caracterizada por que la superficie frontal (30) de la barra de anclaje (3) presenta una zona plana radialmente interior (31) y una zona radialmente exterior (32) que sobresale crecientemente en sentido radial hacia fuera siguiendo la direccion del eje medio longitudinal geometrico (L) de la barra de anclaje (3) hasta mas alla de la zona de superficie frontal plana interior, y por que la zona de superficie frontal radialmente exterior (32) de la barra de anclaje (3) y la zona de superficie radialmente exterior (27) del anillo de apriete (11) presentan una conformacion conica y/o, visto en corte transversal del perfil, bombeada, mutuamente ajustada para lograr un apoyo plano al menos en un intervalo de radios limitado.
  15. 15. Disposicion de acoplamiento (2) segun la reivindicacion 14 y segun al menos la reivindicacion 12, caracterizada por que el diametro exterior (d-i) de las zonas de superficie interiores planoparalelas (28) del anillo de apriete (11) corresponde al menos aproximadamente al diametro exterior (d2) de las zonas de superficie frontal planas radialmente interiores (31) de las barras de anclaje (3) y/o por que el diametro interior (d3) de las zonas de superficie interiores planoparalelas (28) del anillo de apriete (11) es al menos aproximadamente igual o menor que el diametro interior (d4) de las zonas de superficie frontal radialmente interiores (31) de las barras de anclaje (3).
  16. 16. Disposicion de acoplamiento (2) segun la reivindicacion 14 y especialmente segun la reivindicacion 15, caracterizada por que el diametro exterior (ds) de la zona de superficie frontal radialmente exterior (32) de las barras de anclaje (3) esta situado dentro del intervalo de radios (15) en el que se extiende la superficie de asiento (14) de los anillos de sellado (12) en su estado no deformado.
  17. 17. Anclaje de perforacion-inyeccion, especialmente para realizar una perforacion de percusion rotativa, que presenta al menos una corona perforadora atornillada sobre una barra de anclaje, caracterizado por que el anclaje de perforacion-inyeccion presenta al menos una disposicion de acoplamiento segun una o mas de las reivindicaciones anteriores.
  18. 18. Procedimiento para unir dos miembros de soporte, especialmente dos barras (3) de un anclaje de perforacion- inyeccion destinado a realizar una perforacion de percusion rotativa, que comprende los pasos siguientes:
    habilitacion de un acoplamiento (1), en el que el acoplamiento (1) comprende un manguito de acoplamiento (4) a manera de casquillo con unas aberturas de atornillamiento (6) que parten de dos lados opuestos y estan provistas de sendas roscas interiores (5) para atornillar miembros de soporte,
    en el que esta formado entre las dos roscas interiores (5) de las aberturas de atornillamiento (6), en el lado interior del manguito de acoplamiento (4), un saliente de montaje (7) que mira radialmente hacia dentro y se extiende
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    20
    25
    especialmente en forma de anillo a lo largo de todo el penmetro,
    en el que esta formado entre el saliente de montaje (7) y las roscas interiores (5) un respectivo rebajo radial (8) rotacionalmente simetrico con respecto al eje medio longitudinal geometrico (L) del manguito de acoplamiento (4), cuyo rebajo limita con una salida (10), especialmente conica, de la rosca interior contigua (5) o corta dicha rosca interior (5),
    en el que puede insertarse en cada uno de los dos rebajos (10) un anillo de sellado elasticamente deformable (12), especialmente fabricado a base de plastico, y
    en el que en un estado no cargado del anillo de sellado (12) su diametro exterior (Di) es mayor que el diametro interior (D) del saliente de montaje (7) y/o mayor que el diametro (D2) del nucleo de la rosca interior (5),
    caracterizado por los pasos siguientes:
    habilitacion de un anillo de apriete (11) fabricado especialmente a base de metal, cuyo diametro exterior (d) es menor o igual que el diametro interior (D) del saliente de montaje (7),
    empleo de anillos de sellado (12) que presentan cada uno de ellos una superficie de asiento rotacionalmente simetrica (14) que, para aplicarse contra una de las dos superficies laterales (16) del anillo de apriete (11), se extiende en un intervalo de radios (15) que, en el caso de una orientacion de los anillos de sellado (12) concentrica al anillo de apriete (11), se superpone geometricamente en parte a un intervalo de radios (17) de las superficies laterales (16) del anillo de apriete (11),
    insercion de un primer anillo de sellado (12) en un primer rebajo (8) de modo que su superficie de asiento (14) mire en direccion al corte transversal rodeado por el saliente de montaje (7),
    insercion del anillo de apriete (11) en el corte transversal rodeado por el saliente de montaje (7) e
    insercion del segundo anillo de sellado (12) en el segundo rebajo (8) de modo que su superficie de asiento (14) mire en direccion al corte transversal rodeado por el saliente de montaje (7).
  19. 19. Procedimiento segun la reivindicacion anterior, caracterizado por que los anillos de sellado (12) se deforman de manera ovalada antes de la insercion en el rebajo (8).
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