ITTO20000047U1 - Sistema di incernieramento per ribaltina di supporto per i piatti in un cestello per lavastoviglie. - Google Patents
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Description
Descrizione del Modello Industriale di Utilità avente per titolo: "Sistema di incernieramento per ribaltina di supporto per i piatti in un cestello per lavastoviglie".
DESCRIZIONE II presente trovato concerne un sistema di incernieramento per ribaltina di supporto per i piatti in un cestello per macchine lavastoviglie. Le macchine lavastoviglie di attuale produzione presentano generalmente una coppia di cestelli per contenere le stoviglie che devono essere sottoposte al ciclo di lavaggio.
Secondo la tecnica nota, i cestelli per lavastoviglie sono realizzati in filo di acciaio rivestito con materiale plastico che ne impedisce la corrosione e presentano una forma simile ad un cassetto.
Tali cestelli sono disposti all'interno del vano della macchina lavastoviglie su apposite guide in modo da poter scorrere verso l'esterno della macchina lavastoviglie per consentire 'il carico e lo scarico delle stoviglie .
Nelle macchine lavastoviglie di tipo domestico, ma non solo, almeno uno dei cestelli è equipaggiato con uno o più supporti, generalmente una coppia, estendentesi verticalmente all'interno del cestello per trattenere in posizione eretta i piatti.
Generalmente, detto supporto è ottenuto mediante un pettine in filo metallico rivestito in plastica come il resto del cestello e fissato internamente alle pareti laterali del cestello.
In alcuni casi il supporto a pettine è amovibile, in altri è fisso, ed in altri ancora è ribaltabile.
Quest'ultimo tipo di supporto a pettine di tipo ribaltabile rappresenta una soluzione introdotta nei cestelli per lavastoviglie di questi ultimi anni.
Infatti, la presenza delle punte del pettine nei cestelli delle macchine lavastoviglie si è rivelata col tempo un inconveniente, principalmente per il fatto che le punte rappresentano un ingombro all'interno del cestello che impedisce di sfruttare al meglio il piano del cestello per contenere oggetti di grandi dimensioni quali, ad esempio, le pentole. Un primo tentativo per risolvere l’inconveniente suddetto è rappresentato, nell'arte nota, dalla soluzione che prevede supporti a pettine amovibili.
Questa soluzione, tuttavia, presenta l'inconveniente di dover estrarre il pettine dal cestello mantenendolo,all'esterno della macchina lavastoviglie durante 'il ciclo di lavaggio con un ingombro aggiuntivo ed il rischio di smarrirlo.
Sono pertanto stati sviluppati cestelli provvisti di supporto à pettine ribaltabile che consentono il contenimento di oggetti di grandi dimensioni grazie al fatto che il pettine può essere abbattuto portandolo in posizione orizzontale contro il piano del cestello.
Per consentire il ribaltamento del supporto a pettine sono state proposte in passato alcune soluzioni che prevedono sistemi di incernieramento ottenuti mediante,elementi in plastica aggiuntivi.
Tali soluzioni presentano,tuttavia 1!inconveniente dì aumentare il costo di produzione-del cestello che, inoltre, risulta maggiormente soggetto a rotture.
Il sistema di incernieramento per ribaltina portapiatti secondo il presente trovato si propone di risolvere gli inconvenienti dei sistemi noti mantenendo basso il costo di produzione ed un'elevata semplicità costruttiva.
Questo ed altri scopi del trovato vengono ottenuti con il sistema di incernieramento, come rivendicato nelle unite rivendicazioni.
Vantaggiosamente, il sistema di incernieramento secondo il trovato è privo di parti aggiuntive in plastica od altri materiali e viene ottenuto grazie alla semplice piegatura del filo di cui è costituita la ribaltina.
Benché il sistema di incernieramento secondo il trovato sia stato previsto specificamente per essere utilizzato nel cestello inferiore di una macchina lavastoviglie tradizionale,· tuttavia, potrà essere vantaggiosamente impiegato anche nel cestello superiore senza modifiche di rilievo.
Il trovato verrà ora descritto con riferimento ai disegni allegati, relativi ad una forma realizzativa preferita, ma non limitativa, in cui:
la Fig.1 è una vista laterale dell'elemento ad "M" capovolta;
la Fig.2 è una vista frontale di una porzione di ribaltina;
la Fig.3 è una vista laterale della ribaltina;
la Fig.4 è una vista laterale di una porzione del cestello;
la Fig.5 è una vista dall'alto di una porzione di cestello;
la Fig.6 è una vista laterale di una 'porzione di cestello secondo la Fig.5 con ribaltine parzialmente abbattute.
Con riferimento alla figura 1, il sistema di incernieramento secondo il trovato comprende una coppia di elementi di cerniera 21 aventi la forma di una ”M" capovolta in cui è definita una prima porzione di cerniera 21a sagomata sostanzialmente ad "U" ed una seconda porzione di cerniera 21b sagomata sostanzialmente a "V". Detti elementi di cerniera 21 sono preferibilmente realizzati in filo metallico ripiegato, rivestito contro la corrosione.
Si noti.,che la seconda porzione di cerniera 21b sagomata sostanzialmente a "V" non è essenziale per il funzionamento del sistema secondo il trovato, ma risulta vantaggiosa per i motivi che saranno chiariti nel seguito della descrizione.
Il filo metallico che realizza l'elemento di cerniera 21 è ripiegato per definire complessivamente due tratti verticali esterni 23 e 25, un tratto obliquo interno 29, un tratto verticale interno 27, un tratto curvo 31 -che unisce i due tratti interni 27 e 29 e due sedi arrotondate 33 e 35, rispettivamente, in corrispondenza della zona di raccordo fra .i tratti 23, 29 e 25, 27.
Più precisamente la prima porzione di cerniera ad "U" 21a comprende il tratto verticale esterno 25, il tratto verticale interno 27 e la sede 35 in corrispondenza della zona di raccordo tra i tratti verticali 25,27.
La seconda porzione di cerniera a "V" 21b comprende il tratto obliquo 29 il tratto verticale esterno 23 e la sede 33 in corrispondenza della zona di raccordo tra. i tratti verticali 23,29. Il tratto curvo 31 unisce le due porzioni di cerniera 21a e 21b.
Con riferimento alle Figure 2 e 3, con 41 è indicata la ribaltina porta-piatti la quale, secondo tecnica" nota, si presenta sostanzialmente come un pettine realizzato in filo d'acciaio rivestito contro la corrosione. La ribaltina 41 -comprende una traversa orizzontale 43 ed una pluralità di punte 45 saldate alla base alla traversa 43 e disposte inclinate rispetto alla, traversa 43 in modo da trattenere i piatti quando la ribaltina 41 si trova in posizione eretta.
Secondo il trovato, è previsto che le estremità della traversa orizzontale 43 della ribaltina 41 siano ripiegate a "C" in modo da definire un corrispondente primo braccio 47 ed un secondo braccio 49.
Il primo; braccio 47 si troverà orientato sostanzialmente a 90° rispetto ' alla traversa orizzontale 43 ed il secondo braccio 49 risulterà sostanzialmente parallelo alla traversa 43. Traversa 43, primo braccio 47 e secondo braccio 49 risulteranno inoltre sostanzialmente complanari in un piano parallelo alle punte 45.
Come meglio illustrato nelle Figure 4 e 5, secondo il trovato, le estremità ripiegate a "C" della traversa 43 vengono alloggiate nelle corrispondenti porzioni 'di cerniera 21a ad "U".
In tal modo, quando la ribaltina 41 è in posizione, eretta, cioè si trova in configurazione di lavoro per sostenere i piatti, le estremità ripiegate a "C" della ribaltina si troveranno inserite nelle sedi 35 delle porzioni di cerniera ad "U" 21a.
Quando invece la ribaltina 41 si trova in posizione abbattuta, cioè di riposo, le estremità ripiegate a "C" vanno ad abbracciare la porzione centrale dell'elemento di cerniera 21, costituita dai tratti 27, 29 e dal tratto di raccordo 31, presentando la traversa 43 entro la sede 35 della prima porzione di cerniera ad "U" 21a ed il secondo bra'ccio 49 entro la sede 33 della seconda porzione di cerniera a "V" 21b. La conformazione ad "U" della prima porzione di cerniera 21a consente al secondo braccio 49 di rimanere vincolato all'interno dell'elemento di cerniera 21 quando la ribaltina 41 si trova in posizione di .lavoro, impedendo il ribaltamento accidentale della ribaltina 41 dovuto al peso dei piatti.
Vantaggiosamente, l'elemento di cerniera 21a prevede una sporgenza o bugnatura 37 realizzata sul tratto verticale esterno 25 al di·sopra della sede 35 per impedire che la traversa 43 della ribaltina 41 fuoriesca dalla sede 35 durante la rotazione della ribaltina 41 nel passaggio dalla posizione verticale a quella orizzontale e viceversa.
Le ribaltine 41 all’interno del cestello 1 potranno essere previste ripiegabili dallo stesso lato oppure dal lato opposto, a seconda delle necessità costruttive e della configurazione del cestello 1.
Si noti come il sistema di incernieramento secondo il trovato risulti semplice ed economico da realizzare essendo la ribaltina priva di elementi aggiuntivi. | Con riferimento alla Figura 6 che illustra un cestello 1 provvisto di due ribaltine parallele 41, verrà ora descritto il funzionamento del sistema di incernieramento secondo il trovato.
Partendo dalla configurazione in cui la ribaltina 41 si trova in posizione verticale, l 'utilizzatore agirà manualmente sollevando leggermente la ribaltina 41 nel verso indicato dalla freccia S per svincolare il secondo braccio 49. dalla sede 35, superando la bugnatura 37. Quando la ribaltina 41 si trova leggermente sollevata sarà possibile ruotare la ribaltina 41 nel verso indicato con la freccia R fino a portare le punte 45 della ribaltina 41 in posizione orizzontale contro la base B del cestello 1.
Al termine dell'operazione di ribaltamento, la ribaltina 41 si troverà in posizione orizzontale di riposo, con le estremità ripiegate a "C" della ribaltina 41 che abbracciano la porzione centrale del corrispondente elemento di cerniera 21.
Si noti che la Figura 6 illustra una coppia di ribaltine 41 disposte in modo da convergere 1'una verso l'altra durante l'abbattimento. Tuttavia, sarà anche possibile prevedere che le ribaltine ruotino nello stesso verso quando devono essere abbattute. Benché il trovato sia stato illustrato con riferimento ad una costruzione attualmente preferita ed a una variante realizzativa, esso è in generale suscettibile di altre applicazioni e modifiche che si intendono comprese nell'ambito protettivo, come risulterà evidente al tecnico del_settore..
Claims (7)
- RIVENDICAZIONI 1..Sistema di incernieramento per ribaltina'·di supporto per i piatti in un cestello (1) di macchina lavastoviglie,' detta ribaltina comprendendo una traversa (43), disposta orizzontalmente rispetto alla base (B) del cestello, alla quale è fissata una molteplicità di punte (45) per il sostegno dei piatti, caratterizzato dal fatto di comprendere una coppia di elementi di cerniera (21a) sagomati sostanzialmente ad "U" fissati alle pareti del cestello (1) nei quali sono alloggiate le estremità della traversa (43) della ribaltina. (41), dette estremità essendo ripiegate a "C" in modo da abbracciare uno dei due tratti verticali di detto elemento di cerniera quando la ribaltina si trova in posizione abbattuta.
- 2.Sistema di incernieramento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto elemento di cerniera ad "U" (21a) comprende inoltre una porzione di cerniera (21b) sagomata a "V", assumendo così complessivamente una forma di "M" capovolta realizzata mediante il ripiegamento di filo metallico opportunamente rivestito . contro la corrosione.
- 3.Sistema di incernieramento secondo .la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto che detto elemento di cerniera ad "U" (2la) comprende un primo tratto verticale esterno (25); un primo tratto verticale interno (27); una sede arrotondata (35) in corrispondenza del raccordo di detti tratti verticali (25) e (27).
- 4.Sistema di incernieramento secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che detta, seconda porzione di cerniera ad "V" (21b) comprende: un tratto obliquo interno (29); un secondo tratto verticale esterno (23); una sede arrotondata (33) in corrispondenza del raccordo di detti tratti verticale (23) e obliquo (29); e dal fatto che detta porzione a "V" (21b) è unita a detta porzione ad ''U" (21a) mediante un tratto curvo (31).
- 5.Sistema di incernieramento secondo una qualunque delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che dette estremità ripiegate a "C" presentano un primo braccio (47) ed un secondo braccio (49), detto primo braccio (47) essendo orientato sostanzialmente 90' rispetto alla traversa orizzontale (43) ed il secondo-braccio (49) essendo sostanzialmente parallelo alla traversa (43), traversa (43), primo braccio (47) e secondo braccio (49) essendo inoltre complanari in un piano parallelo alle punte (45).
- 6.Sistema di incernieramento secondo una qualunque delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detti elementi di cerniera, ad "U" (21a) presentano una sporgenza o bugnatura (31) in corrispondenza del tratto verticale esterno al di sopra della sede arrotondata (35) di detto elemento di cerniera ad "U" (21a) in cui viene alloggiata l'estremità a "C" di detta traversa (43) della ribaltina (41), detta bugnatura essendo atta ad impedire lo sfilamento della traversa (43) durante la rotazione della ribaltina (41).
- 7.Cestello per macchina lavastoviglie, caratterizzato dal fatto di incorporare un sistema di ribaltamento secondo una qualunque delle rivendicazioni da 1 a 6.
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