ES2924675T3 - Reposacabezas de asiento de vehículo automóvil - Google Patents
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Abstract
La invención se refiere a un reposacabezas (1) que comprende dos carcasas (3, 5) ensambladas entre sí para formar un cajón, dos juegos de carriles complementarios (7b, 8b) dispuestos a ambos lados de un plano de simetría vertical longitudinal de dicho cajón, dicho rieles complementarios están moldeados respectivamente a partir de cada una de dichas carcasas, extendiéndose dichos rieles verticalmente y estando dispuestos para encajar entre sí por deslizamiento sustancialmente vertical, y al menos un medio de bloqueo (9a, 9b) del deslizamiento de dichos rieles entre sí para mantener dichos casquillos en la posición nominal. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Reposacabezas de asiento de vehículo automóvil
La invención se refiere a un reposacabezas de asiento de vehículo automóvil y a un procedimiento de montaje de dicho reposacabezas.
Es conocido fabricar un reposacabezas de asiento de vehículo automóvil, dicho reposacabezas que comprende:
- un armazón que comprende dos varillas metálicas paralelas, sustancialmente verticales, de montaje en la parte superior del respaldo de dicho asiento,
- una carcasa trasera hecha de material plástico moldeado,
- una carcasa delantera hecha de material plástico moldeado, dichas carcasas que están montadas entre sí para formar una caja, una de dichas carcasas que comprende dos conductos respectivos de recepción por deslizamiento de las partes superiores de cada una de dichas varillas,
- un cojín de reposacabezas que cubre dicha caja,
- un dispositivo de bloqueo de la posición de dicha caja con respecto a dicho armazón según una pluralidad de posiciones de ajuste, de manera que permita un ajuste de altura de dicho cojín con respecto a dicho respaldo.
El montaje entre las carcasas se suele realizar de múltiples formas: por soldadura, por tornillos, etc.
El documento EP-1 431 110 describe un reposacabezas de asiento de vehículo automóvil que comprende un armazón provisto de al menos una varilla que se extiende según un eje Z, una caja montada móvil en traslación sobre el vástago, dicha caja que integra un sistema de bloqueo de su traslación a lo largo de dicha varilla.
El documento FR-3 036 666 describe un reposacabezas para un asiento de vehículo automóvil que comprende un broche que se extiende según una primera dirección de ajuste (Z), un soporte montado móvil en traslación sobre dicho broche, un primer dispositivo de bloqueo montado sobre dicho soporte para bloquearlo o desbloquearlo selectivamente sobre dicho broche, un segundo dispositivo de bloqueo montado en dicho soporte y móvil independientemente del primer dispositivo de bloqueo para bloquear y desbloquear selectivamente una estructura de reposacabezas en el soporte, y un miembro de control que se puede accionar por un usuario para desbloquear simultáneamente el primer y segundo dispositivos de bloqueo.
Sin embargo, dichas formas de proceder son complejas y/o la caja presenta una robustez insuficiente en caso de impacto de la cabeza de un pasajero sobre el cojín del reposacabezas, pudiendo separarse las carcasas entre sí. La invención tiene por objetivo superar estos inconvenientes.
Para ello, y según un primer aspecto, la invención propone un reposacabezas de asiento de vehículo automóvil, dicho reposacabezas que comprende:
- un armazón que comprende dos varillas metálicas paralelas, sustancialmente verticales, de montaje en la parte superior del respaldo de dicho asiento,
- una carcasa trasera hecha de material plástico moldeado,
- una carcasa delantera hecha de material plástico moldeado, dichas carcasas que están montadas entre sí para formar una caja, una de dichas carcasas que comprende dos conductos respectivos de recepción por deslizamiento de las partes superiores de cada una de dichas varillas,
- un cojín de reposacabezas que cubre dicha caja,
un dispositivo de bloqueo de la posición de dicha caja con respecto a dicho armazón según una pluralidad de posiciones de ajuste, de manera que permita el ajuste de altura de dicho cojín con respecto a dicho respaldo,
dicho reposacabezas que comprende además:
- dos juegos de rieles complementarios dispuestos a cada lado de un plano de simetría vertical longitudinal de dicha caja, dichos rieles complementarios que son respectivamente obtenidos por moldeo a partir de cada una de dichas carcasas, dichos rieles que se extienden verticalmente y que están dispuestos de manera que se encajan entre sí por deslizamiento sustancialmente vertical ,
- al menos un medio de bloqueo del deslizamiento de dichos rieles entre sí para mantener dichas carcasas en la posición nominal.
En esta descripción, los términos de posicionamiento en el espacio (arriba, abajo, superior, inferior, longitudinal, transversal, lateral, delantero, trasero, vertical, etc.) se toman con referencia al reposacabezas dispuesto en configuración de uso en el vehículo.
Con la disposición propuesta, el montaje entre las carcasas se realiza de manera particularmente sencilla y la caja obtenida presenta una robustez muy elevada.
Según un segundo aspecto, la invención propone un procedimiento de montaje de dicho reposacabezas.
Otras particularidades y ventajas de la invención aparecerán en la descripción siguiente, hecha con referencia a las figuras adjuntas, en las cuales:
- la figura 1 es una vista en perspectiva parcial de un reposacabezas según una realización.
- la figura 2 es una vista en perspectiva despiezada de la realización de la figura 1.
- las figuras 3a, 3b y 3c son vistas en perspectiva semidespiezadas de la realización de la figura 1 según diferentes ángulos de visión.
- las figuras 4a y 4b son vistas en sección vertical longitudinal (figura 4a) y horizontal (figura 4b) de la realización de la figura 1;
- la figura 5 es una vista en sección horizontal de una realización alternativa.
Con referencia a las figuras, se describe un reposacabezas 1 de asiento de vehículo automóvil, dicho reposacabezas que comprende:
- un armazón que comprende dos varillas 2 metálicas paralelas, sustancialmente verticales, de montaje en la parte superior del respaldo de dicho asiento,
- una carcasa 3 trasera hecha de material plástico moldeado,
una carcasa 5 delantera hecha de material plástico moldeado, dichas carcasas que están montadas entre sí para formar una caja 6, una de dichas carcasas 3 que comprende dos conductos 4 respectivos de recepción por deslizamiento de las partes superiores de cada una de dichas varillas,
- un cojín de reposacabezas, no representado, que cubre dicha caja,
- un dispositivo de bloqueo de la posición de dicha caja con respecto a dicho armazón según una pluralidad de posiciones de ajuste, de manera que permita el ajuste de altura de dicho cojín con respecto a dicho respaldo,
dicho reposacabezas que comprende además:
- dos juegos de rieles 7b, 8b complementarios dispuestos a ambos lados de un plano de simetría vertical longitudinal de dicha caja, dichos rieles complementarios que son respectivamente obtenidos por moldeo a partir de cada una de dichas carcasas, dichos rieles que se extienden verticalmente y que están dispuestos de manera que se encajan entre sí por deslizamiento sustancialmente vertical ,
- al menos un medio 9a, 9b de bloqueo del deslizamiento de dichos rieles entre sí para mantener dichas carcasas en la posición nominal.
Según la realización representada, los extremos superiores de las varillas 2 están conectados por un separador 10, en este caso que está formado de una sola pieza con dichas varillas, el conjunto que está formado en particular por un tubo metálico plegado en forma general de U invertida.
Según una realización, al menos un riel 8b se extiende sobre una altura de al menos 50 mm, de manera que asegura un montaje robusto de las carcasas 3, 5 sobre una parte maximizada de su altura.
Según la realización representada, al menos un riel 7b se presenta en forma discontinua, lo que puede permitir en particular la inserción de un alambre 12 de bloqueo tal como se describe a continuación.
Según la realización representada, las carcasas 3, 5 comprenden superficies 17a, 17b de tope recíprocas que permiten llevar dichas carcasas a tope en la posición nominal.
Según la realización representada, las superficies 17a, 17b recíprocas de tope están provistas respectivamente de una orejeta 8a y de un orificio 7a, dicha orejeta que se inserta en dicho orificio para bloquear el revestimiento de las carcasas 3, 5 entre sí al nivel de dichas superficies.
Según la realización representada, un medio 9a, 9b de bloqueo puede comprender:
- un resalte 9a elásticamente retráctil, de manera que puede retraerse temporalmente cuando las carcasas 3, 5 se montan entre sí, dicho resalte que se obtiene por moldeo a partir de una de dichas carcasas, dicho resalte que puede en particular ser en forma de arpón,
- un tope 9b de anclaje de dicho resalte previsto en la otra de dichas carcasas.
Según la realización representada, el reposacabezas 1 comprende además tornillos 11 de seguridad de montaje de las carcasas 3, 5 entre sí.
En la medida en que el montaje ya está asegurado por los rieles 7b, 8b, la cantidad de tornillos 11 utilizados, en este caso cuatro, es muy inferior a la prevista en ciertas realizaciones del estado de la técnica.
Según la variante de realización representada en la figura 5, al menos un riel 7b, 8b está provisto de al menos una, en particular dos en la realización representada, nervadura 18 de recuperación del juego que se extiende a lo largo de dicho riel, el contacto entre dos rieles 7b, 8b recíprocos que se hace por dicha nervadura.
La anchura de la nervadura 18 se elige de manera suficientemente precisa, siendo por ejemplo inferior a 0,5 mm, para permitir su deformación si es necesario para suprimir cualquier juego entre los rieles 7b, 8b cuando las carcasas 3, 5 están en posición nominal.
Según la realización representada, el dispositivo de bloqueo comprende un alambre 12 metálico encajado en un travesaño 13 montado en traslación transversal en la caja 6 y que se puede accionar por un usuario, dicho alambre que está provisto de dos zonas 14 laterales conformadas en U, una rama 15 de cada U que está destinada a ser insertada en muescas 19 laterales previstas en cada una de las varillas 2, de manera que definen una pluralidad de posiciones de ajuste, dicho alambre que se devuelve a la posición de bloqueo por un resorte.
Ahora se describirá un procedimiento de montaje de un reposacabezas 1, dicho procedimiento que comprende una operación de encajado de las carcasas 3, 5 entre sí, dicha operación que prevé las etapas siguientes:
- disponer dichas carcasas una contra la otra en desplazamiento vertical entre sí, de manera que se sitúen los rieles 7b, 8b complementarios al inicio de la carrera,
- hacerlos deslizar verticalmente entre sí hasta ponerlos en su posición nominal, de manera que se realice su encaje por cooperación de dichos rieles complementarios y su mantenimiento por el medio 9a, 9b de bloqueo.
Cuando el dispositivo de bloqueo comprende un alambre 12 metálico tal como se describió en la realización representada, el procedimiento puede comprender, para permitir el montaje sin ser obstaculizado por dicho alambre, las etapas siguientes:
- antes del montaje de las carcasas 3, 5 entre sí, una etapa de montaje previo del alambre 12 metálico en una posición de montaje en una de dichas carcasas, dicho alambre que no está encajado en el travesaño 13,
- después del montaje de dichas carcasas entre sí, una etapa de desplazamiento de dicho alambre metálico para encajarlo en dicho travesaño, dicho desplazamiento que se realiza mediante una apoyo ejercido sobre dicho alambre a través de una abertura 16 realizada en la caja 6.
Claims (10)
1. Reposacabezas (1) de asiento de vehículo automóvil, dicho reposacabezas que comprende:
- un armazón que comprende dos varillas (2) metálicas paralelas, sustancialmente verticales, de montaje en la parte superior del respaldo de dicho asiento,
- una carcasa (3) trasera hecha de material plástico moldeado,
- una carcasa (5) delantera hecha de material plástico moldeado, dichas carcasas que están montadas entre sí para formar una caja (6), una de dichas carcasas (3) que comprende dos conductos (4) respectivos de recepción por deslizamiento de las partes superiores de cada una de dichas varillas,
- un cojín de reposacabezas que cubre dicha caja,
- un dispositivo de bloqueo de la posición de dicha caja con respecto a dicho armazón según una pluralidad de posiciones de ajuste, de manera que permita el ajuste de altura de dicho cojín con respecto a dicho respaldo,
dicho reposacabezas que está caracterizado por que comprende además:
- dos juegos de rieles (7b, 8b) complementarios dispuestos a ambos lados de un plano de simetría vertical longitudinal de dicha caja, dichos rieles complementarios que se obtienen respectivamente por moldeo a partir de cada una de dichas carcasas, dichos rieles que se extienden verticalmente y que están dispuestos de manera que se encajan entre sí por deslizamiento sustancialmente vertical,
- al menos un medio (9a, 9b) de bloqueo del deslizamiento de dichos rieles entre sí para mantener dichas carcasas en la posición nominal.
2. Reposacabezas según la reivindicación 1, caracterizado por que al menos un riel (8b) se extiende sobre una altura de al menos 50 mm.
3. Reposacabezas según una de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado por que al menos un riel (7b) se presenta en forma discontinua.
4. Reposacabezas según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que las carcasas (3, 5) comprenden superficies (17a, 17b) de tope recíprocas que permiten que dichas carcasas se lleven a tope en la posición nominal.
5. Reposacabezas según la reivindicación 4, caracterizado por que las superficies (17a, 17b) de tope recíprocas están provistas respectivamente de una orejeta (8a) y de un orificio (7a), dicha orejeta que se inserta en dicho orificio para bloquear el revestimiento de las carcasas (3, 5) entre sí al nivel de dichas superficies.
6. Reposacabezas según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que un medio (9a, 9b) de bloqueo comprende:
- un resalte (9a) elásticamente retráctil, de manera que puede retraerse temporalmente cuando las carcasas (3, 5) se montan entre sí, dicho resalte que se obtiene por moldeo de una de dichas carcasas,
- un tope (9b) de anclaje de dicho resalte dispuesto sobre la otra de dichas carcasas.
7. Reposacabezas según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que al menos un riel (7b, 8b) está provisto de al menos una nervadura (18) de recuperación del juego que se extiende a lo largo de dicho riel, el contacto entre dos rieles (7b, 8b) recíprocos que se hace por dicha nervadura.
8. Reposacabezas según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que el dispositivo de bloqueo comprende un alambre (12) metálico encajado en un travesaño (13) montado en traslación trasversal en la caja (6) y que se puede accionar por un usuario, dicho alambre que está provisto de dos zonas (14) laterales conformadas en U, una rama (15) de cada U que está destinada a insertarse en muescas (19) laterales previstas en cada una de las varillas (2), de manera que definen una pluralidad de posiciones de ajuste, dicho alambre que se devuelve a la posición de bloqueo por un resorte.
9. Procedimiento de montaje de un reposacabezas según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, dicho procedimiento que comprende una operación de encaje de las carcasas (3, 5) entre sí, dicha operación que prevé las etapas siguientes:
- disponer dichas carcasas una contra la otra en desplazamiento vertical entre sí, de manera que se sitúen los rieles (7b, 8b) complementarios al inicio de la carrera,
- hacerlos deslizar verticalmente entre sí hasta ponerlos en su posición nominal, de manera que se realice su encaje por cooperación de dichos rieles complementarios y su mantenimiento por el medio (9a, 9b) de bloqueo.
10. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 9, cuando depende de la reivindicación 8, caracterizado por que comprende:
- antes del montaje de las carcasas (3, 5) entre sí, una etapa de montaje previo del alambre (12) metálico en una posición de montaje en una de dichas carcasas, dicho alambre que no está encajado en el travesaño (13),
- después del montaje de dichas carcasas entre sí, una etapa de desplazamiento de dicho alambre metálico para encajarlo en dicho travesaño, dicho desplazamiento que se realiza mediante una presión ejercida sobre dicho alambre a través de una abertura (16) realizada en la caja (6).
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