ITTO20000063U1 - Sistema di incernieramento per ribaltina di supporto per i piatti in un cestello per lavastoviglie. - Google Patents

Description

Descrizione del Modello Industriale di Utilità avente per titolo: "Sistema di incernieramento per ribaltina di supporto per i piatti in un cestello per lavastoviglie"..,

DESCRIZIONE

Il presente trovato concerne un sistema, di incerniéramento per ribaltina di supporto per i piatti in un cestèllo per macchine lavastoviglie.

Le macchine lavastoviglie di attuale produzione presentano .generalmente una coppia di cestelli per contenere le stoviglie che devono essere sottoposte al ciclo di lavaggio.

Secondo la tecnica nota, i cestelli per lavastovigl sono realizzati in filo di acciaio rivestito con materiale plastico che ne impedisce la corrosione e presentano una forma simile ad un cassetto.

Tali cestelli sono disposti all'interno del vano della macchina lavastoviglie su apposite guide in modo da poter scorrere verso l'esterno della macchina lavastoviglie per consentire il carico e lo scarico delle stoviglie.-Nelle macchine lavastoviglie di tipo domestico, ma non solo-, almeno uno dei cestelli é equipaggiato con uno o più supporti, generalmente una coppia, estendentesi verticalmente all'interno del cestello per trattenere in posizione eretta i piatti.

Generalmente, detto supporto è ottenuto mediante un pettine in filo metallico rivestito in plastica come il resto del cestello e fissato internamente alle pareti laterali del cestello.

In alcuni casi il supporto a pettine è amovibile, in altri è fisso, ed in altri ancora è ribaltabile.

Quest'ultimo tipo di supporto a 'pettine di tipo ribaltabile rappresenta una soluzione introdotta nei cestelli per lavastoviglie di questi ultimi anni.

Infatti,· la presenza delle punte del pettine nei cestelli delle macchine lavastoviglie si è rivelata col tempo un inconveniente, principalmente per il fatto che le punte rappresentano un ingombro all'interno del cestello che impedisce di sfruttare al meglio il piano del cestello per contenere oggetti di grandi dimensioni quali, ad esempio, le pentole.. Un primo tentativo per risolvere l’inconveniente suddetto è rappreséntato,· nell'arte nota, dalla soluzione che prevede supporti a pettine amovibili.

Questa soluzione, tuttavia, presenta l'inconveniente di dover estrarre il pettine dal cestello mantenendolo all'esterno della macchina lavastoviglie durante il ciclo di lavaggio con un ingombro aggiuntivo ed il rischio di smarrirlo.

Sono pertanto stati sviluppati cestelli provvisti di supporto a pettine ribaltabile che consentono il contenimento di oggetti di grandi dimensioni grazie al fatto che il pettine può essere abbattuto portandolo in posizione orizzontale contro il piano del cestello.

Per consentire il ribaltamento del supporto a pettine sono state proposte in passato alcune soluzioni che prevedono sistemi di incernieramento ottenuti mediante elementi in plastica aggiuntivi.

Tali soluzioni presentano tuttavia l'inconveniente di aumentare il costo di produzione del cestello che, inoltre, risulta maggiormente soggetto a rgtture.

Il sistema di incernieramento per ribaltina portapiatti secondo il presente trovato si propone di risolvere gli inconvenienti dei sistemi noti mantenendo basso il costo di produzione ed un'elevata semplicità costruttiva.

Questo, ed altri scopi del trovato vengono ottenuti con il sistema di incernieramento, come rivendicato nelle unite rivendicazioni.

Vantaggiosamente, il sistema di incernieramento secondo il trovato è privo di parti aggiuntive in plastica od altri materiali e viene ottenuto grazie alla semplice piegatura del filo di cui è costituita la ribaltina.

Benché il sistema di incernieramento secondo il trovato sia stato previsto specificamente per essere utilizzato nel cestello inferiore di una macchina lavastoviglie tradizionale, tuttavia, potrà essere vantaggiosamente impiegato anche nel cestello superiore senza modifiche di rilievo.

Il trovato verrà ora descritto con riferimento ai disegni allegati, relativi ad una forma realizzativa preferita, ma non limitativa, in cui:

la Fig.la è una vista laterale dell'elemento di cerniera del sistema secondo il trovato;

la Fig.lb è una vista frontale dell'elemento dicerniera di figura la;

la Fig.2 è una vista frontale di una porzione di ribaltina;

la Fig.3 è una vista laterale della ribaltina;

la Fig.4 è una vista laterale di una porzione del cestello;

la Fig.5 è una vista dall'alto di una porzione di cestello con una ribaltina abbattuta.

Con riferimento alle figure la e lb, il sistema di incernieramento secondo il trovato comprende una coppia di elementi di cerniera 21 aventi sostanzialmente la forma di una "U"

Detti elementi di cerniera 21 sono preferibilmente realizzati in filo metallico ripiegato, rivestito contro la corrosione.

Il filo metallico che realizza l'elemento di cerniera 21 viene ripiegato in modo che la porzione superiore 21a di cerniera sia disposta su un piano P' parallelo al piano P su cui giace la porzione inferiore 21b di cerniera.

In tal modo la porzione superiore 21a si troverà rientrata all'interno del cestello rispetto alla porzione inferiore 21b.

Più precisamente l'elemento di cerniera 21 comprende due tratti verticali 23 e 25 disposti parzialmente sul piano P e parzialmente sul piano P' e comprendenti corrispondenti tratti obliqui 27 di raccordo fra i piani P e P', tali tratti verticali 23 e 25 sono raccordati inferiormente fra loro mediante un tratto curvo 31 definente una sede arrotondata. Vantaggiosamente, per i motivi che saranno chiariti nel seguito della descrizione, il tratto verticale 25 risulta ripiegato all'estremità onde formare un tratto curvo 28 seguito da un tratto 29 obliquo.

Con riferimento alle Figure 2 e 3, con 51 è indicata la ribaltina porta-piatti la quale, secondo tecnica nota, si presenta sostanzialmente come un pettine realizzato in filo d’acciaio rivestito contro la corrosione. La ribaltina 51 comprende una traversa orizzontale 53 ed una pluralità di punte 55 saldate alla base alla traversa 53 e disposte inclinate rispetto alla traversa 53 in modo da trattenere i piatti quando la ribaltina 51 si trova in posizione eretta.

Secondo il trovato, è previsto che·in prossimità di ciascuna estremità 53' della traversa orizzontale 53 sia saldato un braccio 57 disposto sostanzialmente sullo stesso piano delle punte 55.

Il braccio 57 comprende un primo tratto verticale 59 saldato alla base alla traversa 53, un tratto orizzontale 61 rivolto in direzione delle punte 55 e formante con il tratto verticale 59 un angolo di circa 90°, un secondo tratto verticale 63, un tratto obliquo 65 rivolto verso l'esterno del cestello e formante in corrispondenza dell'estremità libera un ripiegamento 67 parallelo .alla traversa 53.

Come meglio illustrato nelle Figure 4 e 5, secondo il trovato, quando la ribaltina 51' è in posizione eretta, cioè si trova in configurazione di lavoro per sostenere i piatti, le estremità 53' della traversa 53 sono inserite nelle sedi 31, mentre il ripiegamento 67 di ciascun braccio 57 si trova inserito tra i due tratti verticali 23 e 25 della corrispondente porzione superiore di cerniera 21a. Quando la ribaltina 51 si trova in posizione abbattuta, cioè di riposo, le estremità 53' .della traversa 53 risultano sempre inserite ' nelle corrispondenti sedi 31, mentre il.ripiegamento 67 del braccio 57 si trova contro la base B del cestello 1. La conformazione ad "U" dell'elemento di cerniera 21 consente al ripiegamento 67 di rimanere" vincolato all'interno dell’elemento di cerniera 21 quando la ribaltina 51 si trova in posizione di lavoro, impedendo il ribaltamento accidentale della ribaltina 51 dovuto al peso dei piatti.

Vantaggiosamente, la porzione inferiore di cerniera 21a prevede una sporgenza o bugnatura 33 realizzata sul tratto verticale 25 al di sopra della sede 31 per impedire che la traversa 33 della ribaltina 51 fuoriesca dalla sede 31 durante la rotazione della ribaltina 51 nel passaggio dalla posizione verticale a quella orizzontale e viceversa.

La presenza del tratto curvo 28 e del tratto obliquo 29 risulta inoltre vantaggiosa . per guidare il ripiegamento 67 durante la rotazione della ribaltina 51 nel passaggio dalla posizione verticale a quella orizzontale e viceversa.

Vantaggiosamente, inoltre, la conformazione dell'elemento di cerniera 21 realizzato in modo da ottenere la porzione superiore di cerniera 21a sul piano P' più interno, comporta un alloggiamento più interno del ripiegamento 67 del braccio 57 evitando interferenze del ripiegamento 67 del braccio 57 con il bordo del cestello durante il ribaltamento della ribaltina 51.

La conformazione del braccio 57 consente inoltre di evitare interferenze tra la ribaltina 51 e le ruote 70 del cestello quando la ribaltina si trova in posizione abbattuta, infatti in tale posizione i tratti 61,· 63, 65 e 67 dei bracci· 57 sono predisposti in modo da circondare le ruote 70 senza venirne a contatto .

Si noti come il sistema di incernieramento secondo il trovato risulti semplice ed economico da realizzare. Con riferimento alla Figura 4, che illustra un cestello 1 provvisto di due·ribaltine parallele 51, verrà ora descritto il funzionamento del sistema di incernieramento secondo il trovato.

Partendo dalla coniigurazione in cui la ribaltina 51 si trova in posizione verticale, l'utilizzatore agirà manualmente sollevando leggermente la ribaltina 51 nel verso indicato dalla freccia S per svincolare il ripiegamento 67 dalla porzione superiore 21a, superando il tratto curvo 28. Quando la ribaltina 51 si trova leggermente sollevata sarà possibile ruotare la ribaltina 51 nel verso indicato con la freccia R fino a portare le punte 55 della ‘ribaltina 51 in posizione orizzontale contro la base B del cestello 1.

Benché il trovato sia stato illustrato con riferimento ad una costruzione attualmente preferita,. esso è in generale suscettibile di altre applicazioni e modifiche che si intendono comprese nell'ambito protettivo, come risulterà evidente al tecnico del settore .

Claims (7)

1. RIVENDICAZIONI 1. Sistema di incernieramento per ribaltina di supporto per i piatti (51) in un cestello (1) di macchina lavastoviglie, detta ribaltina comprendendo una traversa (53), disposta orizzontalmente rispetto alla base (B) del cestello, alla quale è fissata una molteplicità di' punte (55) per il sostegno dei piatti, detta ribaltina essendo incernierata mediante corrispondenti elementi di cerniera (21) fissati alle pareti del cestello, caratterizzato dal fatto che detti elementi di cerniera (21) sono realizzati sostanzialmente a forma di "U" definita mediante una coppia di tratti verticali (23,25) raccordati inferiormente da un tratto curvo costituente una sede (31) per l’alloggiamento dell'estremità della traversa della ribaltina, ed in cui detta ribaltina comprende su ciascuna estremità della traversa (53) un braccio (57) presentante un ripiegamento (67) atto ad essere inserito tra i tratti verticali (23) e (25) di detti elementi di cerniera (21) quando la ribaltina (51) si trova in posizione verticale di lavoro.
2. 2. Sistema di incernieramento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto elemento di cerniera (21) presenta una porzione superiore (21a) rientrata all'interno del .cestello (1) rispetto ad una porzione inferiore (21b) dell'elemento di cerniera (21).
3. 3. Sistema di incernieramento secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto che i due tratti verticali (23,25) dell'elemento di cerniera (21) sono disposti parzialmente su un primo piano P e parzialmente su un secondo piano P', e comprendono corrispondenti tratti obliqui (27) di raccordo fra i piani P e P’.
4. 4. Sistema di incernieramento secondo una qualunque delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che uno di detti tratti verticali (23,25) è ripiegato all'estremità onde formare un tratto curvo (28).
5. 5. Sistema di incernieramento secondo una qualunque delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto braccio (57) comprende un primo tratto verticale (59) saldato alla base alla traversa (53), un tratto orizzontale (61) rivolto in direzione delle punte (55) e formante con il tratto verticale (59) un angolo di circa 90°, un secondo tratto verticale (63), un tratto obliquo (65) rivolto verso l'esterno del cestello e formante in corrispondenza dell'estremità libera detto ripiegamento (67) parallelo alla traversa (53).
6. 6. Sistema di incernieramento secondo una qualunque delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detti elementi di cerniera (21) e dette ribaltine (51) sono realizzati in filo metallico ripiegato rivestito contro la corrosione.
7. 7. Cestello per macchina lavastoviglie, caratterizzato dal fatto di incorporare un sistema di incernieramento secondo una qualunque delle rivendicazioni precedenti.