ES2686536T3 - Dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado - Google Patents

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ES2686536T3 ES15772965.8T ES15772965T ES2686536T3 ES 2686536 T3 ES2686536 T3 ES 2686536T3 ES 15772965 T ES15772965 T ES 15772965T ES 2686536 T3 ES2686536 T3 ES 2686536T3
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Juan GONZALEZ GARCIA
Jesús Gonzalez Garcia
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Abstract

Dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado, formado por un carro propulsado (1) que comprende en la parte posterior según el sentido de la marcha del carro, una zona de desenrollado (2) con un primer plano de desbroce (2.1) y en la parte anterior una zona de depósito (3) con un segundo plano inclinado (3.1) de depósito, que comprende al menos una plataforma basculante (11, 12) situada a una altura sobre el primer plano de desbroce (2.1) o sobre el segundo plano inclinado (3.1) de depósito, siendo esta altura superior al diámetro de las pacas (4) situadas en dichos planos respectivamente y donde dicha al menos una plataforma basculante (11, 12) presenta un primer extremo (11.1,12.1) de descarga de las pacas y un segundo extremo (11.2, 12.2) opuesto de retención de las pacas, así como medios de sujeción y, medios de basculación de dicha al menos una plataforma basculante (11, 12).

Description

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DESCRIPCION
Dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado Campo técnico de la invención
La presente invención corresponde al campo técnico de los dispositivos utilizados para realizar la distribución del forraje destinado al pasto de animales, repartiéndolo por los campos en los que se realiza dicho pasto.
Antecedentes de la Invención
En las explotaciones agropecuarias, el forraje utilizado para alimentación del ganado u otros animales es de fundamental importancia. Una de las opciones más extendida de conservación del mismo es mediante un empaquetado en pacas que se almacenan hasta el momento de ofrecerlas como alimento a los animales. Las pacas más utilizadas en la actualidad son las pacas cilindricas de mayores dimensiones que las anteriores pacas en forma de paralelepípedo.
Una vez que se tienen las pacas realizadas, el paso siguiente es el de alimentar a los animales desmenuzando el forraje contenido en la paca, repartiéndolo uniformemente por los campos de pasto.
Para ello existen diversos tipos de máquinas, siendo las más extendidas las que presentan un dispositivo que trocea la paca mediante ruedas dentadas, rodillos o similar. Estas máquinas presentan el inconveniente de que el forraje resultante es indicado para alimentación en establos donde el forraje troceado no se desperdicia, pero no así para su distribución por unos terrenos de pasto libre.
Otra posibilidad de distribución del forraje de las pacas es realizar el proceso manualmente. Así pues, en este caso se cargan las pacas en el remolque de un tractor y mientras éste se desplaza por los campos, un operario en el remolque va tomando con una horca el forraje y lo va distribuyendo según avanza el tractor.
Este modo presenta igualmente inconvenientes ya que precisa de dos operarios: el conductor del tractor y el que va en el remolque, además de que resulta un proceso lento y depende de la fuerza física del operario en el remolque con lo cual, las pacas grandes como son las cilíndricas, son muy costosas de distribuir de este modo.
Existen a su vez unas máquinas montadas sobre remolques preparadas para cargar estas pacas y deshacer y distribuir el forraje por la zona de pasto mientras se desplaza dicho remolque por la misma.
Como ejemplo del estado de la técnica pueden mencionarse los documentos de referencia GB2158111, US3035729 y ES1056934-U.
El primero de estos documentos, de referencia GB2158111, se refiere a una máquina para distribuir forraje a partir de pacas cilíndricas que consta de un armazón sobre el que la paca gira impulsada por unos listones con pinchos, movidos por unas cadenas. La paca se va desenrollando y va cayendo el forraje por el lateral del aparato.
Esta máquina tiene el inconveniente de que los listones con pinchos no desenrollan uniformemente la paca. Además, no se admite más que la carga de una sola paca para realizar la distribución de la misma, precisando trasladarse para ser cargado con una nueva paca cuando se acaba la paca inicial.
El documento de referencia US3035729 se refiere a una máquina montada sobre un remolque, donde dicha máquina presenta un eje con unas paletas que va disgregando la paca, arrancando el forraje y haciéndolo caer sobre listones movidos por cadenas que lo distribuyen fuera del remolque. Hay otro eje con paletas que sirven para evitar que el transportador formado por los listones expulse del remolque una cantidad grande de forraje a la vez.
Esta máquina mejora las condiciones de las máquinas anteriores, pero resulta muy complicada respecto a las mismas, debido a los varios ejes perpendiculares entre sí que implican varios engranajes de cambio de dirección y una posibilidad mayor de averías. Además, en el caso de utilizar pacas cilíndricas el dispositivo va a resultar mucho menos eficiente.
Para resolver estos inconvenientes, existe en el estado de la técnica otro dispositivo distribuidor de forraje como el definido en el documento de referencia ES1056934-U, del que el propio solicitante es titular.
Este documento se refiere a un dispositivo adaptable a unos medios de desplazamiento que comprende una zona de desenrollado de una paca de forraje cilíndrica con unos medios de propulsión que la desplazan hacia la parte posterior, donde se encuentra con un eje horizontal con una serie de aletas que, en su movimiento de giro, empujan la paca haciéndola girar hacia la zona delantera. Este movimiento de giro de la paca hacia atrás combinado con su desplazamiento hacia delante debido a los medios de propulsión genera un desenrollado de la paca de manera que
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ésta sale del dispositivo por la parte trasera, distribuyéndose por la zona de pasto según la van recorriendo los medios de desplazamiento.
Asimismo, comprende una zona de depósito de pacas situada delante de la zona de desenrollado y que, cuando ya se ha distribuido toda la paca de la zona de desenrollado, mediante un movimiento basculante deposita una nueva paca sobre dicha zona de desenrollado para empezar con la distribución de la misma.
Este dispositivo de distribución presenta importantes ventajas respecto a los anteriores. Así pues, es posible manejarlo todo por un único operario que va a conducir los medios de desplazamiento del dispositivo distribuyendo el forraje por la superficie de pasto y cuando se termine la paca, activa los medios que facilitan que una segunda paca se traslade desde la zona de depósito hasta la de desenrollado, continuando con la distribución de esta nueva paca. Esto supone una mayor capacidad de pacas de forraje en el dispositivo, con lo cual se pierde menos tiempo en tener que desplazar el dispositivo hasta la zona de almacén de pacas para cargar una nueva paca.
De este modo se consigue una mayor productividad en la distribución, al reducir al mínimo el número de operarios y conseguir una reducción de tiempos de distribución. Asimismo, presenta un ahorro de combustible, un aumento de las hectáreas que puede suministrar un dispositivo, una mayor facilidad de manejo y con un mecanismo sencillo, que por tanto no presenta excesivos problemas de funcionamiento y mantenimiento.
No obstante este dispositivo sigue presentando una serie de inconvenientes. Así pues, aun teniendo una zona de depósito de una o dos pacas adicionales a la que se está desenrollando y distribuyendo, esto resulta insuficiente en la realidad. En fincas de gran extensión, la capacidad de este dispositivo distribuidor es insuficiente, pues con dos o tres pacas por trayecto del dispositivo no es posible abarcar toda la superficie que comúnmente presentan las explotaciones agropecuarias. De este modo, al terminar la distribución de las pacas cargadas en el dispositivo, el tractor al que está conectado el mismo debe regresar a la zona de almacenamiento de la explotación, donde se le cargan al dispositivo dos o tres pacas más y debe regresar al punto en el que se terminó la carga inicial para continuar con la distribución de las nuevas pacas.
Esto supone una enorme pérdida de tiempo, un mayor gasto en combustible, un alargamiento de los tiempos de reparto por los campos de pasto... que conlleva una baja productividad.
Además, el hecho de no poder abastecer de forraje toda la zona de pasto en el menor tiempo posible y tener que dejar interrumpido el abastecimiento por el hecho de que es necesario regresar para cargar nuevas pacas en el dispositivo supone unas consecuencias sobre los propios animales.
Así, si en un espacio aceptable de tiempo se repartiera el forraje de forma equilibrada por los pastos, los animales se distribuirían por los mismos alimentándose tranquilamente a un ritmo normal, dada la tranquilidad que les supone el hecho de tener comida suficiente en su zona de acción. El bienestar de estos animales así como su tranquilidad es una condición muy importante y necesaria para que gocen de una perfecta salud y los productos obtenidos de los mismos sean de alta calidad.
Por el contrario, si ocurre como en este caso, que el dispositivo debe dejar el reparto a medias para ir a buscar más forraje, proceso que dura un tiempo considerable mientras se llega a la zona de almacén, se cargan las pacas con el mismo tractor pinchándolas y regresa, los animales tienden a agruparse en la zona en la que sí se ha realizado el reparto, pudiendo existir encuentros indeseados entre algún animal que se vea amenazado o que quiera defender su liderazgo y su poder sobre el alimento que se encuentra en la zona donde él estaba primero.
De este modo, bien porque se ven obligados a buscar el alimento que otros ya consideran suyo, como por tener que defenderlo en caso de encontrarse en la zona inicial de reparto, se genera en los animales situaciones de estrés nada recomendables, que conlleva la obtención de productos de menor calidad.
Descripción de la invención
El dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado que aquí se presenta es del tipo utilizado para la distribución de pasto para ganado y está formado por un carro propulsado adaptable a unos medios de desplazamiento por la superficie en la que se realiza dicho pasto.
Este carro propulsado comprende una zona de desenrollado en la parte posterior según el sentido de la marcha, así como una zona de depósito de pacas en la parte anterior del mismo, basculante sobre la zona de desenrollado.
Dicha zona de desenrollado presenta un primer plano de desbroce sobre el que se coloca una primera paca de forraje cilíndrica, mientras que la zona de depósito presenta un segundo plano inclinado de depósito, apto para al menos una paca adicional.
Para realizar el desenrollado y distribución de la paca, la zona de desenrollado presenta unos medios de propulsión de la primera paca hacia la parte final del carro en la que presenta una abertura de salida de la paca desenrollada
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cuya altura está definida por una serie de aletas que giran alrededor de un eje horizontal simultáneamente a la acción de dichos medios de propulsión y en su movimiento empujan la paca hacia la parte delantera de la zona de desenrollado, generando el giro y desenrollado de la paca.
Este dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado comprende además al menos una primera plataforma basculante de almacenado y descarga que se encuentra situada a una altura sobre el primer plano de desbroce o sobre el segundo plano inclinado de depósito, siendo esta altura superior al diámetro de las pacas situadas en dichos planos respectivamente y donde la al menos una plataforma basculante presenta un primer extremo de descarga de las pacas al carro propulsado y un segundo extremo opuesto de retención de las pacas.
Asimismo, comprende medios de sujeción y medios de basculación de dicha al menos una plataforma basculante.
Según una realización preferente del dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado, éste presenta dos plataformas basculantes, una anterior y otra posterior, según el sentido de la marcha, accionables independientemente y situadas tal que la distancia entre los respectivos segundos extremos de ambas es mayor que la suma de las longitudes de las dos plataformas basculantes, asegurando de este modo que los primeros extremos de las mismas no se tocan en ningún momento del recorrido basculante de los mismos.
De acuerdo con otra realización preferente, dichas dos plataformas basculantes presentan distinta capacidad de pacas cada una.
Según otro aspecto de la invención, en un modo de realización preferente los medios de basculación de la al menos una plataforma basculante comprenden unos medios de accionamiento del primer extremo de la misma, y un eje de apoyo y giro situado en el segundo extremo de la plataforma basculante. De acuerdo con un modo de realización, estos medios de accionamiento están formados por un cilindro neumático o hidráulico.
Según un modo de realización preferente, la al menos una plataforma basculante presenta una primera posición de carga del carro propulsado, con una inclinación tal que el primer extremo de la misma se encuentra más elevado que su segundo extremo. Presenta a su vez una segunda posición de carga y almacenado de dicha al menos una plataforma basculante en la que la misma se encuentra con una inclinación próxima a la horizontal, de manera que su primer extremo está más elevado que el segundo. Y, una tercera posición de descarga en la que dicha al menos una plataforma basculante se encuentra inclinada sobre el carro propulsado, con su primer extremo en una posición por debajo de su segundo extremo.
De acuerdo con un modo de realización preferente, cuando la al menos una plataforma basculante es la plataforma basculante posterior y por tanto, se encuentra sobre la zona de desenrollado, comprende unos medios de fijación de la segunda posición de carga y almacenado de la misma.
Según un modo de realización preferente, estos medios de fijación están formados por sendas barras de apoyo abatibles sobre un primer extremo de las mismas que se encuentra fijado respectivamente a uno de los laterales de la zona de depósito, mientras que el segundo extremo de cada una de dichas barras de apoyo en la segunda posición de carga y almacenado está acoplado a un lateral respectivamente de la base de la plataforma basculante.
Asimismo, y según un modo de realización preferente, cuando la al menos una plataforma basculante se encuentra sobre la zona de desenrollado, comprende unos medios de sujeción de las pacas en el primer extremo de la misma.
Los medios de sujeción de la al menos una plataforma basculante al carro propulsado, de acuerdo con un modo de realización preferente de la invención están formados por al menos dos barras de sujeción laterales y una barra horizontal entre ambas sobre la que se sujeta el segundo extremo de una de las plataformas basculantes.
Según un modo de realización preferente, la al menos una plataforma basculante comprende unos segundos medios de sujeción de las pacas en el segundo extremo de la misma.
Asimismo, y de acuerdo con otro modo de realización preferente, la al menos una plataforma basculante comprende unos medios de sujeción lateral de las pacas. Estos medios de sujeción lateral, según un modo de realización preferente están formados por una barra lateral emergente de forma inclinada de cada lateral de la al menos una plataforma basculante.
Con el dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado que aquí se propone se obtiene una mejora significativa del estado de la técnica.
Esto es así pues se consigue una mayor capacidad de pacas para el dispositivo distribuidor y ello supone un ahorro en tiempo y en dinero, pues se consume menos combustible y los tiempos de trabajo son más cortos, al espaciarse el tiempo en que se requiere una nueva carga del dispositivo.
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Además, se consigue mediante un dispositivo sencillo que por tanto no precisa de muchas reparaciones ni va a ocasionar grandes averías. Asimismo, la inversión adicional que precisa este dispositivo, aún teniendo mayor capacidad que en los existentes en el estado de la técnica, no es mayor. Esto es así porque la carga del dispositivo se realiza con el mismo tractor que constituye los medios de desplazamiento del dispositivo, lo que evita la necesidad de tener una grúa para esos trabajos y además, estos medios de desplazamiento no es necesario que sean de una gran potencia, pues con un tractor de potencia inferior a 75 HP es posible el desplazamiento sin problemas, con lo cual la inversión necesaria a realizar en los mismos es pequeña.
Se consigue aumentar igualmente la productividad gracias a que únicamente se precisa de un operario que es el encargado de conducir los medios de desplazamiento así como de accionar la descarga de nuevas pacas de forraje en el carro propulsado cuando se han terminado de distribuir las pacas iniciales que iban sobre él.
Asimismo, presenta una ventaja muy importante desde el punto de vista tanto del bienestar animal como económico, pues ambos van relacionados. Así pues, si el animal se encuentra en perfecto estado de salud y ha llevado una vida placentera y agradable, los productos que obtenemos de él son de una calidad muy elevada, todo lo contrario de los casos en los que los animales se encuentran incómodos, mal cuidados, estresados...
De este modo, con este dispositivo distribuidor perfeccionado, al poder realizarse la distribución del forraje de forma más uniforme en tiempo en la mayor parte de la superficie de pasto, los animales encuentran la comida fácilmente, sin tener que desplazarse a zonas más alejadas o incluso enfrentarse con otros animales para conseguirla. Se consigue por tanto una convivencia mucho más apacible y relajada de los animales, siendo esta elevada calidad de vida la que luego aporta unos productos de muy alta calidad.
Breve descripción de los dibujos
Con objeto de complementar la presente descripción y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se aporta como parte integrante de dicha descripción, una serie de dibujos donde, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de un dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado con las plataformas basculantes en una primera posición de carga del segundo plano inclinado de depósito del carro propulsado, para un modo de realización preferente de la invención.
La Figura 2.- Muestra una vista en perspectiva de un dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado con las plataformas basculantes en una segunda posición de carga y almacenado de dichas plataformas basculantes, para un modo de realización preferente de la invención.
La Figura 3.- Muestra una vista en perspectiva de un dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado con las plataformas basculantes en una tercera posición de descarga, para un modo de realización preferente de la invención.
La Figura 4.- Muestra una vista en sección esquemática de un dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado con las plataformas basculantes, para un modo de realización preferente de la invención.
Descripción detallada de un modo de realización preferente de la invención
A la vista de las figuras aportadas, puede observarse cómo en un modo de realización preferente de la invención, el dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado que aquí se propone es del tipo utilizado en la distribución del pasto para ganado, formado por un carro propulsado 1 adaptable a unos medios de desplazamiento por la superficie en la que se realiza dicho pasto.
Como se muestra en las Figuras 1 a 4, el carro propulsado 1 presenta una zona de desenrollado (2) con un primer plano de desbroce (2.1) en la parte posterior del mismo según el sentido de la marcha, y una zona de depósito (3) de pacas que tiene un segundo plano inclinado (3.1) apto para dos pacas (4) adicionales, en la parte anterior al mismo. Esta zona de depósito (3) es basculante sobre la zona de desenrollado (2).
Así pues, el proceso se inicia con una primera paca (4) de forraje cilíndrica situada sobre el primer plano de desbroce (2.1) y dos pacas (4) adicionales en el segundo plano inclinado (3.1). La zona de desenrollado (2) en la que se encuentra dicho primer plano de desbroce (2.1) presenta unos medios de propulsión que desplazan dicha primera paca (4) cilíndrica hacia la parte final del carro propulsado (1). En esta parte final, el carro propulsado (1) presenta una abertura (5) de salida de la paca desenrollada (20) cuya altura está definida por dos aletas (6) que giran alrededor de un eje horizontal.
De este modo, las aletas (6) empujan la paca (4) situada en la zona de desenrollado (2) hacia delante, de forma simultánea a la acción de los medios de propulsión, que la desplaza hacia atrás, generándose el giro y desenrollado de dicha paca (4) que sale por la abertura (5) de salida.
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En este modo de realización preferente de la invención, como se muestra en la Figura 4, los medios de propulsión están formados por dos cadenas (8) que discurren por los laterales del primer plano de desbroce (2.1) impulsadas por pares de ruedas colocadas en los extremos de ejes horizontales situados en el lado anterior y en el lado posterior de dicho primer plano de desbroce (2.1) y unas barras (9) que van unidas a las cadenas (8) deslizándose sobre el primer plano de desbroce (2.1) en un movimiento continuo. Asimismo, cada barra (9) tiene una pluralidad de pinchos (10) perpendiculares a la misma, para mejorar el arrastre del forraje.
Además este dispositivo distribuidor perfeccionado presenta dos plataformas basculantes (11,12) de almacenado y descarga, posterior y anterior según el sentido de la marcha, donde la plataforma basculante posterior (11) como se muestra en las Figuras 1 a 3, se encuentra situada a una altura sobre el primer plano de desbroce (2.1), siendo dicha altura mayor que el diámetro de la paca (4) situada en dicho primer plano de desbroce (2.1). Por otro lado, la plataforma basculante anterior (12) está situada a una altura sobre el segundo plano inclinado (3.1) de depósito, siendo dicha altura mayor que el diámetro de las pacas (4) situadas en dicho segundo plano inclinado (3.1).
Asimismo, ambas plataformas basculantes posterior (11) y anterior (12) presentan un primer extremo (11.1, 12.1) de descarga de las pacas al carro propulsado (1) y un segundo extremo (11.2, 12.2) opuesto de retención de las pacas.
Además, el dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado comprende unos medios de sujeción y unos medios de basculación de dichas plataformas basculantes (11, 12).
Ambas plataformas basculantes (11, 12) son accionables independientemente y se encuentran situadas tal que los respectivos segundos extremos (11.2, 12.2) de las mismas están separados una distancia mayor que la suma de las longitudes de ambas plataformas basculantes (11, 12).
Asimismo, como puede observarse en las Figuras 1 a 3, la plataforma basculante posterior (11) es apta para una carga de dos pacas (4) de forraje mientras que la plataforma basculante anterior (12) tiene una capacidad de una única paca (4).
En este modo de realización preferente de la invención, los medios de basculación de estas plataformas basculantes (11, 12) están formados por un eje de apoyo y giro (13) situado en el segundo extremo (11.2, 12.2) de cada plataforma basculante (11, 12, 13) y por unos medios de accionamiento del primer extremo (11.1, 12.1) de cada plataforma, que en este modo están formados por un cilindro hidráulico (14) en cada lateral de las mismas.
Ambas plataformas basculantes (11, 12) presentan tres posiciones. Así pues, cada plataforma basculante presenta una primera posición de carga del carro propulsado (1) que puede observarse en la Figura 1, donde ambas plataformas se encuentran en dicha primera posición y como se muestra, ambas plataformas basculantes (11, 12) están inclinadas tal que el primer extremo (11.1, 12.1) se encuentra en una posición mucho más elevada que el segundo extremo (11.2, 12.2).
En la Figura 2 se muestra para ambas plataformas basculantes (11, 12) una segunda posición de carga y almacenado de las mismas, en la que las dos plataformas presentan una posición casi horizontal, encontrándose el primer extremo (11.1, 12.1) algo elevado respecto al segundo extremo (11.2, 12.2).
Siendo ambas plataformas basculantes (11, 12) accionables indistintamente, una posible situación es la que se muestra en la Figura 3 en la que la plataforma basculante anterior (12) se encuentra en una segunda posición de carga y almacenado de pacas mientras que la plataforma basculante posterior (11) se encuentra en una tercera posición de descarga, en la que se han terminado de distribuir las pacas (4) del carro propulsado (1) y se descarga una nueva paca (4) en el carro propulsado (1) para continuar con el desenrollado de la misma.
En esta situación, la plataforma basculante posterior (11) se encuentra inclinada sobre el carro propulsado (1), de manera que el primer extremo (11.1) de la misma está por debajo de su segundo extremo (11.2).
En el caso de la plataforma basculante posterior (11), situada sobre la zona de desenrollado (2), esta plataforma basculante presenta unos medios de fijación de la segunda posición de carga y almacenado de la misma que en este modo de realización preferente de la invención están formados por dos barras de apoyo (15) abatibles sobre un primer extremo (15.1) de las mismas fijado a uno de los laterales respectivamente de la zona de depósito (3). El segundo extremo (15.2) de estas dos barras de apoyo (15) en esta segunda posición se encuentra acoplado a un lateral respectivamente de la base de la plataforma basculante posterior (11).
Esta plataforma basculante posterior (11) presenta a su vez unos primeros medios de sujeción de las pacas (4) en el primer extremo (11.1) de la misma, que en este modo de realización preferente están formados por una barra de cierre (16), mientras que tanto la plataforma basculante posterior (11) como la anterior (12) comprenden unos segundos medios de sujeción de las pacas (4) en el segundo extremo de las mismas, que están formados por unas barras de contención (7).
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Asimismo, ambas plataformas basculantes (11, 12) presentan unos medios de sujeción lateral de las pacas (4) que, en este modo de realización preferente de la invención, están formados, como se muestra en las Figuras 1 a 3 por dos barras laterales inclinadas (18) que emergen respectivamente de uno de los laterales de cada plataforma basculante (11, 12).
Como puede observarse en las Figuras 1 a 3, los medios de sujeción de ambas plataformas basculantes (11, 12) al carro propulsado (1) en este modo de realización preferente de la invención, están formados por dos barras de sujeción laterales (19) a cada lado de las mismas y una barra horizontal de unión (17) entre estas. Sobre estas barras horizontales de unión (17) se sujeta el segundo extremo (11.2, 12.2) de la respectiva plataforma basculante (11, 12).
Con el dispositivo distribuidor perfeccionado que aquí se presenta se consiguen importantes mejoras respecto al estado de la técnica.
Así pues, con este dispositivo perfeccionado se obtiene una mayor capacidad de carga del mismo, lo que favorece que la distribución de forraje por los campos de pasto pueda realizarse de forma más uniforme tanto en el espacio como en el tiempo.
Se reducen los tiempos de trabajo al espaciarse el tiempo en tener que dirigirse al almacén a cargar nuevas pacas, se reducen también el consumo de combustible y por tanto las emisiones de CO2 a la atmósfera y el dispositivo es perfectamente utilizable por un único operario, con lo cual se aumenta la productividad del proceso.
Es por tanto un dispositivo muy eficaz, que además presenta una sencilla constitución que favorece la ausencia de averías.
Asimismo, la inversión en los medios de desplazamiento del dispositivo, por ejemplo un tractor, no es mayor que la de los dispositivos existentes, aun siendo estos de menor capacidad, ya que con un tractor de potencia inferior a 75 HP es posible desplazar perfectamente el dispositivo que aquí se propone. Este tractor es el encargado de la carga del dispositivo, evitando de este modo la necesidad de una grúa adicional.
Además de todos estos factores, es importante señalar una gran ventaja de este dispositivo en lo relativo a las condiciones de vida de los animales a cuya alimentación va dirigido. Así pues, se consigue un reparto del alimento uniforme en el tiempo y siendo además un menor tiempo el que se tarda en completar el proceso. Al disponer de un mayor número de pacas, es posible distribuirlas por una gran parte de la extensión, mucho mayor que en los dispositivos del estado de la técnica, con lo cual, los animales se encuentran más apacibles y tranquilos al disponer de alimento suficiente y de forma uniforme para todos ellos.
Esta vida equilibrada y sin estrés consigue animales felices y saludables que generan unos productos de mayor calidad.

Claims (12)

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    REIVINDICACIONES
    1. Un dispositivo distribuidor de forraje mejorado, del tipo que se utiliza para la distribución de pasto para ganado, formado por un carro propulsado (1) adaptable a unos medios de desplazamiento por la superficie en que se realiza dicho pasto que comprende, en la parte posterior según el sentido de la marcha del carro, una zona de desenrollado (2) que tiene una primera superficie de desbroce (2.1) sobre la que se dispone una primera paca (4) de forraje cilindrica y, en la parte anterior, una zona de depósito (3) de pacas que tiene una segunda superficie (3.1) de depósito inclinada, apta para al menos una paca (4) adicional, siendo esta zona de depósito (3) de pacas basculante sobre la zona de desenrollado (2), donde dicha zona de desenrollado (2) comprende unos medios para propulsar la primera paca (4) hacia la parte final del carro, parte final que presenta una abertura (5) de salida de la paca desenrollada (20) cuya altura está definida por una serie de aletas (6) que giran alrededor de un eje horizontal simultáneamente a la acción de los medios de propulsión y en su movimiento empujan la paca (4) hacia la parte delantera de la zona de desenrollado (2), generando el giro y desenrollado de la paca (4), caracterizado por que comprende al menos una primera plataforma basculante (11, 12) de almacenado y descarga situada sobre la primera superficie de desbroce (2.1) o sobre la segunda superficie inclinada (3.1) de la zona de depósito, a una altura que es superior a la del diámetro de las pacas (4) situadas en dichas superficies respectivamente y donde dicha al menos una plataforma basculante (11, 12) presenta un primer extremo (11.1,12.1) para descargar las pacas al carro propulsado (1) y un segundo extremo (11.2, 12.2) opuesto para retener las pacas, así como medios de sujeción y medios de basculación de dicha al menos una plataforma basculante (11, 12).
  2. 2. El dispositivo distribuidor de forraje mejorado según la reivindicación 1 caracterizado porque comprende dos plataformas basculantes (11, 12), siendo una anterior y otra posterior en el sentido de la marcha, donde ambas plataformas basculantes (11, 12) pueden ser accionadas independientemente y están dispuestas tal que la distancia entre los respectivos segundos extremos (11.2, 12.2) de ambas es mayor que la suma de las longitudes de las dos plataformas basculantes (11, 12).
  3. 3. El dispositivo distribuidor de forraje mejorado según la reivindicación 2, caracterizado porque ambas plataformas basculantes (11, 12) presentan distinta capacidad de pacas (4).
  4. 4. El dispositivo distribuidor de forraje mejorado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
    caracterizado porque los medios de basculación de la al menos una plataforma basculante (11, 12) comprenden unos medios de accionamiento del primer extremo (11.1, 12.1) de la misma, y un eje de apoyo y giro (13) en su segundo extremo (11.2, 12.2).
  5. 5. El dispositivo distribuidor de forraje mejorado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
    caracterizado porque la al menos una plataforma basculante (11, 12) presenta una primera posición de carga del carro propulsado (1) con una inclinación tal que el primer extremo (11.1, 12.1) de la misma se encuentra más elevado que su segundo extremo (11.2, 12.2), una segunda posición de carga y almacenado de dicha al menos una plataforma basculante (11, 12) con una inclinación próxima a la horizontal tal que el primer extremo (11.1, 12.1) se encuentra más elevado que su segundo extremo (11.2, 12.2) y una tercera posición de descarga en la que dicha al menos una plataforma basculante (11, 12) se encuentra inclinada sobre el carro propulsado (1) con su primer extremo (11.1, 12.1) en una posición por debajo de su segundo extremo (11.2, 12.2).
  6. 6. El dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque cuando la al menos una plataforma basculante (11, 12) es la plataforma basculante posterior (11), comprende unos medios de fijación de la segunda posición de carga y almacenado de la misma.
  7. 7. El dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado según la reivindicación 6, caracterizado porque los medios de fijación de la segunda posición de carga y almacenado están formados por sendas barras de apoyo (15) abatibles sobre un primer extremo (15.1) de las mismas, fijado respectivamente a un lateral de la zona de depósito (3) y un segundo extremo (15.2) libre que, en la segunda posición de carga y almacenado, está acoplado a un lateral respectivamente de la base de dicha plataforma basculante (11).
  8. 8. El dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado según cualquiera de las reivindicaciones 6 y 7,
    caracterizado porque dicha al menos una plataforma basculante (11) posterior comprende unos primeros medios de sujeción de las pacas (4) al primer extremo (11.1) de la misma.
  9. 9. El dispositivo distribuidor de forraje mejorado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
    caracterizado porque los medios de sujeción entre la al menos una plataforma basculante (11, 12) y el carro propulsado (1) están formados por al menos dos barras de sujeción laterales (19) y una barra horizontal de unión (17) entre ambas sobre la que se sujeta el segundo extremo (11.2, 12.2) de una de las plataformas basculantes (11, 12).
  10. 10. El dispositivo distribuidor de forraje mejorado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
    caracterizado porque la al menos una plataforma basculante (11, 12) comprende unos segundos medios de sujeción de las pacas (4) en el segundo extremo (11.2, 12.2) de dicha plataforma basculante.
  11. 11. El dispositivo distribuidor de forraje mejorado según la reivindicación 4, caracterizado porque los medios de accionamiento del primer extremo (11.1, 12.1) de la al menos una plataforma basculante (11, 12) están formados por un cilindro neumático o hidráulico (14).
    5 12. El dispositivo distribuidor de forraje perfeccionado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
    caracterizado porque la al menos una plataforma basculante (11, 12) comprende unos medios de sujeción lateral de las pacas (4).
  12. 13. Dispositivo distribuidor de forraje mejorado según la reivindicación 12, caracterizado porque los medios de 10 sujeción lateral de las pacas (4) comprenden al menos una barra lateral inclinada (18) que emerge de cada lateral de la al menos una plataforma basculante (11, 12).
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