FR1464524A

FR1464524A - Dispositif permettant d'assurer momentanément un freinage plus efficace sur tout véhicule routier

Info

Publication number: FR1464524A
Application number: FR8513A
Authority: FR
Inventors: Roger Kuntz
Priority date: 1966-01-19
Filing date: 1966-01-19
Publication date: 1966-12-30

Description

Dispositif permettant d'assurer, momentanément un freinage plus efficace sur tout véhicule routier. On sait que, durant les mauvaises saisons et sur tout dans certaines régions, par temps de neige, de verglas ou autre intempérie, le freinage sur les véhicules routiers devient souvent pratiquement inef ficace, ce qui risque de causer de trop nombreux accidents, la plupart très graves.

Bien entendu, on a cherchéà remédierà cette déficience du freinage par divers artifices, par exemple en montant une chaîne sur les roues du véhicule ou en les munissant de crampons; mais le montage de ces organes et leur démontage ne sont pas fort faciles, et les pneus des roues sont abîmés plus ou moins rapidement et leur longévité s'en ressent.

Afin d'obvierà ces inconvénients, la présente invention propose de monter sur le véhicule routier un dispositif permettant de provoquer momentané ment, au gré du conducteur, une augmentation très sensible du freinage.

Conformémentà l'invention, ce dispositifà mon ter, de façon amovible, préférablement à proximité d'au moins chacune des roues arrière et en avant, se compose d'un récipient de forme appropriée au véhicule, sur l'orificede la partie inférieure rétrécie duquel est montéà articulation un clapet maintenu normalement fermé par deux ressorts de rappel et dont l'ouverture, laissant tomber en avant de la roue l'ingrédient contenu dans le récipient, du sable préférablement, est provoquée simultanément au freinage de la roue par le déplacement d'un petit piston dans un cylindre, solidarisé avec le réci pient, sous l'action du même agent de freinage, par l'intermédiaire d'une vanne d'arrêt, un signal lumi neux étant avantageusement prévu pour le contrôle du contenu du récipient.

Un mode de réalisation du dispositif conformeà l'invention est illustré,à titre d'exemple non limi. tatif, par le dessin annexé, dans lequel- La figure1 est une vue en élévation du dispositif monté sur un véhicule; La figure 2 en est une vue partielleà plus grande échelle; et La figure3 est une vue analogue, mais de profil. Ainsi que représenté, le dispositif permettant, selon l'invention, d'assurer une augmentation impor- tanet de l'effet de freinage d'un véhicule, particu lièrement en cas de neige ou de verglas, est cons titué par un réservoir1 de forme cylindrique, d'un raccord 2 monté sur la conduite3 du liquide, gaz ou air actionnant le frein de la roue18 du véhi cule, et pourvu d'une vanne de fermeture 2, et d'un organe 4 formant servo-moteur assurant l'ouverture, contre l'action antagoniste de deux ressorts de rappel, d'un clapet5 obturant l'embouchure rétré ciel' du réservoir1 contenant du sable.

Le réservoir1 est fixé sous le véhicule au moyen d'un collier16 et de vis17, à proximité et en avant de la roue18; il est muni d'une ouverture de forme quelconque appropriée (non représentée) pour son remplissage de sable, et l'embouchure de sa partie inférieure rétrécie l' est obturée normale ment par le clapet5 articulé en6 et solidarisé avec une pièce formée de trois fers plats8, 9 et10, assemblés en forme d'un étrier, sur la base8 duquel est fixé un piston7. Ce piston7 coulisse dans un cylindreIl fixé par des supports 12 et13 sur le réservoir1, et l'étrier est relié au support13 par deux ressorts 14 et 14'.

Une conduite15 relie le raccord 2 au fond du cylindre11.

Le dispositif ainsi décrit fonctionne de la manière suivante: La vanne 2 étant ouverte, le conducteur lors du freinage actionne simultanément le piston7 du servo moteur 4 qui est ainsi poussé vers le basà l'en. contre de l'action de rappel des deux ressorts 14 et 14'. Cette poussée s'exerce sur l'étrier et fait pivoter le clapet5 vers le bas autour de son articu lation6. Le sable contenu dans le réservoir tombe alors devant la roue18 du véhicule dont il évite ainsi le gEssement.

Lorsque l'action sur le frein est supprimée, les ressorts 14et 14' peuvent alors ramener le clapet5 en fermant l'embouchure du réservoir, en repous. sant, simultanément en sa position haute, le pis ton7.

Il est bien entendu que, suivant le genre du véhi cule, plusieurs de ces dispositifs provoquant une augmentation du freinage peuvent être montés en synchronisme.

Un signal quelconque, lumineux par exemple et- -visible du conducteur, peut être prévu, sign enclenché lorsque le volume du sable a diminué d'une valeur déterminée et qu'un nouveau remplis sage du réservoir est nécessaire.

Enfin, les divers organes du dispositf, qui d'ail leurs est monté de façon amovible, peuvent être enfermés dans un carter de protection, Le dispositif de l'invention qui est de réalisation simple et de montage facile et pourra se monter sur n'importe quel type de véhicule, sera enlevé durant la bonne saison et la conduite de branchement enle vée, la vanne 2" étant fermée. D'ailleurs, cette vanne ne doit être ouverte que lorsque le fonction nementdu dispositif sera présumé pouvoir être nécessaire.

Claims

MSUME Dispositif permettant d'assurer momentanément un freinage plus efficace sur tout véhicule routier à monter au voisinage et en avant d'au moins cha cune des roues arrière, remarquable en ce qu'il se compose d'un réservoir de forme appropriée au type de véhicule, sur l'orifice de la partie inférieure duquel est-monté à articulation un clapet maintenu normalement fermé par deux ressorts de rappel et dont l'ouverture, laissant tomber en avant de la roue un volume de l'ingrédient, du sable par exem ple, contenu dans ledit réservoir, est provoquée, simultanément au freinage de la roue, par le dépla cement d'un petit piston coulissant dans un cylindre fixé sur le récipient sous l'action du même agent de freinage par raccordement, muni d'une vanne d'arrêt, sur la conduite de frein, un signal, lumi- neUx de préférence, étant avantageusement prévu pour le contrôle du contenu du réservoir.